Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Транспортные характеристики грузов, перевозимых на водном транспорте. Справочное пособие для выполнения контрольных и курсовых работ, дипломных проект

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
283. ЧАЙ
Продукт, получаемый (обычно завяливанием, скручиванием, ферментацией и сушкой) из листьев и стеблей некоторых культивируемых, вечнозеленых растений семейства чайных, на котором заваривается напиток того же на­звания. Используется также в медицине. Содержит кофеин (1,5-3,5%), эфир­ное масло, дубильные вещества (чайный танин), витамины В, С и др. Разли­чают чай байховый (рассыпной) и прессованный (кирпичный, плиточный). В зависимости от способа обработки (в основном - от времени фермента­ции) листа получают черный чай (наиболее распространенный), а также зе­леный чай (кок-чай), желтый чай и красный чай (оолонг). Гигроскопиче­ский, способен воспринимать влагу из окружающей среды при повышенной влажности, при этом плесневеет, ухудшает качество и товарный вид; при низкой относительной влажности крошится и также ухудшает товарный вид. Боится увлажнения и, тем более, подмочки. Обладает специфическим запа­хом, восприимчив к посторонним запахам. Подвержен деятельности микроорганизмов, активность которых возрастает с повышением температуры и относительной влажности. Пылеемкий. Мо­жет быть поражен вредителями. Требует незначительную вентиляцию. Пре­дельное влагосодержание для байхового чая 7,5-9% в зависимости от сорта; для плиточного, кирпичного, фруктового и пр. - не более 12%. Предельный срок хранения - обычно 8 месяцев. Оптимальные условия хранения: относи­тельная влажность - 65-69%, температура - не лимитиру ется. Груз требует карантинного контроля. Чем плотнее и менее проницаемая тара и упаковка, тем менее рельефно выражены свойства чая.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
283. ЧАЙ (прод.)
Иногда чай (особенно растворимый) предъявляется к морской перевозке в герметически укупоренных банках (жесть, в последние годы - пластмасса), уложенных в ящики (картон), см. КОНСЕРВЫ. Более подробно см. ЭН­ЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СПРАВОЧНИК. См. РАЗДЕЛ 1. ПРОДОВОЛЬСТ­ВЕННЫЕ грузы. Чай предъявляется к перевозке в:
бумажных мешках (4-5 слоев крафт-бумаги, обычно с полиэтиленовым вкладышем)
2,8 – 3,2
фанерных ящиках, выстланных изнутри фольгой или пергаментом
2,5 – 3,5
картонных ящиках (обычно предварительно расфасованный в потреби-
тельскую упаковку)
2,7 – 3,5
картонных ящиках (плиточный)
1,4 – 1,7
284. ЧИЛИЙСКАЯ ПРИРОДНАЯ КАЛИЕ­ВАЯ СЕЛИТРА
калия нитрат и натрия нитрат в смеси, подготавливается в виде удобрения. Гигроскопична. В смеси с горючими материалами может легко воспламе­ниться и сильно гореть. ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс 5.1. См. ОКИСЛЯЮ- ЩИЕ ВЕЩЕСТВА. См. АММИАЧНО-НИТРАТНЫЕ УДОБРЕНИЯ и УДОБРЕНИЯ МИНЕРАЛ ЬНЫЕ (твердые). По согласованию с перевозчи­ком часто предъявляется к перевозке навалом, см. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧ­НЫЕ грузы. Включена в список грузов, перечисленных в Приложении В Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
Тара: мешки (бумага, ткань, синтетика) влагопрочные
1,0 – 1,2
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
285. ЧУШКИ ЦВЕТ­НЫХ МЕТАЛЛОВ
Предъявляются к перевозке в пакетах со скрепляющими обвязками из алю­миниевой проволоки, стальной ленты или проволоки. Обычные размеры: длина и ширина - до 80 см, высота - до 120 см. Масса - до 1 т. Нейтральный груз См. РАЗДЕЛ 1. ГЕНЕРАЛЬНЫЕ грузы. УПО зависит вида металла, формы чушек и пакетов.
0,23 – 0,67
286. ШАМОТ
Огнеупорная глина или каолин, обожженные до потери пластичности, уда­ления химически связанной воды, в измельченном виде компонент шамот­ных масс. Шамот может быть различной степени спекаемости. Иногда ша­мотом также называют некоторые другие исходные материалы для произ­водства огнеупоров, обожженные с целью окомкования порошков (нередко в смеси с глиной) и стабилизации свойств минералов, например, высокогли­ноземистый, корундовый, цирконовый шамот. Абразивными свойствами не обладает. В остальном см. ЦЕМЕНТ. Применяется при выплавке цинка и в производстве огнеупорного кирпича. По согласованию с перевозчиком обычно предъявляется к морской перевозке навалом, см. РАЗДЕЛ 1. НА­ВАЛОЧНЫЕ грузы. Включен в список грузов, перечисленных в Приложе­нии С Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
Тара: мешки (бумага)
1,7 – 2,0
287. ШЕРСТЬ
Волосяной покров животных (овец, коз и др.), основную массу перерабаты­ваемой в промышленности шерсти составляет овечья; по качеству и ценно­сти различают несколько видов (сортов) шерсти. обычной влажности груза 12-15% (в зависимости от вида), равновесное содержание влаги будет со­ставлять 65-70% - эта величина и является оптимальной относительной влажностью при перевозке шерсти.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
287. ШЕРСТЬ (прод.)
Сырую (с влажностью более 18%) и мокрую, а также со следами подмочки, шерсть не следует принимать к перевозке. Груз требует карантинного и ве­теринарного контроля, поэтому должен обязательно сопровождаться фито­санитарным и ветеринарным сертификатами. Шерсть, особенно немытая,
имеет специфический запах; ее нельзя размещать в одном грузовом помещении с грузами, воспринимающими запахи. Следует иметь ввиду,
что при грузовых работах с шерстью, даже несмотря на наличие требуемых сопроводительных документов, всегда есть опасность заражения сибирской язвой, поэтому необходимо неукоснительно соблюдать правила техники безопасности (работа в рукавицах и пр.) и при малейших травмах (ссадина, порез, прыщик и пр.) следует обратиться к врачу. В остальном см. ВО­ЛОКНИСТЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ГРУЗЫ. Из шерсти вырабатывают пряжу, ткани, трикотаж и пр. К морской перевозке предъявляется шерсть мытая и немытая (жирная), при перевозке на одном судне одновременно мытая шерсть должна размещаться в отдельных грузовых помещениях. ОПАС- НЫЙ ГРУЗ. Класс 4.2. См. САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА. Как правило, предъявляется к перевозке в тюках или кипах, обшитых пако­вочной тканью, массой 120-450 кг, УПО может колебаться в очень широ­ком диапазоне в зависимости от способа подготовки грузовых мест и стра­ны-производителя, поэтому целесообразно об этой характеристике заранее запросить грузовладельца. Наиболее ценные виды шерсти (пух и пр.) могут предъявляться к перевозке в ящиках (картон).
1,9 – 8,0
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
287. ШЕРСТЬ (прод.)
Шерсть характеризуется способностью к самосогреванию и самовозго­ранию, а также легко загорается под действием внешних факторов. Эта
способность возрастает, как и у волокнистых грузов растительного проис­хождения, при повышенном влагосодержании, а также при контакте с неф­тепродуктами, маслами и жирами. Кондиционная влажность груза зависит, в основном, от вида шерсти и относительной влажности воздуха во время ее предрейсового хранения, ориентировочно составляет равновесное содержа­ние влаги будет составлять 65-70%.
288. ШРОТ
Измельченные семена масличных растений после экстрагирования из них жира, побочный продукт переработки масличных культур с уменьшенным (по сравнению с жмыхами) содержанием жира, что предопределяет его меньшую (по сравнению с жмыхами) опасность; концентрированный корм для с/х животных, содержит большое количество протеина. ОПАСНЫЙ ГРУЗ. Класс 4.2. См. САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА. Некоторые виды шрота могут не относиться к опасным грузам. Тара: тканевые мешки. См. ЖМЫХ и КОРМОВЫЕ ГРУЗЫ. По согласованию с перевозчиком часто предъявляется к морской перевозке навалом, см. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧ­НЫЕ грузы. Включен в список грузов, перечисленных а Приложениях В и С (в зависимости от свойств) Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
ШРОТ соевый Тара: тканевые мешки. См. ШРОТ.
2,0 – 2,3
ШРОТ хлопковый Тара: тканевые мешки. См. ШРОТ.
2,1 – 2,4
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
289. ШТЫБ
Мелкий каменный уголь (размер частиц обычно не более 6 мм). См. УГЛИ.
290. ЩЕБЕНЬ
Мелкие частицы размером около 25 мм. Обычно предъявляется к перевозке навалом. См. РАЗДЕЛ 1. НАВАЛОЧНЫЕ грузы. Включен в список грузов, перечисленных в Приложении С Кодекса ВС ИМО, 1994 г.
0,65 – 0,75
291. ЩЕТИНА
Жесткий, упругий волосяной покров из утолщенных остевых волос у неко­торых животных (свиней, барсуков и пр.). Гигроскопический груз, под-
вержен мик-робиальной порче (активность микроорганизмов возраста­ет с увеличением температуры и относительной влажности), может иметь неприятный запах. Оптимальная температура хранения - 5-10°С при относительной влаж­ности 70-75%, вентиляция - незначительная. Чем плотнее, менее прони-
цаемая тара, тем менее рельефно выражены свойства. Груз требует ветери­нарного и карантинного контроля.
Тара:
тканевые мешки
3,2 – 3,4
ящики (дерево)
1,9 – 2,4
бочки (дерево)
2,8 – 3,1
292. ЭМАЛЕВЫЕ КРАСКИ
Эмали – краски на основе лаков. Различают масляные эмали, нитроэмали, глифталевые и др. Образуют твердые блестящие покрытия с глянцем, похожие на эмаль. См. КРАСКИ и ЖИДКИЕ ГРУЗЫ в таре.
293. ЭМУЛЬСИОННЫЕ КРАСКИ
Водоэмульсионные краски – краски на основе водных дисперсий полиак­рилатов и др. Не токсичны, взрыво- и пожа-робезопасны, так как не содер­жат органических растворителей. К опасным грузам, как правило, не отно­сятся. В остальном см. КРАСКИ и ЖИДКИЕ ГРУЗЫ в таре.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
294. ЭТИЛОВЫЙ СПИРТ
Этано, винный спирт – бесцветная, прозрачная, легкоподвижная жидкость с характерным, алкогольным запахом и жгучим вкусом. Температура вспыш­ки 13 °С (чистый продукт); чем меньше концентрация спирта в растворе, тем выше температура вспышки. Пределы воспламенения 3,3-19%. Получа­ется сбраживанием пищевого сырья, гидролизом растительных материалов и синтетически из этилена. Очищается ректификацией от сивушных масел. Спирт-ректификат содержит около 4,5% воды, может быть обезвожен и превращен в спирт абсолютный. Применяется для получения синтетическо­го каучука, этилового эфира, как растворитель, а также в медицине и для приготовления спиртных напитков. Обладает большой летучестью и скоро­стью испарения, высокой способностью к адсорбции и растворению посто­ронних пахучих и других веществ, интенсивно поглощает воду и смешива­ется с ней в любых пропорциях. По своим свойствам относится к ОПАС- НЫМ ГРУЗАМ. См. ЛВЖ. Класс 3.2 или 3.3 в зависимости от температу­ры вспышки. Пары в смеси с воздухом образуют горючие и взрывоопасные концентрации. Обладает повышенной проникающей способностью. Под­вержен естественной убыли массы. См. СПИРТ и ЖИДКИЕ ГРУЗЫ в таре. Может быть предъявлен к морской перевозке наливом на танкерах, см. РАЗДЕЛ 1. НАЛИВНЫЕ грузы. Включен в список грузов, перечисленных в главе 18 Кодекса IBC ИМО, 1994 г. См. НАПИТКИ
Тара:,
бутылки (стекло, пластмасса), упакованные в ящики (картон)
1,7 – 2,0
бочки (металл)
2,0 – 2,2
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
295. ЯБЛОКИ
Плоды яблони, сочные, обычно многосеменные. Не все сорта одинаково пригодны для транспортировки. Также большое значение имеет время сбо­ра урожая. Для установления степени зрелости плодов в мировой практике измеряют жесткость пульпы посредством тестов давления, заключающихся во вдавливании стального шарика в пульпу; измеряется в фунтах. Пульпа большинства сортов яблок имеет жесткость 18-20 фунтов в зависимости от сорта. При своевременном сборе урожая яблоки различных сортов должны иметь следующую жесткость:Жесткость пульпы: (фунты): Арканзас- 20 ; Микинтош-15-16;Болдуин-19; Винзесэт-26-28;Джонатан-16;Йелоу Ньютон
-19;Делициус-17-18. Во время созревания яблок после сбора урожая жест­кость пульпы уменьшается на 5-6 фунтов. У созревших яблок она составля­ет 12-14 фунтов, у некоторых сортов - только 10-12 фунтов; такие яблоки непригодны к перевозке. Если во время погрузки жесткость пульпы заме­рять точно и постоянно, то можно иметь четкое представление о степени зрелости плодов. Если яблоки перевозятся на рефрижераторных судах (при оптимальной температуре), то жесткость пульпы снижается в среднем на 0,8-1 фунт в месяц. Во время грузовых работ следует постоянно замерять и температуру пульпы, которая не должна превышать температуру окру­жающего воздуха (если фуз подается на борт неохлажденным), если груз подается предварительно охлажденным - быть близкой (но не ниже) к тем­пературе перевозки. Все результаты замеров и другие действия, направлен­ные на контроль качества поступающего на борт груза и тары, следует за­носить в судовой журнал. Оптимальная температура хранения зависит от сорта яблок и от подверженности пульпы к покоричневению.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
295. ЯБЛОКИ
Обычно яблоки, предъявляемые к перевозке подразделяются на три груп­пы, требующие разной температуры хранения: к первой группе относят сорта яблок, способные переносить температуру минус 0,5 - 1°С (их боль­шинство); ко второй - требующих температуру перевозки 2-3°С; к третей группе относятся сорта яблок, очень чувствительные к пониженным темпе­ратурам - они перевозятся при температуре около 4°С. Яблоки заболевают, если температура их хранения (или перевозки) опускается ниже минус 1,5 °С. Оптимальная относительная влажность - 85-90%, может быть - до 95%, интенсивность подачи свежего воздуха - 2 обм/час. В любом случае следует пользоваться письменными указаниями грузоотправителя. Срок хранения в оптимальных условиях зависит от сорта яблок и может со­ставлять от 1 до 8 месяцев. В остальном см. ПЛОДООВОЩИ (свежие). Та- ра: ящики (картон, реже дерево)
2,3 – 2,6
296. ЯБЛОКИ сушеные
См. СУШЕНЫЕ ОВОЩИ И ФРУКТЫ. Тара: ящики (картон), обычно изнутри выстланы целлофаном, пергамен­том или иным подобным материалом либо тканевые мешки
1,9 – 2,8
297. ЯИЧНЫЙ ПОРО- ШОК
см. ЯЙЦЕПРОДУКТЫ (сушеные) и ЯЙЦЕПРОДУКТЫ.
298. ЯЙЦА СВЕЖИЕ
Питательный продукт, используются непосредственно в пищу, а также в различных отраслях пищевой промышленности. Относятся к «живым» фу­зам, осуществляют дыхательный обмен с окружающей средой. Чрезвычай­но хрупкие.
ГРУЗ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Удельный по­грузочный объѐм (УПО)
(м3/т)
298. ЯЙЦА СВЕЖИЕ (прод.)
Подвержены порче в результате деятельности микроорганизмов, при по­вышении температуры и относительной влажности активность которых растет. Подвержены усушке, процесс активизируется с понижением отно­сительной влажности. При отрицательной температуре замерзают, при этом увеличивается их объем и они могут трескаться.Восприимчивы к посто­ронним запахам. Требуют ветеринарного контроля. Вентиляция - необхо­дима от минимальной до умеренной (в зависимости от температуры пере­возки). Оптимальные условия хранения: температура - 0 - плюс 2°С при от­носительной влажности 80-85%, некоторые исследователи считают опти­мальной влажностью 85-90%. Режим перевозки обычно уточняется грузо­отправителем в письменном виде. Предъявляются к перевозке в картонных ящиках на специальных прокладках или в коробках из прессованной бу­мажной массы, в которых выдавлены гнезда для каждого яйца в отдельно­сти; причем яйца укладываются обязательно острым концом вниз (в любом другом положении они легче подвергаются механическим повреждениям). Подробнее см. См. РАЗДЕЛ 1. ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЕ грузы.
2,8 – 3,5
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]