Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Обзор нормативно-технической документации на охлаждающие жидкости. Монография
.pdf
выявления неподходящих для применения в двигателях с алюминиевыми головками.
Метод ASTM D 4340 состоит в воздействии охлаждающей
жидкости двигателя под давлением 193 кПа при температуре 135 ˚С в
течение 1 недели (168 час) на сплав литого алюминия, обычно применяемого в крышке цилиндра двигателя. Эффективность охлаждающей жидкости в предотвращении коррозии алюминия в условиях
теплопереноса оценивается по изменению веса тестового образца.
13. Нормируются требования к стендовым испытаниям в сле-
дующих стандартах:
• ТТМ 1.97.1172 – оцениваются функциональные свойства
охлаждающей жидкости в условиях циркуляции на стенде с применением алюминиевого радиатора по методу, разработанному на основе
международного стандарта ASTM D 2570 «Стандартная методика для
эксплуатационных испытаний охлаждающих жидкостей двигателя на
предмет коррозии», или И 3148.37.101.009, которая предназначена
для оценки антикоррозионных свойств охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя по потере массы контрольных металлических пластин, состоянию поверхностей узлов системы охлаждения
(радиатора, водяного насоса, резервуара), резиновых шлангов и охлаждающей жидкости после испытаний.
• MS 591 – оцениваются функциональные свойства охлажда-
ющей жидкости по методу ASTM D 2570.
• WSS-M97B44-D – оцениваются функциональные свойства
охлаждающей жидкости по методу ASTM D 2570, характеристики кавитационной коррозии, эрозии–коррозии алюминиевых автомобильных водных насосов с охлаждающими жидкостями по методу ASTM
D 2809 (метод заключается в прокачке водного раствора охлаждающей жидкости при 113 °C через находящуюся под давлением 103 кПа
моделируемую автомобильную систему охлаждающей жидкости с
целью последующей оценки степени кавитационной коррозии и эрозии, вызываемых испытываемым хладагентом, на объект испытаний алюминиевый автомобильный водный насос), а также оценки мощности двигателя по FLTM BL 105-01.
• ASTM D 3306, ASTM D 6210, ASTM D 4656 – оценивают-
ся функциональные свойства охлаждающей жидкости по методу ASTM
D 2570, эффективность охлаждающей жидкости в предотвращении
81

коррозии алюминия в условиях теплопереноса по методу ASTM D
4340, а также характеристики кавитационной коррозии, эрозиикоррозии алюминиевых автомобильных водных насосов с охлаждающими жидкостями по методу ASTM D 2809.
• ASTM D 4985, ASTM D 5345 – оцениваются функциональ-
ные свойства охлаждающей жидкости по методу ASTM D 2570, характеристики кавитационной коррозии, эрозии–коррозии алюминиевых
автомобильных водных насосов с охлаждающими жидкостями по методу ASTM D 2809.
14. Нормируются требования к дорожным испытаниям в сле-
дующих стандартах:
• ТТМ 1.97.1172 –-объем дорожных испытаний, и критерии
оценки устанавливаются в программе испытаний. Состояние охлаждающей жидкости после дорожных испытаний по программе и общего
пробега 35 тыс.км оценивается по внешнему виду, рН, изменению щелочности, увеличению содержания железа и алюминия в антифризе.
• WSS-M97B44-D – для дорожных испытаний привлекаются
12 автомобилей, оборудованных алюминиевыми радиаторами и алюминиевыми водяными насосами, часть которых должны иметь двигатели с алюминиевыми головками цилиндра; другие могут использовать чугунные головки цилиндра. 6 тест - машин должны пройти
100,000 миль в течение 2 лет, остальные минимум 50,000 миль за этот
же период времени. Минимум 10 тест - машин должны использовать
испытуемую охлаждающую жидкость, а 2 автомобиля – ранее одобренную охлаждающую жидкость. Оценивается состояние охлаждающей жидкости после дорожных испытаний, а также наличие или отсутствие дефектов на частях охлаждающей системы двигателя: кавитация
на алюминиевом водяном насосе, изменение поверхности алюминиевых головок цилиндров, радиатора и нагревателя.
• MS 591 – предусмотрены только для антифризов типа
LLC-2 с установленным сроком эксплуатации не менее 2 лет или 40
тыс. км. (оценивается состояние охлаждающей жидкости после дорожных испытаний и общего пробега 10 тыс. км по температуре начала
кристаллизации, рН, изменению запаса щелочности, количеству осадка, а также по наличию или отсутствию дефектов на частях охлаждающей системы двигателя: водном насосе, металлических и резиновых
деталях, внутренности радиатора).
82

83
ГЛАВА 2
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ
ТРЕБОВАНИЯ К МЕТОДИКАМ ИСПЫТАНИЙ ФИЗИКО-
ХИМИЧЕСКИХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЧ ХАРАКТЕРИСТИК
НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩИХ ОХЛАЖДАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ
2.1. Состав и основное содержание нормативных документов
Для комплексного анализа российской и зарубежной нормативно-технической документации, регламентирующей требования к
методикам испытаний физико-химических и эксплуатационных характеристик низкозамерзающих охлаждающих жидкостей на основе
моноэтиленгликоля, выбраны следующие нормативные документы:
1. ГОСТ 28084-89 Жидкости охлаждающие низкозамерза-
ющие. Общие технические требования;
2. ГОСТ 18995.1-73 Продукты химические жидкие. Методы
определения плотности;
3. ГОСТ 22567.5-93 Средства моющие синтетические и ве-
щества поверхностно-активные. Методы определения концентрации
водородных ионов;
4. ГОСТ 9.030-74 Единая система защиты от коррозии и
старения. Резины. Методы испытаний на стойкость в ненапряженном
состоянии к воздействию жидких агрессивных сред;
5. ГОСТ 14870-77 Продукты химические. Методы опреде-
ления воды;
6. ТТМ 1.97.1172-2004 Концентрат жидкости охлаждающей.
Технические требования. (ОАО «АВТОВАЗ»);
7. ТТМ 327.2-2005 Антифриз. Технические требования.
(ОАО «ИжАвто»);
8. MS 591-08 Антифриз – для поставки на конвейер. Специ-
фикация материала. (HYUNDAI и KIA MOTOR);
9. ASTM D 1120-08 Стандартный метод испытания для опреде-
ления точки кипения охлаждающих жидкостей двигателя;
10. ASTM D 1177-07 Жидкости на водной основе для охла-
ждения двигателя. Методы определения температуры замерзания;
11. ASTM D 1122-97 Стандартный метод испытания на плот-
ность или относительную плотность концентратов охлаждающих

84
жидкостей и охлаждающих жидкостей двигателей с помощью ареометра;
12. ASTM D 1287-02 Стандартный метод испытаний для опреде-
ления pH охлаждающих жидкостей двигателя и противокоррозийных
средств;
13. ASTM D 1384-01 Стандартный тестовый метод для испы-
тания на коррозию охлаждающих жидкостей двигателя с использованием стеклянной посуды;
14. ASTM D 2570-96 Стандартный метод испытания охла-
ждающих жидкостей двигателя на коррозию в моделируемых рабочих
условиях;
15. ASTM D 2809-94 Стандартный метод для испытания на
кавитационную коррозию и коррозионно–эрозионные характеристики
алюминиевых насосов со смазочно–охлаждающей эмульсией;
16. ASTM D 1881-97 Стандартный метод испытания на вспе-
нивание охлаждающих жидкостей двигателя в стеклянной посуде;
17. ASTM D 1121-07 Стандартный метод определения запаса
щелочности охлаждающих жидкостей и антикоррозионных присадок
двигателей;
18. ASTM D 1123-99 Стандартные методы определения воды
в концентрате охлаждающей жидкости двигателя с использованием
реактива Фишера;
19. ASTM D 1882-96 Стандартный метод испытания воздей-
ствия химических растворов системы охлаждения на органические
покрытия автотранспортных средств.
ГОСТ 28084–89. Жидкости охлаждающие
низкозамерзающие. Общие технические требования
Раздел 4 «Методы испытаний» ГОСТ 28084 устанавливает
требования к аппаратурному оформлению, ходу проведения и обработке результатов следующих испытаний:
1. Определение внешнего вида (внешний вид охлаждающей
жидкости определяют визуально в проходящем свете);
2. Определение температуры начала кристаллизации.
Метод заключается в том, что испытуемую жидкость охлаждают и фиксируют температуру, при которой невооруженным глазом можно заметить помутнение как признак начала кристаллизации;

85
3. Определение фракционных данных.
Метод заключается в определении температуры начала перегонки и измерении массовой доли жидкости, перегоняемой до достижения температуры 150°С;
4. Определение коррозионного воздействия.
Метод заключается в том, что в испытуемую жидкость помещают образцы металлов в установленном наборе и определенных размеров и выдерживают их в ней непрерывно указанное время при заданной температуре; коррозионное воздействие испытуемой жидкости
определяют по изменению массы образцов;
5. Определение вспениваемости.
Метод заключается в том, что через определенный объем испытуемой охлаждающей жидкости при заданной температуре продувают воздух, с установленным объемным расходом, в течение заданного времени, а затем измеряют объем образовавшейся пены и время,
в течение которого она сохраняется;
6. Определение щелочности.
Метод заключается в определении объема титрованного раствора соляной кислоты концентрации 0,1 моль/дм3, израсходованного
на потенциометрическое титрование 10 см3 охлаждающей жидкости
до рН = 5,5;
7. Определение устойчивости в жесткой воде.
Метод заключается в наблюдении за состоянием раствора испытуемой охлаждающей жидкости ОЖ-К в жесткой воде и визуальном установлении возможного расслоения или образования осадка в
этом растворе в течение определенного времени при заданной температуре.
ГОСТ 18995.1-73. Продукты химические жидкие.
Методы определения плотности
Настоящий стандарт распространяется на жидкие химические
продукты и устанавливает методы определения плотности с помощью
ареометра и пикнометра. Плотность продукта — это масса объемной
единицы, выраженная в г/см3.
Раздел 1 настоящего стандарта «Определение плотности жидкости с помощью ареометра» определяет перечень необходимой для
испытания аппаратуры, а также ход проведения испытаний.

86
Раздел 2 настоящего стандарта «Определение плотности
жидкости с помощью пикнометра» определяет перечень необходимых для испытания аппаратуры и реактивов, а также нормирует подготовку к испытаниям, проведение испытания и обработку
результатов.
ГОСТ 22567.5-93. Средства моющие синтетические
и вещества поверхностно-активные. Методы определения
концентрации водородных ионов
Настоящий стандарт устанавливает метод определения рН водных
растворов поверхностно–активных веществ, методом потенциометрического измерения разницы потенциалов стеклянного электрода и электрода сравнения, погруженных в водный раствор поверхностноактивного вещества.
Раздел 1 настоящего стандарта «Назначение и область применения» указывает назначение и область применения стандарта.
Раздел 2 настоящего стандарта «Нормативные ссылки» приводит перечень стандартов, ссылки на которые данные в настоящем
стандарте.
Раздел 3 настоящего стандарта «Сущность метода» описывает
сущность метода определения рН.
Раздел 4 настоящего стандарта «Реактивы» приводит перечень
необходимых реактивов.
Раздел 5 настоящего стандарта «Оборудование» приводит перечень необходимого оборудования.
Раздел 6 настоящего стандарта «Отбор пробы» нормирует метод отбора пробы.
Раздел 7 настоящего стандарта «Проведение исследования»
нормирует порядок и условия проведения испытаний.
Раздел 8 настоящего стандарта «Выражение результатов» нормирует выражение результатов испытаний.
Раздел 9 настоящего стандарта «Протокол исследования» приводит перечень обязательных сведений, которые должны быть отражены в протоколе исследований.

87
ГОСТ 9.030-74. Единая система защиты от коррозии
и старения. Резины. Методы испытаний на стойкость
в ненапряженном состоянии к воздействию жидких
агрессивных сред
Настоящий стандарт распространяется на резины и резиновые
изделия и устанавливает методы испытаний на стойкость в ненапряженном состоянии к воздействию жидких агрессивных сред по одному или нескольким показателям:
– изменению массы, объема и размеров образца (метод А);
– массе веществ, экстрагированных средой из образца
(метод Б);
– изменению физико-механических свойств образца (метод В).
Разделы 1, 2 и 3 настоящего стандарта («Метод А», «Метод
Б» и Метод В» ) определяют сущность метода, правила отбора проб,
перечень необходимых для испытания аппаратуры и материалов, подготовку к испытаниям, непосредственно ход проведения испытаний, а
также обработку результатов испытания..
Раздел 4 настоящего стандарта «Требования безопасности»
определяет основные требования безопасности при работе.
ГОСТ 14870-77. Продукты химические. Методы
определения воды
Настоящий стандарт распространяется на химические продукты и
реактивы и устанавливает следующие методы определения воды:
а) с реактивом Фишера для массы воды в навеске анализируемого
препарата 0,0005-0,05 г;
б) высушивание, для массы воды в навеске анализируемого препа-
рата не менее 0,001 г;
в) отгонка с органическим растворителем {метод Дина и Старка} для массы воды в навеске анализируемого препарата 0,3-8,0 г.
Раздел 1 настоящего стандарта «Общие требования» определяет общие требования к проведению испытаний.
Разделы настоящего стандарта:
2 – «Метод определения воды с реактивом Фишера»;
3 – «Метод определения воды высушиванием»;
4 – «Метод определения воды отгонкой с органическим рас-

88
творителем (Метод Дина и Старка)» определяют сущность метода,
перечень необходимых для испытания аппаратуры, реактивов и материалов, подготовку к испытаниям, непосредственно ход проведения
испытаний, а также обработку результатов испытания.
ТТМ 1.97.1172-2004. Концентрат жидкости
охлаждающей. Технические требования (ОАО «АВТОВАЗ»)
Раздел 4 «Методы контроля» ТТМ 1.97.1172 устанавливает
требования к аппаратурному оформлению, ходу проведения и обработке результатов следующих испытаний:
1. Определение температуры кипения (метод заключается в
определении равновесной точки кипения охлаждающих жидкостей,
т.е. температуры, при которой начинает закипать образец в системе
охлаждения в условиях равновесия при атмосферном давлении);
2. Определение стабильности при хранении при повышенной
температуре (метод заключается в наблюдении за состоянием концентрата и его смеси с жесткой водой и визуальном установлении возможного образования студенистого осадка в течение определенного
времени при заданной температуре);
3. Определение совместимости с концентратом, одобренным
к применению для первой заправки в систему охлаждения автомобилей ВАЗ. Метод заключается в оценке функциональных свойств смеси
концентрата охлаждающей жидкости, допущенного для первой заправки системы охлаждения автомобиля ВАЗ, и опытного концентрата
в объемном соотношении 1:1 по следующим критериям: устойчивость
к жесткой воде, стабильность при хранении при повышенной температуре, коррозионное воздействие на металлы;
4. Оценка функциональных свойств охлаждающей жидкости.
Оценку проводят по методу, разработанному на основе международного стандарта ASTM D 2570 «Стандартная методика для эксплуатационных испытаний охлаждающих жидкостей двигателя на предмет коррозии». Методика предназначена для оценки антикоррозионных
свойств охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя: по
потере массы контрольных металлических пластин, состоянию поверхностей узлов системы охлаждения (радиатора, водяного насоса,
резервуара), резиновых шлангов и охлаждающей жидкости после испытаний.

89
ТТМ 327.2-2005. Антифриз. Технические требования
(ОАО «ИжАвто»)
Раздел 4 «Методы контроля» ТТМ 1.97.1172 устанавливает
требования к аппаратурному оформлению, ходу проведения и обработке результатов следующих испытаний:
1. Определение температуры кипения. Метод заключается
в определении равновесной точки кипения охлаждающих жидкостей,
т. е. температуры, при которой начинает закипать образец в системе
охлаждения в условиях равновесия при атмосферном давлении;
2. Устойчивость при хранении. Метод заключается в
наблюдении за состоянием концентрата и визуальном установлении
возможного образования студенистого осадка в течение определенного времени при заданной температуре;
3. Определение совместимости с другими антифризами.
Метод заключается в наблюдении за состоянием раствора, полученного смешением в объемном отношении 1:1 смеси испытуемого концентрата с жесткой водой и смеси применяемого антифриза с жесткой
водой, и визуальном установлении возможного расслоения или образования осадка в этом растворе в течение определенного времени при
заданной температуре.
MS 591-08. Антифриз – для поставки на конвейер.
Спецификация материала (HYUNDAI и KIA MOTOR)
Раздел 4 «Методики испытаний» MS 591 устанавливает требования к аппаратурному оформлению, ходу проведения и обработке
результатов следующих испытаний:
1. Отбор образцов (должен удовлетворять требования ASTM
D 1176);
2. Точка кристаллизации (должен удовлетворять требовани-
ям ASTM D 1177);
3. Точка кипения (должна удовлетворять требованиям
ASTM D 1120);
4. Дистилляция (должна удовлетворять требованиям ASTM
D 86);
5. Запас щелочности (должен удовлетворять требованиям
ASTM D 1121);

90
6. pH (должен удовлетворять требованиям ASTM D 1287);
7. Склонность к пенообразованию (должна удовлетворять
требованиям п. 7.7 JIS K 2234)
8. Совместимость с жесткими водами. Метод заключается в
наблюдении за состоянием раствора, полученного смешением в объемном отношении 1:1 испытуемого концентрата с жесткой водой, и
визуальном установлении возможного расслоения или образования
осадка в этом растворе в течение определенного времени при заданной температуре;
9. Содержание воды (должно соответствовать требованиям
ASTM D 1123);
10. Удельная масса (должна соответствовать требованиям
ASTM D 1122);
11. Воздействие на органические покрытия (должно соответ-
ствовать требованиям ASTM D 1882);
12. Стабильность при хранении. Метод заключается в
наблюдении за состоянием концентрата и визуальном установлении
возможного образования желатинистого осадка в течение определенного времени при заданной температуре;
13. Стойкость при смешении. Метод заключается в наблюде-
нии за состоянием раствора, полученного смешением в объемном отношении 1:1 смеси испытуемого концентрата с жесткой водой и смеси
одобренного антифриза с жесткой водой, и визуальном установлении
возможного расслоения или образования осадка в этом растворе в течение определенного времени при заданной температуре;
14. Коррозия:
– методика испытания коррозии A (должна соответствовать
требованиям ASTM D 1384). Испытание проводится при 98 ±2 0С;
– методика испытания коррозии B (должна соответствовать
требованиям ASTM D 1384, за исключением использования специально приготовленной жесткой воды вместо жесткой воды по ASTM);
– свойства раствора в конце испытания (оценивается количество осадка, изменение запаса щелочности, изменение pH);
15. Испытание резин. Метод заключается в оценке предела
прочности на разрыв и удлинения, изменения объема, изменения
твердости образцов радиаторных шлангов после выдержки в среде
испытуемого антифриза в течение определенного времени при заданной температуре;
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
