Воспоминания русского путешественника о Вест-Индии, Калифорнии и Ост-Индии

В то время торговая деятельность не выходила из пределов Счастливой Аравии, а эта страна охотнее рас­сылала благовония свои с караванами верблюдов, неже­ли на неблагонадежных судах, на каждом шагу подвер­гавшихся гибели.

пряностей. Воображение европейцев, жадно прислуши­ваясь к рассказам Марко Поло, украшало блестящими химерами эти малоизвестные страны. Кортец самонаде­янно уверял Карла V, что совершит важное открытие, вследствие которого, говорит он: «Монарх Испании сде­лается властителем стольких царств, что по праву назо­вется владыкою мира».

Церонусом, и потому это великолепное, истинно- царское дело не состоялось. Нитокрис, Сезострис, Дарий, Птоле­мей и другие предполагали соединить каналом Красное море с Нилом в тех видах, чтоб из Индийского океана можно было прямо доставлять в Средиземное море бла­говония, пряности и целебные вещества; но, опасаясь, что воды двух морей разрушат плотины, наводнят Еги­пет или что произойдет чрезмерный приток воды к реке питательнице Египта, они отложили это намерение.

ло поставить себя в оборонительное положение от бес­престанно завистливых искательств других держав. Вы­годы, долженствовавшие последовать, не вознаграждали опасностей в глазах монопольной Испании.

дителей Нового Света перешеек, разделяющий два океа­на, основав на нем торговую и военную колонии. Он справедливо думал, что прочное обладание вратами мо­рей и ключом вселенной — чем действительно становит­ся эта узкая полоса земли при прорытии канала — даст в торговом отношении могущество Александра и Цеза­ря. Шотландия, Англия и Голландия составили капитал в один миллион фунтов стерлингов; отправлена была первая экспедиция из 1200 человек, между тем король Вильгельм III, вначале покровительствовавший шот­ландскую компанию, дал указ в 1699 году, которым ли­шил новых переселенцев всякой защиты и запретил про­изводить подвоз припасов и снарядов в колонии, основавшиеся в Дариенском заливе под названием Но­вая Каледония и Св. Андрея. Истощенные всевозможны­ми лишениями, эти несчастные выходцы не устояли в борьбе с пришедшими из Испании кораблями; уцелев­шие сдались на капитуляцию и отправились обратно на родину 1700 года 11 апреля. На переходе открылась, от тесноты и недостатка провизии, желтая лихорадка и только немногие увидели родину. Такой злополучный конец поставил в числе напрасных предприятий такое дело, которое происходило из прямого убеждения в важ­ности последствии от трудолюбивой, деятельной колони­зации в Центральной Америке между двумя океанами.

рытия канала между двумя океанами. Постоянно заня­тый этою мыслью, он объяснял ее Боливару, и в 1827 году английской инженер Лойд исследовал Панамский пере­шеек. Без всякого сомнения, Англия получила бы полную защиту от Боливара, если б она в то время обратила капи­талы свои на исполнение этого высокого и прекрасного дела. Напрасно, кажется, говорят, что величайшее пре­пятствие для приведения в действие этого предприятия есть политический быт областей Центральной Америки. Несмотря на зыблющееся управление и на внутренние раздоры в тех местах, область Никарагуа не прерывала сношений своих с иностранными владениями, стараясь всеми силами устроить транзит по озеру и по реке Ника­рагуа. В 1824 году лондонский дом Барклай, Геринг, Ри­чардсон и К° и нью- йоркский Пальмера взялись собрать капиталы для прорытия канала, которого воды должны поднимать огромные корабли или, в случае невозможно­сти, суда малого размера. После переговоров, длившихся три года, дело кануло в воду.