Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Воспоминания русского путешественника о Вест-Индии, Калифорнии и Ост-Индии
.pdf
ВОСПОМИНАНИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКА
больдт получил сведения неверные1. По реке Атрато
и впадающей в нее Нампипи едва могут ходить суда
в 30 тонн; обе усеяны скалами и подводными камнями.
От Наипипи до Купики, вместо совершенно понижающейся почвы, идут в три ряда высокие холмы. По этой
причине вместе с многими другими Мишель Шевалье
объявляет, что канал между Атрато и Купико невозможен.
Несмотря на то капитан Фицрой взялся за давно
забытую линию и представил свои рассуждения Географическому Лондонскому обществу. В доказательство он приводит следующее сказание: «Один бискайский лоцман предложил Филиппу II прорезать
перешеек между Наипипи и Купикой; для исследования были посланы два фламандские инженера, кото-
рые нашли, что это дело невозможное. Кроме того, Совет
Индии представил Филиппу опасности, которых должно было ожидать для его владений от соединения океанов. С той поры под смертною казнью было запрещено плавание по реке Атрато. «Такая строгая мера,
гармонирующая с духом тогдашнего правительства
Испании, нисколько не подтверждает мнений Фицероя; казалось бы, ему следовало остановиться на невоз-
можности этою дела, о котором говорят фламандские
инженеры. Каким же образом он хочет прорыть канал для трехмачтовых кораблей в такой местности,
где исследователи XVII столетия отказались плавать на
гальонах?»
1
Cap. Cochrane, Travels m Columbia. 1823–1824.
91
А . Г . РОТЧЕВ
Теперь скажем несколько слов о линии, исследованной инженером Гисборном, который возвратился в Лондон из своей экспедиции в апреле 1852 года. Для сравнения возьмем две местности: Никарагуа и Дариэнский
перешеек в тех двух пунктах, где линия может быть проведена от порта Эскосез до залива С.-Мигуэль, то есть
в реку Саванну.
Перешеек Никарагуа Дариэнский
Гавань С.- Хуан дельНорте на стороне Атлантического океана недовольно глубока и очень
тесна. Гавани, существующие в Тихом океане, даже
не заслуживают этого
имени
Необходимы искусственные гавани
Нужно устроить 28 шлюзов: 14 на стороне Атлантического, 14 от берегов
Тихого океана
Залив Каледония, порт
Эскосез и канал Сарсади
на стороне Атлантического океана имеют протяжение на 20 верст, представляют хорошую
якорную стоянку, закрыты от ветров, при достаточной глубине. Залив
С.- Мигуэль на стороне
Тихого океана может
вместить флоты всего
света
Здесь гавани устроены
природою
Шлюзы не нужны
92
ВОСПОМИНАНИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКА
Продолжение таблицы
На оконечностях каждого
озера необходимы искусственные гавани и доки
затем, что, по причине от
мелей и камней, плавание
очень затруднительно
Расстояние между двумя
океанами 339 верст
Необходимо прорыть
канал на 100 верст, углубить реку на пространстве
163 верст
Для судов в 1000 тонн
никогда не будет
судоходен
Предполагается углубить
на 17 футов
На переход от одного
океана к другому через
сказанное число шлюзов
потребуется шестеро суток
и 10 часов; а рассчитывая
только по 28 минут на
каждый шлюз, если корабль пойдет день и ночь,
на переходы потребуется
никак не менее 7 часов
Такие работы не нужны
Здесь расстояние 70 верст
Прорыть канал на
50 верст, а углублять реку
ненужно
Будет судоходен для
кораб лей огромнейшего
размера
Можно углубить на
30 футов
Переход можно сделать
в одну воду, то есть в один
прилив, или в 6 часов
93
А . Г . РОТЧЕВ
Окончание таблицы
На канал в 17 фут. глубины, 100 фут. ширины,
с 28 шлюзами нужно
до 50 млн руб. серебром
На канал в 20 фут.
глубины потребуется
70 млн руб. серебром
Ураганы, вихри и верховые ветры свирепствуют
по берегам
Беспрестанные вулканические извержения
из близлежащих гор
Частые землетрясения Здесь они неизвестны
Спорные земли; компания
не составилась и срок
дозволений миновал
На канал со шлюзами,
удобный для судов всех
величин, нужно
до 30 млн руб. серебром
На канал без шлюзов,
в 30 фут. глубины
и 140 фут. ширины, потребно 84 млн руб. серебром
Решительно нет ни ураганов, ни штормов
На 175 верст нет вулканов
Правительство Новой
Гренады законно
уступило земли и компания составилась
Такие преимущества не могли остаться незамеченными спекулятивною предприимчивостью капиталистов. В прошлом 1853 году весною составилась сильная
компания в Лондоне на прорытие Дариэнского перешейка между шотландскою гаванью port Escoses и заливом С.- Мигуэлем. Вот как разделен капитал этой компа-
94
ВОСПОМИНАНИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКА
нии по смете достигающей до 15 миллион фунтов
стерлингов, или до 90 миллион рублей серебром.
На прорытие канала, на каменные работы и пр. —
12 000 000 фунтов стерлингов.
Процент на капитал во время работ — 2 000 000 фунтов стерлингов.
На покупку земель, первоначальные работы и пр. —
1 000 000 фунтов стерлингов.
Итого — 15 000 000 фунтов стерлингов.
Как ни огромен кажется для первого взгляда такой
капитал, но, без всякого сомнения, будут огромны и выгоды от исполнения этого великолепного предприятия.
Решение такого вопроса не зависит от местных торговых
оборотов; все морские державы должны видеть в ней
блистательнейшую будущность, и всесветная торговля
от сочетания океанов выиграет несчетно! Сверх всех данных за успех предприятия ручаются также обширные
золотые россыпи, недавно здесь открытые.
Стоит только с некоторым вниманием проследить
события, чтобы убедиться в неисчислимых выгодах этого
дела. Такое исследование докажет, что в 1851 году у Панамского перешейка судоходная деятельность представлялась численностью трех миллионов тонн и передвижением 250 000 выходцев!
В предыдущей статье
1
моей я рассказал о переходе
моем от реки Хуан дель- Сур к устью реки Никарагуа, то
1
См. февр. кн. «Отечественные записки» 1854 года.
95
А . Г . РОТЧЕВ
есть от берегов Тихого океана по берегам Караибского
моря. Здесь скажу несколько слов о любопытном изучении Дариэнского перешейка. В 1651 году на шхуне Clood
из Картагены, отправлявшейся в порт Эскосез, я пошел
с двумя американскими инженерами для осмотра Дариэнского перешейка со стороны Атлантического океана.
Мы знали о неприязненном расположении диких туземцев к путешественникам, а потому на шхуне были сделаны приготовления к обороне, в случае нападения и мы
сами были хорошо вооружены. Рассчитывая по положению здешних Кордильер, что их главное возвышение
должно быть близь берегов Атлантического океана
и, следственно, с этой стороны нам углубляться в тундру
не будет надобности, мы решились на это опасное предприятию. Подходя к берегам порт Эскосез, мы увидели
ясно, что цепь Кордильер тянулась здесь не сплошными
отрогами и что были значительные промежутки. По
определению самой низкой высоты гряды (которая составляла 276 футов) мы сошли на берег и без приключений достигли этой местности.
Миновав эту низменность, мы направились вдоль небольшого ручейка, который привел нас к широкой реке,
текущей сперва на юго- запад, а потом, описав полукруг,
на север. Перед нами, сколько можно было окинуть глазом, расстилалась на юго- запад, по направлению к заливу С.-Мигуэля, пространная равнина. Для лучшего обозрения этой равнины мы взобрались на холм футов
в 200 вышины и вскарабкались на верхушки дерев. Таким образом нам удалось наглядно исследовать про-
96
ВОСПОМИНАНИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКА
странство по крайней мере на 15 верст, идущее на противолежащий берег Тихого океана.
До самой ночи мы шли по течению реки на север. На
заре мы увидели плывшую лодку с двумя индийцами. Заметив нас, они поспешно пристали к берегу и убежали
в лес. Чрез несколько часов попались нам навстречу женщина и двое детей; от них мы не могли добиться никакого толку. Только мы ее потеряли из виду, как на реке показалась лодка и в ней десять человек вооруженных
индийцев; они пристали к берегу и знаками показывали,
чтоб мы следовали за ними. Не видя никаких враждебных замыслов с их стороны, мы сочли за благо отправиться за ними. К большому нашему удовольствию, они
повели нас по течению реки, которая постепенно направлялась на восток.
Река извивалась между группами холмов, будто набросанными один на другой, и наконец она привела нас
к селению, стоящему на самом заливе Каледонии. Этот
переход убедил нас, что мы совершенно неожиданно
открыли путь между грядою здешних Кордильер, которые считались всегда сплошными. Здесь подошел к нам
индиец, который показался нам (тоёном) начальником
селения; ломаным английским языком спросил он нас,
зачем мы к ним пришли. Мы старались объяснить, что
не пришли с ними ссориться, что на корабле оставили
мы людей, а к ним отправились одни, чтоб познакомиться и оставить на память подарки. Мы отдали им несколько бронзовых серег, цепочек и браслеток, которыми запаслись на случай. Между тем толпа индийцев
97
А . Г . РОТЧЕВ
увеличивалась; между ними начался шумный разговор,
и мы очень хорошо поняли, что они хотели задержать
нас. Наконец, после долгих споров, они решились отпустить нас, но только с уговором, чтоб мы немедленно
снялись с якоря, а толковавший по- английски индиец
сказал нам, что если они нас еще раз встретят, то больше никак не выпустят. В сопровождении шестерых индийцев мы пришли обратно в порт Эскосез, где стояла
наша шхуна, и, признаюсь, очень были рады, что так дешево отделались от наших хозяев. Провожавшие нас
индийцы оставались на берегу до тех пор, пока мы не
снялись с якоря.
Главная цель нашей экскурсии была достигнута: мы
убедились, что здесь, в середине Кордильер, проходит
равнина и что возвышеннейший уровень должен быть
в центре перешейка, если не ближе к берегам Тихого
океана.
Порт Эскосез тесен для судов большого размера, но
все- таки может служить надежною якорною стоянкой,
зато залив Каледония представляет все удобства безопасной гавани.
Мы отправились в Неви- бей, а оттуда в Чагрес
и Панаму. (См. Сев. Пчелу, января 1854 г.) Из Панамы
в ожидании парохода, на котором я должен был отплыть в С.- Франциско с двумя моими товарищами,
я посетил залив С.- Мигуэль. На небольшом вооруженном баркасе мы отправились утром из Панамы и пришли к вечеру в Бокка- Чика, то есть в дариэнскую гавань.
На следующее утро мы вошли в реку Саванну. На устье
98
ВОСПОМИНАНИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКА
она имеет до 3 1/2 верст в ширину, потом суживается
на 200 сажен. Горы, по 300 футов вышины, тянулись на
пространстве двух или трех верст от берегов реки.
Здесь глубина реки в малую воду от 4 до 4
1
/2 сажен.
Дно пологое, мягкий ил. По мере приближения к тому
месту, где Саванна соединяется с рекою Лара, глубина
уменьшается. Прилив морской действует на расстояние девяти верст выше соединения с Саванной, до того
пункта, где Лара падает уступом в три фута на каменистое дно; берега здесь утесисты. Там, где прилив не действует более, река Саванна течет изгибами и суживается до 10 сажен.
На другой день, что было 20 сентября, мы пошли берегом на норд- ост по направлению к заливу Каледония.
На пространстве первых четырех верст мы шли по ровной местности и подвигались вперед успешно затем,
что здесь кустарных растений было меньше, нежели
на противоположном атлантическом берегу. Скоро
мы дошли до возвышенностей, которые определили
в 100 футов над уровнем моря. Пройдя равнину, где
сливались два ручья, мы дошли второй грады возвышенностей в 130 футов вышины. Эти возвышенности
образуют гребень между реками Саванной и Каледонией. По ручью, бегущему на восток, мы прошли еще около 4 верст и достигли большого потока. От этого места
вид раскрывается на норд- ост по направлению к заливу
Каледония и представляет гладкую равнину без горных
промежутков. Здесь мы заметили торную тропинку
и мостик из двух деревьев, перекинутых чрез реку.
99
А . Г . РОТЧЕВ
Пройдя по этой тропинке, мы скоро очутились на земле
тех индийцев, к которым попались в заливе Каледония.
Увидев, что мы достигли своей цели, дальше не пошли,
затем, что было бы неблагоразумно и нерасчетно снова
попасть в руки индийцев, от которых так счастливо отделались в первый раз.
Берега реки Саванны и Лары покрыты дресвою, образовавшеюся от обломков и осколков шиферных скал.
Общий характер страны представляет гладкую равнину,
которую на значительное расстояние потопляет река во
время морского прилива. Эта равнина обильно покрыта
растением корнепуском. Его корни, поднимаясь высоко
из илистой почвы, чрезвычайно затрудняют путь. С прекращением действия прилива берега возвышаются на
сажень и на полторы и поросли прекраснейшим лесом:
здесь встречаются кедры, красное дерево, бакаутовое,
пальмы и проч.
Мы скоро возвратились в залив С.- Мигуэль; здесь
рейд и превосходная закрытая гавань, образовавшаяся
от выдавшегося мыса и группы островов.
Достаточно взглянуть на карту, чтоб убедиться
в удобстве, представляющемся для судов всех размеров
в заливах Каледония и С.- Мигуэле. Исследования показали, что самая меньшая глубина реки Саванны на пространстве 15 верст есть 6 футов в малую воду; что высочайший пункт, образовавшийся от гряд гор, над
уровнем моря на этой черте составляет 150 футов. По
тщательнейшем исследовании, вероятно, отыщется
местность, возвышающаяся только на 50–60 футов; та-
100
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]