Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Экологические аспекты судоходства. Учебное пособие
.pdf
17. Жилин Д.М. Теория систем: опыт построения курса. Изд. 2-е, испр. – М.:
Едиториал УРСС, 2004.– 184 с.
18. Абросимов А.А. Экология переработки углеводородных систем: Учебник.–
М.: Химия, 2002.– 608 с.
19. Мазур И.И., Молдаванов О.И. Курс инженерной экологии: Учеб. для вузов.
2-изд., испр. и доп.– М.: Высш. шк., 2001.– 510 с.
20. Методика исчисления размера вреда, причиненного водным объектам
вследствие нарушения водного законодательства. Приказ Минприроды
России от 13.04.2009 №87.
21. Водный кодекс Российской Федерации от 3 июня 2006 г. №74 – ФЗ.
22. Мохсен Абдульхаким Мохсен Ахмед, Фрумин Г.Т Анализ риска для водных
экосистем при аварийных разливах нефти и нефтепродуктов // Современные
проблемы науки и образования, М.: Академия образования, 2009, №4. С.
76–81. Интернет-сайт
http://www.science-education.ru/download/2009/04/2009_04_10.pdf.
23. Новиков В.К., Фомин В.Г., Семенов А.А. Экологическая безопасность
водного транспорта: проблемы, возможные пути решения. // Речной
транспорт. – 2010.– №2 - С. 76–77.
Раздел II. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ
ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ
1. Цель практических занятий
В основу методических рекомендаций по практическим занятиям со
студентами положены следующие основные целевые задачи:
углубить знания студентов в области экологии судоходства, полученные
в ходе лекционных занятий;
на практических жизненных примерах рассмотреть и обсудить основные
аспекты экологии судоходства;
научить студентов самостоятельно работать с первоисточниками в
области экологии судоходства и доходчиво излагать их суть;
отработать на конкретных примерах порядок определения и расчетов
различных экологических показателей, необходимых при практической
деятельности на водном транспорте;
привить навыки студентов к ведению диалога по экологическим
проблемам судоходства;
добиться максимально возможной степени понимания студентами
актуальности и важности соблюдения норм экологического права в целях
поддержания благоприятной экологической обстановки в ходе судоходства.
2. Метод организации и проведения занятий
1. На первой лекции данного курса студентам доводится в краткой форме
организация и порядок проведения практических занятий. Выдается один
экземпляр настоящих методических рекомендаций (через старосту группы).
2. На лекции, предшествующему очередному практическому занятию,
преподавателем напоминается студентам тема предстоящего занятия и
необходимость выделения двух–трех студентов для выступления по
спланированным для данного занятия темам.
3. Практические занятия со студентами проводятся под руководством
преподавателя в соответствии со спланированной тематикой путем диалога
между студентами и преподавателем и самими студентами в плане доложенных
сообщений по теме и приведенных для темы вопросам.
4. По окончании каждого практического занятия преподавателем
подводится итог занятия с отражением его положительных моментов и
недостатков, отмечаются наиболее активные студенты и студенты, проявившие
пассивность по обсуждаемым вопросам.
3. Темы и содержания практических занятий
Тема№1 «Отработка практических вопросов по обеспечению
экологической безопасности судоходства»
В зависимости от объема выделенных часов на практические занятия для
группы данная тема, может быть, проводиться в течение двух занятий.
В начале занятия (занятий) заслушиваются два следующих
самостоятельно подготовленных сообщения студентов:
1. Порядок расчета автономности плавания по условиям экологической
безопасности;
2. Содержание и порядок разработки судового плана чрезвычайных мер
по предупреждению загрязнений водной среды нефтью.
В ходе обсуждения доложенных сообщений в форме взаимного диалога
между преподавателем и самими студентами рассматриваются и обсуждаются
следующие основные вопросы:
1. Структура и содержание составляющих расчета автономности плавания
по сточным и нефтесодержащим водам, мусору;
2. Содержание разделов Судового плана чрезвычайных мер по борьбе с
загрязнением нефтью:
- действия, которые капитан должен выполнить при передаче сообщения
об инциденте, вызвавшем загрязнение нефтью;
- перечень организаций или лиц, с которыми должна устанавливаться
связь в случае инцидента, вызвавшего загрязнение нефтью;
- подробное описание действий, которые должны быть немедленно
предприняты командой судна для предотвращения или уменьшения выброса
нефти;
- процедуры и пункты связи на судне для координации с национальными
и местными властями действий по борьбе с загрязнением, осуществляемых на
борту судна.
Тема №2 «Порядок расчета размера ущерба, причиняемого водным
объектам вследствие разлива нефти»
Темы сообщений студентов:
1. Динамика поведения нефти, разлитой на водной поверхности;
2. Метод расчета размера ущерба, причиняемого водным объектам
вследствие разлива нефти.
Обсуждаемые вопросы:
1. Физико-химические и токсические свойства нефти;
2. Особенности поведения нефти на водной поверхности;
3. Порядок исчисления размера ущерба водному объекту от разлитой нефти;
4. Перечень и основные характеристики водных объектов России;
5. Сущность значений коэффициента, учитывающего длительность
негативного воздействия нефти на водный объект при непринятии мер по его
ликвидации.
4. Список литературы
Основная литература
1. Международная конвенция по предупреждению загрязнения с судов 1973 г. с
Протоколом 1978 г. (МАРПОЛ-73/78).– СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2005.– 768 с.
2. Российский Речной Регистр. Правила. Т. 4. Правила классификации и
постройки судов смешанного (река–море) плавания (ПССП). Правила
экологической безопасности судов (ПЭБ).– М.: «ПО Волге», 2002.– 197 с.
3. Наставление по предотвращению загрязнения внутренних водных путей при
эксплуатации судов (РД 152-001-00).– М.: РосКонсульт, 2005.– 44 с.
Дополнительная литература
1. Михрин Л.М. Предотвращение загрязнения морской среды с судов и морских
сооружений. Книга 1. Основные международные, региональные,
национальные и российские документы в области предотвращения
загрязнения морской среды с судов и морских сооружений.– СПб., 2005.– 368
с.
2. Михрин Л.М. Предотвращение загрязнения морской среды с судов и морских
сооружений. Книга 2. Технологии и оборудование для предотвращения
загрязнения окружающей среды с судов и морских сооружений.– СПб.,
2005.– 336 с.
Раздел III. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРОВЕДЕНИЮ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ
1. Цель самостоятельной работы
Целью самостоятельной работы студентов является:
- углубить знания студентов в области экологии судоходства, полученные
в ходе лекционных и практического занятий;
- научить студентов самостоятельно работать с первоисточниками в
области экологии;
- добиться максимально возможной степени понимания студентами
актуальности и важности соблюдения норм экологического права в целях
поддержания благоприятной экологической обстановки в ходе судоходства.
2. Метод организации и проведения самостоятельной работы
2.1. На первой лекции данного курса студентам доводится в краткой
форме наиболее целесообразная организация и порядок проведения
самостоятельной работы и разработки контрольных работ (рефератов) в ходе ее
осуществления. Выдается на группу отпечатанный экземпляр настоящих
методических рекомендаций (через старосту группы).
2.2. Старший группы распределяет темы контрольных работ между
студентами группы.
2.3. Контрольная работа каждым студентом по выбранной теме
разрабатывается самостоятельно преимущественно по мере прослушивания
соответствующей темы лекции с использованием литературных источников,
приведенных в данных рекомендациях, и представляется преподавателю в
согласованное с ним время, но до начала срока принятия экзамена (зачета) по
данному курсу.
2.4. Структурно контрольная работа должна быть следующей:
титульный лист (Наименование академии, факультета, тема работы,
исполнитель, руководитель–проверяющий), город, год разработки);
содержание (приводится перечень разделов и подразделов,
содержательной части контрольной работы и страницы, с которых они
начинаются. Введение, заключение и список использованных источников не
номеруются);
введение (актуальность выбранной темы, цели и задачи работы);
основная часть (разделы, подразделы, содержащие существо и
содержание работы, желательно иллюстрированные соответствующими
таблицами, графиками, рисунками. По тексту делается ссылка (в квадратных
скобках) на источник, из которого был взят соответствующий материал);
заключение (кратко в 2–4 пунктах излагается полученный результат в
ходе написания контрольной работы);
список использованных источников (приводится перечень источников,
использованных при выполнении контрольной работы, ссылка на которые
имеется по тексту контрольной работы).
2.5. Разработка и представление преподавателю контрольной работы
каждым студентом группы до назначенного времени сдачи зачета является
обязательным и будет учитываться преподавателем при приеме экзамена
(зачета).
3. Тематика и содержание самостоятельных занятий
(для группы с 6 часовым объемом, выделенным на лекции)
№
п/п
1 Особенности загрязнения
2 Предотвращение загрязнения
3 Предотвращение загрязнения
Наименование самостоятельно
изучаемой темы
окружающей среды при
эксплуатации судов
водной среды с судов
нефтесодержащими и сточными
водами, мусором
водной среды с судов нефтью,
нефтепродуктами и другими
жидкими вредными веществами
Номер
темы
1 [1,2], [5] С. 23-64, 158-252, [6]
2 [1,2], [3] С. 14-23, 43-44, [4] С.
3 [1,2], [3] С. 24-33, [4] С. 17-22,
Литературный источник,
страница изучаемой темы
С.17-25, [7] С. 5-21,
[8] С. 8-32, [9]С. 5-46
17-30,
[6] С. 32-35, 77-85, 97-107
[6] С. 187-2035,
4. Темы контрольных работ по курсу
1. Характерные виды загрязнения водной среды при эксплуатации судов
2. Состав, свойства и структура химических соединений, содержащиеся в
отработавших газах
3. Особенности загрязнения атмосферы при эксплуатации судов
4. Особенности загрязнения акваторий портов
5. Загрязнение окружающей среды при перевозке грузов
6. Общие требования к судам по предотвращению загрязнения водных путей
7. Экологическая обстановка на судах и ее влияние на здоровье экипажа
8. Основные международные нормативные и рекомендательные документы в
области предотвращения загрязнения водной среды, их краткое содержание
9. Основные российские законодательные акты и нормативные документы в
области предотвращения загрязнения водной среды, их краткое содержание
10. Структура и содержание Приложений к Конвенции МАРПОЛ-73/78
11. Структура и содержание Российского Морского Регистра судоходства
в части обеспечения экологической безопасности на водном транспорте
12. Балластные воды, проблемы, возможные пути решения.
13. Источники образования на судах и состав нефтесодержащих вод, пути,
методы и технические средства предотвращения загрязнения ими водной среды
14. Состав и свойства судовых сточных вод, пути, методы и технические
средства предотвращения загрязнения ими водной среды
15. Состав мусора, образующегося на судах, пути, методы и технические
средства предотвращения загрязнения им водной среды
16. Порядок расчета автономности плавания судов по условиям
экологической безопасности
17. Экологический надзор и контроль при эксплуатации судов
18. Перечень и основное содержание документов, касающихся
предотвращения загрязнения водной среды, которые должны быть на судах
19. Нефть и нефтепродукты, их основные физико-химические и
токсикологические свойства
20. Организация и порядок перевозки нефти на танкерах
21. Пути поступления нефти в водную среду и классификация масштабов
ее разливов
22 Особенности загрязнения водной среды нефтью и его экологические
последствия
23. Пути и способы предотвращения загрязнения водной среды нефтью и
другими жидкими вредными веществами при операциях на танкерах
24. Пути и способы предотвращения загрязнения водной среды
нефтепродуктами при бункеровке судов
25. Содержание и порядок разработки судового плана чрезвычайных мер
по предупреждению загрязнений водной среды нефтью
26. Организация и порядок действия экипажа судна при загрязнении
водных путей нефтью, нефтепродуктами и другими вредными веществами.
5. Список литературы
1. Международная конвенция по предупреждению загрязнения с судов 1973 г. с
Протоколом 1978 г. (МАРПОЛ-73/78).– СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2005.– 768 с.
2. Российский Речной Регистр. Правила. Т. 4. Правила классификации и
постройки судов смешанного (река-море) плавания (ПССП). Правила
экологической безопасности судов (ПЭБ).– М.: «ПО Волге», 2002.– 197 с.
3. Наставление по предотвращению загрязнения ВВП при эксплуатации судов
(РД 152-001-00).– М.: РосКонсульт, 2005.– 44 с.
4. Правила экологической безопасности для судов внутреннего и смешанного
плавания.– М.: РКонсульт, 2006.– 52 с.
5. Михрин Л.М. Предотвращение загрязнения морской среды с судов и морских
сооружений. Книга 1. Основные международные, региональные,
национальные и российские документы в области предотвращения
загрязнения морской среды с судов и морских сооружений. – СПб., 2005.–
368 с.
6. Михрин Л.М. Предотвращение загрязнения морской среды с судов и морских
сооружений. Книга 2. Технологии и оборудование для предотвращения
загрязнения окружающей среды с судов и морских сооружений. – СПб., 2005.
– 336 с.
7. Зубрилов С.П., Ищук Ю.Г., Косовский В.И. Охрана окружающей среды при
эксплуатации судов.– Л.: Судостроение, 1989.– 256 с.
8. Нунупаров С.М. Предотвращение загрязнения моря с судов. Учебное
пособие для вузов. М.: Транспорт, 1985.– 288 с.
9. Этин В.Л., Иконников А.А., Наумов В.С., Плотникова В.Н.. Обеспечение
экологической безопасности судов и промышленных предприятий водного
транспорта. Учебное пособие. – Н-Новгород: изд. ГОУ ВПО НГАВТ, 2003.–
264 с.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]