Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Организация круизов. Учебник для студентов направления подготовки 43.03.02 «Туризм»

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
Характеристика круизных компаний
Вопросы и задания
1. Назовите ведущие круизные холдинги мира.
2. В чем отличие круизных компаний класса стандарт от круиз­ных компаний класса премиум?
3. Приведите примеры ведущих экспедиционных компаний.
4. В чем заключается специфика круизных компаний класса люкс?
5. Какие круизные компании наиболее востребованы среди рос­сиян?
ГЛАВА 6
ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ КРУИЗОВ
НА МОРСКИХ ЛАЙНЕРАХ
6.1. Характеристика круизных лайнеров
В настоящее время насчитывается 350 круизных лайнеров. Они могут принять на борт 562 000 пассажиров. Их комфорт обеспечи­вают 196 500 членов экипажей.
Средний тоннаж современных лайнеров составляет 53 000 т. Для сравнения: тоннаж легендарного «Титаника» составлял 40 000 т. В ближайшие годы только ведущими круизными компа­ниями будет построено еще 35 лайнеров.
Современные круизные лайнеры можно охарактеризовать не­сколькими параметрами. Во-первых, это водоизмещение – основ­ная характеристика размера судна. Фактически это «количество воды, вытесненной плавающим судном».
Водоизмещение современных круизных лайнеров варьируется в широком диапазоне – от 6 до 220 тыс. т. Небольшие лайнеры принадлежат в основном круизным компаниям уровня премиум и люкс, в то время как самые большие лайнеры действуют в сегмен­те массового спроса. Средний показатель водоизмещения для сов­ременного круизного рынка – 110–130 тыс. т.
Второй характеристикой круизного лайнера является пассажи­ровместимость. Она зависит от размера лайнера: чем больше кру­изный лайнер, тем больше пассажиров он может взять на борт. Эта зависимость не абсолютна и варьируется в зависимости от проекта лайнера и его назначения.
Например, лайнер Costa Mediterranea круизной компании Costa Cruises, имея водоизмещение порядка 85 тыс. т, может взять на борт чуть более 2600 пассажиров. В то же время лайнер Queen Victoria круизной компании Cunard при водоизмещении 90 тыс. т берет на борт всего 2000 пассажиров. Это объясняется различными сегментами рынка, в которых работают круизные компании. Costa
72
Особенности организации круизов на морских лайнерах
Cruises – это круизная компания массового спроса, а Cunard – ком­пания класса премиум, поэтому на ее лайнерах больше увеличен­ных кают и кают класса люкс и, соответственно, меньше пассажи­ров. В среднем современные круизные лайнеры массового спроса берут на борт более 3000 пассажиров, а пассажировместимость лайнеров сегмента люкс ограничивается 700 пассажирами.
Третьей важной характеристикой круизного лайнера является
его размер: осадка, длина, ширина и высота. Этот комплекс па­раметров определяет маршруты круизов. Не каждый порт может принять лайнер длиной более 300 м, шириной более 30 м и осад­кой более 8 м.
Например, круизная компания Silversea предлагает своим кру-
изным туристам возможность посадки на борт прямо у Тауэрско­го моста в Лондоне благодаря тому, что ее лайнеры сегмента люкс имеют небольшие размеры, в то время как пассажиры огромных лайнеров массового спроса садятся на борт не в Лондоне, а в бли­жайших портах – Саутгемптоне или Дувре.
По размеру круизные лайнеры делятся следующим образом:
– очень большие, тоннаж свыше 130 тыс. т. Таких настоящих
гигантов всего 31. Рекордсменом является Harmony of the Seas класса Oasis компании Royal Caribbean водоизмеще­нием 227 625 т – в настоящее время самый большой лайнер в мире. Он может принять на борт до 6500 пассажиров. Ни одна компания в мире пока не планирует строить суда еще большего размера;
– большие, тоннаж от 50 тыс. до 130 тыс. т. Это самый массо-
вый размер, в мире таких лайнеров 140. Важным парамет­ром этих лайнеров является ширина. У большинства из них она не превышает 32 м. Это позволяет им проходить через Панамский канал;
– средние, тоннаж от 25 тыс. до 50 тыс. т. Лайнеры этого разме-
ра характерны для компаний премиум- и люкс-класса. У по­пулярных компаний класса стандарт их практически нет;
– малые, тоннаж от 5 тыс. до 25 тыс. т. Такие суда в основном
эксплуатируют экспедиционные и люксовые компании. У по­следних такие лайнеры часто называют «бутик-лайнер» из­за малого количества пассажиров и высокого уровня сервиса;
73
Глава 6
– очень маленькие, тоннаж до 5 тыс. т. Этот размер характе-
рен для экспедиционных и парусных компаний. По сути, это яхты, рассчитанные на несколько десятков пассажиров.
Четвертой характеристикой круизного лайнера является его скорость. Эта характеристика имеет, скорее, номинальный харак­тер: практически все современные лайнеры имеют максимальную скорость 22–24 узла, что сопоставимо с 44-48 км/ч, а некоторые и больше. Тем не менее они ее практически никогда не развивают. Чтобы обеспечить максимальный комфорт пассажиров и невы­сокий расход горючего, лайнеры обычно передвигаются со скоро­стью, не превышающей 15–20 узлов [3].
6.2. Особенности размещения на круизных лайнерах
Современный круизный лайнер обладает всей инфраструкту­рой, необходимой для эффективного предоставления пассажирам услуг проживания, питания и организации развлечений.
Рассмотрим типы размещения на круизных лайнерах.
Каюты представляют собой многофункциональные помеще­ния, предназначенные для сна и отдыха круизеров. На совре­менных лайнерах все каюты расположены выше ватерлинии, а в трюме располагаются только технические палубы. Площадь кают может варьироваться от 5,5 до 500 м2, но обычно площадь стандартной каюты составляет 17–20 м2, и это является доста­точным для проживания в ней двух человек. При этом абсолют­но все каюты имеют ванную комнату. На многих лайнерах так­же есть пары кают, между которыми имеются внутренние двери. Такой тип размещения удобен, если в круиз отправляются семьи с детьми.
Каюты классифицируются в зависимости от ряда следующих факторов:
– номер палубы, на которой располагается каюта (наиболее
престижными являются каюты, расположенные на главной палубе, они максимально удалены от машинного отделения и менее подвержены качке; также эти каюты максимально приближены к ресторану и иным объектам проведения досу­га круизеров);
74
Особенности организации круизов на морских лайнерах
– месторасположение каюты на палубе (наиболее комфортны-
ми являются каюты, расположенные в середине судна, они менее подвержены качке во время шторма);
– наличие в каюте иллюминатора или балкона (каюты низкой
категории являются внутренними и не имеют вида на море);
– наличие в каюте отдельного выхода на палубу (комфорта-
бельные и дорогостоящие каюты имеют изолированные вхо-
ды в каюту); – вместимость каюты (одноместные, двухместные и т. д.); – площадь каюты (может варьироваться от 5,5 и до 500 м2); – оснащение каюты (в каютах может быть джакузи, солярий, а
также всевозможная бытовая техника: телевизор, кондицио-
нер, спутниковое телевидение).
Выделяют четыре основных типа кают: внутренние каюты (без
окна), каюты с окном, каюты с балконом и сьюты.
Внутренние каюты – это каюты эконом-класса. Они могут рас­полагаться на любой палубе. В такой каюте может разместиться до четырех человек. Спальные места могут располагаться по два у каждой стены, одно над другим. Для семей с детьми возможно раз­мещение на дополнительном диване.
Главный недостаток внутренних кают – это отсутствие окна и, соответственно, солнечного света. Но если турист планирует ак­тивно отдыхать, проводить много времени на берегу или прогулоч­ных палубах и возвращаться в каюту только спать, то отсутствие окна не является для него принципиальным.
Каюты с окном обычно располагаются на нижних и средних палубах. Площадь таких кают, как правило, не отличается от пло­щади внутренних кают. Окна в каютах не открываются, вентиля­ция искусственная. Такой тип размещения подойдет для туристов, которые не любят замкнутого пространства, и для тех, кто хотел бы наблюдать рассветы и закаты. Разновидностью таких кают явля­ются каюты с частично загороженным видом (часть иллюминатора закрыта, например, шлюпкой или перилами), стоимость размеще­ния в них ниже.
Каюты с балконом – прекрасный вариант размещения, кото­рый меняет восприятие самого круиза. Такие каюты расположены, как правило, на верхних палубах. Площадь каюты больше, кроме
75
Глава 6
того, имеется достаточно обширный балкон (3–4 м2). На нем могут
быть установлены шезлонги и столик. Перила обычно сделаны из
сплошного стекла, так что можно не опасаться за безопасность де-
тей. Выход на балкон – стеклянные раздвижные двери от пола до
потолка, поэтому в каюте всегда много естественного света. Собс-
твенный балкон позволяет полностью насладиться атмосферой
морского круиза, дышать морским воздухом, встречать рассветы и
закаты, завтракать на открытом воздухе с видом на море.
Каюты с балконом обладают достаточной площадью для разме­щения с детьми. Дети в таких каютах спят на раскладном диване или откидывающихся полках.
Сьюты расположены, как правило, на верхних палубах. Они могут быть многокомнатными, двухэтажными и даже представ­лять собой отдельно стоящую виллу – со своим бассейном и сади­ком. В сьютах продуманный, стильный интерьер, большая ван­ная комната, несколько телевизоров, высокоскоростной интернет и т. д. Кроме того, в стоимость таких кают включен ряд дополни­тельных опций, например приветственное шампанское при засе­лении, услуги дворецкого, специальные клубы, салоны на борту, и гарантировано особое отношение персонала. Бронировать сьют имеет смысл, когда турист привык к высокому уровню сервиса и комфорту, но, с другой стороны, ему нравятся морские круизы на больших круизных лайнерах с разнообразной инфраструктурой и интересной жизнью на борту. На морских круизах класса люкс представлены обычно только сьюты (табл. 11).
Тип каюты
Внутренние каюты
Каюты с бал­коном
76
Сравнительная характеристика типов кают
на лайнерах «Norvegian Epic»
Площадь
(м2)
12
20
Две кровати, могут быть конвертированы в одну, сейф, телевизор, ванная комната, кондиционер, фен, мини-бар
Две кровати, могут быть конвертированы в одну, сейф, телевизор, ванная комната, кондиционер, фен, мини-бар
Характеристика каюты и услуг
Таблица 11
Особенности организации круизов на морских лайнерах
Окончание табл. 11
Тип каюты
Каюты с бал­коном Mini Suite
Каюта с бал­коном the Ha­ven SPA Suite
Каюта с бал­коном Pent­house Suite
Виллы Cortyard (доступ открыт только гостям, проживающим в этих категориях кают, есть частный лифт; дополнительно: дворецкий и консьерж-сервис, доступ в Courtyard Area и Concierge Lounge, доступ на частную палубу для загара Posh Beach Club, приоритетное бронирование столиков в альтернативных ресторанах)
Вилла Cort­yard Penthous­es с балконом
Вилла Family Courtyard Vil­la с балконом
Вилла Deluxe Owner's Suites
Площадь
(м2)
23
30
30
30
47
80
Характеристика каюты и услуг
Две кровати, могут быть конвертированы в одну, сейф, телевизор, ванная комната, кондиционер, фен, мини-бар
Одна большая круглая кровать, сейф, телевизор, джакузи, ванная комната, фен, мини-бар. В каюте есть мини-бар и кофе-машина, специальное меню Haven, приглашение на коктейль с участием офи­церского состава, консьерж-сервис, услуги дворецко­го, удобное расположение рядом с Mandara SPA, экс­клюзивный доступ на территорию Courtyard с бас­сейном, солнечной палубой и фитнесс-залом, доступ на территорию Thermal Spa Suite, доступ на част­ную палубу для загара Posh Beach Club, приоритет­ное бронирование столиков в альтернативных ресто­ранах. Приоритетная посадка и высадка, в день по­садки – шампанское и корзина фруктов в подарок, закуски каждый вечер в каюту, индивидуальный трансфер в аэропорт
Одна большая круглая кровать, сейф, телевизор, ван­ная комната c джакузи, набор для ванной, фен, мини­бар. Каюты обслуживаются дворецким, доступ в зону Courtyard c частным бассейном, доступ на частную па­лубу для загара Posh Beach Club, приоритетное бро­нирование столиков в альтернативных ресторанах
Спальня с большой круглой кроватью, отдельно зона джакузи и отдельно зона ванной комнаты, сейф, те­левизор, набором для ванной, кондиционер, фен, мини-бар
Спальня с большой кроватью, спальня для детей, гостиная, обеденная зона, две полностью обору­дованные ванные комнаты, сейф, телевизор, фен, мини-бар
Спальня с большой кроватью, гостиная с обеденной зоной, полностью оборудованная ванная комната с джакузи, сейф, телевизор, фен, мини-бар
77
Глава 6
6.3. Организация питания на круизных лайнерах
Круиз предполагает полный пансион туристов. Обычно на лай­нере организуется трехразовое питание пассажиров, однако все чаще встречаются лайнеры, на борту которых предлагается пита­ние по системе «все включено».
Кухни на борту значительно отличаются и зависят от мно­гих факторов: национальной принадлежности компании, класса (стандарт, премиум, люкс), шеф-повара, традиций и особенностей, ценовой политики. На лайнере могут одновременно функциониро­вать рестораны разных кухонь, предлагающих как обслуживание «шведский стол», так и а-ля карт.
Большинство круизных лайнеров имеет на борту основной рес­торан. Обычно это большой, просторный ресторан, который зани­мает две-три палубы и предлагает своим гостям столики на два, четыре, шесть или восемь человек. Обслуживают в таком рестора­не всегда официанты по меню. Еда в этом ресторане включена в стоимость круиза. При этом в меню перечислено несколько блюд в каждой позиции, например три закуски, два супа, пять горячих.
Некоторые новые лайнеры изменили концепт основного боль­шого ресторана и предлагают своим гостям несколько небольших основных тематических ресторанов. Так делает, к примеру, компа­ния Royal Caribbean International: на лайнере Anthem of the Seas представлены четыре основных бесплатных ресторана.
Основной ресторан предлагает своим гостям завтрак, обед и ужин по меню. В меню – закуски, салаты, супы, основные блюда, а также десерты. Чаще всего меню меняются каждый день, а так­же есть ряд блюд, которые можно заказать всегда. Круизные ком­пании отдельно помечают блюда для вегетарианцев или же блю­да с низким содержанием сахара. Если у туриста аллергия или он придерживаетесь специальной диеты, это необходимо сообщить во время бронирования, и тогда во время круиза его пожелания бу­дут учтены.
За завтраком и обедом в основном ресторане всегда свободная рассадка. На ужин большинство круизных компаний предлагает своим гостям две фиксированные смены питания: раннюю и позд­нюю, выбрать которую необходимо на стадии бронирования круи-
78
Особенности организации круизов на морских лайнерах
за. Некоторые круизные компании предлагают свободную рассад­ку и на ужин, т. е. круизеры приходят на ужин в любое удобное для них время, а столик им подбирает метрдотель.
Основной ресторан на борту лайнера работает в определенные
часы. Время работы всех ресторанов на борту всегда указано в про­грамме дня.
Форма одежды в основной ресторан на завтрак и обед обыч-
но свободная, при этом шорты, шлепанцы, купальники и прочая пляжная одежда неприемлемы. Форма одежды на ужин прописы­вается в программе дня. Она может быть свободная или формаль­ная (последняя предполагает вечерние или котельные платья у женщин и костюмы у мужчин). Обычно во время круиза за ужином бывает два формальных вечера.
На лайнерах есть альтернативные рестораны, которые мень-
ше по площади и рассчитаны на ограниченное количество лю­дей. Альтернативными могут быть рестораны высокой кухни, те­матические или посвященные кулинарии какой-то определенной страны. Некоторые альтернативные рестораны входят в стоимость круиза, такие как ресторан-гриль у бассейна или пиццерия. В дру­гих ресторанах необходимо оплатить бронирование столика или по ценам, указанным в меню, за заказанные блюда. У некоторых круизных компаний, таких как Oceania Cruises или Regent Seven Seas, все альтернативные рестораны включены в стоимость круи­за (табл. 12).
Таблица 12
Сравнительная характеристика питания на борту круизных компаний
Круизная компания
Carnival Cruise, класс стан­дарт
Питание на борту Напитки Особенности
Завтрак (можно зака­зать в каюту), обед (в главном ресторане или в Lido Cafe), ужин (в две смены в главном ресто­ране). Резервация сто­ликов и еда в альтер­нативных ресторанах – платно
Питьевая вода, напитки в авто­мате на завтрак на шведском сто­ле – без ограни­чения. Алкоголь­ные напитки – платно
Кухня на борту аме­риканская. В заку­сочной Guy’s Burger гамбургеры готовят по рецептам шеф-по­вара Гая Фиери
79
Круизная компания
Costa Cruises, класс стан­дарт
MSC Crociere, класс стан­дарт
Norwegian Cruise Line, класс стан­дарт
Princess Cruises, класс стан­дарт
Глава 6
Продолжение табл. 12
Питание на борту Напитки Особенности
Завтрак (можно за­казать в каюту), обед, ужин (две смены пита­ния в главном рестора­не), а также на швед­ском столе (работает до
23.00), пиццерия и кафе в течение дня, альтер­нативные рестораны (резервация столика за дополнительную плату)
Завтрак (можно за­казать в каюту), обед, ужин (две смены пита­ния в главном рестора­не), а также на швед­ском столе, пиццерия и кафе в течение дня, альтернативные ресто­раны. Питание в аль­тернативных рестора­нах – платное
Питание по системе «сво­бодный выбор» – завтрак (можно заказать в каю­ту), обед, ужин (нет опре­деленной смены пита­ния и столика), а также на шведском столе, пиц­церия, кафе, гриль-бары в течение дня
Завтрак (можно за­казать в каюту), обед, ужин (две смены пита­ния в главном рестора­не), а также на швед­ском столе, пиццерия, кафе, гриль-бары в тече­ние дня. Резервация сто­лика в альтернативных ресторанах – платно
Питьевая вода без ограничения, чай, кофе, соки – в автомате на за­втрак на швед­ском столе, в те­чение дня – чай и кофе. В основ­ном ресторане за ужином напитки платные
Чай, кофе, соки – в автомате на за­втрак на швед­ском столе, в те­чение дня – чай и кофе. Алко­гольные напитки платные. В основ­ном ресторане за ужином напитки платные
Кофе, чай, вода и чай со льдом, соки (из автома­тов) – в течение дня бесплатно на шведском столе. Спиртные напит­ки – за дополни­тельную плату
Соки (на завтрак на шведском сто­ле), кофе, чай, вода, лимонад, холодный чай (на шведском сто­ле) – бесплатно. Алкогольные на­питки за допол­нительную плату
Кухня на борту ита­льянская. Есть SPA-рестораны для гостей SPA-кают Samsara
Кухня на борту евро­пейская с акцентом на кухне регионов Италии. Большой вы­бор итальянского хле­ба, тесто для пиццы готовится ежедневно на борту. В альтерна­тивных китайских ре­сторанах широкий ас­сортимент блюд
На борту большой выбор мясных и рыб­ных ресторанов с блюдами от традици­онной французской кухни до паназиат­ской и бразильской
Основная кухня на борту – американ­ская
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]