Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Организация круизов. Учебник для студентов направления подготовки 43.03.02 «Туризм»

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
Характеристика круизных компаний
сиян выбирают Costa, MSC, Royal Caribbean, Celebrity, Norwe­gian, Holland America, Princess, Carnival. Итальянские Costa и MSC пользуются гораздо большей популярностью, чем в целом в мире. Это связано с относительно невысокой стоимостью их круи­зов, большим количеством в Европе (в 2013 г. 68 %, в 2014 г. 74 % русскоязычных пассажиров выбрали европейские маршруты), бес­платными круизами для детей и в целом ориентацией этих компа­ний на российский рынок.
Круизные компании делятся на массовые (mainstream), люксо-
вые (luxury) и экспедиционные (specialty, expedition, niche). К экс­педиционным относятся примерно 30 компаний с флотом в 90 су­дов. Многие из них имеют всего одно судно. Пассажирооборот экспедиционных круизов мал – около 3 %. В денежном эквивален­те несколько больше – 5 %.
Компании класса люкс также выполняют экспедиционные кру-
изы. Их стоимость очень высока.
По уровню комфорта и сервиса круизные компании разделяют
на три основных класса: стандарт, премиум и люкс. Еще есть про­межуточный класс upper premium, к которому относят компании Oceania, Azamara и Viking Ocean Cruises.
Большинство компаний относится к классу стандарт. На долю
компаний класса премиум приходится 11 % пассажирооборота и 18 % денежного оборота, на долю класса люкс – всего 1,5 %.
Россияне – редкие гости люксовых компаний. А вот в круизы
компаний класса премиум, в частности Holland America и Celebrity, отправляются часто.
Теоретически класс премиум отличает от стандарта:
– более высокий коэффициент просторности; – каюты большей площади; – более изысканное питание; – повышенное внимание к пассажирам; – применение дорогих и натуральных материалов в отделке
интерьеров; – живые цветы в оформлении; – брендовые туалетные принадлежности; – бесплатные алкогольные напитки у некоторых компаний,
например у Azamara и Oceania.
51
Глава 5
На практике различие между классами порой не так явно. Но­вые лайнеры компаний класса стандарт, например Quantum of the Seas, Regal Princess, Norwegian Escape, по многим параметрам не уступают лайнерам компании Holland America класса премиум. А уровень питания компании AIDA Cruises во многом превосходит уровень класса премиум. Бесплатный алкоголь есть и у компаний класса стандарт – AIDA, Pullmantur, Norwegian.
Для ценителей настоящей морской романтики есть круизы на парусниках. Из-за небольшого количества кают их стоимость до­статочно высока, а доля рынка очень мала. Лидерами парусных круизов являются компании класса премиум Windstar Cruises и Star Clippers.
Все крупные круизные компании считают наиболее перспек­тивным быстрорастущий китайский рынок и ставят в порты Ки­тая свои суда на постоянное базирование. Многих из этих лайне­ров нет в расписании компаний, так как они обслуживают только китайских пассажиров. Как было сказано выше, компания Costa Cruises вывела уже четыре своих лайнера, которые выполняют круизы в Китае, из международного расписания.
Несколько ультрасовременных лайнеров (Ovation of the Seas, Genting Dream, Majestic Princess и Norwegian Joy) построены спе­циально для китайского рынка и практически будут недоступны гостям из других стран. По оценкам экспертов, китайский круиз­ный рынок может превзойти рынок США уже через 10 лет.
5.1. Круизные компании класса стандарт
Carnival Cruise Lines. Компания, основанная в 1972 г. Тедом Арисоном, занимает первое место в мире с флотом в 25 лайнеров и долей рынка 21,3 % по пассажирообороту.
Грамотное ведение бизнеса и рекламных кампаний за корот­кий срок вывело Carnival Cruise Lines в число лидеров круизной индустрии. В 1989 г. компания приобрела одну из старейших кру­изных компаний – Holland America Line, в 1992 г. – компанию класса люкс Seabourn Cruise Line, в 1998 г. – старейшую британ­скую компания Cunard Line, а в 2000 г. – европейскую компанию Costa Cruises.
52
Характеристика круизных компаний
Слияние в 2003 г. с P&O Princess Cruises привело к созданию
крупнейшего в мире круизного холдинга Carnival Corporation & PLC, флот которого насчитывает 103 судна, с долей рынка по пас­сажирообороту 48,3 %.
С 1993 г. имя Carnival Cruise Lines сохранилось только за ком-
панией-основателем, а все приобретенные компании объедини­лись под брендом Carnival Corporation & PLC.
Холдинг Carnival Corporation & PLC в настоящее время объ-
единяет круизные бренды: Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, AIDA Cruises, Costa Cruises, P&O Cruises, P&O Cruises Australia в классе стандарт, Cunard Line и Holland America Line в классе пре­миум и Seabourn Cruise Line в классе люкс.
Корпорация в каждом бренде имеет контрольный пакет акций.
Круизные компании, входящие в холдинг, имеют оперативную са­мостоятельность.
Лайнер Carnival Destiny (позже переименованный в Carnival
Sunshine), вступивший в строй в 1996 г., занесен в Книгу рекордов Гиннеса как первое пассажирское судно водоизмещением больше 100 тыс. т.
В 2015 г. холдинг Carnival Corporation & PLC создал совмест-
ное предприятие с Китайской государственной судостроительной корпорацией (CSSC) и Китайской инвестиционной корпорацией (CIC), целью которого стал рост круизной индустрии в Китае. Кон­цепция компании – корабли развлечения. На борту лайнеров ца­рит атмосфера веселья, рассчитанная на семейный отдых.
Carnival Cruise Lines выполняет круизы только у берегов Се-
верной Америки из 15 портов США и Канады (всего 21 порт по­садки). Лайнер Carnival Spirit, которым управляет подразделение Carnival Australia, постоянно базируется в Сиднее, и его нет в цен­тральном расписании компании [17].
Несколько сезонов лайнеры Carnival Cruise Lines выполняли
круизы в Европе и были популярны у россиян. В 2014–2015 гг. ев­ропейских круизов не было в расписании. Летом 2016 г. компания вернулась в европейский регион – новейший Carnival Vista выпол­нял круизы в Средиземном море.
P&O Cruises. Компания создана вместе с P&O Cruises Australia
в 1977 г. в результате ребрендинга круизного подразделения ста­рейшей британской судоходной компании P&O.
53
Глава 5
P&O выделила два своих круизных подразделения – P&O Cruises и Princess Cruises – в независимую компанию P&O Princess Cruises в 2000 г. Впоследствии объединение с компанией Carnival Cruise Lines привело к созданию крупнейшего круизного холдин­га в мире – Carnival Corporation & PLC. Было принято решение на основе P&O Princess Cruises вновь создать два бренда – P&O Cruises с ориентацией на британский рынок и Princess Cruises как американскую компанию с ориентацией на международный ры­нок. Между ними до сих пор поддерживается тесное сотрудничест­во. Также компания тесно сотрудничает с P&O Cruises Australia – еще одним брендом холдинга Carnival Corporation.
В своей политике P&O Cruises придерживается классического британского стиля. Круизы рассчитаны на респектабельную пуб­лику. Хотя компания относится к классу стандарт, цены на круизы сопоставимы с премиум-классом.
Лайнеры компании выполняют круизы в Европе (68 %), Карибс­ком регионе (15 %), на Канарских островах (14 %) и кругосветные.
Свои лайнеры – Aurora, Azura, Britannia, Oceana, Ventura – компания позиционирует как лайнеры для семейного отдыха, а Arcadia и Oriana – только для взрослых.
Компания P&O Cruises отличается довольно высокими ценами для класса стандарт, отсутствием русского сервиса и тем, что боль­шинство круизов начинается из английских портов.
Princess Cruises. Компания основана в 1965 г. и имела всего одно судно, взятое в аренду. В 1974 г. британская компания P&O купила Princess Cruises, переведя в ее состав судно, названное Sun Princess. В 2000 г. P&O выделила свое круизное подразделение в независимую компанию P&O Princess Cruises.
Princess Cruises выполняет круизы по всему миру, в том числе кругосветные. Предлагает более 150 круизных маршрутов с более чем 350 портами захода. Princess Cruises занимает второе место в круизной индустрии по денежному обороту (8,8 % в 2015 г.) и при­носит холдингу Carnival Corporation 19 % доходов. Пассажировме­стимось 18 лайнеров – 43 872 места, это третье место в мире.
Несмотря на то, что компания относится к классу стандарт, мно­гие круизеры оценивают уровень интерьеров лайнеров, сервиса и питания как класс премиум.
54
Характеристика круизных компаний
В 2014 г. Princess Cruises поставила на маршрут по Балтике
свой новый лайнер Royal Princess с возможностью посадки в Санкт­Петербурге. Летом 2015–2016 гг. эти круизы выполнял новейший лайнер Regal Princess.
Самый новый лайнер – Majestic Princess, – выполнив несколько
круизов в 2017 г. в Средиземном море, будет базироваться в Шан­хае и обслуживать только китайских пассажиров.
Costa Cruises. Является крупнейшей компанией в турист-
ской индустрии Италии и круизным оператором № 1 в Европе с 60-летней историей деятельности. Компания была основана Джа­комо Коста в 1854 г., но первоначально семья Коста занималась продажей и транспортировкой оливкового масла. В 50-х гг. ХХ в. компания занялась круизными перевозками. В 2000 г. Carnival Corporation & PLC приобрел Costa Cruises, и сегодня Costa Cruises Group является одной из основных в холдинге Carnival, с контро­лем его деятельности в Европе.
На долю компании приходится 16 % дохода Carnival Corporation.
Флот из 15 судов вмещает до 46 300 пассажиров (пятое место в кру­изной индустрии).
Costa Cruises была первой круизной компанией, которая нача-
ла работать в Китае. Четыре судна – Costa Atlantica, Costa Fortuna, Costa Serena, Costa Victoria – постоянно находятся в Китае, обслу­живая только китайских пассажиров. Costa neoRomantica выпол­няет круизы из Японии и Южной Кореи [17].
Лайнеры компании выполняют более 2200 круизов в год на
130 различных маршрутах с возможностью посетить 250 пор­тов. География маршрутов – Европа (46 %), Юго-Восточная Азия (40 %), Карибский бассейн (5,5 %), Центральная и Южная Аме­рики (2,3 %), Персидский залив, Красное море, Индийский оке­ан (3 %).
Costa Cruises владеет тремя собственными терминалами в пор-
тах Савоны, Барселоны и Тяньцзиня.
Концепция Costa Cruises – «Круизы в итальянском стиле». Весь
командный состав на лайнерах – итальянцы. Сильными сторона­ми круизов являются ориентация на семьи с детьми, на молодежь, яркие вечерние шоу в итальянском стиле, различные бонусы при бронировании.
55
Глава 5
К минусам можно отнести «усталость» интерьеров некоторых лайнеров, относительно скромное питание по сравнению с други­ми компаниями.
Компания получила большой финансовый и имиджевый удар, когда 13 января 2012 г. лайнер Costa Concordia потерпел катаст­рофу у берегов Италии, 32 человека погибли. Шесть недель спус­тя возник пожар на судне Costa Allegra, которое в результате было списано.
Costa Cruises – наиболее ориентированная на российский ры­нок компания: бортовая газета и меню русскоязычным пассажи­рам предоставляются на русском языке, на многих лайнерах есть русскоязычные сотрудники. При количестве на борту русскоязыч­ных гостей более двадцати для них организуются экскурсии на русском языке.
Россияне оценили усилия компании, не случайно около трети из них совершают круизы с Costa Cruises.
Royal Caribbean International. Американо-норвежская ком­пания создана в 1968 г. несколькими норвежскими судоходными компаниями под названием Royal Caribbean Cruise Line.
В 1997 г. Royal Caribbean Cruise Line приобрела греческую ком­панию Celebrity Cruises. Материнская компания была переимено­вана в Royal Caribbean International, а вместе они образовали кру­изный холдинг Royal Caribbean Cruises Ltd. Сейчас он объединяет шесть круизных брендов: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur Cruises, TUI Cruises, Croisières de France, Aza­mara Club Cruises.
В составе холдинга 46 лайнеров. Он занимает первое место в мире по денежному обороту и пассажировместимости с долей рын­ка 24 % и второе место после Carnival Cruise Lines по количеству судов и пассажирообороту.
На протяжении всей своей истории Royal Caribbean International является самой передовой и инновационной круизной компанией. Она первой в 1999 г. построила лайнер Voyager of the Seas с проме­надной улицей и ледовым катком на борту. В 2009 г. был введен в строй крупнейший в мире лайнер Oasis of the Seas.
Многие услуги и аттракционы, которые есть на лайнерах Royal Caribbean, уникальны. Например, ледовый каток, скалодром, зип-
56
Характеристика круизных компаний
лайн, серф-симулятор, круглосуточное кафе и многие другие. Три новых лайнера проекта Quantum являются настоящей революци­ей в круизной индустрии.
Классический круизный стиль в интерьерах своих судов ком-
пания органично совмещает с передовыми технологиями. Royal Caribbean многократно становилась победителем премии World Travel Awards в различных номинациях.
Royal Caribbean выполняет круизы по всему миру, кроме Антар-
ктиды и Африки. Компания ориентирована на все возрастные груп­пы пассажиров. Русский сервис на борту пока достаточно слаб [17].
Norwegian Cruise Line. Компания была создана в 1966 г. под
именем Norwegian Caribbean Lines AS (NCL). В 1987 г. была пе­реименована в Norwegian Cruise Line (NCL). С 2000 г. 50 % акций компании принадлежали малайзийскому холдингу Genting Group, которому также принадлежит круизная компания Star Cruises. В сентябре 2014 г. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. приобрел круизные компании Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises за 3 млрд 25 млн долларов.
Холдинг занимает третье место в мире по денежному и пасса-
жирообороту. Флот компании включает 25 лайнеров.
Norwegian Cruise Line выполняет круизы в Европе, Северной и
Южной Америке. Это единственная компания, лайнер которой Pride of America постоянно базируется в Гонолулу (Гавайи). Пассажиро­вместимость 15 лайнеров – 42 476 мест (четвертое место в мире).
Особенностью компании является концепция круизов в свобод-
ном стиле – Freestyle Cruising. Это означает «Нет!» пиджакам и галстукам, определенному времени ужина, закрепленному столи­ку в ресторане. На борту каждого лайнера минимум 8–10 рестора­нов с различной кухней. Многим круизерам нравится такой не­формальный стиль.
Компания ориентирована на отдых с детьми. На лайнерах есть
специальные детские зоны. Во многих круизах дети путешествуют бесплатно, оплачиваются только портовые сборы.
Особенностью NCL являются каюты-виллы на лайнерах пло-
щадью до 500 м2 со своим бассейном и зимним садом. К плюсам компании относится разнообразное питание, интересные шоу, ве­селая анимация, условия для отдыха с детьми.
57
Глава 5
Norwegian Cruise Line неоднократно становилась победителем премии World Travel Awards по многим номинациям.
Полноценный русский сервис на борту пока отсутствует. Хотя при большом количестве русскоязычных пассажиров компания привлекает на ресепшн сотрудников, говорящих по-русски. Иног­да предлагается меню в ресторанах на русском языке.
В январе 2016 г. компания анонсировала программу реновации и улучшения девяти своих лайнеров The Norwegian Edge, рассчи­танную на два года, стоимостью 400 млн долларов.
Самый новый лайнер – Norwegian Joy класса Breakaway Plus – будет базироваться в Китае и обслуживать только китайских гостей.
В феврале 2017 г. было подписано соглашение с итальянской су­достроительной верфью Fincantieri о строительстве в 2022–2025 гг. четырех лайнеров нового класса Project Leonardo, рассчитанных на 3300 пассажиров [17].
C апреля 2017 г. в России и многих европейских странах все круизы компании продаются с пакетом Premium All Inclusive, ко­торый включает в себя чаевые, алкогольные и безалкогольные на­питки.
MSC Cruises. Официальное название – MSC Crociere SpA. Принадлежит итальянской судоходной компании Mediterranean Shipping Company (MSC S.A.), занимающей второе место в мире по объему контейнерных перевозок.
MSC приобрела небольшую круизную компанию Lauro Lines (два судна) в 1987 г. Через два года компанию переименовали в StarLauro Cruises. В 1995 г. было присвоено современное имя – MSC Cruises.
В 2003 г., во время бурного роста круизного рынка, головной компанией MSC был принят бизнес-план обновления и увеличе­ния флота с бюджетом в 6 млрд евро. С 2006 по 2012 г. компания получила семь новых лайнеров.
MSC Cruises выполняет круизы в Европе (55 %), Карибском бас­сейне (17 %), Южной Америке (11 %), Юго-Восточной Азии (6 %), у берегов Африки и в Индийском океане (10 %). Базовыми портами являются Генуя и Венеция.
MSC Cruises занимает четвертое место в мире по пассажиро­обороту с 5,2 % рынка. На ее долю приходится 18,6 % круизов в Ев-
58
Характеристика круизных компаний
ропейском регионе. Является одной из самых динамичных компа­ний: в 2014 г. было перевезено 1 670 000 пассажиров. В 2015 г. рост составил 10 %.
В 2014–2015 гг. прошла программа глубокой модернизации че-
тырех судов проекта Lirica class с увеличением длины корпуса и количества кают.
В 2014 г. компания анонсировала строительство еще четырех
больших, принципиально новых лайнеров (Meraviglia и Seaside class). В феврале 2016 г. компания подписала с STX France согла­шение о строительстве на верфи в Сен-Назере еще двух лайне­ров проекта Meraviglia Plus. Они будут больше – 331 м длиной, 2444 кают (на 200 больше, чем на MSC Meraviglia) и максималь­ная вместимость 6300 гостей. Планируется ввод в строй в октябре 2019 и сентябре 2020 г.
Прогнозируется, что за счет наращивания флота доля компа-
нии на мировом круизном рынке поднимется с 6,8 % в 2016 г. до 12,9 % к 2026 г.
Особенностью компании является наличие на четырех лайне-
рах класса Fantasia VIP-зоны MSC Yacht Club. В ней находятся только сьюты с балконами, отдельный ресторан, бассейн, зона от­дыха, SPА-центр, ресепшн. Пассажиры MSC Yacht Club имеют уро­вень сервиса и комфорта, как на борту люксовой компании. В то же время могут пользоваться всеми услугами большого лайнера.
Строительство последнего лайнера проекта Fantasia – MSC
Preziosa – не входило в планы компании. Изначально лайнер был заказан сыном Муаммара Каддафи Ганнибалом за 565 млн евро для личного использования, как самое большое в мире частное судно. Оно должно было называться «Финикия», иметь роскошные интерьеры и 120-тонный аквариум с акулами.
После событий в Ливии недостроенное судно осталось без заказ-
чика. В июне 2011 г. STX France начала искать нового покупате­ля. В марте 2012 г. было объявлено, что достигнуто соглашения с MSC Cruises о покупке корабля за 550 млн евро и его новом назва­нии – MSC Preziosa. Через год лайнер был торжественно передан компании.
Компания использует итальянский стиль. Весь командный со-
став на лайнерах – итальянцы. MSC Cruises ориентирована на
59
Глава 5
пассажиров с детьми, поэтому дети до 18 лет путешествуют бес­платно, оплачивается только портовый сбор.
Компания занимает второе место после Costa Cruises в рейтин­ге предпочтений россиян. Почти четверть из них выбирает MSC Cruises во многом благодаря маркетинговой активности единс­твенного агента в СНГ – туроператора PAC Group.
Disney Cruise Line. Компания основана в 1996 г. и является дочерней компанией The Walt Disney Company. Она ориентирова­на на семейный отдых с детьми. Четыре лайнера компании сти­лизованы под диснеевские мотивы. Детей развлекают герои муль­тиков, есть несколько детских клубов по возрастам. На лайнере проходят красочные высокопрофессиональные шоу. Несмотря на это, дети путешествуют по взрослому тарифу с небольшими скид­ками. Иногда бывают акции «дети бесплатно». На лайнерах прин­ципиально нет казино. Курить можно только в отведенной зоне.
Несмотря на цены уровня класса премиум, компания пользует­ся большой популярностью в США и Канаде.
В 2014 г. Disney Fantasy и Disney Wonder были признаны луч­шими круизными лайнерами по версии авторитетного сайта Cruise Critic.
Круизы проходят у берегов США и Канады, но лето 2017 г. Disney Magic провел в Европе. Русского сервиса на борту нет [17].
AIDA Cruises. Компания со штаб-квартирой в Ростоке нача­ла деятельность на круизном рынке в 1960-х гг. В 1996 г. было введено в эксплуатацию новое судно под названием AIDA – Das Clubschiff (нынешняя AIDAcara). Впервые на немецком рынке была реализована американская концепция Funship компании Carnival Cruise Lines. В 2000 г. компания была приобретена бри­танской P&O Princess Cruises. После слияния P&O Princess Cruis­es с Carnival Cruise Lines оперативный контроль за AIDA Cruises был передан Costa Cruises Group, ответственной за европейские бренды корпорации.
AIDA Cruises приносит 6,5 % дохода головному холдингу и за­нимает восьмое место в мире по пассажирообороту. Новые лайне­ры проекта Hyperion AIDAprima и AIDAperla были построены в Японии.
60
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]