Внешняя торговля России. Учебное пособие

накладывает свой отпечаток на внешнюю торговлю Голландии, которая в значительной мере носит реэкспортный характер.

Нельзя не отметить, что Нидерланды в силу немалой консервативности своего внутреннего режима установили дипломатические отношения с СССР

только 1942 г. Это сделало нидерландское правительство в изгнании, находившееся в Лондоне в период оккупации страны гитлеровской Германией. Отсутствие дипломатических отношений притормозило развитие торговых связей. Однако в последнее время российско– голландская торговля расширяется быстрыми темпами. По итогам 2010г. оборот российско– голландской торговли достиг 58,3 млрд.долл.США и вывел Нидерланды во внешней торговле России на формально первое место среди западноевропейских стран.

Для российско– голландской торговли характерны три взаимосвязанные особенности.

Первая — это огромное превышение российского экспорта в Нидерланды над импортом. В 2004 г. экспорт достиг огромного объёма 53,9 млрд.долл.США, при импорте на уровне 4,4 млрд.долл.США Положительное сальдо торгового баланса достигло рекордного объёма 49,8 млрд.долл.США.

Вторая особенность в том, что большая часть российского экспорта в Нидерланды перепродается в порядке реэкспорта с использованием морских портов в качестве удобных перевалочных баз реэкспорта. Таким образом, гигантский дефицит торгового баланса с Россией компенсируется за счет реэкспорта российских импортных товаров.

И третья — российский экспорт в Нидерланды на 3/4 состоит из реэкспортируемых Голландией цветных металлов (алюминий, медь, цинк, никель), а также из проката черного металла. Эти товары в последние годы на международных рынках заметно выросли в цене, дав соответствующий стоимостной рост российскому экспорту в Голландию. Тому же способствовали и цены на энергоносители (нефть, нефтепродукты, газ), доля которых составляет 15%.

Помимо того Россия экспортирует в Нидерланды лес и химические товары. Доля готовых товаров, машинотехнической продукции мала и колеблется в пределах 1-3%.

Из Нидерландов Россия получает главным образом продовольствие, доля которого достигает 45%, технологическое оборудование и машины — 20%, продукцию химической промышленности — около 12%, товары народного потребления.

Нидерланды занимают лидирующее место среди стран– инвесторов в российскую экономику. В 2010 г. сумма накопленных голландских инвестиций превысила 42 млрд.долл.США, причем больше половины — это прямые вложения в реальный сектор российской экономики, главным образом в ТЭК. В российскую экономику инвестируют наиболее крупные компании: «Шелл», «Газюни», «Филлипс», «Юниливер» и другие.

В Нидерландах проходят переподготовку российские управленческие кадры.

Италия (Итальянская Республика)

Италия в пределах ее современной территории образовалась практически после двух революций, произошедших в середине 19 в. под руководством Дж.Мадзини и Дж.Гарибальди. В Первой мировой войне Италия выступила на стороне победившей Антанты, в результате чего несколько расширила северную часть своей территории. Во Второй мировой войне страна под властью фашистской диктатуры Муссолини была союзницей Германии и вместе с ней потерпела сокрушительное поражение, потеряв все свои колонии.

Несмотря на относительную бедность в части полезных ископаемых, отсутствие залежей нефти и угля, Италия в послевоенные годы вошла в число передовых промышленно развитых стран Европы, став одним из ключевых членов Европейского союза. В Италии развиты автомобилестроение, судостроение, станкостроение, нефтепереработка, химические производства, пищевая промышленность, действуют крупнейшие промышленные гиганты – «ЭНИ», «ИРИ», «Монтэдисон», «ФИАТ», «Пирелли» и др.

Договорно– правовые основы экономических связей между Россией и Италией, сформированные еще во времена СССР, нашли свое продолжение в заключенном в 1994 г. Договоре о дружбе и сотрудничестве, а также в соглашениях:

-о поощрении инвестиций и их защите

-о сотрудничестве в сфере валютного контроля об избежании двойного налогообложения.

России был предоставлен государственного кредита на 6 млрд.долл.США, который способствовал увеличению закупок в Италии промышленного оборудования и других промышленных товаров итальянского производства.

Недостаточность природных ресурсов и значительный промышленный потенциал Италии определили характер российско– итальянских экономических связей, в том числе, связей внешнеторговых, их динамику и товарную структуру.

Развитие физических объёмов российско– итальянской торговли представлено в таблице 8.2.

Таблица 8.2.

Динамика объемов российско-итальянской торговли в

1995-2010 гг.

(млрд.долл.США)

Источник: Росстат.Россия в цифрах. Внешнеэкономичская деятельность

Данные таблицы показывают, что обороты российско-итальянской торговли в 1995/2010 гг. стабильно увеличивались, удваиваясь и утраиваясь каждую пятилетку, и продолжают расти, имея в своей основе стабильную договорно-правовую базу и взаимовыгодную экономическую

заинтересованность, хотя мировой кризис 2008/09 гг. обусловил временное сокращение.

Рост оборотов складывался за счет такого же энергичного увеличения объёмов экспорта и импорта при резком превышении российского экспорта над импортом. Это в значительной мере обусловлено ростом цен на

несбалансированность. Быстро нарастающее положительное для России сальдо торгового баланса в 2008 г. достигло 31 млрд.долл. США, снизившись к 2010г. до 17,3 млрд. С одной стороны, это общепризнанный неблагоприятный фактор в торговых связях. В то же время, положительное сальдо позитивно влияет на ликвидацию российской задолженности перед Италией по государственным кредитам, и это может стимулировать дальнейший рост взаимной торговли.

Товарная структура российско– итальянской торговли исходит из взаимных возможностей и интересов обеих стран. Российский экспорт более чем на ¾ составляют энергоносители — нефть, нефтепродукты, газ, а также растущие в последнее время поставки угля.

Для Италии особенно важен российский газ, который удовлетворяет до трети потребностей Италии в этом продукте. Заинтересованность Италии обусловила активное участие итальянских фирм в финансировании строительства по дну Чёрного моря газопровода «Южный поток» от российского побережья Северного Кавказа. Газопровод рассчитан на ежегодный экспорт 63 млрд.куб.м в Южную Европу, прежде всего, в Италию.

Помимо того, около десятой доли российского экспорта в Италию приходится на черные (прокат), цветные и драгоценные металлы. Экспортируется также лес, химические товары, кожсырье.

Итальянский импорт в Россию наполовину состоит из ТНП, куда входят одежда, обувь, мебель, бытовая техника. На машины и оборудование приходится треть импорта. Это комплектное оборудование для добывающей,

пищевой, текстильной, металлургической отраслей. Это станки, компрессоры, электротехника, электроника, а также легковые автомобили и автозапчасти. Около десятой части импорта приходится на продовольствие – мясо и мясные изделия, фрукты, овощи, соки, вина, спагетти и т.п.

Сумма итальянских инвестиций в России не превышает 2 млрд.долл.США, и это не дает ей места даже в первой десятке стран-инвесторов. Однако технико-экономическое сотрудничество с Италией постоянно приносит весомые плоды. Инвестиции направляются главным образом в отрасли обрабатывающей промышленности.

Так, в конце 70-х годов в Тольятти при содействии Италии («ФИАТ») был построен первый в России настоящий автогигант — Волжский автомобильный завод (ВАЗ), рассчитанный на выпуск 650–750 тыс.машин в год. Для сравнения: Московский завод малолитражных автомобилей выпускал в год 200–250 тыс.машин. И хотя «ФИАТ» уступил ВАЗу производство своей уже снятой с производства модели «Фиат–20», все равно отечественная автопродукция заметно уступала знаменитой «копейке», автомобилю ВАЗ–2101.

Помимо того, с участием итальянского капитала сооружены предприятия по производству аммиака, карбамида, труб, холодильников, а также несколько обувных фабрик. Всего в России действует 700 совместных российскоитальянских предприятий в энергетике и электроэнергетике, в нефтехимии и легкой промышленности.

Результатом сотрудничества стал упомянутые выше газопроводы «Голубой поток» и «Южный поток», а также ряд других проектов.

Франция

Франция – исторически одна из наиболее древних стран на карте современной Западной Европы. Начала французской государственности относятся к 5-8 векам н.э., а централизованное государство сложилось в 13–15 веках. Франко-русские отношения имеют давнюю историю, но относятся более к сферам политики и культуры, чем нежели к экономике. Известно, что в 18–19

веках русская культура испытала сильнейшее влияние культуры французской. Достаточно сказать, что в те времена российская аристократия более говорила на французском языке, чем на родном русском. Но что касается экономических связей, то они ограничивались предметами роскоши для аристократии (духи, вина, шелка).

Политическую основу российско– французских отношений формирует договор 1992 г. В экономической области действует договор об устранении двойного налогообложения, соглашение о российских займах, соглашение по таможенным вопросам, соглашение о сотрудничестве в запуске ракет с французского космодрома в Куру (Франц. Гвиана, Ю.Америка). С 1996 г. действует совместная комиссия глав правительств, на которой ежегодно рассматриваются проблемы торгово– экономического, научно– технического и социального сотрудничества.

До начала 21 в. Российско– французские торговые связи восстанавливались весьма вяло, но с 2005 г. темпы роста объёмов торговли заметно повысились — к 2010 г. оборот вырос до 22,5 млрд. долл.США. Динамика российскофранцузской торговли представлена в таблице 8.3.

Таблица 8.3.

Динамика объемов российско-французской торговли в 1995-2010 гг.

(млрд.долл.США)

Соотношение экспорта и импорта достаточно хорошо сбалансировано — положительное сальдо торгового баланса в пользу России минимально.

Товарная структура традиционна для российского экспорта в экономически развитые страны — почти на 90% вывоза составляет нефть, нефтепродукты, газ и каменный уголь. В остальном — это химическая продукция, оборудование, металлы, лесные товары.

В импорте из Франции около половины приходится на машины, оборудование и транспортные средства и треть — на продукцию химической промышленности.

Франция с 10,3 млрд.долл. США накопленных инвестиций относится к числу ведущих инвесторов в российскую экономику. Французский капитал вкладывается в разнообразные отрасли промышленности, в банковский и страховой бизнес, в торговые сети. Так, на базе мощностей автозавода «Москвич» СП «Автофрамос» наладило производство, а «Ситроен-Пежо» строит под Калугой завод по производству автомобилей французских марок. Компания «Мишлен» на предприятии под Орехово-Зуевым выпускает автопокрышки. Расширяют свою деятельность торговая фирма «Ашан», банк «Сосьете Женераль».

Польша

Нынешняя территория Польши в течение долгих веков была ареной стычек на перекрестке интересов Западной Европы и России, которые после наполеоновских войн закончились образованием Королевства Польского в составе Российской империи. Независимость Польша получила в 1918 г. из рук Советской России. Это не помешало польским правящим кругам в период между двумя мировыми войнами проводить враждебную СССР политику, которая в итоге привела к очередному разделу Польши между Германией и

СССР. К СССР отошли территории Западной Украины и Западной Белоруссии. После окончания Второй мировой войны западные границы Польши были пересмотрены и установлены по линии рек Одер– Нейсе. В дальнейшем Польша вошла в число стран так называемого социалистического содружества, была членом СЭВ со всеми вытекающими из этого последствиями. Как у всех стран

Восточной Европы, энергетическое снабжение Польши обеспечивалось поставками нефти и газа из СССР. Эта система действует и в настоящее время. В рамках СЭВ Польша была импортером советского не всегда совершенного оборудования и накопившаяся за этот счет технологическая отсталость все еще преодолевается польской промышленностью.*)

Правовую базу российско– польских отношений после упразднения СЭВ образует подписанное в 2004 г. соглашение об экономическом сотрудничестве, а также весь пакет документов, регулирующих отношения между Россией и ЕС, включая целый ряд ограничений на поставку в ЕС российских экспортных товаров.

Динамика торговых отношений с Польшей отражена в таблице 8.5.

Польша входит в первую пятёрку европейских стран по объёму торговых отношений с Россией. В 90-е годы, в период кризиса МССХ торговые отношения переживали относительный застой, но с началом века начали набирать обороты. Годовой оборот российско-польской торговли в 2010 г.

Источник: Росстат.Россия в цифрах. Внешнеэкономичская деятельность

достиг 2008 г. 27,2 млрд.долл.США, и хотя в следующем, кризисном году снизился до 16,7, в 2010 г. восстановился до 20,8 млрд.долл. США, в том числе российский экспорт — 14,9, импорт — 5,8. Характерно перманентно положительные для России сальдо торгового баланса, что осложняет и без того непростые российско-польские экономические связи.

Российский экспорт в Польшу на 90% состоит из нефти, природного газа и каменного угля. Эти поставки покрывают потребности Польши по нефти на 70% и по газу — на 20%. В остальном Польша закупает в России синтетический каучук (СК), шины и прочие химические продукты. Характерно, что экспорт оборудования и машин, которые в значительных объёмах поставлялдись в рамках СЭВ, полностью сошел на нет.*) В этой части Польша целиком переориентировалась на Запад.

_______________________________________________________

*) Характерно, что когда Горьковский автомобильный завод перепрфилировал производство с выпуска устаревшего автомобиля «Победа» на выпуск автомобиля «Волга», оборудование, на котором выпускалась «Победа» было переуступлено Польше, где на нем еще долгое время выпускались польские «Победы».

Товарная структура импорта из Польши в последнее десятилетие претерпела заметные изменения. Около 10% приходится на технику, причём главным образом на электронную. В остальном — это продовольствие — до 8% (свежие и свежезамороженные овощи, ягоды и фрукты, грибы, сыры, шоколад) медпрепараты — до 5%, средства личной гигиены и косметика. Ввоз ТНП сошёл на нет.

Финляндия

До 1917 г. Великое княжество Финляндское было частью Российской империи и получило независимость из рук Советской России после Октябрьского переворота. В дальнейшем отношения с Финляндией складывались неровно. В довоенные годы Финляндия попала под влияние фашистской Германии и проводила враждебную к СССР политику. Зимой 1939 года это привело к краткой, но кровопролитной войне на Карельском перешейке, в результате которой к СССР отошла часть финской территории с портом Выборг. Во Второй мировой войне Финляндия была на стороне Германии и потерпела поражение. В 1948 г. заключен договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи.

В настоящее время стороны руководствуются межправительственным соглашением от 1992 г. о торговле и экономическом сотрудничестве, соглашением о содействии и взаимной защите инвестиций, соглашением об избежании двойного налогообложения. В качестве члена ЕС Финляндия предоставляет России в соответствии с СПС режим наибольшего

деревопереработкой, нефтепереработкой, металлообработкой, с большим производством целлюлозно-бумажных товаров и черных металлов. Промышленный комплекс страны нуждается в стабильных поставках

энергоносителей, которыми Финляндия не располагает. Это в значительной степени формирует товарную структуру обмена.

Среди стран ЕС Финляндия вышла на шестое место по объему внешнеторгового оборота с Россией. В 2010 г. оборот торговли между странами вырос вдвое против начала милениума и составил 16,8 млрд.долл. США, и в том числе экспорт — 12,2, импорт 4,6 млрд.долл. США. Для быстрого роста торговых связей существуют и природные, и экономические предпосылки. Финляндия — непосредственный сосед России на Севере и единственная страна ЕС, имеющая общую границу с Россией. Благоприятное географическое положение стран значительно облегчает взаимную торговлю и прочее экономическое сотрудничество.

Товарная структура характерна для торговли с промышленно развитой страной: на продукцию ТЭКа (нефть, нефтепродукты, газ, каменный уголь) в экспорте приходится 82%, на прочее сырьё, в основном лесное — 5%. Несмотря на свои лесные богатства, страна закупает у нас лес для переработки в целлюлозу и бумагу. Химические продукты занимают около 8%, черные и цветные металлы — 5%.

Импорт из Финляндии практически полностью состоит из готовых товаров. Наиболее крупными статьями являются машины, оборудование и транспортные средства — свыше трети всего импорта, химические продукты, в