Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter071_000_RU_009_00

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
20.05.2026
Размер:
88.54 Mб
Скачать

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ: СООБЩИТЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКУ ИНСТРУКЦИИ POWERJET ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛОНЕНИЯ ОТ УСЛОВИЙ ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Передайте инструкции по безопасной транспортировке двигателя грузоперевозчику.

(2)ВНИМАНИЕ: ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ И УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ

НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПОЛУПРИЦЕП С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ. ТРАНСПОРТИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО ПО СВОБОДНОЙ ДОРОГЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Ограничения при транспортировке двигателя тягачом с полуприцепом

(а) В случае перевозки одного двигателя, установленного на оси колёс полуприцепа, полуприцеп должен быть оснащён пневматической подвеской с собственной частотой колебаний 5–10 Hz.

(б) В случае перевозки двух и более двигателей, установленных на полуприцепе,

итягач и полуприцеп должны быть оснащены пневматической подвеской.

(3)Ограничения при транспортировке двигателя тягачом с прицепом

(а) В случае перевозки двигателя, установленного на прицепе, две оси прицепа должны быть оснащены пневматической подвеской.

ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется использовать пневматическую подвеску или гидро-пневматическую с азотным гидроаккумулятором.

(4)Подготовка и установка двигателя на полуприцеп/прицеп

(а) Убедитесь в том, что двигатель надёжно закреплён на стенде SP-71-013.

(б) Убедитесь в том, что на узлах крепления стенда SP-71-013 отсутствуют дефекты и повреждения.

(в) Застопорите колёса стенда SP-71-013, поднимите их и зафиксируйте в поднятом положении.

(г) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ СТЕНД SP-71-013

СУСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЗА ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА. ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЁМА ПУСТОГО СТЕНДА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМИРОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО

ПЕРСОНАЛА И ПОВРЕЖДЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ.

ВНИМАНИЕ: ИЗБЕГАЙТЕ РЕЗКИХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 3

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Поднимите и установите стенд SP-71-013 с двигателем на полуприцеп/прицеп вилочным погрузчиком.

ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите двигатель вдоль оси симметрии полуприцепа/ прицепа.

(д) ВНИМАНИЕ: СОБЛЮДАЙТЕ ОСТОРОЖНОСТЬ ПРИ ПОГРУЗКЕ СТЕНДА SP-71-013 С ДВИГАТЕЛЕМ НА ПОЛУПРИЦЕП/ПРИЦЕП. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЛОЖЕМЕНТОМ И ПЛАТФОРМОЙ ПОЛУПРИЦЕПА/ПРИЦЕПА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Убедитесь в том, что минимальный зазор между ложементом и платформой полуприцепа/прицепа составляет 50.0 mm (1.968 in).

1 ВНИМАНИЕ: ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПОДКЛАДОК ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕБУЕМОГО ЗАЗОРА УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ УСТАНОВЛЕНЫ ПОД ОСНОВАНИЕ СТЕНДА SP-71-013. ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ ПОД ЛОЖЕМЕНТОМ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите регулировочные подкладки под балки основания стенда SP-71-013 для обеспечения требуемого зазора между ложементом и платформой полуприцепа/прицепа.

(5)Закрепление стенда на платформе

(а) ВНИМАНИЕ: РАЗРЕШАЕТСЯ ЗАКРЕПЛЯТЬ СТЕНД SP-71-013 С ДВИГАТЕЛЕМ НА ПЛАТФОРМЕ ТОЛЬКО ЗА КРЕПЁЖНЫЕ УЗЛЫ ОСНОВАНИЯ СТЕНДА. ПРИ ЭТОМ НА СТЕНДЕ SP-71-013 ДОЛЖНА БЫТЬ СНЯТА СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ХОДА АМОРТИЗАТОРОВ ЛОЖЕМЕНТА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ.

ВНИМАНИЕ: ПРИ ЗАКРЕПЛЕНИИ СТЕНДА SP-71-013 С ДВИГАТЕЛЕМ НА ПЛАТФОРМЕ СТРОГО СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ, ПРИВЕДЁННЫМ НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ИНСТРУКЦИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ.

Рекомендованный способ закрепления стенда на платформе (см. Рис. 2):

1Проденьте стропы или цепи в кольца на узлах крепления основания стенда SP-71-013.

2Протяните стропы или цепи по диагонали через платформу.

3Закрепите стропы или цепи на узлах крепления платформы.

4Затяните все стропы или цепи и законтрите их.

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 4

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(б) Альтернативный способ закрепления стенда на платформе:

1Проденьте стропы или цепи через пазы для вилки погрузчика, расположенные на основании стенда SP-71-013.

2Протяните стропы или цепи спереди и сзади вдоль бортов платформы.

3Закрепите стропы или цепи на узлах крепления платформы.

4Затяните все стропы или цепи и законтрите их.

Г. Транспортировка двигателя с демонтированными агрегатами морским транспортом

(1)ВНИМАНИЕ: МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ РАЗРЕШАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ

ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ С ДЕМОНТИРОВАННЫМИ АГРЕГАТАМИ.

ВНИМАНИЕ: СООБЩИТЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКУ ИНСТРУКЦИИ POWERJET ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛОНЕНИЯ ОТ УСЛОВИЙ ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Передайте инструкции по безопасной транспортировке двигателя грузоперевозчику.

(2)ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВРЕМЯ ВРЕМЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ

СОЛЁНОГО МОРСКОГО ВОЗДУХА НА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРЕВЫШАЕТ ВОСЬМИ ДНЕЙ, ВКЛЮЧАЯ ВРЕМЯ НА ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ ДВИГАТЕЛЯ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО

ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

ВНИМАНИЕ: ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ И УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Подготовка стенда SP-71-013 с двигателем к погрузке

(а) Убедитесь в том, что на двигателе установлены и затянуты защитные чехлы.

(б) ВНИМАНИЕ: ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН НА ПЛАТФОРМУ ПРИЦЕПА С АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПОДВЕСКИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ В КОНТЕЙНЕРЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Убедитесь в том, что выполняются все требования, предъявляемые к транспортировке двигателя автомобильным транспортом.

(в) Убедитесь в том, что подвеска платформы активна и амортизаторы наполнены газом в течение всего времени транспортировки двигателя.

(3)Погрузка двигателя

(а) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ СТЕНД SP-71-013

СУСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЗА ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА. ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЁМА ПУСТОГО СТЕНДА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 5

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМИРОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО

ПЕРСОНАЛА И ПОВРЕЖДЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ.

ВНИМАНИЕ: ИЗБЕГАЙТЕ РЕЗКИХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

По возможности отбуксируйте тягачом прицеп с двигателем в трюм корабля через грузовую дверь.

(б) Если грузовая дверь отсутствует, погрузите прицеп с двигателем на корабль, используя кран.

ПРИМЕЧАНИЕ: По возможности установите прицеп с двигателем в сухой части трюма.

Д. Транспортировка двигателя железнодорожным транспортом

(1) Не рекомендуется транспортировать двигатель железнодорожным транспортом. Е. Транспортировка двигателя с демонтированными агрегатами воздушным транспортом

(1)ВНИМАНИЕ: ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ РАЗРЕШАЕТСЯ

ТРАНСПОРТИРОВАТЬ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ С ДЕМОНТИРОВАННЫМИ АГРЕГАТАМИ.

ВНИМАНИЕ: СООБЩИТЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКУ ИНСТРУКЦИИ POWERJET ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛОНЕНИЯ ОТ УСЛОВИЙ ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Передайте инструкции по безопасной транспортировке двигателя грузоперевозчику.

(2)ВНИМАНИЕ: ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ И УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ

НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Погрузка двигателя на самолёт

(а) ВНИМАНИЕ: СХЕМА РАЗМЕРОВ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА САМОЛЁТА МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА ТОЛЬКО В КАЧЕСТВЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСТОЧНИКА ИНФОРМАЦИИ ПРИ ПРИНЯТИИ РЕШЕНИЯ О ВЫБОРЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКА. ВОЗМОЖНОСТЬ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ПОДТВЕРЖДЕНА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ САМОЛЁТА В ТАБЛИЦЕ ЗАГРУЗКИ САМОЛЁТА.

Изучите схемы размеров грузовых отсеков самолётов для определения подходящего самолёта для транспортировки двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Компоновка и размеры грузового отсека самолёта могут отличаться у разных компаний-грузоперевозчиков.

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 6

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(б) Убедитесь в том, что колёса и буксировочная тяга стенда SP-71-013 застопорены и зафиксированы в поднятом положении.

(в) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ СТЕНД SP-71-013

С УСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЗА ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА. ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЁМА ПУСТОГО СТЕНДА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМИРОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО

ПЕРСОНАЛА И ПОВРЕЖДЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ.

ВНИМАНИЕ: ИЗБЕГАЙТЕ РЕЗКИХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите стенд SP-71-013 с двигателем на стандартную грузовую платформу самолёта вилочным погрузчиком.

(г) ВНИМАНИЕ: ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПОДКЛАДОК ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕБУЕМОГО ЗАЗОРА УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ УСТАНОВЛЕНЫ ПОД ОСНОВАНИЕ СТЕНДА SP-71-013. ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ ПОД ЛОЖЕМЕНТ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Убедитесь в том, что минимальный зазор между ложементом и грузовой платформой составляет 50.0 mm (1.968 in).

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости установите регулировочные подкладки под балки основания стенда SP-71-013 для обеспечения требуемого зазора между ложементом и грузовой платформой.

(д) Закрепите стропами кольца на узлах крепления основания стенда SP-71-013 с узлами крепления грузовой платформы.

(е) Затяните все стропы и законтрите их.

(ж) Погрузите платформу со стендом SP-71-013 и двигателем на самолёт.

ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите платформу в грузовом отсеке в соответствии с таблицей загрузки самолёта.

(3)Таблица размеров и весовых характеристик стенда SP-71-013

(а) Размеры и весовые характеристики стенда SP-71-013 без двигателя указаны в таблице 1.

(б) Размеры и весовые характеристики стенда SP-71-013 с установленным двигателем (двигатель с демонтированными агрегатами) указаны в таблице

2.

 

Т а б л и ц а 1 — Стенд SP-71-013 без двигателя

 

 

 

 

 

 

 

 

Параметр

Величина

 

 

 

 

 

 

Длина

4285.0 mm (168.700 in)

 

 

 

 

 

 

 

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

 

Стр. 7

 

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Т а б л и ц а 1 — Стенд SP-71-013 без двигателя

 

Параметр

Величина

 

 

 

 

 

Длина (колёса стенда подняты)

3832.0 mm (150.866 in)

 

 

 

 

 

Ширина

2424.0 mm (95.433 in)

 

 

 

 

 

Высота

1416.0 mm (55.748 in)

 

 

 

 

 

Высота (плечи стенда сложены)

669.0 mm (26.339 in)

 

 

 

 

 

Вес

1770 kg (3902 lb)

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 2 — Стенд SP-71-013 с двигателем (двигатель с демонтирован-

 

 

 

 

ными агрегатами)

 

 

 

 

 

 

 

Параметр

Величина

 

 

 

 

 

 

Длина

4285.0 mm (168.700 in)

 

 

 

 

 

 

Длина (колёса стенда подняты)

3832.0 mm (150.866 in)

 

 

 

 

 

 

Ширина

2424.0 mm (95.433 in)

 

 

 

 

 

 

Высота

1858.0 mm (73.150 in)

 

 

 

 

 

 

Вес

3478 kg (7667 lb)

 

 

 

 

 

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 8

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ДВИГАТЕЛЬ

846-501-400

Расположение двигателя на стенде 846-501-400 Рисунок 1 (Лист 1 из 2)

ITK_RRJ_AMM_71_00_04_500_801_001_A01_R

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 9

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПЕРЕДНЯЯ

ЦАПФА

КРОНШТЕЙН ЗАДНЕГО БУСТРАПА

ЗАДНЯЯ ОПОРА ЛЮЛЬКИ ДВИГАТЕЛЯ

Расположение двигателя на стенде 846-501-400 Рисунок 1 (Лист 2 из 2)

ITK_RRJ_AMM_71_00_04_500_801_002_A01_R

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 10

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЛЮЛЬКА

ДВИГАТЕЛЯ

ОСНОВАНИЕ

СТЕНДА

ДВИГАТЕЛЬ

846-501-400

КОЛЕСО

СТЕНДА

РЕГУЛИРОВОЧНАЯ

ПОДКЛАДКА

ПАЗЫ ДЛЯ ВИЛКИ ПОГРУЗЧИКА

ITK_RRJ_AMM_71_00_04_500_801_003_A01_R

Транспортировка двигателя Рисунок 2

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 11

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

Действительно: С 95007

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

 

Стр. 12

 

Окт 28/22

© ПАО "Яковлев"