ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter071_000_RU_009_00
.pdf
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВНИМАНИЕ: СООБЩИТЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКУ ИНСТРУКЦИИ POWERJET ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛОНЕНИЯ ОТ УСЛОВИЙ ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Передайте инструкции по безопасной транспортировке двигателя грузоперевозчику.
(2)ВНИМАНИЕ: ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ И УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ
НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПОЛУПРИЦЕП С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ. ТРАНСПОРТИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО ПО СВОБОДНОЙ ДОРОГЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Ограничения при транспортировке двигателя тягачом с полуприцепом
(а) В случае перевозки одного двигателя, установленного на оси колёс полуприцепа, полуприцеп должен быть оснащён пневматической подвеской с собственной частотой колебаний 5–10 Hz.
(б) В случае перевозки двух и более двигателей, установленных на полуприцепе,
итягач и полуприцеп должны быть оснащены пневматической подвеской.
(3)Ограничения при транспортировке двигателя тягачом с прицепом
(а) В случае перевозки двигателя, установленного на прицепе, две оси прицепа должны быть оснащены пневматической подвеской.
ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется использовать пневматическую подвеску или гидро-пневматическую с азотным гидроаккумулятором.
(4)Подготовка и установка двигателя на полуприцеп/прицеп
(а) Убедитесь в том, что двигатель надёжно закреплён на стенде SP-71-013.
(б) Убедитесь в том, что на узлах крепления стенда SP-71-013 отсутствуют дефекты и повреждения.
(в) Застопорите колёса стенда SP-71-013, поднимите их и зафиксируйте в поднятом положении.
(г) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ СТЕНД SP-71-013
СУСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЗА ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА. ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЁМА ПУСТОГО СТЕНДА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМИРОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО
ПЕРСОНАЛА И ПОВРЕЖДЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ.
ВНИМАНИЕ: ИЗБЕГАЙТЕ РЕЗКИХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 3 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Поднимите и установите стенд SP-71-013 с двигателем на полуприцеп/прицеп вилочным погрузчиком.
ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите двигатель вдоль оси симметрии полуприцепа/ прицепа.
(д) ВНИМАНИЕ: СОБЛЮДАЙТЕ ОСТОРОЖНОСТЬ ПРИ ПОГРУЗКЕ СТЕНДА SP-71-013 С ДВИГАТЕЛЕМ НА ПОЛУПРИЦЕП/ПРИЦЕП. НЕПРАВИЛЬНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЛОЖЕМЕНТОМ И ПЛАТФОРМОЙ ПОЛУПРИЦЕПА/ПРИЦЕПА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Убедитесь в том, что минимальный зазор между ложементом и платформой полуприцепа/прицепа составляет 50.0 mm (1.968 in).
1 ВНИМАНИЕ: ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПОДКЛАДОК ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕБУЕМОГО ЗАЗОРА УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ УСТАНОВЛЕНЫ ПОД ОСНОВАНИЕ СТЕНДА SP-71-013. ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ ПОД ЛОЖЕМЕНТОМ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Установите регулировочные подкладки под балки основания стенда SP-71-013 для обеспечения требуемого зазора между ложементом и платформой полуприцепа/прицепа.
(5)Закрепление стенда на платформе
(а) ВНИМАНИЕ: РАЗРЕШАЕТСЯ ЗАКРЕПЛЯТЬ СТЕНД SP-71-013 С ДВИГАТЕЛЕМ НА ПЛАТФОРМЕ ТОЛЬКО ЗА КРЕПЁЖНЫЕ УЗЛЫ ОСНОВАНИЯ СТЕНДА. ПРИ ЭТОМ НА СТЕНДЕ SP-71-013 ДОЛЖНА БЫТЬ СНЯТА СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ХОДА АМОРТИЗАТОРОВ ЛОЖЕМЕНТА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ.
ВНИМАНИЕ: ПРИ ЗАКРЕПЛЕНИИ СТЕНДА SP-71-013 С ДВИГАТЕЛЕМ НА ПЛАТФОРМЕ СТРОГО СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ, ПРИВЕДЁННЫМ НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ИНСТРУКЦИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ПОДШИПНИКОВ ДВИГАТЕЛЯ.
Рекомендованный способ закрепления стенда на платформе (см. Рис. 2):
1Проденьте стропы или цепи в кольца на узлах крепления основания стенда SP-71-013.
2Протяните стропы или цепи по диагонали через платформу.
3Закрепите стропы или цепи на узлах крепления платформы.
4Затяните все стропы или цепи и законтрите их.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 4 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(б) Альтернативный способ закрепления стенда на платформе:
1Проденьте стропы или цепи через пазы для вилки погрузчика, расположенные на основании стенда SP-71-013.
2Протяните стропы или цепи спереди и сзади вдоль бортов платформы.
3Закрепите стропы или цепи на узлах крепления платформы.
4Затяните все стропы или цепи и законтрите их.
Г. Транспортировка двигателя с демонтированными агрегатами морским транспортом
(1)ВНИМАНИЕ: МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ РАЗРЕШАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ
ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ С ДЕМОНТИРОВАННЫМИ АГРЕГАТАМИ.
ВНИМАНИЕ: СООБЩИТЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКУ ИНСТРУКЦИИ POWERJET ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛОНЕНИЯ ОТ УСЛОВИЙ ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Передайте инструкции по безопасной транспортировке двигателя грузоперевозчику.
(2)ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВРЕМЯ ВРЕМЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ
СОЛЁНОГО МОРСКОГО ВОЗДУХА НА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРЕВЫШАЕТ ВОСЬМИ ДНЕЙ, ВКЛЮЧАЯ ВРЕМЯ НА ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ ДВИГАТЕЛЯ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО
ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
ВНИМАНИЕ: ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ И УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Подготовка стенда SP-71-013 с двигателем к погрузке
(а) Убедитесь в том, что на двигателе установлены и затянуты защитные чехлы.
(б) ВНИМАНИЕ: ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН НА ПЛАТФОРМУ ПРИЦЕПА С АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПОДВЕСКИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ В КОНТЕЙНЕРЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Убедитесь в том, что выполняются все требования, предъявляемые к транспортировке двигателя автомобильным транспортом.
(в) Убедитесь в том, что подвеска платформы активна и амортизаторы наполнены газом в течение всего времени транспортировки двигателя.
(3)Погрузка двигателя
(а) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ СТЕНД SP-71-013
СУСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЗА ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА. ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЁМА ПУСТОГО СТЕНДА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 5 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМИРОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО
ПЕРСОНАЛА И ПОВРЕЖДЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ.
ВНИМАНИЕ: ИЗБЕГАЙТЕ РЕЗКИХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
По возможности отбуксируйте тягачом прицеп с двигателем в трюм корабля через грузовую дверь.
(б) Если грузовая дверь отсутствует, погрузите прицеп с двигателем на корабль, используя кран.
ПРИМЕЧАНИЕ: По возможности установите прицеп с двигателем в сухой части трюма.
Д. Транспортировка двигателя железнодорожным транспортом
(1) Не рекомендуется транспортировать двигатель железнодорожным транспортом. Е. Транспортировка двигателя с демонтированными агрегатами воздушным транспортом
(1)ВНИМАНИЕ: ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ РАЗРЕШАЕТСЯ
ТРАНСПОРТИРОВАТЬ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ С ДЕМОНТИРОВАННЫМИ АГРЕГАТАМИ.
ВНИМАНИЕ: СООБЩИТЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКУ ИНСТРУКЦИИ POWERJET ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. ОТКЛОНЕНИЯ ОТ УСЛОВИЙ ПО БЕЗОПАСНОЙ ТРАНСПОРТИРОВКЕ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Передайте инструкции по безопасной транспортировке двигателя грузоперевозчику.
(2)ВНИМАНИЕ: ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ И УСЛОВИЯ, УКАЗАННЫЕ
НИЖЕ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ И УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Погрузка двигателя на самолёт
(а) ВНИМАНИЕ: СХЕМА РАЗМЕРОВ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА САМОЛЁТА МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА ТОЛЬКО В КАЧЕСТВЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИСТОЧНИКА ИНФОРМАЦИИ ПРИ ПРИНЯТИИ РЕШЕНИЯ О ВЫБОРЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКА. ВОЗМОЖНОСТЬ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ПОДТВЕРЖДЕНА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ САМОЛЁТА В ТАБЛИЦЕ ЗАГРУЗКИ САМОЛЁТА.
Изучите схемы размеров грузовых отсеков самолётов для определения подходящего самолёта для транспортировки двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Компоновка и размеры грузового отсека самолёта могут отличаться у разных компаний-грузоперевозчиков.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 6 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(б) Убедитесь в том, что колёса и буксировочная тяга стенда SP-71-013 застопорены и зафиксированы в поднятом положении.
(в) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОДНИМАТЬ СТЕНД SP-71-013
С УСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ЗА ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА. ТАКЕЛАЖНЫЕ УЗЛЫ СТЕНДА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДЪЁМА ПУСТОГО СТЕНДА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМИРОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО
ПЕРСОНАЛА И ПОВРЕЖДЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ.
ВНИМАНИЕ: ИЗБЕГАЙТЕ РЕЗКИХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Установите стенд SP-71-013 с двигателем на стандартную грузовую платформу самолёта вилочным погрузчиком.
(г) ВНИМАНИЕ: ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПОДКЛАДОК ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕБУЕМОГО ЗАЗОРА УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ УСТАНОВЛЕНЫ ПОД ОСНОВАНИЕ СТЕНДА SP-71-013. ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОДКЛАДКИ ПОД ЛОЖЕМЕНТ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.
Убедитесь в том, что минимальный зазор между ложементом и грузовой платформой составляет 50.0 mm (1.968 in).
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости установите регулировочные подкладки под балки основания стенда SP-71-013 для обеспечения требуемого зазора между ложементом и грузовой платформой.
(д) Закрепите стропами кольца на узлах крепления основания стенда SP-71-013 с узлами крепления грузовой платформы.
(е) Затяните все стропы и законтрите их.
(ж) Погрузите платформу со стендом SP-71-013 и двигателем на самолёт.
ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите платформу в грузовом отсеке в соответствии с таблицей загрузки самолёта.
(3)Таблица размеров и весовых характеристик стенда SP-71-013
(а) Размеры и весовые характеристики стенда SP-71-013 без двигателя указаны в таблице 1.
(б) Размеры и весовые характеристики стенда SP-71-013 с установленным двигателем (двигатель с демонтированными агрегатами) указаны в таблице
2.
|
Т а б л и ц а 1 — Стенд SP-71-013 без двигателя |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Параметр |
Величина |
|
|
|
|
|
|
Длина |
4285.0 mm (168.700 in) |
|
|
|
|
|
|
|
||
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
||
|
|
Стр. 7 |
|
|
|
Окт 28/22 |
|
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Т а б л и ц а 1 — Стенд SP-71-013 без двигателя
|
Параметр |
Величина |
|
|
|
|
|
|
Длина (колёса стенда подняты) |
3832.0 mm (150.866 in) |
|
|
|
|
|
|
Ширина |
2424.0 mm (95.433 in) |
|
|
|
|
|
|
Высота |
1416.0 mm (55.748 in) |
|
|
|
|
|
|
Высота (плечи стенда сложены) |
669.0 mm (26.339 in) |
|
|
|
|
|
|
Вес |
1770 kg (3902 lb) |
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 2 — Стенд SP-71-013 с двигателем (двигатель с демонтирован- |
|
|
|
|
||
|
ными агрегатами) |
|
|
|
|
|
|
|
Параметр |
Величина |
|
|
|
|
|
|
Длина |
4285.0 mm (168.700 in) |
|
|
|
|
|
|
Длина (колёса стенда подняты) |
3832.0 mm (150.866 in) |
|
|
|
|
|
|
Ширина |
2424.0 mm (95.433 in) |
|
|
|
|
|
|
Высота |
1858.0 mm (73.150 in) |
|
|
|
|
|
|
Вес |
3478 kg (7667 lb) |
|
|
|
|
|
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 8 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ДВИГАТЕЛЬ
846-501-400
Расположение двигателя на стенде 846-501-400 Рисунок 1 (Лист 1 из 2)
ITK_RRJ_AMM_71_00_04_500_801_001_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 9 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПЕРЕДНЯЯ
ЦАПФА
КРОНШТЕЙН ЗАДНЕГО БУСТРАПА
ЗАДНЯЯ ОПОРА ЛЮЛЬКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение двигателя на стенде 846-501-400 Рисунок 1 (Лист 2 из 2)
ITK_RRJ_AMM_71_00_04_500_801_002_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 10 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЛЮЛЬКА
ДВИГАТЕЛЯ
ОСНОВАНИЕ
СТЕНДА
ДВИГАТЕЛЬ
846-501-400
КОЛЕСО
СТЕНДА
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ
ПОДКЛАДКА
ПАЗЫ ДЛЯ ВИЛКИ ПОГРУЗЧИКА
ITK_RRJ_AMM_71_00_04_500_801_003_A01_R
Транспортировка двигателя Рисунок 2
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 11 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A |
|
Стр. 12 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
