ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter071_000_RU_009_00

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(9)Проверьте уровень масла в маслобаке (см. RRJ-A-12-13-79-01A01-311A-A).

(10)Произведите проверку утечек на режиме малого газа

(см. RRJ-A-71-00-00-03A01-322A-A). При этом дайте двигателю поработать на режиме малого газа (IDLE) в течение не менее 15 min.

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

(2)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 1-EM720)

или 424AL и 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).

(3)Закройте створки капота вентилятора 413AL и 413AR (1-EM720) или 423AL и 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

(4)Уберите стремянку.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ПРОЦЕДУРЫ УДАЛЕНИЯ КОНСЕРВАЦИОННОГО МАТЕРИАЛА

RRJ-A-71-00-03-02A01-820A-A

Расконсервации двигателя, законсервированного на период от трёх месяцев до одного года (двигатель на крыле)

1.Основание для выполнения работы

Данная работа описывает процедуру расконсервации двигателя, законсервированного на период от трёх месяцев до одного года (двигатель на крыле).

2.Материально-техническое обеспечение

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя

(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

Б. Обеспечение доступа

(1)Откройте створки капота вентилятора 413AL и 413AR (для 1-EM720) или 423AL и 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-540A-A).

(2)Откройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 1-EM720)

или 424AL и 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A).

(3)Установите стремянку GE-06-005.

4.Технология работы

А. Расконсервации двигателя, законсервированного на период от трёх месяцев до одного года (двигатель на крыле)

ПРИМЕЧАНИЕ: Для расконсервации неисправного двигателя свяжитесь с PowerJet.

(1)Снимите с двигателя табличку «ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОНСЕРВИРОВАН».

(2)Снимите заглушки с воздухозаборника, вентиляционной решётки капота вентилятора и сопла смешения потоков (см. RRJ-A-10-11-00-01A01-520A-A).

(3)Удалите влагопоглотитель из воздухозаборника и сопла смешения потоков.

(4)Снимите влагостойкую изоленту и паронепроницаемую плёнку с внутренних панелей вентилятора, воздухозаборника системы охлаждения блока DECU, воздухозаборника вентиляции подкапотного пространства и решётки люка выпускного отверстия ПОС воздухозаборника.

(5)Убедитесь в том, что на внутренней поверхности воздухозаборника и сопла смешения потоков отсутствуют влага и посторонние предметы.

(6)Слейте масло из маслобака (см. RRJ-A-12-13-79-03A01-222A-A) и коробки приводов двигателя (см. RRJ-A-12-13-79-04A01-222A-A).

(7)Заправьте маслобак двигателя моторным маслом

(см. RRJ-A-12-13-79-01A01-212A-A) или (см. RRJ-A-12-13-79-02A01-212A-A).

(8)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 1-EM720)

или 424AL и 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(9)Закройте створки капота вентилятора 413AL и 413AR (для 1-EM720) или 423AL и 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

(10)Произведите ложный запуск (см. RRJ-A-71-00-00-08A01-364B-A).

(11)Произведите холодную прокрутку (см. RRJ-A-71-00-00-07A01-157B-A).

(12)Откройте створки капота вентилятора 413AL и 413AR (для 1-EM720) или 423AL и 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-540A-A).

(13)Откройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 1-EM720)

или 424AL и 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A).

(14)Осмотрите трубопроводы, фитинги и агрегаты масляной и топливной систем двигателя и убедитесь в отсутствии следов утечек рабочих жидкостей.

(15)Проверьте уровень масла в маслобаке двигателя

(см. RRJ-A-12-13-79-01A01-311A-A). При необходимости дозаправьте маслобак двигателя моторным маслом (см. RRJ-A-12-13-79-01A01-212A-A) или

(см. RRJ-A-12-13-79-02A01-212A-A).

(16)Произведите проверку утечек на режиме малого газа

(см. RRJ-A-71-00-00-03A01-322A-A). При этом дайте двигателю поработать на режиме малого газа (IDLE) в течение не менее 15 min.

ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю поработать на режиме малого газа (IDLE) в течение не менее 15 min.

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

(2)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 1-EM720)

или 424AL и 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).

(3)Закройте створки капота вентилятора 413AL и 413AR (для 1-EM720) или 423AL и 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

(4)Уберите стремянку.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ПРОЦЕДУРЫ УДАЛЕНИЯ КОНСЕРВАЦИОННОГО МАТЕРИАЛА

*** Пункты 1, 4А, 4А(1): РЕДАКТОРСКИЕ ПРАВКИ

RRJ-A-71-00-03-04A01-820A-A

Расконсервация двигателя, законсервированного на период не более 1 месяца (двигатель на крыле)

1.Основание для выполнения работы

Данная работа описывает процедуру расконсервации двигателя, законсервированного на период не более 1 месяца (двигатель на крыле) (1-EM720, 2-EM720).

2.Материально-техническое обеспечение

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

4.Технология работы

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполняйте гонку двигателя на режиме малого газа (IDLE) в течение не менее 15 min.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — УПАКОВКА, ПЕРЕНОСКА, ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА

RRJ-A-71-00-04-01A01-800A-A

Транспортировка двигателя

1.Основание для выполнения работы В данной работе приведены ограничения при транспортировке:

–двигателя (1-EM720, 2-EM720) с демонтированными агрегатами на большие расстояния;

–двигателя (1-EM720, 2-EM720) с установленными или частично установленными агрегатами на короткие расстояния.

2.Материально-техническое обеспечение А. Инструменты и приспособления

3.Технология работы (См. Рис. 1, Лист 1, Рис. 1, Лист 2, Рис. 2)

А. Подготовка к транспортировке двигателя

(1)ВНИМАНИЕ: ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО

СТЕНД SP-71-013. В СЛУЧАЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДРУГОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВОЗМОЖНО ПОВРЕЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Убедитесь в том, что двигатель установлен на стенд для траспортировки двигателя

SP-71-013.

(2)ВНИМАНИЕ: ВЫПОЛНЯЙТЕ ВСЕ ТРЕБОВАНИЯ, УКАЗАННЫЕ НИЖЕ.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ СПЕЦИАЛЬНО ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

ВНИМАНИЕ: ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ЧЕХЛЫ И ЗАГЛУШКИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОПАДАНИЯ В ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ, ВОДЫ И ПЫЛИ ВО ВРЕМЯ ЕГО ТРАНСПОРТИРОВКИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Подготовьте двигатель к транспортировке, для чего:

(а) Убедитесь в том, что двигатель был законсервирован перед транспортировкой.

(б) Установите защитные чехлы из комплекта чехлов двигателя SP-71-012 и заглушки на двигатель.

1Для двигателя с демонтированными агрегатами — защитный чехол на двигатель 846-501-300 (или альтернативный), защитный чехол на входную часть промежуточного корпуса вентилятора 846-503-900, защитный чехол на выходную часть промежуточного корпуса вентилятора 846-503-800 и защитный чехол на задний стоечный узел

846-503-500.

2Для двигателя с установленными или частично установленными агрегатами — заглушка воздухозаборника SP-10-016, заглушка вентиляционной решетки капота вентилятора SP-10-017 и заглушка сопла смешения потоков SP-10-018.

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель с установленными или частично установленными агрегатами разрешается транспортировать только на короткие расстояния.

(3)После транспортировки двигателя выполните следующее: (а) Осмотрите двигатель.

(б) Убедитесь в отсутствии посторонних предметов, воды и пыли.

Б. Ограничения на буксировку стенда с двигателем

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель, установленный на транспортировочный стенд SP-71-013, допускается буксировать только на короткие расстояния.

(1)Поднимите четыре тормозных упора на колёсах стенда SP-71-013.

(2)ВНИМАНИЕ: МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ПРИ БУКСИРОВКЕ СТЕНДА

SP-71-013 С ДВИГАТЕЛЕМ ПО ГЛАДКОЙ, РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ

— НЕ БОЛЕЕ 5 km/h (3 mi/h). НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

ВНИМАНИЕ: ПРИ БУКСИРОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ НА СТЕНДЕ SP-71-013 ДОЛЖНА БЫТЬ СНЯТА СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ХОДА АМОРТИЗАТОРОВ ЛОЖЕМЕНТА. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ДАННОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Отбуксируйте стенд SP-71-013 с двигателем со скоростью не более 5 km/h (3 mi/h).

(3)Опустите четыре тормозных упора и застопорите колёса стенда SP-71-013 после буксировки двигателя.

В. Транспортировка двигателя с демонтированными агрегатами автомобильным транспортом

(1)ВНИМАНИЕ: АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ РАЗРЕШАЕТСЯ

ТРАНСПОРТИРОВАТЬ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ С ДЕМОНТИРОВАННЫМИ АГРЕГАТАМИ.

© ПАО "Яковлев"