- •Курс лекций по
- •Теоретической механике
- •Г. Бугуруслан
- •Тематический план занятий:
- •Содержание
- •Введение.
- •Раздел I. Теоретическая механика.
- •Часть I. Статика. Тема 1. Основные понятия и аксиомы статики.
- •Равновесие тел. Твердоетело.
- •Понятие о силе и системесил.
- •Аксиомыстатики.
- •Связи и их реакции.
- •Тема 2. Система сходящихся сил.
- •Сложение сходящихсясил.
- •Разложениесил.
- •Равновесие системы сходящихсясил.
- •Примеры сходящихся сил, приложенных ксамолету.
- •Тема 3. Момент силы относительно точки. Пара сил.
- •Момент силы относительно точки и оси.
- •Пара сил. Момент парысил.
- •Сложение пар сил. Равновесие тела под действием системыпар.
- •Тема 4. Система произвольно расположенных сил.
- •Теорема о параллельном переносесилы.
- •Доказательство:
- •Приведение системы произвольно расположенных сил к данномуцентру.
- •Условия равновесия произвольной системысил.
- •Теорема о моменте равнодействующей (теоремаВариньона).
- •Примеры систем сил, действующих насамолет.
- •Тема 5. Трение.
- •1. Трение скольжения.
- •2. Трение качения.
- •А) Свободное качение колеса шасси с постояннойскоростью.
- •Б) Качение заторможенного колеса шасси.
- •Тема 6. Центр тяжести.
- •Теорема о сложении параллельных сил. Центр параллельныхсил.
- •Центр тяжести. Центр масстел.
- •Часть II. Кинематика. Тема 7. Кинематикаточки.
- •Основные понятиякинематики.
- •Скорость и ускорениеточки.
- •Частные случаи движенияточки.
- •Б) Равнопеременное движение точки
- •Тема 8. Простейшие движениятела.
- •Поступательное движениетела.
- •Вращательное движениетела.
- •Равномерное и равнопеременное вращение тела. А) равномерное вращениетела.
- •Б) равнопеременное вращение тела.
- •Линейные скорости и ускорения точек вращающегосятела.
- •Тема 9. Сложное движение точки.
- •Относительное, переносное и абсолютное движениеточки.
- •Ускорения точки в сложном движении.
- •Часть 3. Динамика. Тема 10. Основные понятия и законы динамики.
- •Основные понятия и законыдинамики.
- •ПринципДаламбера.
- •Тема 11. Работа силы. Мощность.
- •Работасилы.
- •Б) Работа переменной силы при произвольном перемещении точки.
- •Мощность.
- •Работа движущих сил, сил сопротивления.Кпд.
- •Тема 12. Общие теоремы динамики точки.
- •Импульс силы. Количество движения и энергия точки(тела).
- •Закон изменения количества движенияточки.
- •Доказательство:
- •Закон изменения кинетической энергииточки.
- •Доказательство:
- •Основное уравнение динамики для относительного движенияточки.
- •Тема 13. Некоторые сведения по динамике системы и твердого тела.
- •Закон изменения количества движения длясистемы.
- •Работа и мощность сил, приложенных к вращающемусятелу. Кинетическая энергия вращающегосятела.
Закон изменения кинетической энергииточки.
Теорема: изменение кинетической энергии при каком либо перемещении равно сумме работ сил, действовавших на точку на том же перемещении.
Доказательство:
Пусть т.М массой m движется под действием сил Р1,…,Рn. Возьмем основноеуравнениединамики ma=Pi испроектируем
его на ось, касательную к траектории. Получим: ma= Pi*Cos(Pi^V). Подставив в это уравнение значение касательного ускорения a= dV/dtи умножив обе части на dS, получим: m*(dV/dt)*dS = Pi*Cos(Pi^V)*dS(ур.1). Левая часть уравнения есть дифференциал кинетической энергии: d(mV2/2) = m*d(V2/2) = m*2*V/2*dV. Но V = dS/dt, тогда d(m*V2/2) = m*dV*dS/dt. Правая часть уравнения есть сумма элементарных работ сил, приложенных к точке. Теперь ур.1 примет вид: d(m*V2/2) = dAi. Проинтегрировав последнее уравнение для перемещения точки от Мо до М1,получим:
V1 M1
mV2 mV2
2 2
d(mV2 / 2) dAiили:
1 0Ai
Vo Mto
Основное уравнение динамики для относительного движенияточки.
Рассмотренные выше законы динамики справедливы для абсолютного движения точки. Однако, в технике и природе чаще встречается сложное движение. Запишем основное уравнение динамики для точки, учитывая, что абсолютное ускорение равно геометрической сумме относительного, переносного и кариолисова ускорений: m*(аотн+ апер+ акар) = Piили: m*аотн= Pi – m*апер- m*акар. Обозначив -m*апер= Рипери -m*акар= Рикар, получим: m*аотн= Pi + Рипер + Рикар. Последнее уравнение и называется основным уравнением динамики для относительного движения точки. Сл-но, решая задачи динамики для относительного движения точки, следует к действующим силам добавлять переносную и кариолисову силы инерции.
Рассмотрим движение точки по поверхности Земли. Это движение будет относительным, а вращение Земли – переносным. Тогда на точку будут действовать не
только
активные силы Р, но и силы Рипер, Рикар.
Движущуюся точку в северном полушарии
Рикар стремится отклонить вправо, а в
южном – влево. Из-за малых угловых
скоростей Земли при малых скоростях
точки (дозвуковых) влиянием кариолисовой
силы можно пренебречь. Однако длительное
воздействие кариолисовой силы приводит
к искривлению траектории движения
(реки подмывают правый
восточный берег, воздушные и морские течения уклоняются вправо на восток и т.д.).
Тема 13. Некоторые сведения по динамике системы и твердого тела.
Закон изменения количества движения длясистемы.
Механической системой материальных точек или тел называется такая их совокупность, в которой движение или положение точек зависит от движения или положения других точек (например, с-т или вертолет и отбрасываемые его винтом струи воздуха образуют механическую систему).
Количество движения системы равно сумме количеств движения составляющих ее точек, т.е.: Q = Qi = mi*Vi. Для одной точки по закону изменения количества движения: mi*Vi1 – mi*Vi0 = Iiвнеш +Iiвнутр, где Iiвнеш, Iiвнутр – импульсы внешних и внутренних сил. Составив аналогичные уравнения для всех точек системы и сложив их почленно, получим: mi*Vi1 - mi*Vi0 = Iiвнеш + Iiвнутр. Учитывая, что сумма внутренних сил и сумма их импульсов е равна нулю, получим: Q1 – Q0 = Iiвнеш. Это и есть закон изменения количества движения для системы: изменение количества движения системы за некоторый промежуток времени равно сумме импульсов внешних сил, действовавших на систему за тот же промежутоквремени.
По
этому закону можно рассчитать тягу
реактивного двигателя. Запишем уравнение
применительно к РД: m*c5
– m*V = P*t, где m - масса воздуха проходящего
через тракт двигателя за время t, с5
– скорость истечения газов из сопла
двигателя, V – скорость полета, Р – сила
воздействия лопаток двигателя на
воздушный поток. Приняв t = 1 сек, получим:
P = ms*(c5 – V), ms – секундный расход воздуха проходящего через тракт двигателя.
