Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Сухачев И.А. Организация и планирование сельскохозяйственного строительства учебник

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
23.6 Mб
Скачать

Результатом выработки варианта перспективного плана яв­ ляется установление очередности и сроков проектирования и

строительства отдельных объектов, входящих в комплекс пред­ приятия.

§ 8. ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И КОНТРОЛЬ ПРОИЗВОДСТВА ПРИ СЕТЕВОМ ПЛАНИРОВАНИИ

Организация управления строительством осуществляется на основе сетевого графика, принятого для реализации. Система сетевого планирования и управления основана на предвидении и предотвращении возможных срывов в работе. Она дает возмож­ ность руководству строительством не только контролировать состояние строительства в данное время, но в любой момент вплоть до сдачи объекта в эксплуатацию. Прогнозирование по­ зволяет руководству строительством сосредоточивать внимание на узких местах стройки, нарушающих нормальный ритм работ, и принимать меры по их ликвидации и сокращению общей про­ должительности строительства.

При сетевом планировании оперативное управление и конт­ роль производства предусматривают периодический сбор данных и составление информации о выполнении работ; обработку ин­ формации и подготовку предложений; передачу предложений руководству строительством и ответственным исполнителям; вне­ сение на основании принятых решений изменений в сетевой гра­ фик; контроль за .выполнением разработанных мероприятий. На рис. 51 изображена принципиальная схема организации уп­ равления и контроля производства по сетевому графику.

Рис. 51. Схема оперативного управления по системе СПУ

Информация состояния

Составление информации по собранным данным производит­ ся ответственными исполнителями на своих участках один раз в неделю или в две недели, а иногда раз в месяц; собранная ин­ формация передается в оперативную группу. Информация по

211

участкам должна содержать сведения о выполненных работах, данные о причинах задержек в их выполнении, а также о всех предполагаемых изменениях в работах, которые находятся в ведении ответственного исполнителя.

Обрабатывает эти данные оперативная группа, которая вно­ сит изменения в сетевой график. Если обнаруживается, что про­ должительность критического пути превышает первоначально установленную, то разрабатываются мероприятия по сокраще­ нию сроков выполнения отдельных работ, лежащих на критичес­ ком пути.

Предложения, разработанные оперативной группой, переда­ ются начальнику строительства на рассмотрение и утверждение, после чего в сетевой график вносят уточнения ранних и поздних сроков работ, резервов времени и устанавливают новые кален­ дарные даты начала отдельных видов работ.

Все материалы по пересчету графика передаются ответствен­ ным лицам для исполнения. Контроль за выполнением утверж­ денных мероприятий осуществляет начальник строительства, привлекая для этого работников оперативной группы.

Г л а в а VII ПРОЕКТИРОВАНИЕ

СТРОИТЕЛЬНЫХ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ Н ВРЕМЕННЫХ УСТРОЙСТВ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ

§ 1. ВИДЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ И ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ИХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Строительный генеральный план (стройгенплан) — это гене­ ральный план площадки строящегося промышленного или сель­ скохозяйственного предприятия, поселка в сельской местности, квартала в городе или отдельного объекта, на котором кроме существующих и запроектированных постоянных зданий, соору­ жений и коммуникаций показаны также временные здания и сооружения, необходимые для осуществления строительства ме­ ханизированные установки, оклады материалов, полуфабрика­ тов и строительных деталей, временные административно-хо­ зяйственные и бытовые здания, временные водопроводные и канализационные сети, электросети, коммуникации /пара и сжа­ того воздуха, дороги для внутрипостроечного транспорта.

Различают два вида строительных генеральных планов: общеплощадочный стройгенплан строительства, охватываю­

щий всю территорию строительной площадки. Его составляют

212

на стадии технического проекта в составе проекта организации строительства. Обычный его масштаб 1:1000 или 1:2000;

объектный стройгенилан, охватывающий только территорию постройки отдельных объектов. Он входит в состав проекта производства работ, разрабатываемого на стадии рабочего проектирования. Обычный его масштаб 1 : 500 или 1 : 200.

В случае необходимости, например при строительстве круп­ ных зданий и сложных сооружений, объектный стройгенплан разрабатывают отдельно на период возведения подземной и надземной частей здания.

По действующему строительному законодательству проект общеплощадочного стройгенплаяа должен быть согласован с генеральной подрядной строительной организацией, районным архитектором, местными организациями государственной сани­ тарной инспекции и государственного пожарного надзора, а в ■случае необходимости с другими управлениями или отделами исполкома местного Совета депутатов трудящихся (отделом подземных сооружений, отделом озеленения и др.).

'Проектирование строительного генерального плана включа­ ет следующие разработки:

выбор и расчет потребности в зданиях, сооружениях и уста­ новках производственного назначения;

расчет потребности в жилых и культурно-бытовых зданиях; расчет потребности и проектирование временного электро­ снабжения, водоснабжения, теплоснабжения, снабжения сжатым

воздухом; проектирование связи и диспетчеризации;

проектирование инутриплощадочного транспорта.

При проектировании строительных генеральных планов не­ обходимо соблюдать следующие основные принципы.

1. Временные здания, сооружения и коммуникации должны располагаться на территориях, не предназначенных под заст­ ройку постоянными зданиями и сооружениями, е соблюдением противопожарных норм и требований техники безопасности, а также с обеспечением надлежащих санитарно-гигиенических условий. Размещение временных устройств на месте проекти­ руемых объектов неизбежно вызывает в дальнейшем их переме­ щение, что приводит к потере времени, излишнему расходова­ нию материальных ресурсов и увеличению стоимости строи­ тельства.

2. Стоимость временных зданий, сооружений, устройств и коммуникаций должна быть наименьшей. Для сокращения рас­ ходов на строительство временных зданий и сооружений необ­ ходимо использовать постоянные сооружения, предусмотренные генпланом. При строительстве крупных животноводческих и птицеводческих комплексов, элеваторов для этой цели могут быть использованы складские и административные здания, га­ ражи, механические мастерские и другие постоянные постройки.

213

Снижения расходов на строительство временных дорог и сетей водо- и энергоснабжения можно достичь за счет первоочеред­ ного строительства на площадке постоянных дорог и сетей под­ земных коммуниканий, широко используя их для нужд строи­ тельства.

3. Расстояние транспортирования строительных грузов и число их перегрузок в пределах строительной площадки долж­ но быть минимальным. Для уменьшения стоимости 'внутрипо­ строечного транспорта и складских операций необходимо стре­ миться размещать склады материалов в зоне действия монтаж­ ных кранов. Размещение закрытых складов, навесов и механи­ зированных установок на строительной площадке не должно увеличивать объем внутрипостроечного транспорта и складских операций.

4. Обеспечение наиболее рационального бытового обслужи­ вания работников строительства, а также соблюдение требова­ ний охраны труда и пожарной безопасности. Бытовое обслужи­ вание работников требует создания на строительной площадке раздевалок, душевых, помещения для обогрева рабочих в зим­ нее время и для принятия пищи, жилых помещений с таким расчетом, чтобы рабочие на переходы в течение смены затра­ чивали минимальное время. Для этих целей в организациях, осуществляющих сельское строительство, следует как можно шире использовать передвижные (переставные) временные зда­ ния и сооружения в унифицированных типовых секциях (УТС).

Охрана труда и пожарная безопасность обеспечиваются надлежащим размещением административно-хозяйственных, культурно-бытовых зданий н окладов на строительной площад­ ке и установленными разрывами между ними; устройством не­ обходимых проездов и проходов, надлежащим содержанием территории застройки; организацией пожарной охраны.

§ 2. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СТРОИГЕНПЛАНОВ

Строительный генеральный план является важным техни­ ческим документом проекта организации строительства, на ос­ новании которого устанавливается объем первоочередных под­ готовительных работ по строительству постоянных и временных дорог, водноэнертетических сетей, зданий и других сооружений, выполнение которых предрешает сроки основного строительства.

Решения стройгенплана оказывают влияние на производи­ тельность труда рабочих, занятых на транспортировании мате­ риалов, конструкций и оборудования, на размеры потерь мате­ риалов при их размещении и подаче, на использование механиз­ мов и средств транспорта.

214

Основными исходными данными для проектирования строигенпланов являются:

карта (-ситуационный план) района строительства; ■календарный план строительства, на основании которого

можно правильно решить, какие из постоянных объектов и на какой срок могут быть использованы для нужд строительства; данные о рельефе площадки и планировочные отметки по­ стоянных зданий и сооружений. Эти сведения могут быть ис­ пользованы для обоснования рационального размещения объ­ ектов строительного хозяйства на -стройгенплане, установления их планировочных отметок, выбора оптимальных направлений дорог, решения вопросов по отводу атмосферных вод с пло­

щадки; данные о мощности предприятий — поставщиков сборных же­

лезобетонных конструкций и других изделий с целью возможно­ сти обеспечения ими намечаемого строительства объекта;

данные о наличном составе инвентарных временных зданий и сооружений, находящихся в строительной организации, кото­ рая будет осуществлять строительство объекта;

сведения об источниках обеспечения объектов строительства электроэнергией, водой и ла-ром;

сведения о наличии в месте строительства помещений жилых и культурно-бытового назначения для обслуживания работни­ ков строительной организации;

сведения о состоянии дорог и подъездных путей в различное время года;

технико-экономические изыскания для определения рацио­ нальных транспортных связей между площадкой и месторожде­ ниями местных -строительных материалов, предприятиями строительной индустрии и жилыми поселками, а также возмож­ ные примыкания к железнодорожным путям общего пользова­ ния, автодорогам, высоковольтным линиям и др.

§ 3. ОРГАНИЗАЦИЯ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА

Назначение и виды складов. Складское хозяйство организу­

ют с целью создания условий

своевременного

обслуживания

строек строительными материалами в необходимом

количестве

и полной номенклатуре.

обеспечивать

приемку

мате­

Складское хозяйство должно

риалов с определением их качества и -количества;

рациональ­

ное размещение и укладку материалов -с учетом их

физико-хи­

мических свойств; механизацию

погрузочно-разгрузочных ра­

бот; совершенствование техники

хранения материалов,

конст­

рукций и изделий; наименьшие потери материалов при

хране­

нии; организацию отпуска материалов; учет материальных ценностей.

Стоимость строительных материалов в сельском строительст­ ве составляет 55—60% общей стоимости сооружения, поэтому

правильная организация складского хозяйства имеет большое значение в снижении стоимости строительства.

По своему эксплуатационному назначению склады подраз­ деляются на следующие виды.

Перегрузочные склады для временного хранения материа­ лов и изделий при перегрузке их с одного вида транспорта на другой, например с рельсового и водного на автомобильный. Необходимость создания перегрузочных складов вызывается большой рассредоточенностью сельского строительства и значи­ тельными расстояниями перевозок. Грузы доставляются по же­ лезной дороге или водным путем сравнительно большими пар­ тиями через определенные промежутки времени, на строитель­ ную же .площадку эти материалы и детали доставляются более равномерно и небольшими партиями, поэтому на железной до­ роге или пристани создаются склады, которые и принято назы­ вать перегрузочными.

Базисные (центральные) склады предназначены для обслу­ живания ряда объектов, сооружаемых одной строительной ор­ ганизацией. Такой склад, главным образом закрытого хранения (гвозди, скобяные изделия, метизы, стекло, краски, спецодеж­ да и др.), располагается на территории наиболее крупной строительной площадки или за пределами ее, но у подъездных путей. На базисный склад доставляются также материалы, из­ делия и оборудование, требующие сортировки и комплекто­ вания; перегрузочные и базисные склады вызывают удорожа­ ние строительства, поэтому необходимо стремиться к тому, что­ бы материалы, детали и конструкции подавались к строящемуся объекту, минуя эти промежуточные оклады.

Участковые склады служат для хранения материалов, изде­ лий и оборудования, поступающих от поставщиков или с базис­ ных и перегрузочных складов, предназначены они для объектов отдельного участка (отряда).

Приобъектные склады устраиваются в непосредственной близости к строящимся объектам (рабочим зонам). В большин­ стве случаев это открытые площадки для временной раскладки сборных железобетонных изделий, стеновых материалов, окон­ ных и дверных блоков, контейнеров с кирпичом и т. д. Для хра­ нения инструмента, спецодежды, отделочных, электротехни­ ческих и других материалов устраиваются небольшие пере­ движные или сборно-разборные склады-кладовые.

Склады сырья и готовой продукции подсобных промышлен­ ных предприятий и мастерских комплектовочных участков рас­ полагаются непосредственно в местах размещения предприя­ тий, мастерских или передвижных установок.

По конструктивному признаку и способу хранения склады подразделяются на следующие виды:

открытые — для хранения материалов и изделий, не подвер­ гающихся порче от атмосферных и температурных воздействий

216

(песок, гравий, шлак, сборные

железобетонные

конструкции,

кирпич и др.);

 

 

хранения

материалов,

под­

полузакрытые (навесы) — для

вергающихся порче

от непосредственного

воздействия атмос­

ферных осадков и солнечных лучей,

но не изменяющихся

под

влиянием воздействия температур, переменной влажности

воз­

духа и ветра (рулонные

материалы,

столярные

изделия,

изде­

лия из гипса и т. д .);

 

и неутепленные — для

хранения

цен­

закрытые утепленные

ных материалов и

материалов,

подвергающихся порче

при

открытом хранении (цемент, известь,

красители,

метизы,

стек­

ло, приборы, электрооборудование, инструменты и т. д.);

 

специальные — для хранения

горючих и легковоспламеняю­

щихся жидкостей, взрывчатых веществ (ВВ),

химических ма­

териалов и т. д.

 

 

 

 

 

на

складах.

На

Способы хранения материалов и деталей

открытых окладах, а также под навесами и в закрытых поме­ щениях применяют штабельный способ хранения материалов и деталей. Нижний ряд изделий в штабелях укладывают на дере­

вянные подкладки, а последующие

ряды — на

прокладки из

брусков сечением 6X6 и 8X8 см

(для железобетонных

изде­

лий) или из досок сечением 4X12 и 5X12 см

(для бетонных

блоков).

укладывают в штабеля

раз­

Сборные конструкции и детали

дельно по видам и типоразмерам изделий. Штабеля следует маркировать или снабжать бирками (табличками) с указанием количества и типа уложенных деталей. Раскладка сборных конструкций должна отвечать принятой схеме производства монтажных работ и обеспечивать наилучшие условия работы монтажных кранов и такелажников.

Блоки фундаментов и стен подвала, а также колонны укла­ дывают в штабеля в несколько рядов (до четырех) общей вы­ сотой не более 2,25 м (рис. 52). Сваи-колонны для одноэтаж­ ных сельскохозяйственных производственных зданий распола­ гают в основном в один-два ряда. Ригели укладывают в штабе­

ля

рядами (два-три) на ребро о подкладками и прокладками

на расстоянии 1,2 ж от торцов изделия.

ля

Плиты перекрытий (многопустотные) укладывают в штабе­

рядами (до 10—12), но не более 2,5 м по высоте. Подклад­

ки и прокладки располагают на расстоянии 0,6 м от краев пли­ ты (рис. 53).

Стеновые панели хранят в вертикальном или наклонном положении (в пределах 10—12°) в специальных металлических кассетных устройствах. Для складирования, хранения и пере­ возки асбестоцементных и других облегченных стеновых пане­ лей применяют кассету Гипрооргсельстроя (рис. 54).

Стеновые бетонные блоки

высотой 1,25 ж и более устанав­

ливают на складе в один ряд,

а остальные — в 2—3 ряда, но

217

J

refec

I T M l T i b' Ca! =<>!>i j ; -!

П Г н ~ ~ И

660 J52 gpr />пемента 9m

Рис. 52. Схемы складирования сборных железобетонных конструкций

а — блоки ф ун дам ентов; б — одноярусны е колонны

Рис. 53. Схема складирования же­

Рис. 54. Кассета Гипрооргсельстроя

лезобетонных плит перекрытия

 

шэи этом общая высота штабеля не должна превышать 2,5 м. Подкладки и прокладки из брусков располагают с отступом от

граней блока не менее чем на 5 см и не более чем на Чл дли­ ны элементов.

Для складирования, хранения и перевозки балок таврового сечения применяют специальные кассеты, позволяющие удер­ живать изделия в положении «на ребро» (рис. 55).

Железобетонные фермы хранят в рабочем положении с неольшим уклоном так, чтобы крайняя ферма размещалась на опорных столбах, устанавливаемых через 2—3 м. Под фермы в опорных частях должны быть положены подкладки.

 

Рис. 56. Транспортировка и склади­

лок

рование кирпича на поддонах с пе­

 

ревязкой «в елку»

 

 

Кирпич складируют по сортам и маркам, а

лицевой

кир­

пич— по цвету лицевой

поверхности. Кирпич

доставляют

на

строительную площадку,

как правило, уложенным на подданы

«в елку» в 10 рядов с наклоном кирпича под углом 45° к сере­ дине поддона (рис. 56). Такой пакет при погрузке и подъеме (при помощи захватов) не разрушается.

Пакеты с автомашин снимают кранами и подают непосред­ ственно на рабочее место каменщиков, либо на приобъектный склад с укладкой в сплошные ленточные штабеля в один или два ряда.

Бутовый камень хранят на открытой площадке в прямо­ угольных штабелях объемом до 200 м3 и высотой до 1 м при ручной и до 3 ж при механической загрузке.

Нерудные материалы (песок, гравий, щебень) размещают в рассортированном (по фракциям) виде на открытых площад­ ках, а также в механизированных складах бункерного типа.

Сортовую сталь, стальные конструкции и трубы складыва­ ют в штабеля на отрытых площадках или на стеллажах под навесами. Материалы должны быть разделены но видам, сор­ там, маркам, профилю и размерам (рис. 57).

Круглый и пиленый лес хранят на строительных площадках только в особых случаях.

Круглый лес и длинномерные пиленые материалы уклады вают в штабеля, располагаемые на-открытых сухих площад­ ках, имеющих небольшой уклон для стока воды. Высота штабе­ ля назначается с учетом вида складируемого материала и спо­ соба укладки и в построечных условиях обычно не превышает 1,5—2^5 м. На крупных окладах лесоматериалов при наличии специальных погрузочных механизмов (автопогрузчиков с ви­ лочными захватами, штабелеукладчиков и т. п.) высота шта­ беля может достигать 10—42 м.

219

П олузакры ты е

склады (навесы) в зависимости от вида

хра­

нимых материалов

и климатических условий могут быть

от­

крытыми с трех сторон или же обшитыми досками или другими матералами с двух или трех сторон. Навесы должны быть сборно-разборными из универсальных типовых секций.

Кровельные рулонные материалы, рассортированные по­ маркам, хранят под навесами в вертикальном положении, уло­ женными «на торец», не более чем в два ряда по высоте.

Рис. 59. Бункер-контей­ нер для цемента

Столярные изделия хранят в штабелях по типам, размерам и сортам, укладывая на подкладки, защищенные от загрязне­ ния, увлажнения и обледенения, а также в специальных кон­ тейнерах, предназначенных для хранения, транспортировки и: подачи на рабочее место (рис. 58).

Закрытые склады должны: иметь необходимые противопо­ жарные устройства, отопление и вентиляцию (в требуемых слу­ чаях); быть достаточно емкими, внутренняя планировка и обо­ рудование отвечать характеру операций по приемке и отпуску материалов; иметь надежную защиту от проникания атмос­ ферных осадков, грунтовых и поверхностных вод.

220

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ