книги из ГПНТБ / Пожитков В.И. Монтаж и ремонт бумагоделательных машин
.pdfдля этой цели отвесы и металлическую рулетку. Вертикальность станины проверяют отвесами и рамным уровнем, симметричность — перекрестными замерами между осями подъемных винтов.
Горизонтальные сукнонатяжки устанавливают на раме станины,_ затем их выверяют и крепят болтами через заранее просверленные отверстия.
Сукнонатяжные, сукноправильные валики устанавливают на проектное место и выверяют по принадлежности к прессу, кинема-
Отклонение |
от горизонтальнос |
Отклонение |
отппа^.,. |
|
|
|||||||
лельности |
осей, валов |
не |
|
|
||||||||
ти, бочек валов |
не более, |
мм1м |
более, мм на |
ширину |
, |
|
||||||
ширины |
маш.ины: |
|
|
машины: |
пересаеыва- |
|
|
|||||
балов |
прессов, |
|
|
|
ющего вала игауч-вала OJSur |
|
||||||
пересасывающего |
вала |
0,05~ |
валов |
в одном прессе |
0J0 |
И |
|
|||||
сикно-и |
бумаговедцщих |
|
|
валов |
прессов |
|
0,50' |
|
|
|||
валов |
|
|
0,10 |
|
сукно- |
и |
бимаговеди- |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
щих валов |
0,50 |
|
|
|||
Рис. 26. Схема расположения валов с |
основными контролируемыми мон- |
|||||||||||
тажно-установочными |
размерами |
и допуски |
на |
монтаж: |
||||||||
/ — гауч-вал; |
2 — пересасывающий |
вал; |
3 — вал |
первого (сдвоенного) |
пресса; 4 — вал |
|||||||
второго |
пресса; 5 — сукномоечный |
пресс; |
6 — сукноведущий |
вал |
||||||||
тически связанным прессовым сукном и в соответствии со схемой измерений, указанной в образце формуляра (приложение 3.5).
При монтаже прессовой части следует иметь в виду, что сукно натяжные валики являются одновременно сукноразгонными, поэ тому направление спирали валика необходимо учитывать при уста
новке его на проектное место. |
|
Транспортер мокрого брака устанавливают |
в собранном виде |
на стойки станины перпендикулярно продольной |
оси машины. |
Шабера устанавливают так, чтобы ось держателя была парал лельна оси вала. Угол наклона лезвия шабера устанавливается специальным прибором (угловым калибром). Качество прилегания
лезвия шабера к поверхности вала проверяют на просвет и на воду.
При проверке на просвет под шабер ставят низковольтную лам почку, включенную в сеть, и определяют плотность прилегания лезвия шабера к поверхности вала. Если имеется просвет, между валом и лезвием производят подгонку до полной ликвидации про света. При проверке на воду на поверхность вала выше лезвия ша бера наливают воду. Если вода не проникает под лезвие, подгонка считается хорошей. Наибольшее практическое применение находит проверка плотности прилегания лезвия шабера на просвет благо даря простоте и удобству пользования им. После выверки и под гонки окончательно закрепляют шабер и его привод, производят окончательную выверку и крепление на проектных местах оборудо вания первого этажа. Высотную отметку валов и щелевых сукно моек, устанавливаемых на продольных балках, берут от опорной (верхней) поверхности шин. Установленные в проектное положение, выверенные и закрепленные станины, подшипники валов и т. д. фиксируют штифтами; устанавливают спрыски, присоединяют тру бопроводы вакуумной системы, подачи воды на спрыски воздуха к пневмоцилиндрам прессов и контрольно-измерительным приборам.
Места подсоединения трубопроводов к |
пневмоцилиндрам прессов |
и контрольно-измерительным приборам |
уплотняют эластомером. |
Схема расположения валов с основными контролируемыми мон- тажно-установочными размерами и допуски на монтаж приведены на рис. 26. Результаты выверки валов заносятся в формуляр (при ложения 3.5 и 3.6).
При монтаже оборудования прессовой части бумагоделатель ной машины используют следующий основной поверочный инстру мент: металлические рулетки длиной 20 и 50 м, динамометр, ли нейки масштабные, поверочные линейки, рамный уровень, слесар ный уровень 2-го класса точности, стержневой штихмасс, гидроста тический уровень завода «Калибр», теодолит и нивелир.
Глава VIII
МОНТАЖ СУШИЛЬНОЙ ЧАСТИ
НАЗНАЧЕНИЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СУШИЛЬНОЙ ЧАСТИ
Сушильная часть бумагоделательной машины (рис. 27) пред назначена для дальнейшего обезвоживания бумажного полотна до конечной сухости (92—95%) методом контактной сушки. Полотно, проходя сушильную часть машины, поочередно соприкасается с су шильными цилиндрами, обогреваемыми паром, то одной, то дру гой стороной. Для создания равномерного контакта с греющей по верхностью цилиндров, применяют шерстяные или хлопчатобумаж ные сукна, которые охватывают поверхность цилиндра на 180°. Кроме того, сушильные сукна способствуют лучшей теплопередаче,
б В. И. П о ж и т к о в |
81 |
уменьшают усадку бумаги, предотвращают ее коробление и смор щивание.
Сушильная часть машины состоит из цилиндров и валов, име ющих различное технологическое назначение: бумагосушильные (сушильные) цилиндры предназначены для сушки бумажного по лотна; сукносушильные — для подогрева и сушки сукна; холодиль ные— для охлаждения бумаги перед поступлением ее в машинный
|
вал; 4 — сукнонатяжка; 5 — сукноправ- |
ка; б — с т а н и н а ; 7 — грузовая натяжка канатиков; |
8 — канатики; 9 — сукна; 10 — б у м а ж |
ное полотно; / / — |
ш а б е р |
каландр; сукноведущие валы — для направления и натяжения бу мажного полотна с одной сушильной группы в другую. На боль шинстве бумагоделательных машин устанавливают сушильные ци линдры диаметром 1500 мм. Для выработки бумаги специального назначения сушильная часть машины оснащается одним цилинд ром большого диаметра или цилиндром большого диаметра в соче тании с цилиндрами диаметром 1500 мм.
Сушильные цилиндры машин по конструкции одностенные из ковкого чугуна, легированного хромом и никелем. Иногда для ма шин специального назначения применяют двухстенные цилиндры.
Наружную и внутреннюю поверхности цилиндрической части одностенного цилиндра обрабатывают на токарном станке. Для создания лучших условий прилегания бумаги к греющей поверх ности и повышения коэффициента теплоотдачи дополнительно шлифуют и полируют наружную поверхность. К цилиндру (рис. 28) с торцов прикреплены болтами крышки, отлитые вместе с пустоте лыми цапфами, которыми цилиндр опирается на подшипники. Су
шильные цилиндры машин, работающих |
со скоростью до 350 м |
|
в минуту, статически балансируются: допускаемая |
неуравновешен |
|
ность груза не должна превышать 0,03% |
от веса |
цилиндра. При |
скорости машин свыше 350 м в минуту |
цилиндры |
уравновешива |
ются (балансируются) динамически числом оборотов, соответст вующих максимальной скорости бумажного полотна. Сушильные цилиндры нагреваются паром, на некоторых машинах специаль ного назначения применяется электронагрев. Пуск пара и удале ние конденсата производится с приводной стороны, поэтому каж дый цилиндр снабжен паровпускной головкой и устройством для удаления конденсата. Отвод конденсата из цилиндра осуществля ется сифонами или черпаками. По конструкции сифоны разделя ются на неподвижные и вращающиеся. Неподвижная сифонная трубка соответствующего диаметра располагается примерно на рас стоянии 300 мм от торца сушильного цилиндра с приводной сто роны и имеет наконечник, устанавливаемый у стенки с зазором 2—3 мм. Трубка укрепляется консольно. Черпак крепят к крышке цилиндра. Конденсат из цилиндра заливается черпаком и пода ется в кольцевое пространство между внутренней стенкой цапфы и трубой для подачи пара в цилиндр.
Паровпускные головки подразделяются по способу уплотнения на два типа: сальниковые и графитовые. На современных машинах устанавливают паровпускные головки с графитовым уплотнением (плоские или сферические). Графитовые кольца устанавливают между вращающейся цапфой сушильного цилиндра и фланцем компенсатора, требуемое давление между которыми создается пружинами. На крышках цилиндров с лицевой стороны имеются канавки (выточки) на расстоянии 50 мм, служащие для заправки бумаги хлопчатобумажными или нейлоновыми канатиками диамет ром б—12 мм. Для уменьшения износа канатиков на цапфах ци линдров машин устанавливают специальные узкие шкивы, вращаю щиеся на подшипниках качения, которые работают только в мо мент заправки бумаги. На одном или нескольких шкивах имеется пневматическое устройство, с помощью которого во время заправки бумаги шкивы прижимаются к сушильным цилиндрам и приво дятся во вращение, после заправки — отключаются.
Сушильные цилиндры, как правило, располагаются |
в два яруса |
в шахматном порядке; верхний ряд цилиндров смещается по отно |
|
шению к нижнему. Нижний ряд сушильных цилиндров |
устанавли |
вается на фундаментных шинах, верхний — на станинах коробча того профиля с лицевой стороны и коробках привода и продольных балках с приводной стороны. Стойки лицевой стороны станины
6* |
83 |
|
Рис. 28. Сушильный |
цилиндр: |
|
|
|
/ — цилиндр; 2 — крышка |
лицевой стороны; 3 — крышка приводной |
стороны; |
4 — смотровой люк; 5 — канавка |
для |
канатиков; в — корпус под |
шипников; 7 — п о д ш и п н и к и |
качения; S — ш е с т е р н я ; 9 — паровпускная |
головка; |
10 — станина приводной стороны; |
/ / — |
ф у н д а м е н т н а я шина (плита); |
|
12 — неподвижный |
сифон |
|
|
|
соединены рамами, являющимися опорами под верхние сукносушители, сукнонатяжки и сукноправки. Продольные балки служат опо рами для вентиляционного колпака, который закрывает сушильную часть.
Сукносушильные цилиндры по конструкции не отличаются от су шильных за исключением того, что они не имеют самостоятельного привода, а вращаются сукном. Диаметр сукносушильных цилинд ров для машин различного назначения 1000—1500 мм. Холодиль ные цилиндры по диаметру такие же, как и сушильные; отличаются они от сушильных лишь устройством для подачи и отвода охлаж дающей воды. Вода от водопроводной магистрали подается с ли цевой стороны машины в перфорированную трубку диаметром 30— 40 мм, расположенную внутри цилиндра и заканчивающуюся у приводной его стороны. Из цилиндра вода удаляется с привод ной стороны неподвижным сифоном или вращающимся черпаком.
Сушильная часть каждой машины разделена на группы по при воду, сукну и расположению пара. В зависимости от технологиче ского назначения машины количество сушильных групп по приводу колеблется от 4 до 8. Цилиндры нижнего и верхнего рядов имеют отдельные сукна; несколько цилиндров, охватываемых сукном, со ставляют группу по сукну (8—10 групп). Сукна поддерживаются и направляются сукноведущими валиками, среди которых имеются натяжные и правильные.
Сукноведущие и бумаговедущие валики изготавливаются из цельнотянутых бесшовных труб, их подвергают динамической ба лансировке. Характеристика деталей вращения сушильной части машины приведена в табл. 13.
Каждое сукно снабжено автоматическими сукнонатяжными и сукноправильными устройствами, которые обеспечивают постоян ное натяжение и симметричное положение сукна в процессе работы машины. Натяжка сукна пневматического типа состоит из каре ток, являющихся опорами сукнонатяжного вала, натяжных звездо
чек, пневмоцилиндра одностороннего |
действия, |
приводного вала, |
на котором установлены приводные |
звездочки |
цепной передачи. |
С лицевой стороны на валу смонтирован барабан, на который на матывается стальной канат, соединенный со штоком пневмоцилин дра. В барабане расположен планетарный редуктор, назначение которого — возврат поршня пневмоцилиндра в исходное положе ние после использования его хода в результате затяжки сукна. Сукноправка имеет пневматический привод. Сукноправильный вал установлен своей опорой с приводной стороны в качающийся кор пус сукноправки, соединенный со штоком двух диафрагм. Подача воздуха в диафрагмы осуществляется через импульсные устрой ства. Каждое сукно снабжено ручной сукноправкой, установленной с лицевой стороны на тех же валах, на которых с приводной сто роны установлены автоматические сукноправки. По всей сушиль
ной |
части применяется |
канатиковая заправка полотна бумаги,, |
а также и на полусухой |
каландр машин, вырабатывающих газет |
|
ную |
и другие виды бумаги. Канатиковая заправка разбита на |
|
Таблица 13
Техническая характеристика деталей вращения сушильной части машины
|
Диаметр, |
мм |
Тип и № подшипников |
Длина, |
мм |
|
>, |
|
|
|
|
Обрезная |
|
|
|
|
|
|
|
ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ние ме: |
ш опор |
|
|
|
ширина |
|
|
|
|
|
|
|
Материал |
|||
полотна, |
цилиндри |
|
лицевой |
приводной |
бочки |
|
|
||||
цапф |
общая_ |
|
|
|
|||||||
мм |
ческой |
стороны |
стороны |
цилиндров |
|
НСД |
« |
|
|
||
|
|
|
|
|
о |
Он |
|
|
|||
|
части |
|
|
|
|
|
|
Расе |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сушильный |
|
цилиндр |
|
||
2 520 |
1500 |
180 |
2Н13536 |
2 980 |
4208 |
|
3 500 |
СЧ |
18-36 |
||
4 200 |
1500 |
240 |
То |
ж е |
4 490 |
5860 |
|
5 500 |
СЧ |
18-36 |
|
6 300 |
1500 |
240 |
|
—. |
6 850 |
8295 |
|
7 945 |
ВЧ |
40-10 |
|
6 720 |
1500 |
240 |
|
7150 |
8600 |
|
8 245 |
ВЧ |
40-10 |
||
8 400 |
|
|
|
|
11000 |
— |
12 000 |
|
|
||
10080 |
1800 |
— • |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Сукносушильный |
|
цилиндр |
|
|||
2 520' |
1000 |
140 |
— |
—. |
2 980 |
3988 |
|
3 500 |
СЧ |
18-36 |
|
4 200 |
1500 |
240 |
4 654 |
5655 |
|
5 280 |
СЧ |
18-36 |
|||
6 300 |
1500 |
240 |
— — |
6 850 |
8065 |
|
7 700 |
ВЧ |
40-10 |
||
6 720 |
1500 |
240 |
|
|
7 150 |
8340 |
|
8 000 |
ВЧ |
40-10 |
|
8 400 |
1800 |
|
|
|
11000 |
— |
12000 |
СЧ хромистый |
|||
10 080 |
— |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
Холодильный |
|
цилиндр |
|
|||
2 520 |
1000 |
140 |
|
|
2 980 |
4175 |
|
3 500 |
СЧ |
18-36 |
|
4 200 |
1500 |
240 |
|
|
4670 |
5940 |
|
5 500 |
СЧ |
18-36 |
|
6 300 |
1500 |
240 |
|
|
7150 |
8685 |
|
7 945 |
СЧ |
28-48 |
|
Масса, кг
стенк |
мм |
|
в сборе |
яна |
дра, |
цилиндра |
|
|
|
|
|
I |
= |
вала |
|
|
|
||
£ 1 |
|
|
|
20 |
3 589 |
4 038 |
|
25 |
6 260 |
5 490 |
|
28 |
7 677 |
10 277 |
|
28 |
7 775 |
10 810 |
|
|
|
21600 |
22 000 |
|
18 |
2147 |
2 393 |
25 |
6 500 |
6 742 |
|
28 |
10 005 |
10 487 |
|
28 |
7 775 |
10 322 |
|
— |
21 600 |
22 000 |
|
20 |
2 249 |
2 505 |
|
25 |
6 500 |
6 560 |
|
28 |
10089 |
10319 |
|
2ТВ0, ИГ
Я
Ч
о
12
49
99
60
50
6
10
16
14
12
|
Диаметр, |
мм |
Тип и № подшипников |
Длина, мм |
|||
Обрезная |
|
|
|
|
|
|
|
ширина |
|
|
|
|
|
|
|
полотна, |
цилиндри |
|
лицевой |
приводной |
бочки |
|
|
ческой |
цапф |
общая |
|||||
мм |
стороны |
стороны |
цилиндров |
||||
|
|
|
|||||
части
Расстояние между |
центрами опор, мм |
Материал •
стенки |
мм |
Толщина |
цилиндра, |
Масса, кг
цилиндра
в сборе
вала
Количество, шт.
6 720 |
1500 |
240 |
21113536 |
7 150 |
8600 |
8 245 |
СЧ |
28-48 |
28 |
7 775 |
10 810 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Легированный |
|
|
|
|
|
|
|
|
То же |
|
|
|
СЧ |
2-2,5 |
|
|
|
|
8 400 |
1800 |
|
11000 |
|
12 000 |
СЧ хромистый |
|
21 600 |
22 000 |
1 |
||
10 080 |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
Сукноведущий |
вал |
|
|
|
|
|
|
'2 520 |
192 |
50 |
— „ — |
3100 |
3850 |
340 |
СТ. 35 |
— |
207 |
220 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
СЧ |
18-32 |
— |
550 |
605 |
115 |
4 200 |
318 |
70 |
|
4 850 |
5460 |
5 280 |
СМ 18-32 |
|||||
6 300 |
464 |
ПО |
|
7 200 |
8165 |
7 700 |
СТ. 35 |
— |
1 679 |
— |
154 |
|
|
|
|
|
|
|
|
СЧ |
21-90 |
— |
1 672 |
1 785 |
132 |
6720 |
464 |
ПО |
— „ — |
7 430 |
7915 |
7 685 |
СЧ |
21-90 |
||||
8 400 |
800 |
— |
— „ — |
. 11 120 |
— |
11500 |
СЧ хромистый |
— |
8 500 |
8 900 |
ПО |
|
10 080 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
Бумаговедущий |
вал |
|
|
|
|
|
|
2 520 |
122 |
50 |
73610 |
3040 |
3540 |
3 400 |
Ст. 35 |
— |
39 |
— |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
СЧ |
15-32 |
— |
620 |
— |
5 |
4 200 |
315 |
70 |
73614 |
4670 |
5460 |
5 280 |
СЧ |
15-32 |
||||
6 300 |
464 |
ПО |
93722 |
7 025 |
8275 |
7 700 |
Ст. 35 |
— |
1 865 |
— |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
СЧ |
21-40 |
— |
|
— |
2 |
6720 |
455 |
ПО |
93722 |
7 325 |
8437 |
8 000 |
СЧ |
21-40 |
|
|||
8 400 |
900 |
— |
— |
11 500 |
— |
11 400 |
|
— |
— |
9 600 |
|
8 |
10080 |
|
|
||||||||||
А-А
Рис. 29. Привод сушильных цилиндров:
1 — сушильный |
цилиндр; |
2— |
шестерня |
нижнего |
ряда |
цилиндра; |
||
Я— паразитная |
шестерня; |
4 |
шестерня |
верхнего |
ряда |
цилиндров; |
||
а — вал паразитной |
шестерни; |
6 — подшипник |
сушильного |
цилиндра; |
||||
7 — подшипник |
вала |
паразитной |
шестерни; 8 — станина с |
приводной |
||||
стороны; 9 — ф у н д а м е н т н а я шина (плита); |
10 — продольная балка |
|||||||
группы, соответствующие числу приводных групп сушильной части. Натяжная станция канатиковой заправки грузового типа. В начале и конце сушильных групп цилиндры снабжены шаберами, имею щими возвратно-поступательное движение. Подъем и опускание шаберов производится с помощью пневмоцилиндров.
Все цилиндры и валики установлены на подшипниках качения. Подшипники сушильных, сукносушильных и холодильных цилин дров с лицевой стороны имеют устройство для компенсации ли нейного температурного расширения: призмы, роликовыеопоры
или плавающий подшипник. Привод сушильной части |
(рис. 29) па |
||
разитный |
с угловым |
расположением зубчатых колес, |
встроенный |
в станину. |
Шестерни |
заключены в герметические коробки редук- |
|
Рис. 30. Схема компоновки сушильной части с лощильным цилиндром:
а — с одним лощильным |
цилиндром; б — с подогревающей |
и д о с у ш и в а ю щ е й группами; |
/ — лощильный цилиндр; |
2 — прижимной валик; 3 — б у м а г о в е д у щ и й валик; і — подогре |
|
в а ю щ а я |
часть; 5 — д о с у ш и в а ю щ а я часть; |
6 — накат |
торного типа. Используется еще групповой привод открытого типа или индивидуальный. Шестерни привода прямозубые, косозубые или шевронные. Подшипники и зубчатое зацепление паразитного • привода сушильных цилиндров и сукноведущих валов имеют цент рализованную систему смазки. Станины и стойки — литые, чугун ные, коробчатого сечения. Станины приводной стороны являются одновременно корпусами паразитного привода.
Для производства бумаг односторонней гладкости (офсетной,' спичечной, обойной) и тонких (оберточной, санитарно-гигиениче ской) проектируют и изготавливают машины, сеточная и прессовая часть которых по технологическому назначению не имеет принци пиального отличия от обычных плоскосеточных бумагоделательных
машин. Сушильная часть (рис. 30) |
специальных |
машин выполняет |
ту же технологическую функцию, но компоновка |
их отличается от |
|
обычных тем, что состоит из одного сушильного |
цилиндра диамет |
|
ром 4250; 6000 мм или в сочетании |
с подогревающей или досуши |
|
вающей группой. |
|
|
|
|
Рис. |
31. Лощильный |
цилиндр: |
|
/ — цилиндр; 2— крышка; |
3— внутренняя стяжка; |
4 — ф л а н е ц |
(кольцо); 5 — шпилька, крепящая крышки |
к цилиндру; б — в р а щ а ю щ и й с я сифон; |
|
7— |
приемный лоток для |
конденсата; |
8 — подшипник |
цилиндра; 9 — шестерня |
привода цилиндра |