Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Марков М.В. Линейные сооружения железнодорожной автоматики, телемеханики и связи учебник

.pdf
Скачиваний:
34
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
16.5 Mб
Скачать

чем в 4 раза легче свинца, что значительно снижает общий вес ка­ беля. Электрическая проводимость алюминия примерно в 8 раз лучше проводимости свинца, что позволяет при одинаковой радиаль­ ной толщине алюминиевой и свинцовой оболочек достигнуть у ка­ беля с алюминиевой оболочкой значительно большего экранирующего эффекта, снижающего влияние на кабельные цепи внешних электро­ магнитных полей.

Алюминиевую оболочку накладывают на кабельную скрутку так же, как и свинцовую, способом горячего прессования или путем обертывания кабельной скрутки алюминиевой лентой с последующей сваркой шва образовавшейся алюминиевой трубки. Радиальную толщину алюминиевой оболочки в зависимости от конструкции и назначения кабеля берут в пределах от 1,1 до 2 мм.

Недостатком алюминиевой оболочки является то, что алюминий в сильной степени подвержен электрохимической (почвенной) и электрической коррозии. Поэтому алюминиевую оболочку кабелей, предназначенных для прокладки в земле, защищают от коррозии сплошным шлангом из полиэтилена или поливинплхлорида или обматывают по спирали несколькими слоями поливинилхлорпдной ленты.

Кабели, имеющие в качестве защитного покрова только метал­ лическую оболочку, получили название голых (рис. 116) и нашли применение для прокладки в телефонной канализации, по стенам зданий и внутри помещений, а также для подвески на стальном тросе по опорам воздушных линий.

Кабели, предназначенные для непосредственной прокладки в земле, покрывают броней из" стальных лент, защищающей кабель от механических воздействий при его прокладке и в процессе экс­ плуатации.

В этом случае на свинцовую оболочку или на пластмассовый шланг кабелей с алюминиевой оболочкой предварительно наносят слой битума, наматывают по спирали ленту из битумииизированиой или пропитанной для предохранения от гниения нафтенатом меди кабельной бумаги и затем наносят еще слой битума. После этого кабель спиралеобразно обматывают слоем пропитанной нафтенатом меди кабельной пряжи и поверх него, снова наносят слой битума.

Такой наложенный

на свинцовую

оболочку покров,, радиальную

 

 

 

 

толщину которого для

различных

 

 

 

 

типов кабелей

выбирают в преде­

 

 

 

 

лах от 1,5 до 2,5 мм,

носит назва­

 

 

 

 

ние «подушки». Эта

подушка пре­

 

 

 

 

дохраняет свинцовую оболочку от

 

 

 

 

механических повреждений сталь­

 

 

 

 

ной

броней при ее

навивании

и

 

 

 

 

при

последующих работах по про-

 

_

 

кладке

и монтажу

кабеля.

 

Рис.

116.

Голый^освинцованный ка-

.

Л е н т

о ч н у ю

б р о н ю

> состоящую

 

 

 

 

из

двух

лент,

накладывают

на

/ — свинцовая оболочка; 2 — поясная и з о -

 

^

 

 

*

 

 

 

140

л я ц и я ;

3 - кабельная

скрутка

КабеЛЬ

СПИралеобраЗНО

С ТЭКИМ

Рис.

117. Кабель,

бронированный сталь­

Рис.

118.

Кабель,

бронированный

 

 

ными

лентами;

 

 

 

круглыми

проволоками:

 

 

/ —

кабельная скрутка;

2 поясная

и з о л я ­

/ — кабельная

скрутка;

2 — поясная

и з о ­

ц и я ;

3

а л ю м и н и е в а я оболочка;

4

пласт ­

л я ц и я ;

3

— свинцовая

оболочка;

4

к а ­

массовый

шланг; 5

— к а б е л ь н а я

п р я ж а ; 6 —

б е л ь н а я

п р я ж а ; 5

— проволочная

броня

 

 

ленточная

б р о н я

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

расчетом, чтобы вторая лента перекрывала зазоры, образуемые

•между витками первой ленты. Броневые

ленты обычно

изготовляют

из низкоуглеродистой

стали толщиной

0,3; 0,5 или

0,8

мм

(реже

1 мм) и шириной от 10

до 60 мм. Наложенную на кабель

ленточную

•броню, предварительно

покрыв слоем битума, спиралеобразно

обма­

тывают слоем кабельной пряжи, пропитанной нафтенатом меди, или стеклянной пряжи из штапельного волокна. Толщину этого слоя

•обычно берут равным 2 мм. Кабельную или

стеклянную

пряжу

покрывают слоем

битума

и меловым раствором, предохраняющим

отдельные витки кабеля при намотке его на

барабан от слипания.

На рис. 11*7

в

качестве примера приведена

конструкция

кабеля

•с алюминиевой

оболочкой,

бронированного

стальными лентами.

Для прокладки кабелей по дну рек и водоемов, а также в местах, где он подвергается значительным растягивающим усилиям (про­ кладка в вертикальном положении и под углом больше 45°), приме­ няют броню из круглых оцинкованных проволок диаметром 4—6 мм. В остальном конструкция защитного покрова кабелей, бронирован­ ных круглыми проволоками, ничем не отличается от конструкции

кабелей, бронированных стальными лентами.

Конструкция кабеля

с броней из круглых проволок показана

на

рис. 118.

Находят также применение кабели с

металлической оболочкой

и броней из стальных лент без наружного покрова из кабельной пряжи. Эти кабели носят название голых бронированных кабелей и предназначены для прокладки внутри помещений и в тоннелях, где их необходимо защитить от механических воздействий.

Броня кабелей, проложенных на участках с агрессивными грун­ тами, корродирует (ржавеет) и с течением времени разрушается. Это недопустимо у кабелей, проложенных вдоль электрифицированных железных дорог однофазного переменного тока, где броня совместно с металлической оболочкой выполняет функцию магнитного экрана, защищающего кабельные цепи от магнитных влияний тяговых токов, причем это экранирующее действие должно сохраняться на весь период эксплуатации кабеля.

Поэтому в кабелях дальней связи, предназначенных для про­ кладки вдоль электрифицированных железных дорог переменного

тока, поверх

бронелент, покрытых слоем битума,

накладывают

слой кабельной

бумаги, а затем сплошной шланг из

поливинилхло-

141

рида или полиэтилена или наматывают спиралеобразно с перекры­ тием несколько слоев' поливинилхлоридной ленты. Такое покрытие надежно защищает броню от коррозии в процессе эксплуатации кабеля. Поверх такого покрытия накладывают две ленты пропитан­ ной бумаги, слой битума и обмотку из кабельной пряжи.

В качестве сигнальных кабелей и кабелей, применяемых в уст­ ройствах связи достаточно широкое распространение получили кабели с неметаллическими пластмассовыми защитными оболочками

ипластмассовой изоляцией жил.

Утаких кабелей кабельную скрутку заключают при помощи горячего опрессования в герметизирующую оболочку (шланг) из

поливинилхлорида или полиэтилена с толщиной стенки

от 0,6 до

2 мм и более. В некоторых кабелях на кабельную скрутку

перед

наложением шланга накладывают поясную изоляцию в

виде

лент

из прорезиненной ткани, пропитанной и непропитанной кабельной бумаги, стеклоткани и т. п. или поясную изоляцию и экран. Нахо­ дят также применение кабели с резиновой защитной оболочкой.

Кабели с неметаллическими оболочками, предназначенные для прокладки внутри помещений, не имеют поверх оболочки других защитных покрытий. У кабелей с неметаллическими оболочками, предназначенных для подземной прокладки, в тоннелях, под углом свыше 45° и т . п., так же, как и у кабелей с металлическими оболоч­ ками, предусматривают соответствующие защитные покрытия в виделенточной или проволочной стальной брони.

Все типы

кабелей изготовляются

на

заводе кусками длиной

от 100 до 850

м и более, которые принято

называть с т р о и т е л ь ­

н о й д л и н о й

кабеля. Для удобства

транспортировки с завода на

места прокладки кабели наматывают на деревянные катушки, назы­ ваемые барабанами.

 

Г л а в а

15

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ

КАБЕЛЕЙ,

ИХ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

И ОБЛАСТЬ

 

ПРИМЕНЕНИЯ

§ 76.

Кабели местных телефонных сетей

Местная телефонная кабельная

сеть

железнодорожных станций

и узлов состоит из кабелей, соединяющих местную телефонную станцию с телефонными аппаратами абонентов данной станции или узла. К местной телефонной сети следует отнести кабельные соедини­ тельные линии местной телефонной станции с междугородной теле- фонно-телеграфной станцией или соединительные линии от железно­ дорожной телефонной станции к городским телефонным станциям. Кроме того, к местной телефонной сети относят обособленные теле­ фонные кабельные сети для стрелочной связи, связи грузового ди­ спетчера и т. п.

142

тт

Рис. 119. Схема бесшкафной системы

Рис. 120. Система местной телефонной

местной телефонной связи

связи с применением распределительных

 

шкафов

На станциях и узлах с небольшим количеством абонентов (до -300—400) местная телефонная кабельная сеть строится по так,.называемой б е с щ к а ф н о й системе. При этой системе кабельная •сеть (рис. 119) состоит из кабелей, соединяющих местную телефон­ ную станцию ТС с распределительными коробками РК, устанавливае­ мыми в служебных и жилых помещениях, а также из кабелей, про­ кладываемых от распределительных коробок к телефонным аппара­ там абонентов ТА.

При емкости телефонной станции, превышающей 400 номеров;

кабельная сеть,

как правило, в целях экономии кабеля

строится

по ш к а ф н о й

системе. При этой системе в тех районах

станции

или узла, где сосредоточено большое количество абонентов,

устанав­

ливают распределительные шкафы РШ, которые соединены

кабелями

с местной телефонной станцией ТС, как это показано на рис. 120. От распределительных шкафов прокладывают кабели к распреде­

лительным коробкам, установленным в зданиях данного

района.

В этой системе кабели, проложенные от телефонной

станции до

шкафов, принято называть м а г и с т р а л ь н ы м и ,

а

кабели,

•соединяющие распределительные шкафы с распределительными ко­ робками, — р а с п р е д е л и т е л ь н ы м и .

В обеих системах кабели, прокладываемые от распределительных коробок к телефонным аппаратам абонентов, называют а б о н е н т ­

ск и м и к а б е л я м и .

Вкачестве магистральных и распределительных кабелей местных телефонных сетей применяют кабели со свинцовой оболочкой и труб- чато-бумажной изоляцией жил или с изоляцией из бумажной массы. Для этой же цели применяют кабели в оболочке из поливинилхло­ рида или полиэтилена с полиэтиленовой изоляцией жил.

Кабели со свинцовой оболочкой емкостью от 10 до 1200 пар имеют парную скрутку жил, а кабели в пластмассовой оболочке— парную • или звездную скрутку жил и емкость от 5 до 600 пар или до 300 четве­ рок. В обоих типах кабелей применяются медные жилы с диаметром 0,4; 0,5 и О,? мм.

В телефонных кабелях со свинцовой оболочкой и. воздушнобумажной изоляцией жилы скручивают в пары с шагом скрутки от 70—100 мм до 250 мм. При больших шагах скрутки скрученную

143

пару обматывают нитью хлопчатобумажной пряжи. В каждой паре одна из жил изолирована бумагой натурального (белого) цвета, а другая бумагой красного или синего цвета или бумагой с красной или синей полосой. В каждом повиве кабельной скрутки имеется к о н т р о л ь н а я (счетная) пара, отличающаяся по цвету от остальных пар в повиве. Поверх кабельной скрутки наложена поясная изоляция из нескольких слоев кабельной бумаги.

Свинцовая оболочка кабеля в зависимости от его емкости и кон­ струкции защитных покровов имеет радиальную толщину от 1,0 до 2,9 мм. В зависимости от конструкции защитных покровов ка­ бели со свинцовой оболочкой имеют следующие марки: ТГ, ТБ, ТБГ

иТК-

Увсех перечисленных марок первая буква Т указывает, что дан­ ный кабель является телефонным кабелем; следующие буквы опре­ деляют конструкцию защитных покровов кабеля: Г — в свинцовой оболочке, голый; Б — в свинцовой оболочке, бронированный двумя

стальными лентами с наружной обмоткой из

кабельной

пряжи;

БГ — также бронированный двумя стальными

лентами,

поверх

которых вместо кабельной пряжи нанесен слой вязкого компаунда или лака, служащий противокоррозионной защитой, и К — б р о н и ­ рованный круглыми проволоками с наружным слоем из кабельной пряжи.

На рис. 114 в качестве примера показан разрез кабеля марки ТГ емкостью 100 пар и диаметром жил 0,5 мм. Его условное обоз­ начение: ТГХ 100X2X0,5.

Для сетей местных телефонных связей железнодорожных станций и узлов главным образом применяются телефонные кабели марки ТБ, предназначенные для непосредственной прокладки в земле. Кабели марки ТГ имеют более ограниченное применение, так как они исполь­ зуются главным образом для прокладки в телефонной канализации, а последней оборудуют только наиболее крупные телефонные узлы. Подвеска кабеля на тросе по опорам воздушных линий, при которой также применяют кабель марки ТГ, не находит широкого приме­ нения. Строительная длина кабелей в зависимости от числа пар на­

ходится в пределах от 125 до 500

м.

В соответствии с техническими

условиями и стандартами кабели

должны обладать определенными электрическими характеристиками, к которым относятся: электрическое сопротивление кабельных жил постоянному току, электрическая рабочая емкость между жилами в паре, сопротивление изоляции каждой жилы по отношению ко всем остальным жилам, соединенным между собой и с металлической оболочкой, испытательное напряжение, характеризующее электри­ ческую прочность кабеля, частотную зависимость километрического

затухания

кабельных цепей и их волновое сопротивление и т. п.

В табл.

23 приведены основные электрические характеристики,

кабелей марок ТГ, ТБ, ТБГ и ТК с различным диаметром жил.

Готовый

кабель

должен выдержать в течение 2 мин

испытание

напряжением 500

в

переменного тока частотой 50 гц, приложенным

между жилами,

а

также между жилами и свинцовой

оболочкой.

144

 

 

 

 

Т а б л и ц а 23

Электрические

Е д и н и ц а

К а б е л и с ж и л а м и д и а м е т р о м , мм

 

 

 

характеристики

и з м е р е н и я

0,4

0,5

0,7

 

 

 

Максимальное

сопротив­

ом/км

148

95

48

ление одиночной жилы по­

 

 

 

 

стоянному току

при 20° С

мкф/км

 

 

 

Электрическая

рабочая

0,05

0,05

0,041

емкость между жилами па­

 

 

 

 

ры при частоте тока 800 гц

 

 

 

 

(среднее значение)

Моя-км

2000

2000

2000

Наименьшее значение со­

противления изоляции ка­

 

 

 

 

ждой жилы по отношению

 

 

 

 

ко всем остальным жилам,

 

 

 

 

соединенным со свинцовой

 

 

 

 

оболочкой при температу­

 

 

 

 

ре 20° С

 

дб/км

 

 

 

Километрическое затуха­

1,68

1,35 (155)

0,84 (96,5)

ние двухпроводной кабель­

(мнеп/км)

(193)

 

 

ной цепи при частоте 800 гц

 

 

 

 

и температуре 20° С

 

 

 

 

Кабели для местной телефонной связи с пластмассовой изоляцией жил в пластмассовой оболочке изготовляются с медными жилами 0,4; 0,5 и 0,7 мм. Скрутка жил в этих кабелях парная или четвероч­ ная. Кабели парной скрутки изготовляются емкостью от 5 до 600 пар, а четверочной скрутки •— от 5 до 300 четверок. Изоляция жил поли­ этиленовая с радиальной толщиной в зависимости от диаметра жил и типа скрутки равная 0,2-—0,4 мм. Жилы в -парах (четверках) отличаются друг от друга различной окраской полиэтиленовой изо­ ляции. При емкости кабеля до 100 пар он имеет повивную скрутку, а при большем количестве пар — пучковую из 50 или 100 парных пучков или из 25 и 50 четверочных пучков. В каждом повиве имеется одна счетная пара или четверка.

Поверх кабельной скрутки наложена поясная изоляция из полиэтиленовых лент .и экран из алюминиевой ленты толщиной 0,1'—0,2 мм. Иногда алюминиевую ленту заменяют металлизирован­ ной бумагой, но в этом случае по экрану под оболочкой проклады­ вают голую медную проволоку диаметром 0,5 мм. На экран накла­ дывают поливинилхлоридную или полиэтиленовую оболочку, ради­ альная толщина которой в зависимости от емкости кабеля берется равной от 1,5 до 4,2 мм.

Кабель с оболочкой из полйвинилхлорида имеет марку ТПВ (телефонный, с полиэтиленовой изоляцией жил в поливинилхло-- ридной оболочке), а с оболочкой из полиэтилена ТПП (телефонный, с полиэтиленовой изоляцией жил в полиэтиленовой оболочке). Эти кабели предназначены для прокладки в канализации, в помеще­ ниях и по стенам зданий.

6 М . В . Марков

145

 

 

 

 

 

 

 

Для непосредственной прокладки в

 

 

 

 

 

 

земле изготовляются кабели,

бронирован­

 

 

 

 

 

 

ные стальными лентами с наружным по­

 

 

 

 

 

 

кровом из кабельной пряжи и носящие

 

 

 

 

 

 

название ТПВБ и ТППБ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В тоннелях и в помещениях,

где необ­

 

 

 

 

 

 

ходима

защита от

механических

 

воздей­

 

 

 

 

 

 

ствий, прокладку

осуществляют

 

кабелем

 

 

 

 

 

 

ТПВБГ

без

наружного

 

джутового

по­

 

 

 

 

 

 

крова, но с противокоррозионной защи­

 

 

 

 

 

 

той в виде покрытия ленточной брони

 

 

 

 

 

 

асфальтовым лаком. Предусмотрено также

Рис.

121.

Разрез 20-и

пар­

изготовление кабелей марок ТППБП и

ТПВБП, -имеющих

поверх

брони

вместо

ного кабеля марки ТПП:

кабельной пряжи вторую полиэтиленовую

1 — кабельные пары;

2 — п о ­

оболочку.

 

 

 

 

 

 

 

 

я с н а я и з о л я ц и я ;

3

а л ю м и ­

 

 

 

 

 

 

 

 

ниевый э к р а н ; 4

— п о л и э т и л е ­

 

В качестве примера на рис. 121 по­

 

н о в а я о б о л о ч к а

 

 

казан разрез кабеля ТПП емкостью

20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пар диаметром жил 0,5

мм.

Его

полное

условное обозначение: Т П П 2 0 x 2 x 0 , 5 . Марка

кабеля емкостью

50

четверок

с диаметром жил 0,5

мм с ленточной

броней

и покры­

тием из кабельной

пряжи:

ТППБ 50x4x0,5 .

 

 

 

 

 

 

Электрическое сопротивление постоянному току при 20° С жил

кабелей

с пластмассовой

изоляцией

и оболочкой

при

диаметре

жил

0,4;

0,5

и 0,7

мм соответственно равно 1 4 Г ±

7; 90

±

5 и 46

±

± 2,5 ом/км,

сопротивление изоляции

одиночной

жилы

по

отноше­

нию к земле не менее 5000 Мом-км,

а рабочая емкость между жилами

в паре при частоте 800

гц — 0,04—0,055 мкф/км.

Готовый

кабель

должен выдерживать в течение 2 мин

напряжение переменного тока

частотой 50 гц между всеми жилами и экраном, равное 1000 в, а между

жилами в паре — 500

в.

Строительная длина

кабелей с пластмассовой оболочкой 150—

350 м.

. -

Вэксплуатации находится большое количество телефонных

кабелей марки ТПКШ и ТПКШБ с полиэтиленовой изоляцией жил. в шланге (оболочке) из поливинилхлорида, в настоящее время не изготовляемых. Входящие в обозначение этих кабелей буквы озна­

чают:

Т — телефонный, П — с

полиэтиленовой изоляцией

жил,

К к а б е л ь ,

Ш — в шланге

из

поливинилхлорида, Б—'брониро­

ванный

стальными

лентами.

 

 

 

 

 

 

Эти

кабели по

конструкции аналогичны

кабелям

ТПВ и

ТПВБ,

а по

электрическим

характеристикам

несколько

им

усту­

пают.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Находят

также

применение

кабели

марок

ТАПВ и

ТАПВБ

с алюминиевыми жилами диаметром 0,65

мм, изолированными

поли­

этиленом в оболочке из поливинилхлорида емкостью от 10 до 100 пар. Входящие в обозначение этих кабелей буквы ТПВ и Б имеют те же значения, что и у кабелей ТПВ и ТПВБ; буква А означает, что жилы у этих кабелей из алюминия.

146

-

'

Рнс. 122. Кабель ТРП-1Х 2X0,5

Рис. 123. Кабель ПРППМ-1Х2

Проводку в зданиях от оконечных

устройств распределительной

сети до розеток абонентских телефонных аппаратов

осуществляют

однопарным телефонным распределительным кабелем

марки

ТРП.

В этом кабеле медные жилы диаметром 0,5 мм не скручены в

пару,

а уложены параллельно и заключены в общую полиэтиленовую оболочку, как это показано на рис. 122. Жилы кабеля разнесены друг от друга, что дает возможность крепить кабель на стене при помощи гвоздей. Наружные размеры кабеля 2,3 >? 6,6 мм, а строитель­ ная длина 200 м- Сопротивление жилыкабеля постоянному току при 20° С не превышает 95 ом/км, а сопротивление изоляции между жилами кабеля после его трехчасового пребывания в воде не менее 100 Мом-км. Кабель должен выдерживать испытательное напряже­ ние, приложенное между жилами после пребывания его в воде в те­ чение 1 ч, равное 500 в переменного тока частотой 50 гц.

Для строительства обособленных станционных кабельных сетей стрелочной связи, связи маневрового диспетчера находят примене­ ние кабели, изготовляемые кабельной промышленностью для линий сельской связи и радиофикации. К таким кабелям относятся однопарные кабели марки ПРППМ 1 x 2 (рис. 123) с медными жилами диаметром 0,8; 1,0 и 1,2 мм и полиэтиленовой изоляцией жил с ра­ диальной толщиной 0,7 мм. Изолированные жилы заключены в по­ лиэтиленовую оболочку толщиной 0,8 мм. Наружные размеры ка­ белей с жилами 0,8; 1,0 и 1,2 мм соответственно равны 3,8x7,6; 4,0X8 и 4,2X8,4 мм.

 

Электрическое сопротивление жилы

диаметром 0,8; 1,0

и 1,2

мм

соответственно

равно 35,5; 22,8 и 15,8

ом/км, а

электрическая

ем­

кость между жилами 0,055; 0,060 и 0,070 мкф/км.

Сопротивление изо­

ляции при

трехчасовом пребывании кабеля в воде не менее

100 Мом-км.

Испытательное напряжение—4000

в переменного тока

частотой 50

гц.

Кабель пригоден для непосредственной

прокладки

в

земле.

 

 

 

 

 

 

 

Находят

также применение однопарные кабели марок ПРВПМ

и

ПРППА,

от

кабеля марки ПРППМ

первый

кабель

отличается

тем, что вместо полиэтиленовой оболочки он имеет оболочку из поливинилхлорида, а второй тем, что вместо медных жил он имеет алюминиевые жилы.

§ 77.. Кабели дальней связи

Кабели дальней (междугородной) связи, применяемые на же­ лезнодорожном транспорте, можно разделить на две группы: 1 •— кабели для прокладки самостоятельных кабельных линий, заменя-

6*

*

147

ющих

собой воздушные линии магистральных и дорожных связей,

2 — кабели

для

вставок в

воздушные магистральные и

дорожные

линии

связи и вводов этих

линий в крупные станции и

узлы. "

К а б е л и

м а г и с т р а л ь н ы х и

д о р о ж н ы х

с в я ­

з е й .

Для

организации связей на дорогах

было разработано

и ос­

воено промышленностью несколько специальных типов кабелей. Конструкция этих кабелей предусматривает возможность организа­ ции любого практически необходимого количества каналов связи и сигнализации, способных удовлетворить все оперативные и слу­ жебные нужды. В этих кабелях есть цепи, которые могут быть уплот­ нены современной многоканальной аппаратурой высокочастотного телефонирования, работающей в полосе частот до 252 кгц, для орга­ низации магистральной и дорожной телефонной связи. Магистраль­ ные и дорожные телеграфные связи осуществляют при помощи аппа­

ратуры тонального телеграфирования. Есть цепи,

по

которым осу­

ществляют передачу в полосе тональных частот

для

организации

отделенческих связей — поездной диспетчерской,

постанционной,

межстанционной и др. Часть физических цепей используется для целей автоматики и телемеханики (сигнальные цепи автоблокировки, диспетчерской централизации, телеуправления тяговыми подстан­ циями и т. п.).

Из курса дальней связи известно, что высокочастотная связь по кабельным цепям может осуществляться по однополосной и двух­ полосной системам.

При д в у х п о л о с н о й системе высокочастотная связь в пря­ мом направлении осуществляется в одной полосе частот (например, в полосе от 36 до 84 кгц), а в обратном направлении — в другой по­ лосе частот (например, в полосе от 92 до 143 кгц), причем обе полосы частот передаются по одной кабельной паре (рис. 124, а). При этом все высокочастотные связи осуществляются по одному кабелю,

поэтому

такая

система

носит

название

о д н о к а б е л ь н о й .

При

о д н о п о л о с н о й

системе высокочастотной связи

по

кабелю

передачу

в прямом и

обратном

направлениях

производят

в одной

и той же полосе

частот, как это

показано на

рис. 124,

б,

используя для этой цели две кабельные пары. Так, при использова­ нии аппаратуры высокочастотного телефонирования К-24 как в пря­

мом, так

и в

обратном направлении передаются частоты от 12 до

108 кгц.

Однако в однополосной системе, чтобы

исключить влияние

передатчика

одной цепи на приемник другой

цепи, находящийся

в том же пункте и работающий в той же полосе частот, приходится прокладывать два кабеля: один для прямой, другой для обратной передачи. Такая система в отличие от однокабельной носит название

дв у х к а б е л ь н о й .

Вначале электрификации железных дорог по системе однофаз­ ного переменного тока организация дальней магистральной и дорож­ ной связи осуществлялась по однокабельной системе на аппаратуре КВ-12, работающей в полосе частот 12—150 кгц. С середины 60-х го­

дов

в качестве

основной системы принята двухкабельная система

на

аппаратуре

К-24, а затем и на аппаратуре К-60, работающей

148

 

 

_>2-ШШи,_

 

 

Набель!

ЗЬ-SUHZU,

 

 

92-14-Знгц

I t©

НаВель2

 

 

12-Ю8кгц

Рис. 124. Система высокочастотной связи по кабелю:

Г— генератор; П — приемник

вполосе частот от 12 до 252 кгц; однокабельные системы находят теперь применение только на второстепенных линиях и обходах.

Если магистральная и дорожная связь в кабеле осуществляется по каналам высокой частоты, то такие виды отделенческой связи, как поездная диспетчерская, постанционная и др., как правило, работают по каналам тональной частоты, для которых используются низкочастотные кабельные четверки.

Такие цепи, как поездная диспетчерская, постанционная, ли­ нейно-путевая, энергодиспетчерская и др., обычно имеют длину 100—120 км и более, а достаточно удовлетворительная связь по сим­ метричным кабельным цепям может быть организована при длине кабеля, не превышающей 25—30 км. В настоящее время для увели­ чения дальности телефонной связи по кабельным цепям в полосе тональных частот применяют промежуточные дуплексные телефон­ ные усилители, включаемые в кабельные цепи через каждые 25— 30 км. Существует и другой способ увеличения дальности передачи в полосе тональных частот, заключающийся в искусственном увели­ чении индуктивности кабельных цепей, что, как известно из «Теории связи по проводам», позволяет в 3,5—4 раза снизить величину соб­ ственного затухания этих цепей.

Увеличение индуктивности кабельных цепей достигают вклю­ чением в эти цепи на определенном расстоянии катушек индуктив­ ности. Этот способ увеличения дальности передачи предложил Пупин и поэтому кабельные цепи с катушками индуктивности называют пупинизированными цепями, а катушки индуктивности — пупиновскими катушками. Принципиальная схема включения ка­ тушек индуктивности в кабельную цепь тональной частоты показана

на рис.

125.

 

 

 

 

В кабелях железнодорожной связи используется следующая

система

пупинизации.

Индуктивность

L$ пупиновских

катушек,

включаемых в основные кабельные цепи, равна

140 мгн. Расстояние

между катушками S, называемое шагом пупинизации,

принято

равным 1,7 км.

 

 

 

 

Обычно

первую и

последнюю катушки

в цепи

включают

на расстоянии полушага пупинизации от концов цепи,

т. е. на

расстоянии

0,85 км.

 

 

 

 

Для организации каналов телеуправления и телесигнализации

^каналов

диспетчерской

централизации,

телеуправления

тяговыми

149

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ