книги из ГПНТБ / Марков М.В. Линейные сооружения железнодорожной автоматики, телемеханики и связи учебник

Рис. 125. Схема пупинизированной кабельной цепи

подстанциями) в железнодорожных кабелях связи используют ка­ бельные цепи в четверках кабеля, предназначенных для связи в по­ лосе тональных частот, а для сигнальных цепей — автоблокировки, цепей извещения о приближении и удалении поездов и др. — сиг­ нальные жилы или сигнальные пары кабеля.

Наибольшее распространение на транспорте получили маги­

Кабели с кордельно-бумажной изоляцией жил имеют марку МКБАБ (М — магистральный, К — кабель, Б — с кордельно-бу­ мажной изоляцией, А — с алюминиевой оболочкой, Б — бронирован­ ный двумя стальными лентами) и могут быть изготовлены емкостью

жил из медной проволоки диаметром 0,9 мм с бумажной изоляцией. Поверх кабельной скрутки этого кабеля, состоящей из четверок 2

150

и сигнальных жил 1, наложена поясная изоляция 3 из пяти слоев кабельной бумаги и одного слоя металлизированной бумаги и алю­ миниевая оболочка 17 с радиальной толщиной 1,8 мм. Поверх алюми­ ниевой оболочки наложен слой битума 4, одна лента кабельной бу­ маги 16, две ленты 5 из поливинилхлорида, одна лента 15 из пропитан­ ной бумаги, также покрытая слоем битума 6. Ленты из поливинил­ хлорида, а также покрытия на алюминиевой оболочке предназначены для ее защиты от почвенной- и электрической коррозии. Далее на кабель последовательно наложены: подушка 14 из кабельной пряжи, слой битума, две броневые ленты 7 из низкоуглеродистой стали марки НУ, две ленты 5 из пропитанной кабельной бумаги и одна лента 9 из непропитанной кабельной бумаги и слой 10 из пяти поливинилхлоридных лент. Поверх ленты наложены два слоя 11 из кабельной бумаги, слой битума 12 и наружный покров 13 из кабельной пряжи.

Кабель МКБАБ предназначен для уплотнения аппаратурой вы­ сокочастотного телефонирования в полосе частот до 150 кгц, для чего в семичетверочном кабеле предусмотрено три четверки (2, 4 и 6-я), а в четырнадцатичетверочном пять четверок (1, 2, 3, 4 и 5-я). Остальные четверки используются для связи в полосе тональных частот.

С 1969 г. промышленностью освоено изготовление магистраль­ ных железнодорожных кабелей с кордельно-трубчатой полиэтиле­ новой изоляцией жил емкостью 4, 7 и 14 четверок с медными жилами 1,05 мм. Кроме четверок, в кабелях этого типа предусмотрено от одной до пяти сигнальных пар с диаметром жил 0,7 мм и изоляцией из полиэтилена и одна сигнальная жила диаметром 0,7 мм. Кабель, состоящий из 7 четверок, пяти сигнальных пар и одной

151

Т а б л и ц а 24

| 152

прокладки в земле на участках железных дорог, электрифициро­ ванных по системе однофазного переменного тока. Промышлен­ ностью освоены также кабели для магистральной железнодорож­ ной связи других марок, отличающиеся от кабелей МКБАБ и МКПАБ конструкцией защитных покровов.

Для прокладки вдоль электрических железных дорог постоянного и переменного тока в сильно агрессивных грунтах рекомендуются кабели марки МКБАБП и МКПАБП, у которых поверх брони на­ ложен полиэтиленовый_ шланг, полностью защищающий оболочку и броню от коррозии; других покрытий, кроме шланга, эти кабели не имеют. Кабели марки МКБАК и МКПАК вместо ленточной брони имеют проволочную броню из стальных проволок диаметром 4 мм. Поверх проволочной брони наложены противокоррозионное покры­ тие (слой битума, поливинилхлоридные ленты, пропитанная кабель­ ная бумага) и обмотка из кабельной пряжи. Эти кабели предназна­ чены для прокладки через водные преграды и на уклонах больше 45°. Изготовляются также кабели с полиэтиленовым шлангом на алюминиевой оболочке, бронированные стальными проволоками с наружным полиэтиленовым шлангом. Марка этих кабелей МКБАПКП и МКПАПКП. Для прокладки в телефонной канализа­ ции предназначен кабель МКПАП в алюминиевой оболочке в защит­ ном полиэтиленовом шланге.

Строительная длина кабелей МКБАБ 425 и 850 м, а МКПАБ —

К а б е л и д л я с о е д и н и т е л ь н ы х л и н и й и в с т а ­ в о к в в о з д у ш н ы е л и н и и . Эти кабели предназначены для устройства соединительных линий между телефонными станциями, а также для кабельных вставок в воздушные линии и устройства вводов этих линий в узлы связи.

Одним из основных типов кабеля для кабельных вводов и вставок в воздушные линии служит кабель типа ТЗ с кордельно-бумажной изоляцией жил в свинцовой оболочке. Токопроводящие жилы этого

153

Кроме кабелей указанных марок, применяются кабели, содержа­ щие наряду с обычными четверками экранированные, т. е. четверки, на которые наложен экран из металлизированной бумаги или метал­ лической фольги. Такие кабели носят название вводных экраниро­ ванных и применяются в тех случаях, когда требуется снизить взаимное влияние между цепями, расположёнными в различных четверках. В марку экранированных кабелей введена буква Э, например ТЗЭГ, ТЗЭБ и т. п.

Кабели ТЗБ в системе транспортной связи используются не только в качестве вводных кабелей, но и для устройства ответвлений от магистрального кабеля на участках электрифицированных же­ лезных дорог в промежуточные станции, путевые казармы, блок­ посты, релейные шкафы и т. п.

Основные электрические характеристики кабелей марки ТЗ при 20° С приведены в табл. 25.

В качестве вводных кабелей применяются также кабели типа ТЗА, отличающиеся от кабелей ТЗ тем, что вместо свинцовой они имеют алюминиевую оболочку. Кабели типа ТЗА имеют медные жилы диаметром 0,9 или 1,2 мм. Изоляция жил кордельно-бумажная. Скрутка жил в четверки, звездой с шагом не более 300 мм. Эти ка­ бели имеют марки ТЗАВБ, ТЗАПБ, ТЗАПБП и ТЗАП.

Кабель ТЗАВБ поверх алюминиевой оболочки имеет защитное покрытие из поливинилхлоридиых лент, подушку из кабельной пряжи, броню из стальных лент и наружное покрытие из кабельной пряжи.

У кабеля ТЗАПБ алюминиевая оболочка вместо поливинил­ хлоридиых лент защищена полиэтиленовой оболочкой, поверх ко­ торой наложена подушка из пропитанной кабельной бумаги, броня из стальных лент и наружное покрытие из кабельной пряжи. Ка­ бели ТЗАПБП вместо наружного покрытия из кабельной пряжи поверх брони имеют защитную полиэтиленовую оболочку. Кабели ТЗАП поверх алюминиевой оболочки покрыты только защитной по­ лиэтиленовой оболочкой.

Изготовляются кабели ТЗА емкостью от 3 до 37 четверок, строи­

Кроме кабелей ТЗА, находят применение в качестве вводных ка­ белей кабели ТЗПА с изоляцией жил из пористого полиэтилена. Изготовляются эти кабели следующих марок: ТЗПАП — телефон­ ный, с медными жилами, звездной скрутки, с пористой полиэтилено­ вой изоляцией жил в алюминиевой оболочке, защищенной полиэти­ леновой оболочкой, предназначенной для прокладки в канализации; ТЗПАПБП, у которого поверх алюминиевой и полиэтиленовой обо­ лочек наложена броня из двух стальных лент и вторая полиэтилен

154

новая оболочка, предназначенный для непосредственной прокладки в земле; ТЗПАПБ — с наружным покрытием из кабельной пряжи вместо наружной полиэтиленовой оболочки для прокладки в неагрес­ сивных грунтах; ТЗПАПБГ — без полиэтиленовой оболочки и по­ крытия из кабельной пряжи поверх ленточной брони и ТЗПАПКП —• такой же конструкции, как и ТЗПАПБП, но с проволочной броней из стальных проволок диаметром 4 мм.

Кабели ТЗПА имеют лучшие электрические характеристики, чем кабели типа ТЗ и ТЗА. Так, рабочая емкость пары не превышает 0,031—0,033 мкф/км, испытательное напряжение электрической прочности изоляции между жилами — 1500 в, а между жилами и алюминиевой оболочкой — 2000 в.

Наряду с вводными кабелями со свинцовой (ТЗ) и алюминиевой (ТЗА и ТЗПА) оболочками находят применение вводные кабели с по­ лиэтиленовыми оболочками. К таким кабелям относятся кабели

155

верку звездой с шагом не более 300 мм. Количество четверок в кабеле 4, 7, 14 и 19. Кабельная скрутка имеет поясную изоляцию 1 из поливинил.хлоридной ленты, поверх которой расположена внутренняя полиэтиленовая оболочка 2 толщиной 1,!5—2,6 мм (в зависимости от емкости кабеля), экран 3 из намотанных спирально четырех алюми­ ниевых лент толщиной 0,15 и шириной 45—50 мм и внешняя поли­ этиленовая оболочка 4 толщиной 1,8—3,1 мм.

Кабель ТЗППБ имеет броню из двух стальных лент толщиной 1 мм и наружный покров из кабельной пряжи. Электрические ха­ рактеристики этих кабелей сходны с электрическими характеристи­ ками кабелей ТЗПА. Коэффициент защитного действия у кабеля марки ТЗППБ при 70 в/км в зависимости от емкости кабеля в преде­ лах 0,3—0,45.

П р о ч и е в и д ы с и м м е т р и ч н ы х к а б е л е й с в я з и . К прочим видам кабелей связи следует отнести магистральные высо­ кочастотные кабели с кордельно-бумажной и кордельно-стирофлекс- ной изоляцией жил, предназначенные для междугородной телефоннотелеграфной связи общего пользования.

Магистральные кабели с кордельно-бумажной изоляцией жил изготовляются емкостью 3, 4, 7 и 9 четверок, причем девятичетверочные кабели содержат еще расположенные в центральном повиве три экранированные пары. Кроме того, в этих конструкциях кабелей предусмотрено от трех до девяти сигнальных жил. Диаметр медных жил этого кабеля 1,2 мм. Оболочка — свинцовая. Кабели этого типа имеют марки МКГ, МКБ, МКП и МКК. Первые две буквы означают магистральный кабель, а последняя буква характеризует конструк­ цию защитного, покрова. Используются эти кабели для междугород­ ных кабельных связей с уплотнением до 252 кгц с применением аппа­ ратуры уплотнения К-12, К-24 и К-60.

Магистральные кабели с кордельно-стирофлексной изоляцией жил имеют марки МКСГ, МКСБ, МКСБГ и МКСК и изготовляются емкостью в 1, 4 и 7 четверок. Кроме того, по заказу в кабелях 4 и 7 четверок может быть предусмотрено соответственно пять и шесть сигнальных жил. Диаметр жил в четверках 1,2 мм, а сигнальных жил — 0,9 мм.

г

3

156

Рис. 131. Разрез малогабаритного коаксиального кабеля марки МКТП-4

Оболочка — свинцовая. Кабели этого типа предназначены для междугородной связи общего пользования и могут уплотняться в полосе частот до 252 кгц.

На рис. 130 показан разрез семичетвероч'ного кабеля МКС с раз­ личными защитными покрытиями поверх свинцовой оболочки.

Изготовляются также магистральные высокочастотные кабели МКСА, отличающиеся от кабелей типа МКС тем, что вместо свин­

Кабели МК, МКС и МКСА широко применяются для междугород­ ной связи общего пользования, а на железнодорожном транспорте

альные кабели в системе транспортной связи используются только для устройства вводов радиорелейных линий. Однако не исключена возможность их применения в дальнейшем для организации про­ водных магистральных линий на тех участках, где требуется большое количество телефонно-телеграфных каналов.

Наиболее подходящими для этой цели являются малогабаритные коаксиальные кабели марки MKT-1,2/4,4, уплотняемые 300-ка- нальной аппаратурой высокочастотной связи в полосе частот от 60 до 1300 кгц.

Разрез такого кабеля, содержащего четыре коаксиальных пары / и пять симметричных пар 2 диаметром жил 0,7 мм для слу­ жебной связи показан на рис. 131, а. Кабельная скрутка из коакси­ альных и симметричных пар заключена в оболочку 3 из полиэтилена, а затем в оболочку 4 из поливинилхлорида. Изготовляются также кабели в алюминиевой оболочке в шланге из полиэтилена с броней из стальных лент.

Каждая коаксиальная пара (рис. 131, б) состоит из медного внутреннего проводника / диаметром 1,2 мм и внешнего проводника из медной трубки 2 с внутренним диаметром 4,4 мм и толщиной 0,1 мм. Внутренний проводник изолирован от внешнего концентрически наложенной балонной полиэтиленовой изоляцией 3. Поверх внеш­ него проводника наложен экран 4 из стальных и биметаллических лент и полиэтиленовый шланг 5.'

157

§ 78. Сигнальные кабели

По сигнальным кабелям в устройствах железнодорожной авто­ матики и телемеханики осуществляется управление различными электрическими приборами (реле, стрелочными приводами, свето­

СОГ, СОА, СОБ, СОП, СОК, СОБГ и СОПГ. Первые две буквы (СО) в маркировке всех перечисленных кабелей означают, что кабели сигнальные, освинцованные; последующие буквы определяют кон­

мальное число жил кабеля СОБ и СОБГ — 3, а кабелей СОП, СОПГ и СОК—6. Строительная длина кабелей не менее 400 м. Жилы сигналь­ ных кабелей медные, имеют диаметр 1 мм (сечение 0,785 мм2) и изо­ ляцию из пропитанной кабельной бумаги толщиной 0,6 мм (для одно­ жильных кабелей — 1,1 мм). Скрутка жил сигнальных кабелей простая. В каждом повиве у кабелей с числом жил больше семи две жилы имеют отличную от других жил окраску (счетная пара), а в ка­

жилы по отношению ко всем остальным жилам, соединенным между

Сигнальные кабели предназначены для работы в сетях с напря­ жением не.более 250 в. Электрическая прочность изоляции жил этих

158

кабелей испытывается в течение 5 мин переменным током частотой 50 гц при напряжении 1000 в.

Кроме сигнальных кабелей марки СО, на железнодорожном транспорте широко применяются сигнальные кабели с пластмассо­ вой изоляцией жил в пластмассовой оболочке. Марки этих кабелей: СБВГ, СБВБ, СБВБГ, СБПБ и СБПБГ. Буквы СБ обозначают

тами из полиэтиленовой пленки, поливинилхлоридного пластиката или кабельной бумаги и заключена в поливинилхлоридный или поли­ этиленовый шланг (оболочку) с радиальной толщиной стенки от 2,0

или пары.

Сопротивление жил кабеля с пластмассовой изоляцией постоян­ ному току при температуре +20° С должно быть не более 23,5 ом/км, а сопротивление изоляции одной жилы по отношению к остальным жилам, соединенным с землей, не менее 300 Момкм. Электрическая емкость жилы по отношению ко всем остальным жилам не должна превышать 0,25 мкф/км. Кабель должен выдержать в течение 5 мин испытательное напряжение 1500 в переменного тока частотой 50 гц; рабочее напряжение кабеля — 250 в.

Для снижения опасных напряжений, создаваемых в жилах сигнальных кабелей тяговыми токами на участках электрических железных дорог переменного тока, необходимо прокладывать сиг­ нальные кабели с достаточным коэффициентом экранирования обо­ лочки и брони, у кабелей СБВБ, не имеющих металлической обо­ лочки, а только.стальную броню, коэффициент экранирования прак­ тически равен единице. В связи с этим для сетей автоматики и теле­ механики, оборудуемых на электрических железных дорогах пере­ менного тока, разработана конструкция сигнальных кабелей с алю­ миниевой оболочкой. Эти кабели будут иметь медные жилы диаме­ тром 1 мм с полиэтиленовой изоляцией. Предусмотрена парная или четверочная скрутка жил. Изготовление таких кабелей будет освоено кабельной промышленностью в ближайшем будущем.

§ 79. Силовые и контрольные кабели

159