 
        
        книги из ГПНТБ / Крупин А.В. Прокатка металлов в вакууме учеб. пособие
.pdf| 
 | о | |
| 
 | ю | |
| 
 | о | |
| 
 | ТО | |
| X | о | |
| СО | ||
| а | 
 | |
| CU | 
 | |
| ь | о | |
| сз | ||
| <11 | см | |
| с: | 
 | |
| о | о | |
| 
 | ||
| cL | см | |
| 
 | ||
| с | 
 | |
| .. | о | |
| o'- | ||
| ю | ||
| сГ | “ | 
н
5о
о
о
О “
| 
 | 
 | о | 
| 
 | 
 | о | 
| 
 | 
 | 8 | 
| 
 | 
 | о | 
| 
 | 
 | о | 
| 
 | 
 | СО | 
| 
 | S | 
 | 
| 
 | н | 
 | 
| 
 | о | 
 | 
| 
 | 04 | 
 | 
| 
 | с | 
 | 
| 
 | сз | 
 | 
| 
 | Ч | 
 | 
| 
 | о | 
 | 
| 
 | Си | 
 | 
| 
 | и | 
 | 
| CS | 
 | Я | 
| - | s | к | 
| ч | Ч | О | 
| 
 | CJ | |
| 
 | 
 | |
| Я | еЗ | О | 
аО о
аѵ о о сз О
| Си | Ч | 
| Си о | о | 
| 
 | и | 
| 
 | = | 
Ч
С3
04
н
<
| 1 | 1 | 
 | 1 | 1 | 
 | 
| [ | 1 | 
 | 05 | О | 
 | 
| 
 | Of | LO | 
 | ||
| 1 | 1 | 
 | 
 | Л | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 1 | 1 | 
 | 1 | 1 | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 1 | 1 | 
 | 
| (М | со | 
 | 1"- | о | 
 | 
| 
 | o f | LO | 
 | ||
| 
 | Л | 
 | 
 | Л | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | см | о | 
 | 
| СО | о | 
 | o f | Ю | 
 | 
| СМ | СО | 
 | 
 | Л | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Ю | o f | 
 | 1 | 1 | 
 | 
| 1— | СМ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | Г"- | о | 
 | 
| Ю | С і | 
 | СО | Ю | 
 | 
| г-1 | >—< | 
 | 
 | А | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | ю | о | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | СО | LO | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 
 | л | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 1 | ! | 
 | 1 | I | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 1 | 1 | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 1 | 1 | 
 | 
| 
 | сч | 
 | 
 | сч | 
 | 
| 
 | S | 
 | 
 | S | 
 | 
| 
 | X | 
 | 
 | X | 
 | 
| 
 | со | 
 | 
 | со | 
 | 
| 
 | о | ^ | 
 | О | • | 
| 
 | . | Ü | 
 | . | CJ | 
| 
 | со | • : | 
 | со | 
 | 
| 
 | « І о . | 
 | «я Ё. | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | A | Ä | 
| > » | >»„5 | X | S | ||
| > * | > ».« | ||||
| =t | >.7 | =( | £ | Лч | |
| ТО | « | Q | ТО | ||
| О | ТО° | О | ТО ° | ||
| е а | г а | ■— | И Ш - | ||
К
яг
то
•S
а .
о
| ’S * | Е- | 
чч
ко
| JD | то | |
| ч | о | |
| с_ | ||
| X | ||
| 
 | ||
| 
 | <У | |
| 
 | и U-.* | |
| 
 | то | |
| CL jr | с | |
| X с | от | 
| 1 | 1 | 
 | 
| I | I | 
 | 
| I | 1 | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 
| СО | Ю | 
 | 
| CM | Of | 
 | 
| Ю | О | 
 | 
| СО | со | 
 | 
| 
 | л | 
 | 
| LO | О | 
 | 
| со | со | 
 | 
| 
 | л | 
 | 
| o f | о | 
 | 
| со | со | 
 | 
| 
 | л | 
 | 
| 1 | I | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | 
| I | I | 
 | 
| 
 | 4N | 
 | 
| 
 | >> | 
 | 
| 
 | X | 
 | 
| 
 | со | 
 | 
| 
 | О | • | 
| 
 | . | О | 
| 
 | 1 ,3 3 | рт. | 
| и | з | 3 | 
| s | 
= ! > .?
3
аm —
ТО
3
ТО
2 CL
О
- S '
о
ч
o f
ч
СО
%
CÖ
Ч
ТО СП
и х
| 1 | 1 | 1 | I | 
| I | I | I | I | 
| 1 | 1 | 1 | 1 | 
| СО | О | 
 | 
 | 
| 
 | Ю | I | I | 
| 
 | Л | ||
| 
 | 
 | 
 | |
| 05 | О | 
 | 
 | 
| СО | to | 1 | 1 | 
| 
 | л | ||
| 
 | 
 | 
 | |
| см | ю | 
 | 
 | 
| o f | Of | CM | О | 
| 
 | л | CO | CO | 
| 
 | 
 | 
 | |
| LO | Ю | 
 | 
 | 
| o f | o f | I | t | 
| 
 | 
 | ||
| 
 | Л | 
 | 
 | 
юю
| o f | o f | Ю | О | 
| 
 | Л | CO | CO | 
| 
 | 
 | 
 | |
| o f | Ю | 
 | 
 | 
| СО | o f | CM | CO | 
| 
 | Л | со | to | 
| 
 | ■ | 
 | 
| со | t*- | 
 | t"- | t-- | 
 | 
| <м | со | 
 | CM | o f | 
 | 
| 1 | 1 | 
 | CM | CM | 
 | 
| { | 1 | 
 | CM | o f | 
 | 
| 
 | •N | 
 | 
 | r-4 | 
 | 
| 
 | s | 
 | 
 | s | 
 | 
| 
 | к | 
 | 
 | X | 
 | 
| 
 | со | 
 | 
 | со | 
 | 
| 
 | О | • | 
 | О | '■ "Г* | 
| 
 | . | о | 
 | . | о | 
| 
 | 1 ,3 3 | рт. | 
 | 1 ,3 3 | рт. | 
| 
 | 
 | £ | 
 | 
 | s | 
| X | s | s | X | s | s | 
| =1 | > ,.л | =( | >>л | ||
| >> | 1 | 
 | 
 | ||
| То | X | о | TO | « | о | 
| О | то ° | о | то | 
 | |
| CQ | ш | — - | CO | CQ ^ | |
| 
 | 
 | 
 | TO | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | Zu | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | TO | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | s | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | CL | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | о | 
 | 
 | 
| {- | 
 | 
 | -0- | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | СУ | 
 | 
 | 
ч4
CQ o f
| 05 | 
 | 
| ja X | 
 | 
| cj _L, | 
 | 
| TOCO | 
 | 
| E—— | 
 | 
| и х | m | 
1 1
1 1
1 .1
1 I
1 1
I 1
I 1
СО со со to
ю 00 со to
| О) | o f | 
| со | to | 
г-. о см ю
CNJ s
д
со
о
—. Е-
. О
со ^ « . О .
. г
X -è s
>>ио =t > > т то
о3 °
со со
к
3
то
S а .
о
•0 -
О
ч
ja
ч
то
о
к
СО
173
| Значительно возросла | деформируемость при | прокатке | 
| в высоком вакууме хрома, | молибдена, , вольфрама, | высоко | 
легированных сталей, сплавов на основе ниобия и других мате риалов.
В табл. 30, составленной на основании результатов исследо ваний автора, Я. Б. Гуревича, В. М. Изотова, В. С. Смирнова, В. М. Амоненко и др., приведены данные по деформируемости металлов и сплавов в различных средах.
Металлы с высокой упругостью диссоциации окислов и низ кой растворимостью примесей внедрения (вольфрам, молибден
| Рис. 113. Характерный внешним вид молибденовых образцов | после прокатки | ||
| 
 | в различных средах: | 
 | |
| а — воздух; | б — вакуум 133,3 Н/м3 (I мм рт. ст.); в — аргон; г — вакуум | 13,3 Н/м2 (ІО-5 мм | |
| 
 | рт. ст.); д — вакуум | 1,33* ІО-2 Н/м2 (10-4 мм рт. ст.) | 
 | 
| и др.) | уже при прокатке в низком вакууме обнаруживают | ||
| высокую | деформируемость | и • хорошее качество | поверхности | 
| (рис. 113). | 
 | 
 | |
Деформация металлов, обладающих значительной раствори
| мостью | примесей | внедрения (ниобий, цирконий, | тантал | и др.), | 
| а также | сплавов | на их основе на воздухе, в | инертной | среде | 
ив низком вакууме 13,3—1,33 Н/м2 (ICH—10-2 мм рт. ст.) сопровождается растрескиванием кромок и образованием трещин
иразрывов на поверхности. При прокатке этих металлов на
воздухе на их поверхности образуется пористый слой окалины и охрупчиваются поверхностные слои металлов. Уже при обжатиях порядка 10% в месте отрыва окалины появляются трещины (рис. 114).
Трещины распространяются преимущественно по границам зерен.
Увеличение температуры прокатки и относительного обжатия приводит к большему растрескиванию металла при прокатке на воздухе и в гелии. Изучая характер роста трещин, можно
174
отметить, что вначале микротрещины образуются у поверхности и внутри образца. С увеличением обжатия отдельные микро дефекты, действуя как концентраторы напряжений, сливаются в общую трещину.
| Рис. | 114. Микроструктуры образцов | ниобия | после горячем прокатки. | Х200: | |
| а — на | воздухе (/=800° С, е=9% ); б — на | воздухе | (£=1000° С; £=27%); в — на | воздухе | |
| 
 | (/=1200° С; £= 30%); г — в гслин | (/=800° С, | 8=10%) | 
 | |
| При прокатке ниобия, тантала, ванадия и циркония в глубо | |||||
| ком | вакууме деформируемость очень | высокая— трещины | |||
не обнаруживаются даже при обжатии на 90%, и продукт полу чается хорошего качества (рис. 115).
Металлы и сплавы, прокатанные в высоком вакууме, обна руживают хорошую деформируемость и при последующей холодной и теплой деформации. Например, образцы циркония характеризуются повышенной деформируемостью при холодной
175
Рис. 115.. Циркониевые образцы после прокатки п различных средах:
| а — вакѵѵм | 1.33- ІО-2 Н/м2 fІО-4 мм рт. | ст.). 1000” С; б — вакуум | 1,33 М/м2 | 
| (іо-2 мм рт. | ст.). 1000° С: и — вакуум | 13.3 Н/м2 (10-1 мм рт. ст.), | 1000’ С; | 
| 
 | г — воздух. | 1200° С | 
 | 
| Р ис. 116. | Влияние | среды при | горячей | прокатке | (1000° С) | |
| на холодную деформируемость | циркония: | 
 | ||||
| а — вакуум | 1,33-ІО-2 Н/м2 | (10-1 мм | рт. ст.); | 6 — вакуум | 1,33 Н/м2 | |
| 
 | (ІО-2 мм | рт. | ст.); в — гелии; г — воздух | 
 | ||
176
прокатке, если их предварительно обрабатывали в высоком вакууме (табл. 31). Характер разрушения поверхностных слоев циркония при холодной прокатке представлен на рис. 116.
Т А Б Л И Ц А 31
Холодная деформируемость циркония после горячен прокатки в различных средах
| Температура | 
 | Деформируемость, %, в среде | 
 | |||
| предварительной | вакуум | 1,33-ІО“ 2 Н/м2 | вакуум 1,33 И/м2 | 
 | 
 | |
| горячей прокатки, | гелии | воздух | ||||
| °С | (ІО“ 4 | мм рт. ст.) | (ІО“ 2 мм рт. ст.) | |||
| 
 | 
 | |||||
| 900 | > 9 0 | > 9 0 | > 9 0 | 55 | 
| 1000 | > 9 0 | 70 | 75 | 25 | 
| 1100 | > 9 0 | 40 | 30 | 15 | 
| 1200 | > 9 0 | 20 | 25 | 10 | 
П р и м е ч а й и е. Знак «>» означает, что при данном обжатии трещины на образце не обнаружены.
Прокатка в вакууме позволяет обрабатывать материалы, не поддающиеся деформации в обычных условиях.
Горячая прокатка на воздухе такого металла, как рений, не возможна вследствие образования легкоплавкого окисла Re2Ü7,
| вызывающего | красноломкость | ме | 
 | 40 —1------1------ | 
 | 
 | |||||||||||
| талла. Заготовки рения при про | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 1 Областраз,оушетiße\ | |||||||||||||||
| катке | не | только | в | высоком, | но и | 
 | 
 | 1 | припріпатле | 1 | |||||||
| в | низком | вакууме | деформируются | 
 | 30 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | |||||||
| с относительно большими обжатиями | I | 
 | ■ | 
 | 
 | 
 | 1 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | |||||||||||||
| за | проход | (рис. | 117). После | такой | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | тот | N | 
 | 1 | |
| обработки | металл | имеет | светлую | 
 | 
 | Области | 
 | ||||||||||
| качественную | поверхность | без | ка | I | !безразрешения | 
 | і | ||||||||||
| ких-либо следов разрушения и оки | ^ | ю | 
 | 
 | * | 
 | |||||||||||
| сления. | 
 | 
 | результаты | полу | 
 | 
 | 
 | ж | § | то 1300 | |||||||
| 
 | Аналогичные | 
 | 
 | 1200 | то | ||||||||||||
| чены при прокатке сплавов на ос | 
 | 
 | Температура, °С | 
 | |||||||||||||
| нове ниобия; в высоком вакууме эти | 
 | Рис. | 117. | Зависимость | дефор | ||||||||||||
| сплавы | деформируются | без | 
 | разру | 
 | ||||||||||||
| шения. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | мируемости | рения от | темпера | |||||
| как | применение | 
 | вакуу | 
 | 
 | 
 | туры | 
 | 
 | ||||||||
| ма | Так | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| исключает | пережог | металлов, | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
их можно обрабатывать при очень высоких температурах, осу ществляя горячую деформацию. Например, при прокатке на воздухе стали Х16Н19М4ВЗ, по данным Я. Б. Гуревича, опти мальным считается температурный интервал 1100—1150° С. Прокатка при более низких и более высоких температурах зна чительно снижает деформируемость металла. При температуре 1300° С наступает пережог и полное разрушение металла. Наоборот, горячая прокатка в вакууме при температуре 1300°С не разрушает сталь даже при обжатиях 50% за проход.
| 12 Заказ № 510 | 177 | 
4. Механические свойства
Механические свойства металлов, особенно тугоплавких, в значительной мере определяются степенью их чистоты по примесям внедрения.
В литературе часто встречаются данные по механическим свойствам тугоплавких металлов, полученных горячей деформа цией в воздушной атмосфере. В этих случаях металлы недо статочно чисты, а данные весьма приближенны. Только примене ние вакуума при выплавке, нагреве и пластической деформации
, МҢ/мг(кгс/ммг)
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | â | 
| 
 | 
 | ___:с--- - С____ | / | ||
| 
 | °в | 
 | 
 | 
 | ~у | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | ч2 | |
| 
 | SS | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | ч | 
 | 
 | 1 | |
| 
 | 
 | —С | 
 | ||
| 
 | 
 | > | 
 | 
 | и *"Y | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Степень деформации, % | 10 | 20 | 30 | 0 0 | 30 | 
| Степень деформации, % | |||||
Рис. 118. Изменение механических свойств металлов в зависимости от условий прокатки:
| а — ниобий: / — вакуум 1,33 Н/м2 (ІО-2 мм рт. ст.); | 2 — вакуум 6,65* ІО—1 Н/м2 (5* ІО-5 мм | ||||
| рт. ст.); 3 — гелий; | '/ — воздух; | б — тантал: | / — вакуум; | 2 — гелий | |
| металлов позволяет | получать | высокочистые | полуфабрикаты | ||
| со свойствами, присущими металлам от природы. | по сравнению | ||||
| Высокотемпературная прокатка | в | вакууме | |||
с прокаткой на воздухе и в среде инертного газа, как правило, приводит к увеличению пластичности металлов, определяемой по относительному удлинению или сужению (рис. 118). Повыше ние пластичности металлов, прокатанных в вакууме, связано с резким понижением газонасыщения или даже некоторой очисткой от газовых и других вредных примесей, а также более равномерным их распределением и залечиванием микро дефектов.
Пластические свойства ниобия, тантала и ванадия непре рывно растут по мере повышения степени разрежения при нагреве и прокатке металлов.
В то же время пластичность кованого и металлокерамиче ского молибдена, увеличиваясь при переходе от воздуха к низ
178
кому вакуума 13,3 Н/м2 (ІО-1 мм рт. ст.) (см. табл. 28), прак тически ие изменяется при дальнейшем увеличении степени
разрежения.
Уменьшение газонасыщения, рафинировка и изменение струк туры металлов, прокатанных в вакууме, приводят одновременно
| с | повышением | пластичности | и к | уменьшению | прочностных | |
| свойств металлов. | многочисленные | эксперименты, | ||||
| у | Однако, | как | показывают | |||
| некоторых | металлов (молибден, | никель и др.), | прокатанных | |||
в вакууме, одновременно с повышением пластичности наблюда ется рост прочности (табл. 32, рис. 118). Это связано, вероятно, с отсутствием микротрещиН и увеличением плотности металлов, прокатанных в высоком вакууме.
Т А Б Л И Ц А 32
Механические свойства молибдена, прокатанного в различных средах
| 
 | Условия прокатки | 
 | .00,2 | 
 | 
 | 
 | ||
| Исходное | 
 | 
 | темпе | сг„, | МН/м» | 
 | ||
| 
 | 
 | МН/м2 | 5, % | |||||
| состояние | 
 | 
 | (кге/мм») | |||||
| 
 | среда | ратура, | (кге/мм2) | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | °С | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Кованым | Воздух | 
 | 950 | 400 | (40,7) | 466 | (47,6) | 13,8 | 
| 
 | 
 | 
 | 1050 | 608 | (62) | 644 | (66) | 8,1 | 
| 
 | Вакуум | 1,33 Н/м2 | 950 | 560 | (57) | 631 (64,5) | 17.1 | |
| 
 | (10‘2 мм | рт. ст.) | 1050 | 657 | (67) | 668 | (68,3) | 16.1 | 
| 
 | Вакуум | 13,3 Н/м2 | 950 | 531 | (54) | 588(60,0) | 16,2 | |
| 
 | (ІО-1 мм рт. ст.) | 1050 | 542(55,4) | 614(62,7) | 16,3 | |||
| 
 | Вакуум 1,33-ІО-2 Н/м2 | 950 | 499 | (51) | 556 (56,7) | 16,3 | ||
| 
 | (ІО-4 мм рт. ст.) | 1050 | 527(53,7) | 629 | (64,3) | 16,85 | ||
| Металлокера- | Воздух | 
 | 950 | 570 | (58,2) | 645 | (65,8) | 12 | 
| мнческим | Вакуум | 13,3 Н/м2 | 950 | 649 | (66,4) | 736 | (75,2) | 14.4 | 
| 
 | (10—1 мм рт. ст.) | 1050 | 658 | (67,5) | 721 | (73,5) | 15.4 | |
| 
 | Вакуум | 1,33 • ІО-2 Н/м2 | 950 | 635 (65) | 749 | (76,4) | 15,3 | |
| 
 | (ІО-4 мм рт. ст.) | 1050 | 724 | (74) | 774 ( 78,9) | 15,2 | ||
Сповышением температуры прокатки и относительного обжа тия различие в механических свойствах металлов, прокатанных
ввакууме и на воздухе, возрастает. С повышением обжатия и температуры прокатки на воздухе и в гелии пластические харак теристики металлов падают. Это объясняется увеличением от носительного содержания примесей внедрения и количества ми кротрещин.
Сповышением температуры прокатки на воздухе прочность может расти в связи с повышением содержания примесей внед рения, но до определенного предела. Образующиеся при этом микротрещины служат концентраторами напряжений, вызывают падение прочности и затем хрупкое разрушение металла.
| 12* | 179 | 
При увеличении относительного обжатия на образцах нио
| бия, прокатанных | в вакууме 1,33 и 6,65ICH | Н/м2 (ІО-2 и 5Х | 
| X ІО"5 мм рт. ст.) | при температуре 1000° С, | возрастают проч | 
ностные и снижаются пластические характеристики, что объяс няется отсутствием процесса рекристаллизации и связанным с этим наклепом металла.
Исследования, результаты которых представлены на рис. 118, проведены на образцах ниобия, вырезанных непосредственно из прокатанных пластин без дополнительной обработки (травле ния, обдирки и т. д.). Более высокие прочностные и более низ кие пластические характеристики у образцов, прокатанных в низ ком вакууме, по сравнению с прокатанными в высоком вакууме, связаны, наряду с другими факторами, также с характером и толщиной окисной пленки. Относительно толстая окнсная пленка, образующаяся при прокатке в вакууме 1,33 Н/м2 (10~2 мм рт. ст.), способствует повышению прочности и сниже нию пластических свойств металла.
После снятия окисной пленки с образцов ниобия прочност ные и пластические характеристики металла, прокатанного в низком и высоком вакууме, выравниваются. Удаление окисной пленки с образцов, прокатанных на воздухе, приводит к повы шению механических свойств (табл. 33), которые, однако, оста ются более низкими, чем свойства металла, прокатанного в ва кууме. Это объясняется проникновением в металл, обработан ный на воздухе) газов на сравнительно большую глубину.
| 
 | 
 | 
 | Т А Б Л И Ц А 33 | 
| Влияние условий обработки на механические свойства ниобия | |||
| Прокатка, условия обработки | Предел | прочности | Относительное | 
| МН/м2 (кгс/мм2) | удлинение, % | ||
| Прокатка на в о зд у х е.......................... | 430 | (44) | 6,8 | 
| Прокатка на воздухе и механиче | 505 | (51,5) | 17 | 
| ская обработка ...................................... | |||
| Прокатка в вакууме и механическая | 567 | (58) | 21,5 | 
| обработка .................................................. | |||
Полное удаление не только окисленных, но и, газонасыщен ных слоев металла, нагретого и прокатанного на воздухе, хотя и приводит к значительному улучшению его пластических свойств, все же не выравнивает свойства ниобия, обработанного в различных средах. По данным В. М. Амоиенко и др. пластич ность ниобия, прокатанного на воздухе, после полного снятия газонасыщенного слоя на 10—20% ниже, чем у металла, нагре того и прокатанного в вакууме 1,33* 10~3 Н/м2 (ІО-5 мм рт. ст.) (табл. 34). Это различие механических свойств нельзя объяс-
180
Т А Б Л И Ц А 3-Г
Группа образцов *
Механические свойства ниобия после снятия газонасыщенного слоя (/пр= 1000°С)
| 
 | Толщина снятогослоя мм | О W | ^ к | 
 | X | ||
| Среда нагрева и прокатки | 
 | X | % | С, | «ч | % | |
| 
 | X | £ | % < £ | ||||
| 
 | 
 | * | о | s | t | 
 | О и | 
| 
 | 
 | с- | 
 | —■Ь. | |||
| 
 | 
 | ео | Ы | 
 | 
 | 
 | 'Л | 
| 1 | Воздух | 
 | . — | 430-470 | 323-372 | 8 -1 2 28 -36 | 29-10 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (4 4 -4 8 ) | (3 3 -3 8 ) | 
 | 
 | (300) | 
| 
 | Воздух | 
 | 0,3 | 
 | 490 | 425 | 25 | 54,9 | 1530 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (50,0) | (43,4) | 
 | 
 | (156) | 
| 
 | Воздух | 
 | 0,9 | 
 | 485 | 410 | 24,5 | 55,0 | 1500 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (49,5) | (42,0) | 
 | 
 | (153) | 
| Вакуум | 6,65 • 10~3 | Н/м2 | 
 | (540) | 470 | 27,0 | 61,0 | 1490 | |
| 
 | (5 ■10-5 мм рт. ст.) | 
 | 
 | (55,0) | (48,0) | 
 | 
 | (152) | |
| 2 | Воздух | 
 | 0,3 | 
 | 410 | 333 | 30,0 | 74,5 | 1210 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (42,0) | (34,0) | 
 | 
 | (124) | 
| 
 | Воздух | 
 | 0,9 | 
 | 405 | 320 | 28,4 | 74,0 | 1220 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (41,4) | (32,7) | 
 | 
 | (125) | 
| Вакуум | 6,65 • 10_3 | Н/м2 | 
 | 430 | 348 | 36,0 | 78,0 | 1220 | |
| 
 | (5 ■ІО-5 мм рт. ст.) | 
 | 
 | (44,0) | (35,5) | 
 | 
 | (125) | |
| 3 | Воздух | 
 | 0,3 | 
 | 450 | 326 | 34,6 | 64,0 | 1180 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (46,0) | (33,5) | 
 | 
 | (121) | 
| 
 | Воздух | 
 | 0,9 | 
 | 440 | 329 | 36,0 | 65,0 | 1190 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (45,0) | (33,6) | 
 | 
 | (122) | 
| Вакуум | 6,65 • 10_3 | Н/м2 | 
 | 445 | 328 | 39,6 | 68,0 | 1175 | |
| 
 | (5 • 10~5 | мм рт. ст.) | 
 | 
 | (45,5) | (33,5) | 
 | 
 | (120) | 
| * Группы образцов 2 и | 3 отжигали | в | течение 1 | ч при 1000 | (группа | 2) и | 1200° С | ||
| (группа | 3). | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
нить разным содержанием газов, так как после снятия газонасы щенного слоя количество газа в обоих металлах становится оди наковым. Причина этого явления заключается в улучшении структуры металла, прокатанного в вакууме.
Сравнение механических свойств металлов после прокатки по существующей в промышленности технологии (нагрев в инерт ной среде — прокатка на воздухе) и после прокатки в вакууме показывает преимущество последней. Например, относительное удлинение ниобия, прокатанного в вакууме, составляет 28%, а деформированного по существующей технологии 23%. Механи ческие свойства образцов ниобия, тантала, ванадия и циркония,
181
полученных холодной прокаткой до толщины 0,5 мм и вакуум ным отжигом (предварительно прокатанных в различных сре дах), выше после прокатки в высоком вакууме, чем после про-
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 1------- | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 294(30) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | \ | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 196(20) | 
 | р | = | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 98(10) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | а | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ' | 
 | 
 | _Х-< | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 196(20) | 
 | 
 | 
 | 1L | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ‘ | ■іи | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 98(10) | 
 | 
 | 
 | 
 | 2 | б | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 294(30) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | d | 
 | 
 | 
 | — с[— —С | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (96(20) | ------ | 
 | 
 | ------1 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | о—--- “і------ < | 2 | в | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 98(10) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 800 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Температура, °0 | 
 | ||||
| Рис. 119. | Изменение | пластических | Рис. | 120. | Зависимость | прочностных | |||||||
| свойств циркониевой ленты в за | характеристик | циркониевой ленты от | |||||||||||
| висимости от условий горячей про | 
 | условии | горячен | прокатки: | 
 | ||||||||
| 
 | катки: | 
 | 
 | а — воздух; | б — гелий; | в — вакуум | 1.33Х | ||||||
| / — вакуум | 1,33* ІО-2 | Н/м2 | (ІО-4 мм | X ІО-2 | Н/м2 | (10-4 мм | рт. ст.); | / — предел | |||||
| рт. ст.); 2 — гелии; | 3 — вакуум | 1,33 11'м2 | прочности | а в ; 2 — предел | текучести | а т | |||||||
| (ІО-2 | мм рт. | ст.); | 4 — воздух | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
^ 392(40)
%
£ 294(30)
I 196(20)
^98(10)
| ч?1 | ff | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | Воздух | Аргон | 13,3 | 1,33-10'' 6,65-10'3 | |
| 
 | 
 | 
 | (1-10 ') | (НО'5) | (510 s) | 
| 
 | 
 | 
 | Вакуум, Н/м2(ммрт.ст.) | ||
| Рис. 121. Влияние среды па | механические свойства ниобия: | ||||
| / — предел прочности | а в ; 2 — предел текучести | ст0 2; 3 — относи | |||
| 
 | 
 | тельное | удлинение | Ö | 
 | 
| катки на воздухе и в | инертном газе | (рис. 119—123). С увели | |||
чением глубины вакуума пластичность металлов, обработанных таким способом, возрастает.
Холоднокатаный цирконий, предварительно деформирован ный в вакууме 1,33-Ю-2 Н/м2 (ІО-4 мм рт. ст.), в вакууме 1,33 Н/м2 (ІО-2 мм рт. ст.) и в среде гелия, имеет примернооди
182
