3. Правило определения автоколебаний
Не входя в подробности, отметим, что Р. Бударель
[Л. 9-7] использует классическое правило, заключающее ся в том, чтобы разомкнуть контур системы регулирова
ния и использовать в качестве входного сигнала один из векторов V. При этом автоколебания существуют, если ему соответствует вектор выходного сигнала.
С одной стороны, исследуются автоколебания с мак симальными амплитудами, равными наибольшим кванто ванным значениям (с тремя уровнями), а с другой, пред полагается, что существующие колебания носят синусои дальный характер. Тогда легко показать, что автоколе бания, соответствующие четному k, могут быть синусои
дальными и что количество векторов V; невелико (что делает метод применимым).
Самая трудная задача состоит в определении матри цы преобразования, и поэтому разработан метод расче та, пригодный для программирования на цифровой вы числительной машине.
З а м е ч а н и е . Предложенный метод отыскания зон локальной устойчивости не учитывает структуру колебаний в зонах неустойчи вости. Нахождение автоколебаний с практической точки зрения воз можно благодаря использованию вычислительных машин. Это обу словлено простотой выполнения элементарных вычислительных опе раций и их автоматической повторяемости, '.не требующей никакого вмешательства.
Однако ввиду сложности рассматриваемых задач использовать это исследование для инженера трудно, и в этом его можно срав нить с методом гармонического баланса для дискретных систем.
9-3. ИССЛЕДОВАНИЕ ЧИСЛЕННЫМ ОПЕРАТОРНЫМ МЕТОДОМ
Входной сигнал вычислительной машины, или други ми словами, выходной сигнал ‘квантующего устройства, является упорядоченной последовательностью чисел V(n), определяемых последовательностью п (где п — це лые и положительные), для которой функция и отыскивается.
Мы предполагаем, что эта совокупность является пе риодической по модулю k, Функция V(п) не может быть
выражена явно как функция п, а только с помощью раз ностного уравнения для квантованных по уровню значе
ний
V(n + p)=f[V(n + p— l), ..., V{n)]. |
(9-60) |