книги из ГПНТБ / Зайцев В.П. Автоматизация судовых холодильных установок

Рис. 88. Принципиальная схема фреоновой

холодильной

установки

на РТМ

«Тропик»:

/ — компрессор; 2 — испаритель; 3 — теплообменник;

4 — конденсатор; 5 — фильт­

ры; 6 — в о д я н ы е

насосы; 7—

соленоидный

вентиль;

S — Т Р В ; 9 —

вентиляторы;

10 — датчики для

измерения

температуры;

/ / — электродвигатель

компрессора;

12— аварийная

станция

что вполне достаточно д л я нормальных

эксплуатационных

условии. Перед ними имеются соленоидные вентили,

кото­

рые управляются

к а м е р а м и

реле температуры RT4.

Реле давления

RT5 автоматически отключает установку

при повышении давления в конденсаторе

12 кгс/см2.

Контроль за температурой

в камерах

осуществляется

при

Эти суда являются улучшенной модификацией

траулеров

типа «Тропик» и предназначены д л я

добычи и

обработки

рыбы в различных районах

промысла.

Холодильная установка

судов типа

«Атлантик»

имеет су­

на верхнем

э т а ж е смонтированы

семь компрессоров с общей

мощностью

электродвигателей

503 кет,

щиты автоматиче­

ского управления и контроля,

на

нижнем

э т а ж е — испарите­

ударов,

избежать

накапливания холодильного агента

и

мас­

ла

во

всасывающих

трубопроводах

при

остановке

машины,

а т а к ж е улучшить

технику

безопасности,

т а к как

обслужи­

вающий персонал находится ближе к открытой палубе.

Компрессоры,

предназначенные

для

з а м о р а ж и в а н и я

ры­

бы,

охлаждения

грузовых

трюмов

и

провизионных

камер,

туру кипения а м м и а к а — 42°С.

Д л я

обслуживания

системы

предварительного

охлажде ­

ния

рыбы (t0=

— 10°С)

и кондиционирования

воздуха

(t0=

= — 4°С) принят одноступенчатый

цикл

с рассольным охлаж ­

дением.

Рассол

для этих целей

о х л а ж д а е т с я в

трех

испари­

телях

(220 м2).

Конденсация паров а м м и а к а

производится

в трех

кожухотрубных

конденсаторах

общей

поверхностью

480

м2.

Д л я

з а м о р а ж и в а н и я

рыбы

на

«Атлантике»

установлены

Рис. 89. Схема холодильной установки

рыболовного

морозильного траулера «Атлаитик»:

' — д в у х с т у п е н ч а т ы е компрессоры; 2 — одноступенчатый компрессор;

3 — промежуточные сосуды-

4, о — д р е н а ж н ы е

ресиверы; в — конденсаторы;

7 — рассольные испарители; 3 — отделители

ж и д -

кости; 9 — аммиачные насосы;

10 •— трюмные

воздухоохладители;

Л — маслоотделители;

/2 —

маслосборник;

13 — регулирующие вентили;

14 — воздухоохладители

морозильных аппаратов

электродвигателем

фі-ірмьі Герметик Пумпеи (рис. 90). На ­

сос

центроб'еж-

його

типа

рабо-

Г ^ П

тает

при

темпе­

ратуре кипения

холодильного

агента

до

ной

особенно­

стью

насоса

яв­

ляется

то,

что

для смазки под­

шипников и

от­

вода

тепла

от

электродвигате­

ля,

а

т а к ж е

Рнс. 90. Герметичный

насос для холодиль­

уравновешива­

ния

осевого

ного

агента:

/ — всасывающий патрубок;

2 — крылчатка;

3—

фильтр;

сдвига

исполь­

4— нагнетательный

патрубок;

5 — статор

электродвига­

зуется

часть

теля; 6 — втулка; 7 — ротор

электродвигателя;

S — вал

электродвигателя; 9 — подшипник; .10 — кожух

жидкого

амми­

фильтр 3 тонкой

ака,

который циркулирует через

очистки,

копроводящим

агентом, не

оказывает

вредного

воздействия

на обмотку статора

5 и ротора 7, так как последние изолиро­

ваны втулками из немагнитной стали.

К насосу подключено дифференциальное реле давления

типа RT260A

для

контроля

перепада

давления

нагнетания

агента при наличии большого

количества воздухоохладите­

лей, уменьшает возможность

влажного хода компрессоров.

ного

охлаждения с

поверхностью 83 м2 к а ж д ы й

и

четы­

ре

центробежных

вентилятора

производительностью

по

2800

мг1час при напоре

34 мм вод. ст. Число оборотов

элек­

т р о д в и г а т е л я — 2850

в

минуту,

мощность — 0,8 кет.

О х л а ж ­

трюмов имеет ря д преимуществ перед рассольным

охлажде ­

нием, примененным на «Тропике», однако оно не

исключает

на «Атлантике» системы рассольного охлаждения

д л я уста­

приборов

приведена

в табл .

7. Д л я централизованного

управ -

Т а б л и ц а 7

Положение

контактов

Наимено­

Макси­

Диф ­

при заданной

вание

Тип

Назначение

мальная

ферен­

температуре. °С

оборудо ­

прибора

прибора

темпе­

циал.

вания

ратура,

°С

размы­

замыка­

°С

кание

ние

Компрес­

RT

107

Защита

от

+ 124

4

+ 128

+ 124

соры

перегрева

ВС

RT

107

Регулирова­

+ 120

4

+ 120

+ 124

ние впрыска

Испари­

RT 9

Регулирова­

- 2 9

4

- 2 9

- 2 5

тель № 1

ние темпера­

туры рассола

RT 9

Сигнализация

- 3 5

4

- 3 5

-31

понижения

температуры

кипения

Испари­

RT 3

Сигнализация

- 3 0

4

- 3 0

- 2 6

тель № 2

пониження

температуры

кипения

Испари­

RT 3

Регулятор

+2

3

+ 2

+ 5

тель № 3

температуры

RT 3

рассола

—2

4

—о

Сигнализа­

+ 2

ция пониже­

ния темпера­

туры рассола

вещает

о включении

и остановке компрессоров,

рассольных,

водяных и аммиачных насосов и другого

оборудования. Пред ­

усмотрен дистанционный

замер давлений

и температур в

ап­

п а р а т а х

и о х л а ж д а е м ы х

трюмах .

Д л я

надежной и

безаварийной работы холодильной уста­

новки

предусмотрена

автоматизация

следующих

процессов:

а)

регулирование

уровня аммиака

в

циркуляционных

ре­

промежуточных

сосудах;

б)

регулирование

температуры

перегрева

паров

аммиака

на высокой ступени компрессоров;

в) защита холодильной установки от опасных

отклонений

давления нагнетания,

всасывания

масла

и замерзания рассо­

ла.

Уровень жидкого

аммиака

в

аппаратах

поддерживается

регуляторами FSR 25,

которые с помощью транзисторных ре­

ле управляют работой соленоидных вентилей,

установленных

на линии подачи

холодильного

агента.

Контроль

за

уровнем

а м м и а к а можно вести

по указателю

уровня,

ш к а л а

которого

имеет

минимальную,

среднюю

и

максимальную

отметки

уровня. Эксплуатация

этих приборов

показывает,

что они

воздухоохладителей аммиаком . Однако

рациональным

было

бы иметь

аварийную

сигнализацию

при

попадании

жидкого

а м м и а к а в верхний отделитель

жидкости.

Более удачной защитой от влажного

хода является

защи ­

та системы трюмных воздухоохладителей. При

переполнении

отделителя

жидкости

( О Ж )

одного

из

воздухоохладителей

(при

отказе регулятора)

жидкий

аммиак попадает

в

общий

О Ж ,

подается звуковой

сигнал и

одновременно

закрывается

несмотря на впрыск жидкости,

температура нагнетания

будет

повышаться

и

превысит

128°С. другое

реле

температуры

RT 107 отключит компрессор. Пр и этом на мнемонической

схеме

загорается

красная

лампочка данного

компрессора

а

ж е л т а я лампочка

с символом « и > » .

В связи с тем, что реле температуры

отрегулировано

на

довольно низкую

температуру

нагнетания

(в условиях

тропи­

ков

возможна

температура

-}-140о С при

допустимой

145—•

150°С), д а н н а я

система

часто

срабатывает

и

поддерживает

этот

п а р а м е т р на

заданном

уровне. Однако следует отме­

тить,

что в

настоящее

время

правилами

техники безопасно­

линию запрещен

во избежание

влажного

хода

и

резкого

охлаждения деталей

компрессора.

Д л я з а щ и т ы

испарителя от замерзания

рассола

при

чрез­

мерном понижении температуры кипения аммиака

преду­

смотрены

дв а

реле

температуры

RT3 па к а ж д о м

аппарате .

Н а испарителе

реле

температуры

отрегулированы

па

тем­

пературу

рассола

— 2 9 н - - 3 0 ° С с

дифференциалом

4°С. Д л я

поддерживается

в пределах

± 2

)-'5°С. При достижении

тем­

пературы— 2°С реле

останавливает

компрессор

с подачей

зву­

кового

и оптического

сигналов.

Семь компрессоров з а щ и щ е н ы реле давления от чрезмер­

ного повышения

давления

нагнетания

(до 17 кгс/см1)

с

диф ­

ференциалом 2,5 кгс/см2.

Дифференциальное

реле

давления

RT 260А

контролирует перепад

давлений между

давлением

масла

и в картере компрессора

(1,1

кгс/см2).

Н а

щите управления дл я дистанционного измерения

тем­

пературы

в грузовых помещениях,

морозильных аппаратах, а

т а к ж е

основных параметров режима компрессоров имеется

измерительная

станция.

I — компрессоры;

I I — конденсаторы;

I I I — р е с и в е р ;

I V — водяной

промежуточный

холодильник:

V — рассольные

испарители;

V I — газовые

теплообменники; VII — маслоотделители;

V I I I

— в о з д у ­

хоотделитель; IX — снликагелевый фильтр;

X — фильтр-грязевик; XI — агрегат смазки; 1,2

— реле

давления; 3 — реле смазки;

4 — электроконтактные

термометры;

5,

9 — соленоидные

вентили-

6 — сигнализатор

уровня; 7,

« — ручной

регулирующий вентиль;

10,

И — смотровой

стакан; 12,

13 — манометры;

/4 — невозвратный

клапан; 15 — предохранительные

клапаны; 10 — терморегу-

лирующие вентили

стемой д л я

охлаждения трюмов

и з а м о р а ж и в а н и я

30 г

рыбы

в сутки в полуавтоматических роторных морозильных

аппа­

ратах типа

M A P .

Холодильная установка (рис.91) рассчитана для работы при

температуре

кипения t0=—

40°С

и температуре

конденсации

до ^ к = т 4 0 ° С . Она работает

по

схеме двухступенчатого

сжа ­

тановленных на всасывающем трубопроводе

после рассоль­

ных испарителей.

Холодильная установка

включает три

компрессора Д Ф У -

80, два конденсатора, два

испарителя,

два

промежуточных

одного компрессора при t0=—40°

и ^ к = - т - 3 0 ° С

составляет

78 тыс. ккал /час. Компрессор рассчитан на работу

при более

ки диаметром 700 мм и

длиной 3200 мм развальцованы

320

трубок

с накатанными

ребрами . Д и а м е т р

трубок

13

мм.

Ж и д к и й

фреон

стекает

по двум патрубкам в ресивер ем­

костью

1—2 м3.

С ж а т ы е

пары фреона после

низкой

ступени