книги из ГПНТБ / Соколов, В. С. Механизация складских работ
.pdfДлинномерные грузы разрешается транспортировать только на открытых территориях с ровным покрытием, причем захватывать груз необходимо так, чтобы исклю чалась возможность его развала или падения в сторону. Груз необходимо надежно увязывать в пакеты.
При штабелировании длинномерных грузов спарен ными автопогрузчиками должен быть выделен спе циальный рабочий для обеспечения согласованной и безопасной их погрузки.
Максимальный уклон, по которому разрешается транспортировать грузы автопогрузчиками, равен углу наклона рамы назад минус 3°.
Транспортируемый груз следует укладывать на про кладки, обеспечивающие свободный выход захватной вилки из-под груза.
БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ КРАНАХ
К управлению автомобильными кранами допуска ются шоферы, подготовленные по специальной про грамме и сдавшие экзамены квалификационной комис сии. Крановщик отвечает за безаварийную работу крана, сохранность грузов, безопасность труда стропаль щиков и других людей, работающих с грузами, а также за пожарную безопасность крана и перерабатываемых грузов.
Крановщик обязан:
перед началом работы проверить состояние крана и действие всех механизмов;
заранее ознакомиться с характером предстоящих работ;
перед началом той или иной работы дать сигнал; начинать грузовые операции, убедившись в безопас
ности окружающих лиц; следить за работой стропальщиков и не включать
механизмы крана без их сигнала; принимать сигналы к работе только от одного стро-
палыцика-сигналыцика; аварийный сигнал «стоп» при нимать от любого лица;
во время подготовки груза к подъему следить за креплением и не допускать подъема плохо застропленных грузов;
поднимать груз на высоту 0,5—1,0 м й проверять,
180
держат ли тормоза, хорошо ли подвешен груз, устойчив ли кран, после чего осуществлять подъем;
при подъеме груза, вес которого приближается к предельному для данного вылета стрелы, предваритель но этот груз приподнять на 10 см, проверить устойчи вость крана и только после этого продолжать подъем;
грузы на подвижный состав и на стеллажи уклады вать равномерно, не перегружая одну из строп; опускать грузы плавно;
уходя с крана, опустить стрелу до положения транс портирования, выключить двигатель и затормозить автомобиль.
Крановщику запрещается:
поднимать грузы, вес которых превышает грузо подъемность кранов приданном вылете стрелы, а так же максимальную грузоподъемность крана;
работать при силе ветра выше 7 баллов (по 12-бал льной морской шкале);
работать на неисправном кране (все замеченные неисправности должны немедленно устраняться);
работать при неисправном освещении крана или не достаточной освещенности рабочей площадки;
подтягивать груз поворотом стрелы; резко тормозить при подъеме или опускании груза
или повороте крановой установки; поднимать груз неустановленного веса, засыпанный
землей или другими предметами; вытаскивать из земли столбы, сваи, шпунты и т. п.;
работать с канатом, имеющим вмятины, обрывы хо тя бы одной пряди или оборванных проволок больше, чем это допускается.
Поднимать грузы двумя кранами можно только под руководством инженерно-технического работника базы, эксплуатирующей краны, соблюдая особую осторож ность при работе вблизи линий электроперёдач.
Крановщику необходимо помнить, что габаритные размеры автомобильного крана больше габаритных размеров автомобиля и кран менее устойчив, чем авто мобиль. Скорость движения автомобильных кранов не должна превышать 30 км/час.
181
С О Д Е Р Ж А Н И Е
ГЛАВА I. |
СКЛАДЫ |
|
|
|
|
|
|
Условия хранения различных материально- |
|
||||
|
технических средств ................................................... |
|
|
|
3 |
|
|
Классификация ск л адов .................................................. |
|
|
|
5 |
|
|
Использование складов ............................................ |
|
|
|
8 |
|
ГЛАВА II. |
ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ МАШ ИНЫ И |
|
|
|||
|
ОБОРУДОВАНИЕ |
|
|
|
|
|
|
Классификация и основные параметры подъем |
12 |
||||
|
но-транспортных машин и оборудования . |
. |
||||
|
Стационарные |
краны ............................................ |
|
|
|
15 |
|
Автомобильные к р а н ы .......................................... |
|
|
27 |
||
|
Автомобильные погрузчики.................................. |
|
35 |
|||
|
Электропогрузчики................................................. |
|
|
41 |
||
|
Машины для переработки минеральных удобре |
50 |
||||
|
ний .................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
Пневматические погрузочно-разгрузочные уста |
58 |
||||
|
новки .................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
Средства малой механизации и инвентарь . |
. |
61 |
|||
ГЛАВА III. |
НЕСТАНДАРТНОЕ СКЛАДСКОЕ ПОДЪЕМНО |
|
|
|||
|
ТРАНСПОРТНОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ |
|
|
|||
|
ОБОРУДОВАНИЕ |
|
складского |
|
||
|
Классификация |
нестандартного |
|
|||
|
подъемно-транспортного |
и технологического |
77 |
|||
|
оборудования |
............................................................... |
|
|
|
|
|
Внутрихранилищные стеллажи................................... |
|
|
78 |
||
|
С теллаж и -навесы ........................................................ |
|
|
|
85 |
|
|
Ячеистые с т е л л а ж и ....................................................... |
|
|
|
91 |
|
|
Специальные ст ел л а ж и ................................................ |
|
|
|
93 |
|
|
Стеллажные комплексы ........................................... |
|
|
. |
9 6 |
|
|
П оддон ы .................................................. |
|
|
|
|
99 |
|
Грузозахватные устройства |
..................................... |
|
|
105 |
|
ГЛАВА IV. |
ТЕХНОЛОГИЯ ХРАНЕНИЯ И ПЕРЕРАБОТКИ |
|
|
|||
|
ГРУЗОВ НА БАЗАХ И СКЛАДАХ |
|
|
111 |
||
|
Общие п о л о ж е н и я ...................................................... |
|
|
|
||
|
Технология переработки |
грузов |
на базах |
115 |
||
|
и складах........................................................................... |
|
|
|
|
|
|
Особенности технологии хранения и переработ |
121 |
||||
|
ки машин |
|
|
|
|
|
|
Особенности технологии хранения и переработ |
|
||||
|
ки черных |
и цветных |
металлов и металло |
126 |
||
|
продукции |
.......................................................................... |
|
|
|
|
|
Особенности технологии хранения и переработ |
|
||||
|
ки лесом атериалов...................................................... |
|
|
132 |
||
|
Особенности технологии хранения и переработ |
135 |
||||
|
ки резинотехнических ...............................изделий |
|
||||
|
Особенности технологии хранения оборудова |
141 |
||||
|
ния и п р и .............................................................бор ов |
|
|
|
||
|
Особенности технологии хранения электротех |
144 |
||||
|
нических и ......................................................з д е л и й |
|
|
|||
|
Технология |
переработки |
штучных грузов |
на |
151 |
|
|
с к л а д а х ........................................................................... |
|
|
|
|
|
ГЛАВА V. |
ОСНОВНЫЕ |
ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ |
|
|||
|
И ВЫБОР ВАРИАНТА МЕХАНИЗАЦИИ |
|
|
|||
|
СКЛАДСКОЙ ПЕРЕРАБОТКИ ГРУЗОВ |
|
|
|||
|
Себестоимость складской переработки грузов 153 |
|||||
|
Выбор варианта механизации складской пере |
|
||||
|
работки грузов ............................................... |
/ |
|
157 |
|
|
ГЛАВА VI. |
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОГРУЗОЧНО- |
|
||||
|
РАЗГРУЗОЧНЫХ |
РАБОТАХ |
161 |
|
||
|
Общие т р е ...............................................б о в а н и я |
|
|
|||
|
Основные требования техники безопасности при |
163 |
||||
|
эксплуатации подъемно-транспортных устройств |
|||||
|
Требования к погрузочно-разгрузочным пло |
165 |
||||
|
щадкам ........................................................................... |
|
|
|
|
|
|
Требования к погрузке, перевозке и выгрузке |
|
||||
|
разных г р ......................................................у з о в |
|
|
166 |
173 |
|
|
Требования к контейнерным перевозкам . |
. |
||||
|
Безопасность работы., такелажников, стропаль |
|
||||
|
щиков и прицепщ ........................................иков |
|
174 |
177 |
||
|
Безопасность .............................работы грузчиков |
|
||||
|
Требования к ленточным конвейерам-транспор |
|
||||
|
терам ................................................................................... |
|
|
|
178 |
|
|
Безопасность работы на автопогрузчиках . |
. |
178 |
|||
|
Безопасность работы на автомобильных кранах |
180 |
||||
СОКОЛОВ
ВАДИМ
СЕРГЕЕВИЧ,
МУШКО
ВАСИЛИИ
никонович
МЕХАНИЗАЦИЯ
СКЛАДСКИХ
РАБОТ
|
Издательство «Урожай», |
|
|
Киев, 34, ул. Б. Подвальная, 10. |
|
|
Рукопись рецензировал |
|
|
и рекомендовал к изданию |
|
|
инженер Г. Е. А г а ф о н о в . |
|
Редактор |
А. И. Л а з а р е н к о |
|
Художник |
А. А. С ч а с т л и в ы й |
|
Художественный |
л и Б у т к о |
|
редактор |
1 |
|
Технический |
Т. Н. М а ц а п у р а |
|
редактор |
||
|
||
Корректоры |
Е. Я. Ф и л и п п о в а |
|
Н. У. ' А н д р о щ у к |
||
|
Сдано на производство 7. I. 1974 г. Подписано к
печати 14. |
III. 1974 г. БФ 06285. Формат бумаги |
8 4 х Ю 87з2, |
№ 3. Условн. печатных лист. 9,66. Учет- |
но-издат. лист. 10,15. Заказ № 653. Издат. № 264/73. Тираж 10 000. Цена 53 коп.
Белоцерковская книжная фабрика республиканс кого производственного объединения «Пол1графкнига» Государственного комитета Совета Мини стров УССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли, ул. К, Маркса, 4.
184
