книги из ГПНТБ / Соколов, В. С. Механизация складских работ

Стеллаж ОС-1728-1 трехъярусный, двусторонний, не­ ограниченной длины, с ячейками на два поддона. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за­ пасных частей, затаренных минеральных удобрений и других товаров производственного назначения.

Ячейки стеллажа рассчитаны на установку двух стан­ дартных поддонов (по одному с каждой стороны). Раз­ мещаемые в стеллаже грузы не должны превышать по длине 1200 мм, по ширине и высоте 900 мм. На третий ярус можно устанавливать грузы высотой более 900 мм.

Длину стеллажа выбирают в зависимости от местных условий, она обязательно должна быть кратной расстоя­ нию между вертикальными стойками (1415 мм).

Стеллаж ОС-4311 трехъярусный, односторонний, не­ ограниченной длины, с ячейками на два поддона. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за-

^пасных частей и других товаров производственного назначения.

Ячейки стеллажа рассчитаны на установку двух под­ донов. Грузы, размещаемые в ячейках первого и второго ярусов, не должны превышать по длине 2600 мм, по ши­ рине и высоте 900 мм. На третий ярус можно устанавли­ вать грузы высотой более 900 мм.

Длину стеллажа выбирает заказчик в зависимости от местных условий, она обязательно должна быть кратной длине пролета (2780 мм).

Стеллаж ОС-4310 трехъярусный, односторонний, не­ ограниченной длины, с ячейками на один поддон. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за­ пасных частей, затаренных минеральных удобрений и других товаров производственного назначения.

Ячейки стеллажа рассчитаны на установку одного стандартного поддона. Размещаемые в ячейках первого

ивторого ярусов грузы не должны превышать по длине 1200 мм, по ширине и высоте 900 мм.

На третий ярус можно устанавливать более высокие грузы.

Длину стеллажа выбирают в зависимости от местных условий, она обязательно должна быть кратной расстоя­ нию между вертикальными стойками (1415 мм).

Стеллаж ОС-4337 четырехъярусный, двусторонний, неогра'ниченной длины, с ячейками на два поддона. Он предназначен для хранения уложенных на поддоны за-

80

81

ные и складские процессы. Прибывшие грузы укладыва­ ют на поддоны, а затем при помощи вилочных электро­ погрузчиков доставляют на склад, где их устанавливают в стеллажи.

При отпуске товаров поддон электропогрузчиком из­ влекают из ячейки и на вилах отвозят к месту выдачи. Если полностью берут уложенный на поддон товар, под­ дон вместе с грузом устанавливают в кузов автомашины. Когда же вывозят только часть доставленного на поддо­ не груза, отпускаемые товары .перекладывают в кузов автомашины, а оставшийся груз возвращают с поддо­ ном на прежнее место в стеллаж.

Конструктивные параметры (высота и размеры яче­ ек) внутрихранилищных стеллажей согласованы с высо­ той подъема вил отечественных и болгарских электропо­ грузчиков, а также с размерами стандартных поддонов

(800X1200 мм).

Трехъярусные стеллажи рассчитаны на обслужива­ ние электропогрузчиками высотой подъема вил не менее 2,8 м, четырехъярусные — электропогрузчиками высотой подъема вил не менее 4,5 м.

82

Стеллажи трехъярусные следует применять в склад­ ских зданиях высотой до основания ферм 3,5—5 м, че­ тырехъярусные— в зданиях высотой не менее 6 м, так как высота складирования грузов на этих стеллажах до­ стигает 5,5 м. Внутрихранилищные стеллажи ограничен­ ной длины рекомендуют для складских помещений, имею­

Если шаг колонн больше 6 м, целесообразно устанав­ ливать стеллажи длиной свыше 5,4 м. Конструкция стел­ лажа неограниченной длины позволяет изготовить его любого необходимого размера, кратного расстоянию между вертикальными стойками.

Чтобы более рационально использовать складские площади, применяют конструкции односторонних стел­ лажей, предназначенных для установки вплотную к сте­ нам (рис. 25).

Все двусторонние трехъярусные стеллажи выполняют в двух вариантах — с ячейками на два и четыре поддона размером 800X1200 мм. В первом случае стеллажи име­ ют меньшую удельную (на единицу грузоподъемности) металлоемкость. В связи с этим внутрихранилищные стеллажи с ячейками на четыре поддона целесообразно применять на тех участках складов, где наряду с пакета­ ми грузов, размещаемых на стандартных поддонах раз­ мером 800X1200 мм, требуется укладывать изделия дли­ ной от 1,2 до 2,5 м.

Когда в стеллажах хранятся изделия длиной до 1,2 м, следует использовать внутрихранилищные стеллажи с ячейками на два поддона.

Типы внутрихранилищных стеллажей позволяют учесть специфические особенности склада и подобрать для него наиболее подходящий комплект стеллажей, отвечающий местным условиям.

Конструкции стеллажей подобны. Состоят они из крайних и средних стоек, скрепленных продольными про­ гонами, которые образуют ярусы (полки). В нижний ярус закладывают деревянные щиты. Верхние ярусы покры­ вают листовой сталью.

Ввиду значительных габаритных размеров внутрихра­ нилищные стеллажи нельзя транспортировать в собран­

83

ном виде, рекомендуется собирать стеллажи на месте установки, соединяя узлы и детали электросваркой.

Известны конструкции стеллажей, детали и узлы ко­ торых скрепляют болтами. Такие стеллажи имеют опре­ деленные достоинства. Однако их можно устанавливать только на ровные, прочные и строго горизонтальные полы. Такие сборные стеллажи нельзя применять в зданиях, полы которых имеют даже незначительный уклон или неровности. Объясняется это тем, что детали сборных стеллажей имеют отверстия под болты, рассчитанные для установки стеллажей на ровной горизонтальной плоско­ сти. Если это условие не соблюдается, стойки отклоня­ ются от вертикали и при загрузке стеллажа возникают большие напряжения в болтовых соединениях.

Проезды между стеллажами, обслуживаемыми элек­ тропогрузчиками типа 4004 и ЭП-103, должны быть не менее 3,5 м. При использовании электропогрузчиков типа ЭП-201 или болгарских электропогрузчиков грузоподъем­ ностью 2 т требуется ширина проезда между стеллажами не менее 3,8 м.

В складских зданиях с сеткой опор 6X6 м внутрихранилищные стеллажи, обслуживаемые любым типом элек­ тропогрузчиков с фронтальным расположением вил, мож­ но устанавливать только по осям колонн, тогда проходы между стеллажами становятся равными 4 м. В помеще­ ниях с сеткой опор 12X12 или 12X6 м возможна более компактная расстановка стеллажей с шириной проезда

3,5 м.

Впоследние годы созданы напольные подъемно­ транспортные механизмы, позволяющие работать в про­ ездах между стеллажами шириной до 2,5 м. К таким ме­ ханизмам относятся электроштабелеры с выдвигающейся грузоподъемной рамой и погрузчики с выдвигающимися вбок или с поворачивающимися вилами. Как правило, вы­ сота подъема вил у них достигает 5 м.

Применение этих механизмов в складских помеще­ ниях с более высокими, например четырехъярусными, внутрихранилищными стеллажами позволяет существен­ но улучшить использование складских площадей.

Вскладских помещениях с сеткой опор 6X6 м, где расстановка стеллажей с шириной проезда менее 4 м практически невозможна, применение четырехъярусных стеллажей и погрузчиков с высотой подъема вил до 4,5 м

84

позволяет сэкономить 300—350 м2 на каждые 1000 м2 полезной площади склада.

Выбор необходимых типов стеллажей и их расстанов­ ку производят с учетом параметров здания, технологи­ ческого процесса складской переработки груза, имею­ щихся подъемно-транспортных механизмов, характерис­ тик, подлежащих хранению в стеллажах товаров и др.

При этом учитывают, что стеллаж ограниченной дли­ ны с ячейкой на два поддона (ОС-1703-2) нельзя устано­ вить в промежутке между опорами, если расстояние меж­ ду ними менее 5,3 м. В этом случае следует использовать стеллаж с ячейкой на один поддон.

Тип стеллажей, их количество и расстановку вначале лучше оформить в виде технологической планировки склада, выполненной в определенном масштабе. В соот­ ветствии с этой планировкой затем необходимо опреде­ лить количество и типы потребных внутрихранилищных стеллажей и число пролетов в стеллажах неограниченной длины.

СТЕЛЛАЖИ-НАВЕСЫ

Материально-техническое обеспечение сельского хо­ зяйства с каждым годом улучшается. Увеличивается ко­ личество марок тракторов и сельскохозяйственных ма­ шин; возрастает номенклатура запасных частей и дру­ гих товаров производственного назначения, поставляе­ мых сельскому хозяйству, для размещения которых на базах требуется все больше складских площадей. В свя­ зи с этим возникает необходимость часть товаров раз­ мещать в оборудованных крышей стеллажах, устанав­ ливаемых на открытых площадках. Такие стеллажи называются стеллажами-навесами (рис. 26).

Стеллажи-навесы предназначены для хранения зата­ ренных грузов, уложенных на плоские поддоны и не тре­ бующих обязательного хранения в отапливаемых поме­ щениях, а также некоторых агрегатов, узлов или дета­ лей, имеющих надежное антикоррозионное покрытие.

Стеллаж-навес ОС-1733-2 двусторонний, ограничен­ ной длины, с ячейками, рассчитанными на установку четырех поддонов. Он предназначен для размещения грузов, упакованных в тару, а также штучных, не требую­ щих хранения в отапливаемых помещениях.

85

Рис. 26. Стеллажи-навесы:

а — ОС-4330-А; б — ОС-4309-А.

для размещения грузов, упакованных в тару, а также не требующих хранения в отапливаемых помещениях.

Размещаемые в стеллаже-навесе грузы не должны превышать по длине 1200 мм, по ширине и высоте 900 мм. Длину стеллажа выбирают в зависимости от местных условий. Изготовить его можно любой длины, кратной расстоянию между вертикальными стойками (1415 мм). Нормальный просвет между вертикальными стойками ра­ вен 1350 мм. При необходимости можно увеличить про­ свет до 1400—1450 мм.

Стеллаж-навес ОС-4330-А двусторонний, неограничен­ ной длины, с ячейками на четыре поддона. Он предназна­ чен для размещения грузов, упакованных в тару, а также штучных, не требующих хранения в отапливаемом поме­ щении.

Размещаемые в стеллаже-навесе грузы не должныпревышать по длине 2600 мм, по ширине и высоте 900 мм".

Стеллаж-навес можно монтировать любой длины, но обязательно кратной расстоянию между вертикальными стойками (2780 мм). Нормальный просвет’между верти­ кальными стойками составляет 2700 мм. При необходи­ мости его можно увеличить до 2800 мм.

Стеллаж-навес ОС-4309-А односторонний, неограни­ ченной длины, с ячейками на два поддона. Он предназна­ чен для размещения тарно-упакованных и штучных гру-

87

Таблица 9. Техническая характеристика стеллажей-навесов

Габаритные размеры, мм:

Примечание: п — число секций.

зов, не требующих хранения в отапливаемых помеще­

900 мм.

Стеллаж-навес можно монтировать любой длины, но обязательно кратной расстоянию между вертикальными стойками (2780 мм). Длину стеллажа-навеса выбирают в зависимости от местных условий, она обычно зависит от длины стены здания или ограды, вплотную к которым устанавливают стеллаж-навес. Техническая характерис­ тика стеллажей-навесов приведена в табл. 9.

Тип стеллажа-навеса с ячейками на четыре или два поддона выбирают в зависимости от вида грузов, подле­ жащих хранению, а также от размера швеллеров, из ко­ торых его изготовляют.

Стеллажи-навесы с ячейками на два поддона по срав­ нению со стеллажами-навесами на четыре поддона име­ ют меньшую удельную металлоемкость, их стойки можно выполнять из швеллеров № 6 и 5. Для изготовления стел­ лажей с ячейками на четыре поддона требуется швеллер

88

№ 8. Стеллажи-навесы с ячейками на два поддона реко­ мендуется применять только тогда, когда не требуется укладывать в них изделия длиной более 1200 мм.

Односторонний стеллаж-навес предназначен для уста­ новки вплотную к стене здания, ограде и т. д.

Наличие нескольких типов •стеллажей-навесов позво­ ляет учитывать специфические особенности базы и подби­ рать наиболее подходящий комплект стеллажей, отве­ чающих местным условиям.

Товары в стеллажах-навесах хранят уложенными на плоские поддоны. Все типы стеллажей-навесов имеют три яруса полок. Устанавливают поддоны на полки и снима­ ют их вилочными автоили электропогрузчиками, что обеспечивает комплексную механизацию погрузочно-раз­ грузочных работ.

Параметры стеллажей-навесов согласованы с разме­ ром стандартных поддонов (800X1200 мм) и высотой подъема вилок отечественных и болгарских погрузчиков. Ячейки стеллажей-навесов рассчитаны на установку па­ кетов весом до 1 г и высотой не более 1 м.

При отпуске товаров со склада соответствующий под­ дон с грузом снимают с полки стеллажа-навеса при помощи погрузчика и подвозят его к автомашине. Если полностью отпускают уложенный на поддон товар, под­ дон вместе с грузом укладывают в кузов. Когда берут только часть товаров, подлежащих выдаче, изделия сни­ мают с поддона и перекладывают в кузов, а поддон с оставшимися деталями доставляют погрузчиком к стел­ лажу и устанавливают на прежнее место.

Так как габаритные размеры значительны, стеллажинавесы нельзя транспортировать в собранном виде. Мон­ тируют стеллажи-навесы на месте установки, скрепляя заранее изготовленные узлы и детали электросваркой.

Стеллажи-навесы устанавливают на асфальтиро­ ванной площадке вблизи от автомобильных проездов и складов.

Место установки определяют в зависимости от техно­ логического процесса складской переработки грузов с тем условием, чтобы внутрибазовые перевозки были мини­ мальными.

Для обслуживания стеллажа-навеса автопогрузчи­ ком необходимо, чтобы впереди его был свободный про­ езд шириной не менее 6 ж В связи с этим при установке

89