- •Глава 1 Анализ интермодальных перевозок в регионе
- •Глава 1 Анализ интермодальных перевозок в регионе
- •1.1 Экспедирование интермодальных перевозок
- •1.2 Законодательные акты рф по экспедированию грузов
- •1.3 Основные положения об экспедиторских компаниях
- •1.4 Обязанности экспедиторов Российской Федерации
- •Глава 2. Анализ перевозок негабаритных грузов в рф
- •2.1. Основные тенденции развития негабаритных перевозок
- •2.2. Перевозка оборудования и комплектующих
- •2.3. Роль транспорта при негабаритных перевозках
- •Глава 3. Анализ работы компании «Альбатрос»
- •3.1 Текущий анализ деятельности ооо «Альбатрос»
- •3.2.Содержание структуры компании «Альбатрос»
- •3.2 Анализ грузооборота негабаритных грузов
- •Глава 4.
- •4.2. Экономическое обоснование предложения по совершенствованию работы тэк ооо «Альбатрос»
- •Список продуктов/услуг
- •Стартовый баланс
- •Банк, система учета
- •Объем продаж (ед.)
- •Финансовые показатели
- •Эффективность инвестиций
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности (шт.)
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Анализ безубыточности - Точка безубыточности
- •Глава 5. Разработка транспортной схемы перевозок негабаритного груза
- •5.1 Основные положения проекта
- •5.2 Анализ объема работ
- •5.2.1 Получение запроса на перевозку и его обработка
- •5.3 Разработка транспортной схемы
- •5.4 Реализация проекта
- •Глава 6. Техника безопасности
- •6.1. Особенности перегрузки отдельных видов грузов
- •6.3. Основные рабочие технологические документы
- •6.4. Требования безопасности при перегрузке оборудования и металлоконструкций по «ртк».
- •Глава 7. Обеспечение экологической безопасности при транспортировке нефти
- •7.1. Нефтяное загрязнение
- •7.2. Борьба с загрязнением вод Мирового океана
Анализ безубыточности - Точка безубыточности
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукт |
4.2008 |
5.2008 |
6.2008 |
7.2008 |
8.2008 |
9.2008 |
10.2008 |
11.2008 |
12.2008 |
1.2009 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
фрахт на направление Норфолк-С-Пб |
~PE_Get( 15,0,0){} |
~PE_Get( 15,0,1){3 158,70} |
~PE_Get( 15,0,2){3 166,50} |
~PE_Get( 15,0,3){2 938,48} |
~PE_Get( 15,0,4){2 945,72} |
~PE_Get( 15,0,5){2 952,99} |
~PE_Get( 15,0,6){2 960,27} |
~PE_Get( 15,0,7){2 967,57} |
~PE_Get( 15,0,8){2 974,89} |
~PE_Get( 15,0,9){2 982,23} |
фрахт на направление Торонто-С-Пб |
~PE_Get( 15,1,0){} |
~PE_Get( 15,1,1){3 814,29} |
~PE_Get( 15,1,2){3 823,69} |
~PE_Get( 15,1,3){3 526,17} |
~PE_Get( 15,1,4){3 534,87} |
~PE_Get( 15,1,5){3 543,59} |
~PE_Get( 15,1,6){3 552,33} |
~PE_Get( 15,1,7){3 561,09} |
~PE_Get( 15,1,8){3 569,87} |
~PE_Get( 15,1,9){3 578,67} |
фрахт на направление Гамбург-С-Пб |
~PE_Get( 15,2,0){} |
~PE_Get( 15,2,1){2 383,93} |
~PE_Get( 15,2,2){2 389,81} |
~PE_Get( 15,2,3){2 938,48} |
~PE_Get( 15,2,4){2 945,72} |
~PE_Get( 15,2,5){2 952,99} |
~PE_Get( 15,2,6){2 960,27} |
~PE_Get( 15,2,7){2 967,57} |
~PE_Get( 15,2,8){2 974,89} |
~PE_Get( 15,2,9){2 982,23} |
Анализ безубыточности - Точка безубыточности
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продукт |
2.2009 |
3.2009 |
4.2009 |
5.2009 |
6.2009 |
7.2009 |
8.2009 |
9.2009 |
10.2009 |
11.2009 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
фрахт на направление Норфолк-С-Пб |
~PE_Get( 16,0,10){2 989,58} |
~PE_Get( 16,0,11){2 996,96} |
~PE_Get( 16,0,12){3 004,35} |
~PE_Get( 16,0,13){3 011,83} |
~PE_Get( 16,0,14){3 019,33} |
~PE_Get( 16,0,15){3 026,85} |
~PE_Get( 16,0,16){3 034,39} |
~PE_Get( 16,0,17){3 041,95} |
~PE_Get( 16,0,18){3 049,52} |
~PE_Get( 16,0,19){3 057,12} |
фрахт на направление Торонто-С-Пб |
~PE_Get( 16,1,10){3 587,50} |
~PE_Get( 16,1,11){3 596,35} |
~PE_Get( 16,1,12){3 605,22} |
~PE_Get( 16,1,13){3 614,20} |
~PE_Get( 16,1,14){3 623,20} |
~PE_Get( 16,1,15){3 632,22} |
~PE_Get( 16,1,16){3 641,27} |
~PE_Get( 16,1,17){3 650,34} |
~PE_Get( 16,1,18){3 659,43} |
~PE_Get( 16,1,19){3 668,54} |
фрахт на направление Гамбург-С-Пб |
~PE_Get( 16,2,10){2 989,58} |
~PE_Get( 16,2,11){2 996,96} |
~PE_Get( 16,2,12){3 004,35} |
~PE_Get( 16,2,13){3 011,83} |
~PE_Get( 16,2,14){3 019,33} |
~PE_Get( 16,2,15){3 026,85} |
~PE_Get( 16,2,16){3 034,39} |
~PE_Get( 16,2,17){3 041,95} |
~PE_Get( 16,2,18){3 049,52} |
~PE_Get( 16,2,19){3 057,12} |