- •1. Последовательность выполнения первого этапа ргр
- •1.1. Анализ исходных данных
- •Исходные данные для проектирования привода общего назначения включают следующие параметры
- •1.1.2. Данные для проектирования привода лебедки
- •1.1.3. Данные для проектирования привода конвейера
- •1.2. Подготовка исходных данных для ввода в компьютер
- •1.2.1. Привод общего назначения
- •1.2.2. Привод лебедки
- •1.2.3. Приводы конвейеров
- •1.3. Выбор оптимального варианта компоновки редуктора
- •1.3.1. Идентификаторы программы reduce. Чтение распечатки
- •1.3.2. Обработка результатов расчета на пэвм. Оптимизация по критериям минимального объема и массы зубчатых колес
- •1.3.3. Оценка условий смазки и выбор способа смазки передач редуктора
- •Графическое оформление результатов по оптимальному варианту. Первый этап компоновки
- •1.3.5. Геометрический расчет передач редуктора
- •1.3.6. Прямозубые цилиндрические передачи
- •1.3.7. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи
- •1.3.8. Геометрический расчет ортогональной эвольвентной зубчатой передачи коническими колесами
- •1.4. Конструирование валов редуктора привода
- •1.5. Выбор подшипников качения для валов редуктора
- •1.6. Кинематический расчет редуктора
- •1.7. Статическое исследование редуктора
- •1.7.1. Моменты на валах и колесах редуктора
- •1.7.2. Составляющие полного усилия в зацеплениях быстроходной и тихоходной передач
- •1.7.3. Моменты на валах и зубчатых колесах цилиндрических редукторов других типовых схем
- •1.8. Расчет на прочность зубчатых передач редуктора
- •1.8.1. Материалы, термическая и химико-термическая обработка зубчатых колес
- •1.8.2. Допускаемые контактные напряжения
- •1.8.3. Допускаемые напряжения изгиба
- •1.8.4. Контактные напряжения в зацеплении цилиндрической передачи
- •1.8.5. Напряжения изгиба в зубьях цилиндрических шестерни и колеса
- •1.8.6. Заключение о работоспособности передачи
- •1.8.7. Контактные напряжения в зацеплении конических прямозубых зубчатых колес
- •1.8.8. Напряжения изгиба в основании зубьев шестерни и колеса конической зубчатой передачи
- •1.8.9. Условия работоспособности конической передачи редуктора
- •2. Второй этаП ргр. Расчеты подшипников качения редуктора. Конструирование основных соединений
- •2.1. Определение ресурса подшипников промежуточного вала редуктора
- •2.2. Опоры с коническими и шариковыми радиально-упорными подшипниками
- •2.2.1. Радиально-упорные конические подшипники (тип 7000)
- •2.2.2. Радиально-упорные шариковые подшипники (тип 6000)
- •2.3. Расчет вала на усталостную прочность
- •2.4. Соединение вал - ступица
- •2.3.1. Соединения призматическими шпонками
- •2.3.2. Соединения сегментными шпонками
- •2.3.3. Соединения прямобочные зубчатые (шлицевые)
- •2.3.4. Соединения зубчатые (шлицевые) эвольвентные
- •2.5. Общие рекомендации к выполнению эскизов
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложения
- •Асинхронные двигатели серии аир
- •Справочные данные для расчета зубчатых передач
- •Подшипники качения
- •Шпоночные и шлицевые соединения
- •50×2×9H/9g гост 6033-80.
- •50×2×9H гост 6033-80.
- •50×2×9G гост 6033-80.
Справочные данные для расчета зубчатых передач
Рис. П2.1. Значения коэффициентов KH и KF
Таблица П2.1
Значения коэффициентов KHV и KFV
Степень точности |
Твёрдость поверхностей зубьев |
Коэффициенты |
Окружная скорость V, м/с |
||||
1 |
3 |
5 |
8 |
10 |
|||
7 |
а |
KHV |
1,04 |
1,12 |
1,20 |
1,32 |
1,40 |
1,02 |
1,06 |
1,08 |
1,13 |
1,16 |
|||
KFV |
1,08 |
1,24 |
1,40 |
1,64 |
1,80 |
||
1,03 |
1,09 |
1,16 |
1,25 |
1,32 |
|||
б |
KHV |
1,02 |
1,06 |
1,12 |
1,19 |
1,25 |
|
1,01 |
1,03 |
1,05 |
1,08 |
1,10 |
|||
KFV |
1,02 |
1,06 |
1,12 |
1,19 |
1.25 |
||
1,01 |
1,03 |
1,05 |
1,08 |
1.10 |
|||
8 |
а |
KHV |
1,05 |
1,15 |
1,24 |
1,38 |
1,48 |
1,02 |
1,06 |
1,10 |
1,15 |
1,19 |
|||
KFV |
1,10 |
1,30 |
1,48 |
1,77 |
1,96 |
||
1,04 |
1,12 |
1,19 |
1,30 |
1,38 |
|||
б |
KHV |
1,03 |
1,09 |
1,15 |
1,24 |
1,30 |
|
1,01 |
1,03 |
1,06 |
1,09 |
1,12 |
|||
KFV |
1,03 |
1,09 |
1,15 |
1,24 |
1,30 |
||
1,01 |
1,03 |
1,06 |
1,09 |
1,12 |
|||
Примечания: 1. Твёрдость поверхностей зубьев: а – H1 350 HB, H2 350 HB и H1 45 HRC, H2 350 HB; б – H1 45 HRC, H2 45 HRC. 2. Верхние цифры относятся к прямым зубьям, нижние – к косым зубьям.
Таблица П2.2
Окружная скорость V, м/с |
Степень точности |
KHa |
KFa |
До 5 |
7 |
1,03 |
1,07 |
8 |
1,07 |
1,22 |
|
5…10 |
7 |
1,05 |
1,20 |
8 |
1,10 |
1,30 |
|
10…15 |
7 |
1,08 |
1,25 |
8 |
1,15 |
1,40 |
Рис. П2.2. Определение коэффициента YFS
а б
Рис. П2.3: а – определение базового числа циклов; б – пересчет единиц твердости HRC и HV в единицы HB
Рис. П2.4
Приложение 3
