
- •1. Последовательность выполнения первого этапа ргр
- •1.1. Анализ исходных данных
- •Исходные данные для проектирования привода общего назначения включают следующие параметры
- •1.1.2. Данные для проектирования привода лебедки
- •1.1.3. Данные для проектирования привода конвейера
- •1.2. Подготовка исходных данных для ввода в компьютер
- •1.2.1. Привод общего назначения
- •1.2.2. Привод лебедки
- •1.2.3. Приводы конвейеров
- •1.3. Выбор оптимального варианта компоновки редуктора
- •1.3.1. Идентификаторы программы reduce. Чтение распечатки
- •1.3.2. Обработка результатов расчета на пэвм. Оптимизация по критериям минимального объема и массы зубчатых колес
- •1.3.3. Оценка условий смазки и выбор способа смазки передач редуктора
- •Графическое оформление результатов по оптимальному варианту. Первый этап компоновки
- •1.3.5. Геометрический расчет передач редуктора
- •1.3.6. Прямозубые цилиндрические передачи
- •1.3.7. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи
- •1.3.8. Геометрический расчет ортогональной эвольвентной зубчатой передачи коническими колесами
- •1.4. Конструирование валов редуктора привода
- •1.5. Выбор подшипников качения для валов редуктора
- •1.6. Кинематический расчет редуктора
- •1.7. Статическое исследование редуктора
- •1.7.1. Моменты на валах и колесах редуктора
- •1.7.2. Составляющие полного усилия в зацеплениях быстроходной и тихоходной передач
- •1.7.3. Моменты на валах и зубчатых колесах цилиндрических редукторов других типовых схем
- •1.8. Расчет на прочность зубчатых передач редуктора
- •1.8.1. Материалы, термическая и химико-термическая обработка зубчатых колес
- •1.8.2. Допускаемые контактные напряжения
- •1.8.3. Допускаемые напряжения изгиба
- •1.8.4. Контактные напряжения в зацеплении цилиндрической передачи
- •1.8.5. Напряжения изгиба в зубьях цилиндрических шестерни и колеса
- •1.8.6. Заключение о работоспособности передачи
- •1.8.7. Контактные напряжения в зацеплении конических прямозубых зубчатых колес
- •1.8.8. Напряжения изгиба в основании зубьев шестерни и колеса конической зубчатой передачи
- •1.8.9. Условия работоспособности конической передачи редуктора
- •2. Второй этаП ргр. Расчеты подшипников качения редуктора. Конструирование основных соединений
- •2.1. Определение ресурса подшипников промежуточного вала редуктора
- •2.2. Опоры с коническими и шариковыми радиально-упорными подшипниками
- •2.2.1. Радиально-упорные конические подшипники (тип 7000)
- •2.2.2. Радиально-упорные шариковые подшипники (тип 6000)
- •2.3. Расчет вала на усталостную прочность
- •2.4. Соединение вал - ступица
- •2.3.1. Соединения призматическими шпонками
- •2.3.2. Соединения сегментными шпонками
- •2.3.3. Соединения прямобочные зубчатые (шлицевые)
- •2.3.4. Соединения зубчатые (шлицевые) эвольвентные
- •2.5. Общие рекомендации к выполнению эскизов
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложения
- •Асинхронные двигатели серии аир
- •Справочные данные для расчета зубчатых передач
- •Подшипники качения
- •Шпоночные и шлицевые соединения
- •50×2×9H/9g гост 6033-80.
- •50×2×9H гост 6033-80.
- •50×2×9G гост 6033-80.
Заключение
В учебном пособии содержится рекомендуемая последовательность действий, направленных на разработку конструкции редукторов приводов общего назначения, грузоподъемных машин и машин непрерывного транспорта. Возможны и другие способы разработки оптимальных по тем или иным параметрам оптимизации изделий данного класса. Современное состояние расчетных методов достаточно разнообразно, поэтому не исключается использование другой литературы, различных программных продуктов и аналогичных средств, гарантирующих соответствие изделия установленным требованиям. Однако для понимания сущности процесса проектирования необходимо непосредственно ознакомиться с алгоритмом создания эскизного проекта как базы для дальнейшей работы по созданию конструкторской документации, что и является главной задачей выполнения курсового проекта по дисциплине «Детали машин и основы конструирования».
Список литературы
1. Задания на курсовой проект: методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Детали машин и основы конструирования» / Сост.: Прокшин С.С., Сидоренко А.А., Федоров В.А., Минигалеев С.М. – Уфа: УГАТУ, 2006. – 34 с., ил.
2. Иванов М. Н. Детали машин: Учебник для машиностроительных специальностей вузов/М.Н. Иванов, В.А. Финогенов. — 12-е изд. испр. — М.: Высш. шк., 2008. — 408 с: ил.
3. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для машиностроительных специальностей вузов.– 8-е изд., перераб. и доп. – М.: Высшая школа, 2009 – 496 с., ил.
4. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие.– 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Высшая школа, 1990 – 399 с., ил.
5. Подшипники качения: Справочник – каталог / Под ред. В.Н. Нарышкина и Р.В. Коросташевского. – М.: Машиностроение. 1984. – 280 с., ил.
6. Подшипники качения и свободные детали: Каталог / Сост. Л.Г. Бордышева, Л.П. Носова: ВНИИ ТЭМ ИКФ «Каталог». Ч. 2 – 2003. –122 с.
7. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х томах. Т.1-3. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 2001.
8. Стандарт предприятия. Графические и текстовые конструкторские документы. Требования к построению, изложению, оформлению. СТП УГАТУ 002-98. Изд. УГАТУ, Уфа, 1998. – 81 с., ил.
9. Справочник по геометрическому расчету эвольвентных зубчатых и червячных передач / Под ред. И.А. Болотовского. – 2-е изд., перераб. И доп. – М.: Машиностроение, 1986. – 448 с.
Приложения
Приложение 1
Асинхронные двигатели серии аир
а
б
Рис. П1.1. Эскизы электродвигателей: а – исполнение IM1081, б – исполнение IM2081
Таблица П1.1
Двигатели асинхронные короткозамкнутые трёхфазные серии 4А общепромышленного применения; закрытые обдуваемые. Технические данные
Номинальная мощность Рном, кВт |
Синхронная частота, об/мин |
|||
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
|
0,25 |
– |
– |
– |
71В8/680 |
0,37 |
– |
– |
71А6/915 |
80А8/675 |
0,55 |
– |
71А4/1390 |
71В6/915 |
80В8/700 |
0,75 |
71А2/2840 |
71В4/2810 |
80А6/920 |
90LА8/705 |
1,1 |
71В2/2810 |
80А4/1420 |
80В6/920 |
90LВ8/715 |
1,5 |
80А2/2850 |
80В4/1415 |
90L6/925 |
100L8/702 |
2,2 |
80В2/2850 |
90L4/1425 |
100L6/945 |
112МА8/709 |
3,0 |
90L2/2840 |
100S4/1435 |
112МА6/950 |
112МВ8/709 |
4,0 |
100S2/2880 |
100L4/1430 |
112МВ6/950 |
132S8/716 |
5,5 |
100L2/2880 |
112М4/1445 |
132S6/960 |
132М8/712 |
7,5 |
112М2/2900 |
132S4/1455 |
132М6/960 |
160S8/727 |
11,0 |
132М2/2900 |
132М4/1460 |
160L6/970 |
160М8/727 |
15,0 |
160S2/2940 |
160S4/1465 |
160М6/970 |
180М8/731 |
18,5 |
160М2/2940 |
160М4/1465 |
180М6/980 |
– |
22,0 |
180S2/2945 |
180S4/1470 |
– |
– |
30,0 |
180M2/2925 |
180M4/1470 |
– |
– |
Примечание: Структура обозначения типоразмера двигателя (расшифровывается слева направо): 4 − порядковый номер серии; А − вид двигателя − асинхронный; А − станина и щиты двигателя алюминиевые (отсутствие знака означает, что станина и щиты чугунные или стальные); М − модернизированный; двух- или трёхзначное число − высота оси вращения ротора; А, В − длина сердечника статора; K, L, M, S − установочный размер по длине станины; 2, 4, 6, 8 − число полюсов; У3 − климатическое исполнение и категория размещения (для работы в зонах с умеренным климатом) по ГОСТ 15150-69.
Таблица П1.2
Двигатели. Основные размеры, мм
Тип двигателя |
Число полюсов |
Исполнение |
||||||||||||||||||
IM1081 |
IM1081, IM2081 |
IM1081, IM2081 |
IM2081 |
|||||||||||||||||
d30 |
l1 |
l30 |
d1 |
b1 |
h1 |
l30 |
l31 |
d10 |
b10 |
h |
h10 |
h31 |
l20 |
l21 |
d20 |
d22 |
d24 |
d25 |
||
71А, В |
2, 4, 6, 8 |
170 |
40 |
285 |
19 |
6 |
6 |
90 |
45 |
7 |
112 |
71 |
9 |
201 |
3,5 |
10 |
165 |
12 |
200 |
130 |
80А |
186 |
|
300 |
22 |
100 |
50 |
10 |
125 |
80 |
10 |
218 |
|
|
|||||||
80В |
320 |
|||||||||||||||||||
90L |
208 |
|
350 |
24 |
8 |
7 |
125 |
56 |
140 |
90 |
11 |
243 |
4 |
12 |
215 |
15 |
250 |
180 |
||
100S |
235 |
60 |
362 |
28 |
112 |
63 |
12 |
160 |
100 |
12 |
263 |
14 |
||||||||
100L |
392 |
140 |
||||||||||||||||||
112М |
260 |
80 |
452 |
32 |
10 |
8 |
70 |
190 |
112 |
310 |
18 |
265 |
300 |
230 |
||||||
132S |
302 |
480 |
38 |
89 |
216 |
132 |
13 |
350 |
5 |
18 |
300 |
19 |
350 |
250 |
||||||
132М |
530 |
178 |
||||||||||||||||||
160S |
2 |
358 |
110 |
624 |
42 |
12 |
108 |
15 |
254 |
160 |
18 |
430 |
15 |
|||||||
4, 6, 8 |
48 |
14 |
9 |
|||||||||||||||||
160М |
2 |
667 |
42 |
12 |
8 |
210 |
||||||||||||||
4, 6, 8 |
48 |
14 |
9 |
|||||||||||||||||
180S |
2 |
410 |
662 |
48 |
14 |
9 |
203 |
121 |
279 |
180 |
20 |
470 |
18 |
350 |
400 |
300 |
||||
4, 6, 8 |
55 |
16 |
10 |
|||||||||||||||||
180М |
2 |
702 |
48 |
14 |
9 |
241 |
||||||||||||||
4, 6, 8 |
55 |
16 |
10 |
Приложение 2