- •ПРЕДИСЛОВИЕ
- •1.1.1. Формы и частоты колебаний лопаток турбомашин
- •1.1.3. Основные параметры подобия процессов вибраций лопаток
- •1.2.1. Флаттер (автоколебания) лопаток
- •1.2.2. Вынужденные (резонансные) колебания лопаток
- •1.2.4. Колебания лопаток от вращающегося срыва
- •1.4.1. Прибор для измерения амплитуд колебаний лопаток
- •1.4.2. Сигнализатор колебаний лопаток рабочих колес турбомашин
- •2.6.1. Измерение вынужденных колебаний лопаток методом
- •годографа
- •2.6.2. Влияние связности лопаток на точность измерения их колебаний методом годографа
- •2.8.1. Узкополосные колебания лопаток с частотой, не кратной частоте вращения
- •2.8.3. Широкополосные колебания лопаток
- •3.2.1. Систематическая погрешность
- •3.2.2. Случайные погрешности
- •3.3.3. Область применения индукционных датчиков
- •3.4.2. Особенности конструкции емкостных датчиков
- •3.4.3. Практические замечания
- •Глава 4
- •4.4.1. Функциональная схема прибора ЭЛУРА-5
- •4.4.3. Оборотная развертка
- •4.4.4. Строчная развертка и временная задержка
- •4.4.5. Преобразователь частоты вращения в напряжение (ток)
- •4.7.1. Функциональная схема прибора ЦИКЛ
- •4.7.2. Принципиальная схема прибора ЦИКЛ
- •5.1.3. Расшифровка результатов измерений
- •5.2.1. Индикация обрыва и повреждения лопатки
- •5.2.3. Измерение упругой раскрутки лопаток рабочего колеса
- •5.2.4. Измерение закрутки валов
- •5.3.1. Определение природы колебаний лопаток с помощью прибора ЭЛУРА
- •5.3.2. Индикация уровня колебаний лопаток
- •5.3.3. Измерение амплитуды колебаний лопаток
- •5.3.6. Измерение крутильной составляющей колебаний (коэффициентов разворота)
того, если это не оговорено особо, речь будет идти об осевых комп рессорах ГТД, в которых наблюдается большое разнообразие виб рационных явлений, часто заметно ог раничивающих диапазон режимов рабо ты двигателя. Проточная часть типичной первой ступени осевого компрессора тур бореактивного двигателя показана на
рис. 1.1.
1.1. ДИНАМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЛОПАТОК ТУРБОМАШИН
1.1.1. Формы и частоты колебаний лопаток турбомашин
Процессы возбуждения колебаний лопаток турбомашин во многом опреде ляются механическими свойствами лопа ток как упругих тел.
Главным характерным свойством большинства современных турбомашик, в частности осевых компрессоров и турбин, является высокая отно
сительная плотность сплошных металлических (стальных, титано вых или дуралюминовых) лопаток и как следствие их высокая от^ носительная жесткость (см. разд. 1.1.2) . Например, при давлении воздуха, близком к атмосферному, эти параметры у лопаток турбо машин соответственно на два порядка и на порядок больше, чем у крыльев скоростных самолетов. Сопоставление эффективных значе ний массы и жесткости лопаток при колебаниях в потоке газа с соответствующими параметрами при колебаниях в вакууме показы вает, что, в противоположность крыльям самолетов, инерционные и жесткостные свойства металлической лопатки обычной конструк ции не изменяются сколь-нибудь заметно при изменении условий ее обтекания. В результате как частоты, так и формы колебаний ло паток газовых турбомашин, как правило, могут определяться неза висимо от обтекающего их потока.
При работе лопаток в жидкостях (например, в насосах или гидротурбинах) в ряде случаев среда может оказывать заметное влияние на динамические свойства лопаток. Это необходимо учи тывать при трактовке результатов измерения их колебаний.
Лопатки большинства современных осевых турбомашин имеют сложную геометрическую форму. В частности, лопатки первых сту пеней осевых компрессоров сильно закручены к периферии (до 60°), имеют переменные по высоте толщину, хорду, изогнутость профилей, а также косую заделку в диске. Изгиб таких лопаток неизбежно приводит к повороту одного сечения относительно дру гого. Поэтому даже при колебаниях по первой изгибной форме ло патка совершает сложное изгибно-крутильное движение.
При малых колебаниях лопаток движение отдельных сечений (в частности, периферийного) может быть представлено в виде по ворота вокруг неподвижного центра с безразмерными координата ми е, — e ig y (рис. 1.2). Иначе движение каждого профиля может быть представлено совокупностью поступательного перемещения сечения под углом (л/2—у) к хорде профиля и разворота около не которого центра на угол, пропорциональный поступательному пе ремещению.
Рис. 1.2. Схема движения профиля лопатки при коле баниях
Величину ф =1/е принято называть коэффициентом разворота профиля или коэффициентом его изгибно-крутильной связанности. Чем больше, ф, тем больше доля кручения в результирующем дви жении профиля. Величина ф связана с £ соотношением
При колебаниях, например, жестко заделанных в диске комп рессорных лопаток по основному тону угол у положителен и может достигать 30° При колебаниях же таких лопаток по второй изгибной форме он обычно отрицателен и равен 10 .20° Коэффициент разворота при колебаниях по первой форме изменяется у различ
ных лопаток в широких пределах (от 0,02 до 0,6), что |
соответст |
вует расположению центра кручения на расстоянии 1 |
50 полу- |
хорд за серединой профиля. |
|
При шарнирном закреплении лопатки компрессора в диске ко лебания по маятниковой форме происходят в плоскости венца, т. е. с углом (я/2) — О, и угол у при этом может достигать 60° Коэффи циент разворота профиля при такой форме колебаний близок к нулю.
Значение коэффициента ф зависит от основных геометрических характеристик лопатки: угла ее раскрутки, относительной толщи
|
ны, изгиба и удлинения. Например, для лопатки постоянного сече* |
|||||||||||
|
ния с аналитическим профилем ЦИАМ справедлива формула |
Л |
||||||||||
|
...__ |
|
0,0993/<р0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ [ , + 0 , 0 3 7 5 ( - Й - ) !] |
' |
|
|
|
|
|
|
|||
|
где / — относительная |
стрелка прогиба |
профиля; |
с — относитель |
||||||||
f |
ная толщина профиля; h — относительное |
удлинение |
лопатки; |
|||||||||
1 |
|
Фо — угол |
закрутки |
лопатки. |
имеет |
|||||||
|
|
|
Лопатка |
турбомашины |
|
|||||||
|
|
|
теоретически |
бесчисленное |
количе |
|||||||
|
|
|
ство |
собственных |
форм |
и частот |
||||||
|
|
|
колебаний. Для |
лопаток |
простей |
|||||||
|
|
|
шей |
конфигурации |
|
среди |
|
этих |
||||
|
|
|
форм можно |
четко |
выделить |
|
ряд |
|||||
|
|
|
изгибных |
форм |
(у которых |
узлы |
||||||
|
|
|
расположены |
поперек |
лопатки), |
|||||||
|
|
|
ряд крутильных |
форм |
(у которых |
|||||||
|
|
|
имеется один |
узел, |
расположенный* |
|||||||
|
|
|
вдоль пера^ лопатки, а также, |
|
воз |
|||||||
|
|
|
можно, поперечные узлы), |
и, нако |
||||||||
|
|
|
нец, |
пластиночные формы |
(у |
кото |
||||||
|
|
|
рых имеетбя более |
чем один |
|
про |
||||||
|
|
|
дольный |
узел). |
У лопаток |
более |
||||||
|
Рис. 1.3. Диаграмма Гринстеда |
сложной конфигурации |
(с перемен |
|||||||||
|
типичной компрессорной |
ло |
ными по |
высоте |
параметрами, |
ко |
||||||
|
патки |
|
сой заделкой |
в диске |
и т. д.) |
|
раз |
личия между этими формами часто существенно стираются и даже исчезают вовсе. Однако в большин стве случаев каждой собственной форме колебаний удается поста вить в соответствие «чисто» изгибную, крутильную или пласти ночную форму (в которую данная «смешанная» форма переходит при непрерывном преобразовании лопатки, например, в плоскую пластину с постоянным по высоте сечением).
На рис. 1.3 показана так называемая диаграмма Гринстеда час тот собственных колебаний типичной компрессорной лопатки ТРД, причем через pi обозначено число поперечных, а через р2 продоль ных „узлов формы собственных колебаний. При р2 = 0 имеем изгибные, а при pi = l крутильные формы собственных колебаний.
На практике обычно имеют дело с колебаниями лопаток по от носительно низкочастотным формам, да и бесконтактное измере ние высокочастотных колебаний часто достаточно затруднительно. Поэтому в данной книге будет идти речь преимущественно о трех пяти (в основном даже одной-трех) низших формах колебаний ло паток, если размеры лопатки не превышают 200 мм, и о несколько большем их числе в случае лопаток больших размеров. Колебания лопаток именно по этим формам являются наиболее опасными.
Поле центробежных сил вращающегося рабочего колеса турбо машины может существенно влиять на динамические характеристи ки лопаток — частоты и формы их собственных колебаний. Для из-
0 |
МО |
200 |
300 |
.L |
п |
Гц |
|
|
|
|
2тт |
' |
|
Рис. 1.4. Резонансная диаграмма типичной компрессорной ло |
||||||
|
|
патки |
|
|
|
|
гибных форм колебаний лопаток справедливо приближенное соотношение
где В' — коэффициент ужесточения лопатки, который в соответст вии с работой [3] для определенного класса лопаток может быть оп ределен по формуле
В ’=0,81 -^-= + 0,37 —cos2 <р0, |
(l.i) |
1 —d |
|
причем углы фо закрутки лопатки следует брать |
в сечении на |
0,75—0,80 ее высоты. Очевидно, что частоты форм |
колебаний бо |
лее высоких номеров в меньшей степени зависят от скорости вра щения рабочего колеса. Частота крутильной формы колебаний зак рученной лопатки с ростом частоты вращения может даже несколь ко снижаться. Зависимость частот собственных'колебаний типич ной компрессорной лопатки от частоты вращения рабочего колеса
показана на |
рис. |
1.4. |
|
При частотах вращения, когда кривые fi(Q) |
пересекаются с лу |
||
чами / = п |
— , |
возникает резонанс колебаний лопатки с п |
|
|
2л |
|
турбомашины не |
гармоникой неподвижной относительно корпуса |
равномерности потока, что часто вызывает резкий рост напряже ний.
и
Влияние поля центробежных сил приводит еще к од |
У |
ФФ |
ту, а именно к упрудой раскрутке вращающихся лоп |
. |
гол |
\пругой раскрутки лопатки'пропорционален квадрату частоты вра щения ДО=££22, причем коэффициент пропорциональности £ зави сит от формы лопатки и конструкции рабочего колеса (относитель ного диаметра втулки, наличия бандажирования и т. д.;. 1\роме раскрутки лопатки под действием центробежных сил дополнитель но лопатка деформируется под действием газовых сил. Суммарная раскрутка лопатки может достигать нескольких градусов. Пред варительно величина упругой раскрутки лопатки может быть рас считана теоретически. В процессе работы ступени ее можно опреде лить экспериментально, в частности, с помощью приборов дискрет но-фазового измерения (см. разд. 5.2.3).
1.1.2. Геометрическая и динамическая неоднородности лопаточных венцов
Ограниченная точность изготовления лопаток турбомашин при водит к тому, что все лопатки любого лопаточного венца имеют различные толщины, углы установки профилей, форму поверхности и т. д., то-есть реальный лопаточный венец в пределах поля про изводственных допусков всегда является геометрически неодно родным.
Геометрическая неоднородность лопаточного венца выражается, в частности, в появлении так называемой «разношаговости» вен ца, т. е. разницы в расстояниях между сходственными точками раз личных пар соседних лопаток. Величина разношаговости может быть легко определена с помощью приборов дискретно-фазового измерения (см. разд. 5.2.2).
Геометрическая неоднородность лопаточного венца влечет за собой и его динамическую неоднородность, выражающуюся в по явлении различий массовых, упругих и аэродинамических харак теристик отдельных лопаток. Динамическая неоднородность лопа точного венца, в свою очередь, приводит к ряду эффектов, играю щих существенную роль в процессах развития вибраций лопаток. Главные из них — разброс параметров колебаний (амплитуд и фаз) у лопаток как данного лопаточного венца, так и других лопа точных венцов, изготовленных по одному чертежу. Именно этот разброс, достигающий иногда 8—10 раз (по амплитуде), вызывает
необходимость измерения параметров колебаний всех лопаток венца.
Важнейшим параметром, определяющим динамическую неодно родность лопаточного венца, является «расстройка» лопаток, т. е различия в их частотах собственных колебаний. Суммарную разночастотность комплекта лопаток принято измерять относительным
12