- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- •1.1.3. Габариты
- •1.1.5. Сопряжение мостов с подходами
- •1.1.6. Отвод воды
- •1.1.8. Нагрузки и воздействия
- •1.1.9 .Сроки службы мостов и труб
- •2.1. Начальный этап становления конструкций
- •2.2. Примеры типовых конструкций пролётных строений
- •2.2.1. Дощато-гвоздевые и дощато-нагельно-гвоздевые фермы
- •3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ С ДОЩАТО-ГВОЗДЕВЫМИ ФЕРМАМИ
- •3.1. Конструктивные требования
- •3.1.1. Элементы деревянных конструкций
- •3.1.2. Гвоздевые соединения
- •3.1.3. Нагельные соединения
- •3.2. Расчет пролетных строений
- •3.2.1. Компоновка конструктивной схемы
- •3.2.2. Проектирование гвоздевой деревоплиты
- •3.2.2.2. Продольная деревоплита на поперечинах
- •3.2.3. Расчет и проектирование дощатых ферм
- •3.2.3.1. Указания по расчетным схемам и нагрузкам
- •3.2.3.2. Определение коэффициентов поперечной установки
- •3.2.3.3. Определение расчетных усилий в фермах
- •3.2.3.4. Подбор сечений и проектирование соединений
- •3.2.3.5. Проектирование поперечных связей
- •3.3.1. Расчет проезжей части
- •3.3.2. Расчет и проектирование дощатых ферм
- •3.3.2.1. Определение внутренних усилий
- •3.3.2.2. Подбор сечений и проектирование соединений
- •3.3.3. Расчет поперечных связей между главными фермами
- •3.3.3.1. Определение внутренних усилий
- •3.3.3.3. Проектирование нижнего пояса
- •3.3.3.4. Проектирование верхнего пояса
- •3.3.3.5. Соединение стенки и поясов диафрагм
- •Контрольные вопросы и задания к разделу 3
- •4.1. Предмет совершенствования, основная идея
- •4.2. Пример проектирования пролетного строения длиной 15 м с коробчатыми ДГБ
- •4.2.1. Расчет проезжей части
- •4.2.2.1. Определение внутренних усилий
- •4.2.2.2. Конструирование и расчет блока
- •4.3. Разработка и совершенствование пролетных строений с коробчатыми дощато-гвоздевыми блоками
- •Контрольные вопросы и задания к разделу 4
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Библиографический список
2. КОН ТРУКЦИЯ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ С ДОЩАТОГВОЗДЕВЫМИ И ДОЩАТО-НАГЕЛЬНЫМИ ФЕРМАМИ
С2.1. Начальный этап становления конструкций
В фермах Лембке, как известно, все соединения выполнялись с помощью деревянных нагелей из дуба хорошего качества. Хорошо обто-
валиченные проваренные в масле нагели забивали в просверленные для них отверст я, д аметр которых должен быть несколько меньшим диаметра нагеля. Вся эта ра ота ыла весьма кропотливой и трудоемкой, поэтому неоспор мые преимущества гвоздевых соединений способство-
быстройбзамене ми нагельных.
В 1933–1935 гг. Сектором искусственных сооружений ЦДОРНИИ под руководством проф. Н.М. Беляева и проф. В.К. Качурина проведено исследован е ра оты с стем с гвоздевыми соединениями. Результаты испытан й показали, что опасения не оправдываются: гвозди в древесине не расшатываютсяА; усталость древесины не наблюдается; гвоздевые сопряжения никаких отрицательных свойств не показывают. Таким образом, конструкции мостов с дощато-гвоздевыми фермами получили путевку для внедрения в практику строительства деревянных мостов как конструкции индустриального заводского изготовления с невысокой трудоемкостью и быстротой производстваД. Были разработаны типовые проекты с применением дощато-гвоздевых пролетных строений, в которых все соединения, в том числе и стыки поясов, выполнены на гвоздях.
Примером такой конструкции является конструкция пролетного строения с дощатыми фермами на гвоздях [4], представленная на рис. 2.1. Полная длина пролета 13 м. В поперечном направлении поставлено 8 ферм.
Верхний пояс состоит из двух досок сечением 5 18 см. Доски
нижнего пояса имеют сечение 2.5 18 см. Количество досок в нижнем |
|
поясе – переменное: на расстоянии 4.60 м от опоры 4 доски, а в середине |
|
пролета на протяжении 3.12 м – 6 досок. |
И |
25
Си бА Д
Рис. 2.1. Пролетное строение с гвоздевымиИсоединениями
Сплошная стенка состоит из двух слоев накрест расположенных досок сечением 2.5 18 см, наклоненных под углом 45o. Они зажаты между досками поясов. Фермы попарно соединены между собой поперечными вертикальными связями в виде крестов из досок сечением 5 12 см, пришитых гвоздями к вертикальным стойкам жесткости. Стой-
26
ки жесткости расставлены на расстоянии 1.23 м друг от друга и скреплены с поясами болтами d=16 мм. Опорные стойки сечением 5 18 см скреплены со стенкой и поясами гвоздями. Нижними ветровыми связями раскосной системы служат доски сечением 5 18 см, прибитые гвоздями к доскам нижнего пояса. Стенка соединена с поясами гвоздями диаметром 5 6 мм. Расстояние между рядами гвоздей верхнего пояса
Срядами гвоздей у опоры 10 см и в середине пролета – 12 см. Раскосы перекрестной стенки соединены между собой в каждом пересечении
принято постоянным равным 10 см. В нижнем поясе расстояние между
гвоздяминой высоты ( с. 2.2), уложенные по насадке.
(по одному) д аметром 3 мм и длиной 70 мм.
Проезжая часть выполнена в виде сплошного поперечного настила
приблизительно гвоздевых ферм следуетАотнести минимальное количество врубок, воз-
из брусьев 11 11 см, покрытых асфальтом, имеет ширину 5.5 м. Для
придан я поперечного уклона фермы поставлены на подкладки различ-
Мост рассч тан под нагрузку 10-тонными автомобилями. Строи-
тельная высота составляет 125 см, что значительно меньше, чем у ферм
Лембке тех же пролетов. К другим преимуществам
можность предварительной заготовки отдельных ферм или даже двух спаренных ферм, позволяющих работы на месте постройки свести до
минимума, причем для изготовления гвоздевых ферм требуются менее |
||
квалифицированные рабочие. |
Для |
|
|
|
|
К недостаткам ферм со сплошной стенкой надо отнести возмож- |
||
ность загнивания отдельных |
досок. |
предотвращения проникания |
воды с проезжей части ее необходимо сделать водонепроницаемой, как
на рис. 2.2. |
И |
Вместе с тем вследствие ограниченной длины гвоздей до 200 мм толщина пробиваемого ими пакета не может быть большой. Поэтому в поясах дощато-гвоздевых ферм число слоев укладываемых досок приходится ограничивать, а устройство стыков поясных досок с применением дощатых накладок на гвоздях ограничивает возможности применения дощато-гвоздевых ферм с увеличением длины пролета, когда число досок в ярусах и число ярусов в поясах ферм возрастают.
27
Си бА
Рис. 2.2. Конструкция проезжей частиДс асфальтированной деревоплитой
В результате появились дощатые фермыИ, в стыках поясных досок которых дощатые накладки соединяют с поясами металлическими нагелями (стальные стержни диаметром от 12 до 22 мм, вставляемые в заранее подготовленные для них отверстия по типу дубовых нагелей), причем нагели, прикрепляющие накладки, заменяют гвозди на всем протяжении стыковых соединений. Именно эти конструкции фигурируют в настоящее время как дощато-гвоздевые, хотя на самом деле эти дощатые фермы имеют как гвоздевые, так и нагельные соединения.
28