7.2.2. Общественно-деловые зоны

В городе Кызыле сложилась развитая сеть обслуживания как проживающего в нем населения, так и функций административного центра области. Однако нельзя сказать, что объекты сферы обслуживания распределены по территории города равномерно. Напротив, их размещение явно дифференцировано, с очевидным тяготением к ядру центра.

Основная масса объектов общественно-деловой сферы в настоящее время сосредоточена на территории исторического ядра города и на крупных магистралях – улицах Ленина, Кочетова, Чульдум и ряде других улиц. В годы, ознаменовавшиеся переходом к рыночным отношениям, произошли большие изменения в сфере обслуживания. Снизилась востребованность кинотеатров, библиотек и домов культуры.

Одновременно, значительно развилась сеть торговли и питания, досуговых центров и танцевальных залов. Сократилась сеть детских дошкольных учреждений в связи с использованием их помещений по другому назначению.

Главной особенностью новой функциональной и планировочной организации территории города в отношении общественно-деловых зон является расширение территорий общественно-делового центра города, а также построение пространственно развитой системы общественных центров, частично замещающих функции городского центра и равномерно обслуживающие территорию селитебных зон города. При этом сохраняется главенствующая роль исторического ядра города.

Генпланом предусмотрено создание общественных центров во всех планировочных районах. Предусматривается многофункциональный состав объектов, формирующих эти центры. Предусмотрено размещение крупных многофункциональных центров и торговых комплексов, которые, благодаря своей функции и месторасположению, могут вызвать интерес у инвесторов.

Общественно-деловые зоны, кроме упомянутой системы общественных центров, включают в себя участки специальных учебных заведений, больниц и спортивных сооружений.

Коммерческие зоны производственного и общественного назначения

Проектом предусматривается ряд площадок под размещение так называемых коммерческих зон производственно-общественного назначения (крупных выставочно-сервисных центров, производственно-деловых и торговых комплексов логистических предприятий и т.п.), тяготеющих к промышленным зонам и наиболее интенсивным транспортным узлам, которые, благодаря своей функции и месторасположению, могут вызвать особый интерес для инвесторов.

7.2.3. Жилые зоны

К основным проблемам современного состояния жилых зон следует отнести следующие:

1. значительная часть жилого фонда находится в неудовлетворительном состоянии, не обеспечена необходимыми инженерными коммуникациями, при этом многие кварталы такой застройки расположены на территория прилегающих к центру города;

2. расположение значительных объемов жилищного фонда в санитарно-защитных зонах производственных и коммунальных объектов, в шумовой зоне аэропорта (Ближний Каа-Хем, поселок Спутник и др.);

3. недопустимо низкая степень плотности заселения территории кварталов, прилегающих к зоне центра, ограниченных улицами Красноармейская, Дружбы, Солчака Тока, Оюна Курседи, Каа-Хем, а также улицами Тииова, Ленина и набережной реки Енисей, не соответствующая высокой градостроительной ценности земель в этой зоне;

4. дефицит объектов социальной инфраструктуры первой ступени обслуживания;

5. нерациональное использование территорий под места парковки и хранения индивидуального автотранспорта в зонах многоэтажной застройки.

Планируемое развитие жилых зон предусматривает их формирование различными по своим параметрам типами застройки:

• многоэтажными домами (5-9 этажей) секционного типа;

• среднеэтажными домами (3-4 этажа) секционного типа;

• индивидуальными домами усадебного типа.

По видам размещения жилые образования подразделяются на:

• существующие сохраняемые;

• существующие реконструируемые (как правило, путем выборочной реконструкции, осуществляемой путём выкупа частных домовладений);

• новые жилые образования, размещаемые на свободных территориях.

Проектом намечены следующие новые и реконструируемые жилые территории.