Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Электрооборудование вертолета Ми-171и его летная эксплуатация ШРИФТ 12 основной вариант..doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
27.85 Mб
Скачать

2. Система электроснабжения переменным током

Первичная система электроснабжения переменным трехфазным током напряжением 115/200В частотой 400Гц и вторичные системы:

- переменного трехфазного тока напряжением 36В частотой 400Гц;

- однофазного переменного тока напряжением 36В частотой 400Гц образуют единую систему переменного тока, которая обеспечивает питание потребителей всеми видами электроэнергии переменного тока и через выпрямительные устройства -электроэнергией постоянного тока напряжением 27В.

Единая система электроснабжения переменным током включает в себя:

- источники электроэнергии;

- устройства управления, защиты и регулирования;

- распределительную электрическую сеть трехфазного и однофазного переменного тока;

- аппаратуру управления сигнализации и контроля.

2.1. Источники электроэнергии.

Основными источниками электроэнергии в системе электроснабжения переменным трехфазным током напряжением 115/200В частотой 400Гц на вертолете служат два генератора переменного тока ГТ40ПЧ8В.

Генераторы установлены слева на главном редукторе и имеют привод от вала несущего винта.

2.1.1. Генератор гт40пч8в.

Генератор представляет собой трехфазную синхронную восьмиполюсную бесконтактную электрическую машину с расцепителем.

Генератор ГТ40ПЧ8В конструктивно состоит из трех электрических машин, собранных в одном корпусе: подвозбудителя, возбудителя и синхронного бесщеточного генератора переменного трехфазного тока. Отсутствие скользящих контактов в конструкции генератора повышает его надежность, а наличие расцепителя обеспечивает его пожарную безопсность. При разрушении шарикоподшипника срабатывает сигнализатор и запускает в работу кинематику расцепителя в результате вал генератора отсоединяется от привода. Зазор в сигнализаторе меньше чем зазор между ротором и статором генератора, что обеспечивает срабатывание расцепителя раньше чем начнется цепляние ротора генератора о статор.

Генератор снабжен блоком трансформаторов тока, который работает совместно с сетевым блоком трансформаторов тока БТТ-40БТ в системе дифференциальной защиты генератора и его фидера от коротких замыканий. Соединение обмоток в генераторе и включение в сеть выполнено по схеме “звезда” с силовой нейтралью, функцию которой выполняет корпус вертолета.

При такой схеме включения генератор обеспечивает питание потребителей электроэнергии двумя видами напряжений - трехфазным 200В и однофазным (между одной из фаз и корпусом вертолета) - 115В.

• Основные технические данные генератора.

- напряжение линейное …………… ………………………… 208В

- напряжение фазное ……………… ………………………… 120В

- ток нагрузки номинальный…………………………………………111A

- мощность номинальная………………………………………….. 40 кВА

- число фаз…………………………………………………….................... 3

- частота тока………………………. ………………………….400 Гц ± 5%

- частота вращения ротора генератора………………………. 8000 об/мин

- масса генератора……………………………………………... ………47 кг

- номинальное напряжение в точке регулирования………….. ……...115В

- чередование фаз……………………………………………прямое (А, В,С)

- соединение фаз генератора "звезда" с выведенной

силовой нейтралью. В качестве нулевого провода используется корпус вертолета

- коэффициент мощности……………………………………………. 0,8...1,0

-напряжение питания цепей управления……………………24...29,4В от бортсети постоянного тока;

-напряжение в установившихся режимах работы:

установившееся среднее значение фазного напряжения (по трем фазам) в точке регулирования при нормальной работе системы и частоте 380...420 Гц не выходит за пределы 115...119В. При этом падение фазного напряжения на фидере от клемм генератора до распределительных шин при номинальной нагрузке канала в установившемся режиме работы - не более 2В;

- в установившихся режимах работы частота находится в пределах 380...420 Гц;

- система обеспечивает включение канала на нагрузку в холодном состоянии генератора, аппаратуры включения, регулирования и защиты и коммутационной аппаратуры (силовые контакторы) при напряжении в бортсети постоянного тока не менее 20В.

Каждый канал (генератор) системы после его включения на нагрузку нормально работает при отключенных источниках постоянного тока, в том числе и аккумуляторных батареях. Это сделано в целях повышения надежности и обеспечивается за счет того, что к выключателю каждого генератора подводится два вида напряжений: напряжение постоянного тока бортсети от аккумуляторной шины и выпрямленное напряжение подвозбудителя генератора, объединенные в блоке БЗУНП355Г.

ПРИМЕЧАНИЕ. В случае отказа генератора одного из каналов генератор исправного канала должен обеспечивать длительно нагрузку 46 кВА при температуре охлаждающего воздуха +5 °С и ниже.

Управление генераторами осуществляется переключателями. ГЕНЕРАТОРЫ 1 - 2. Отключение генераторов сигнализируется красными табло ГЕН. №1 OTKЛ., ГЕН. №2 ОТКЛ. Переключатели и табло расположены на щитке управления электроэнергией. (см. альбом рабочих мест).