Наименование вопроса: «идп_п5_18_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Когда проставляется время передачи-приема поездной телефонограммы?»

Варианты ответов:

1. «Непосредственно перед началом передачи телефонограммы и указывается в тексте, например: «Солнечная из Трошино, 12.35».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Непосредственно по окончании передачи телефонограммы, например: «Ожидаю поезд № 2306. ДСП Петров, 12.35».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «После повторения текста телефонограммы принявшим ее работником и подтверждения передавшим словом «Верно»».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Раздел 2. Глава 5 п. 18.

Наименование вопроса: «идп_п5_19-33_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Чем принципиально отличаются однопутные правила движения поездов по ТСС от двухпутных?»

Варианты ответов:

1. «Принципиально не отличаются, так как порядок передачи-приема поездных телефонограмм в обоих случаях одинаков».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «При однопутных правилах обмен поездными телефонограммами между станциями осуществляется по четырем основным формам: 1) запрос 2)согласие на прием поезда 3)время отправления 4)время прибытия поезда, а при двухпутных правилах только по формам 3) и 4)».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «При однопутных правилах движение поездов по ТСС допускается только с участием (под контролем) поездного диспетчера, и поездные телефонограммы передаются при любых условиях только по поездной диспетчерской связи, а при двухпутных правилах движение может осуществляться и без участия ДНЦ с использованием ДСП других видов связи».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Приложение 5 пп. 19-33.

Наименование вопроса: «идп_п5_19-33_в-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В каких случаях из нижеперечисленных на двухпутных перегонах движение поездов по ТСС осуществляется по однопутным правилам?»

Варианты ответов:

1. «В случае перерыва поездной диспетчерской связи и поездной межстанционной связи (при использовании ДСП для обмена поездными телефонограммами других имеющихся видов связи непосредственно между ДСП, что допускается п. 3 Приложения 5 ИДП)».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «При одностороннем движении по одному из путей в правильном направлении, если другой путь перегона закрыт для движения».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «При отправлении поезда по неправильному пути или установлении двустороннего движения по одному из путей, когда другой путь перегона закрыт для движения».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Приложение 5 пп. 19-33.

2.7. Приложение 6. Порядок движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи Наименование вопроса: «идп_п6_3_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие поезда из нижеперечисленных запрещается отправлять при перерыве действия всех средств сигнализации и связи (выбрать вариант соответствующий требованию ИДП)?»

Варианты ответов:

1. «Пассажирские, почтово-багажные, грузо-пассажирские и людские».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Поезда с грузами «ВМ», негабаритными грузами, соединенные, повышенных веса и длины, обслуживаемые одним машинистом».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Поезда с опасными грузами всех категорий».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Приложение 6 п. 3.