Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дежурный по парку (ДСПП) том 1.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.26 Mб
Скачать

1.10. Птэ Приложение № 5. Техническая эксплуатация железнодорожного подвижного состава Наименование вопроса: «птэ_Прил№5_1_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Кто является ответственным за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава?»

Варианты ответов:

1. «Руководители подразделений локомотивного и вагонного хозяйств».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Руководители локомотивостроительных, вагоностроительных, локомотиво- и вагоноремнтных предприятий».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 5 п. 1.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№5_2_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Кто осуществляет контроль за соответствие требованиям норм и правил подвижного состава, используемого на инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования?»

Варианты ответов:

1. «Владельцы инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования соответственно».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Владельцы железнодорожного подвижного состава».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Контрольные органы Министерства транспорта РФ».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 5 п. 2.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№5_7_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие единицы железнодорожного подвижного состава должны в обязательном порядке иметь все нижеперечисленные отличительные знаки и надписи:

- технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту Российской Федерации;

- наименование владельца железнодорожного подвижного состава;

- номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки;

- идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях в местах, установленных нормами и правилами;

- дату и место производства установленных видов ремонта?»

Варианты ответов:

1. «Все подвижные единицы, принадлежащие владельцам железнодорожных путей необщего пользования».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Все подвижные единицы, принадлежащие владельцу инфраструктуры».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Все без исключения единицы железнодорожного подвижного состава».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 5 п. 7.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№5_7_в-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «На каких единицах подвижного состава должна указываться грузоподъемность?»

Варианты ответов:

1. «На грузовых вагонах и ССПС».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «На крытых и полувагонах».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «На грузовых, почтовых и багажных вагонах».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 5 п. 7.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№5_7_в-3»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «На каких единицах подвижного состава должна указываться конструкционная скорость?»

Варианты ответов:

1. «На локомотивах и ССПС».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На локомотивах».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «На локомотивах, мотор-вагонном подвижном составе и ССПС».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 5 п. 7.