Наименование вопроса: «птэ_Прил№3_30_в-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Кто управляет стрелками и сигналами на станции, входящей в участок диспетчерской централизации, после передачи этой станции на резервное управление?»

Варианты ответов:

1. «Вызванный на станцию работник - начальник станции, дежурный по железнодорожной станции и др».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Дежурный по соседней станции, оборудованной устройствами телеуправления».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Станция выключается из ЭЦ, и вызванные работники переводят стрелки вручную, а поезда принимаются и отправляются при закрытых светофора».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 30.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№3_30_в-3»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В чем при диспетчерской централизации принципиальное техническое отличие резервного управления станцией от местного управления стрелками?»

Варианты ответов:

1. «Технически ничем - стрелки остаются включенными в ЭЦ».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «На резервном управлении станция может находиться продолжительное время, а на местное управление стрелки передаются лишь на короткое время».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «На резервное управление передается вся железнодорожная станция для управления стрелками и светофорами по приему, отправлению поездов и производству маневров, а на местное управление передаются отдельные стрелки, которые переводятся с пульта местного управления при маневрах».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 30.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№3_31_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие станционные пути должны быть оборудованы путевыми устройствами АЛСН?»

Варианты ответов:

1. «Все главные и приемо-отправочные пути станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Главные пути станции, пути приема и отправления пассажирских поездов и грузовых поездов с негабаритными грузами».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Главные пути станции, пути приема и отправления пассажирских поездов и приемо-отправочные пути для безостановочного пропуска поездов, а также пути, с которых производится отправление поездов по АЛСН, применяемой как самостоятельное средство связи и по неправильному пути».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 31.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№3_34_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «К какой категории из нижеперечисленных относятся устройства, обеспечивающие взаимное замыкание стрелок и сигналов, управляемых с разных постов одной станции (указать наименование согласно ПТЭ)?»

Варианты ответов:

1. «Устройства автоблокировки».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Устройствам взаимного контроля ДСП постов».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Станционная блокировка».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 3 п. 34.