Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дежурный по парку (ДСПП) том 1.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.26 Mб
Скачать

Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_30_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Место установки предельных столбиков: в середине междупутья, где расстояние между осями сходящихся путей составляет?»

Варианты ответов:

1. «4200 мм».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «4600 мм».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «4100 мм».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 30.

1.7. Птэ Приложение № 2. Техническая эксплуатация технологической электросвязи Наименование вопроса: «птэ_Прил№2_1_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие из нижеперечисленных видов технологической электросвязи должны быть обеспечены на всех без исключения участках железнодорожного пути (выбрать полный вариант ответа на поставленный вопрос согласно ПТЭ, не содержащий ничего лишнего)?»

Варианты ответов:

1. «Поездная диспетчерская и поездная межстанционная технологическая электросвязь».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Поездная межстанционная и перегонная связь».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Поездная диспетчерская, поездная межстанционная и перегонная связь».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 1.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№2_1_в-2»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «На каких участках железнодорожных линий дополнительно должна быть перегонная связь и связь для ведения переговоров по вопросам электроснабжения (выбрать полный ответ согласно ПТЭ, исключающий лишнее)?»

Варианты ответов:

1. «На всех участках, оборудованных путевой блокировкой (автоматической и полуавтоматической)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «На участках, оборудованных автоблокировкой, диспетчерской централизацией и всех электрифицированных участках».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «На всех участках при длине перегонов (хотя бы одного из них) более 15 км».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 1.

Наименование вопроса: «птэ_Прил№2_3_в-1»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какое определение понятия «станционная радиосвязь» является технически наиболее корректным и соответствует ПТЭ?»

Варианты ответов:

1. «Радиосвязь между всеми постами, локомотивами и всеми отдельными работниками (включая мобильную радиосвязь), находящимися в данный момент в границах станции».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «Радиосвязь между всеми работниками станции и машинистами (водителями) всех подвижных единиц, находящимися в границах станции, а также на приближении и удалении в пределах первых блок-участков (при автоблокировке и АЛСН) или прилегающих перегонов (при полуавтоматической блокировке и ТСС)».

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «Двусторонняя радиосвязь в границах станции между ДСП, ДСЦ, ДСПП, ДСПГ, ОПЦ, сигналистами, дежурными стрелочных постов, машинистами маневровых локомотивов и другими работниками, участвующими в приеме, отправлении, формировании и расформировании поездов и во всех маневровых передвижениях на станции».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 2 п. 3.