- •2.Характеристики факторов, воздействующих на рэс в различных эксплуатационных условиях.
- •3.Технические требования, предъявляемые к рэс, и эксплуатационные характеристики.
- •4.Особенности проектирования наземных рэс.
- •5.Особенности проектирования морской рэс
- •6.Особенности проектирования бортовой рэс
- •7.Единая система допусков и посадок. Посадки в системе отверстия. Посадки в системе вала.
- •8.Квалитеты точности. Способы указания на чертежах предельных отклонений размеров.
- •9.Допуски на форму и взаимное расположение поверхностей.
- •10.Шероховатость поверхности. Параметры шероховатости. Условное обозначение шероховатости поверхности на чертежах.
- •11.Печатная плата. Преимущества и недостатки печатного монтажа. Конструктивно-технологические разновидности печатных плат.
- •12.Материалы для изготовления печатных плат. Конструктивные покрытия печатных плат.
- •13.Методы изготовления коммутационных плат. Методы формирования рисунка схемы.
- •14. Типовые техпроцессы изготовления односторонних, двуслойных, многослойных пп.
- •15. Методы коммутации. Особенности поверхностного монтажа.
- •18.Анализ механических сил, действующих на рэс. Реакция рэс и их элементов на механические воздействия.
- •19. Способы виброзащиты конструкций рэс
- •20. Оценка виброзащищенности радиоаппаратуры
- •21. Тепловой баланс и тепловой режим изделий
- •22. Виды теплообмена в конструкциях рэс.
- •23. Классификация систем охлаждения. Выбор способа обеспечения нормального теплового режима на ранних стадиях разработки.
- •24. Естественное и принудительное воздушное охлаждение
- •25. Жидкостное охлаждение. Комбинированные способы охлаждения.
- •27 Механизм действия влаги на поверхность металлической детали. Способы влагозащиты рэс.
- •28. Защита конструкций рэс от агрессивной внешней среды с помощью покрытий.
- •29. Защита конструкций герметизацией.
- •30. Комплектность конструкторской документации. Система обозначений конструкторской документации.
- •31. Виды и типы схем. Схема как конструкторский документ.
- •32. Правила выполнения схемы электрической принцип-ной.
- •33. Классификация методов формообразования деталей
- •34. Получение деталей из порошков
- •35. Методы изготовления деталей из пластмасс
- •36. Электрофизические и электрохимические методы обработки
29. Защита конструкций герметизацией.
Герметизация является одним из наиболее эффективных методов защиты от климатических факторов. Она может быть полной или частичной.
Частичной герметизации подвергаются наименее стойкие к внешним воздействиям детали и узлы(трансформаторы, дроссели и др.). При этом кожух не является герметизирующим элементом. Основные методы частичной герметизации: пропитка, обволакивание, заливка, опрессовка. Основные электроизоляционные материалы: пропиточные лаки, компаунды, покровные лаки и эмали, пенопласт, пресс-материалы. Пропитка заключается в заполнении пор, трещин, пустот в изоляционных материалах, а также промежутков между конструктивными элементами узлов электроизоляционными негигроскопичными материалами. Пропитке подвергаются многие детали и узлы ЭВМ, изготовляемых из волокнистых электроизоляционных материалов, являющихся пористыми и гигроскопичными. К таким узлам относятся намоточные изделия, каркасы катушек и др. Одновременно с повышением влагозащиты при пропитке достигается повышение механической прочности, нагревостойкости, диэлектрической прочности, теплопроводности и химической стойкости.
Заливка заключается в заполнении диэлектриком свободного промежутка между заливаемым изделием и стенками кожуха или заливочной формы.
Обволакивание – процесс покрытия изделия пленкой только снаружи. Нанесенный слой удерживается на поверхности в результате адгезии, которой должны обладать материалы, применяемые для обволакивания.
Полная герметизация достигается применением защитных корпусов из металла, керамики и других материалов. Она весьма эффективна для аппаратуры, устанавливаемой на летательных аппаратах. В этих случаях полная герметизация предохраняет не только от действия влаги и пониженного давления, но и исключает возможность электрического пробоя. Полная герметизация может осуществляться следующими способами:*сваркой основания и корпуса блока; * паяным демонтируемым соединением корпуса (основания) с крышкой (кожухом) блока; *уплотнительной прокладкой.
Выбор способа герметизации определяется требованиями, предъявляемыми к блокам в зависимости от условий эксплуатации, габарита (объема) блока, а также материалов, используемых в корпусе и в основании блока. Герметизацию с помощью сварки применяют для блоков, объем которых не превышает 0,5 дм3 и не подлежащих ремонту. Вскрытие таких блоков возможно только с помощью механического снятия сварного шва, что влечет за собой обязательное попадание металлической пыли на бескорпусные элементы и соответственно их отказ. Этот способ герметизации широко используется для герметизации корпусов ИС и микросборок и обеспечивает степень натекания Вн = 10-9л·мкм /с. Герметизация с помощью паяного демонтируемого соединения применяется для блоков, объем которых лежит в пределах 0,5 – 5 дм3. Этот способ обеспечивает степень натекания Bн = 10-6 л·мкм /с, что гарантирует работоспособность блока. Герметизация с помощью уплотнительных прокладок применяется для блоков, объем которых превышает 3 дм3. В качестве уплотняющих прокладок используют резину, отожженную красную медь,
