- •2.Характеристики факторов, воздействующих на рэс в различных эксплуатационных условиях.
- •3.Технические требования, предъявляемые к рэс, и эксплуатационные характеристики.
- •4.Особенности проектирования наземных рэс.
- •5.Особенности проектирования морской рэс
- •6.Особенности проектирования бортовой рэс
- •7.Единая система допусков и посадок. Посадки в системе отверстия. Посадки в системе вала.
- •8.Квалитеты точности. Способы указания на чертежах предельных отклонений размеров.
- •11.Печатная плата. Преимущества и недостатки печатного монтажа. Конструктивно-технологические разновидности печатных плат.
- •9.Допуски на форму и взаимное расположение поверхностей.
- •10.Шероховатость поверхности. Параметры шероховатости. Условное обозначение шероховатости поверхности на чертежах.
- •12.Материалы для изготовления печатных плат. Конструктивные покрытия печатных плат.
- •13.Методы изготовления коммутационных плат. Методы формирования рисунка схемы.
- •14. Типовые техпроцессы изготовления односторонних, двуслойных, многослойных пп.
- •15. Методы коммутации. Особенности поверхностного монтажа.
- •18.Анализ механических сил, действующих на рэс. Реакция рэс и их элементов на механические воздействия.
- •19. Способы виброзащиты конструкций рэс
- •20. Оценка виброзащищенности радиоаппаратуры
- •21. Тепловой баланс и тепловой режим изделий
- •22. Виды теплообмена в конструкциях рэс.
- •23. Классификация систем охлаждения. Выбор способа обеспечения нормального теплового режима на ранних стадиях разработки.
- •24. Естественное и принудительное воздушное охлаждение
- •25. Жидкостное охлаждение. Комбинированные способы охлаждения.
- •27 Механизм действия влаги на поверхность металлической детали. Способы влагозащиты рэс.
- •28. Защита конструкций рэс от агрессивной внешней среды с помощью покрытий.
- •29. Защита конструкций герметизацией.
- •30. Комплектность конструкторской документации. Система обозначений конструкторской документации.
- •31. Виды и типы схем. Схема как конструкторский документ.
- •32. Правила выполнения схемы электрической принцип-ной.
- •33. Классификация методов формообразования деталей
- •34. Получение деталей из порошков
- •35. Методы изготовления деталей из пластмасс
- •36. Электрофизические и электрохимические методы обработки
18.Анализ механических сил, действующих на рэс. Реакция рэс и их элементов на механические воздействия.
В процессе эксплуатации конструкции РЭА могут подвергаться воздействию целого ряда механических факторов: вибраций, ударов, линейных нагрузок, акустических шумов, комплексных воздействий, наибольшее разрушающее влияние на конструкцию оказывает различного рода вибрация.
Вибрация знакопеременное воздействие механической силы, характеризуемое амплитудой, частотой и фазой. Различают гармонические (узкополосные) и широкополосные вибрации.
Удары характеризуются кратковременным (мгновенным) воздействием механической силы на аппарат и отличаются длительностью и амплитудой.
Ударные нагрузки могут воздействовать на аппаратуру не только при ее эксплуатации на подвижных объектах, но и при транспортировании, при погрузочно-разгрузочных работах.
Вибрации и удары характеризуются направленностью приложения механической силы.
Линейные нагрузки возникают при разгоне и торможении транспортных средств, изменении направления движения.
Акустический шум – это распространяющиеся в газах, жидкостях и в материале конструкции упругие волны. Они имеют пространственный характер и также характеризуются интенсивностью и частотой. Акустические шумы возникают при работе мощных двигателей, а также из-за возникающих аэродинамических эффектов при движении самолетов или ракет в достаточно плотных слоях атмосферы.
Комплексные воздействия – это комбинация из первых четырех вышеназванных.Подобные воздействия наиболее часто встречаются в реальных условиях эксплуатации.
Частотный диапазон вибраций, воздействующих на изделия РЭУ, может быть в пределах 0 – 7000 Гц, амплитуда вибраций может достигать 40 мм, ускорение – до 20 q (при ударах, толчках и взрывах снарядов – до 200 q), замедления – до 4 q. Величина акустического шума на частоте 30 кГц может превышать пороговый уровень на 740 – 160 дБ.
При воздействии на РЭУ вибраций, ударов, линейных нагрузок и акустических шумов возможно возникновение нарушений ее функционирования, которые можно разделить на восстанавливаемые и невосстанавливаемые.
Восстанавливаемые отказы функционирования РЭУ, к которым относят искажение или появление в полезном сигнале большого уровня шумов и паразитную модуляцию полезного сигнала, возникают из-за тензорезистивных эффектов, пьезоэлектрических и электромагнитных явлений в элементах, обладающих способностью к проявлению подобных эффектов при знакопеременных деформационных нагрузках. К таким элементам относят тонкопленочные резисторы на подложках микросхем, сегнетокерамические конденсаторы, полупроводниковые приборы и даже обычные проводники, колеблющиеся в магнитных полях.
Невосстанавливаемые отказы, к которым приводят различного рода обрывы и поломки, окончательно выводят изделие из строя, и ее функционирование не возобновляется после прекращения воздействия вибрации. Примерами такого рода отказов могут быть, например, разрывы дорожек печатного монтажа вибрирующей платы, разрушение паяны сварных и клеевых соединений, обрывы выводов резисторов, конденсаторов и т.д.
Кроме механической ветви реакции элементов РЭУ на механические воздействия существует и электрическая ветвь, обусловленная механическими процессами – деформацией и механическими напряжениями. Под устойчивостью понимают нормальное функционирование РЭУ при механических воздействиях. Если РЭУ не обладает достаточной устойчивостью, то в ее выходном сигнале могут появиться составляющие, не предусмотренные функциональным назначением.Наиболее типичными причинами нарушения устойчивости работы РЭУ при механических воздействиях: изменение значения переходного сопротивления в контактных группах разъемов, реле, герконов и т.д.; изменение параметров пассивных элементов (тонкопленочных резисторов, катушек индуктивности, некоторых типов конденсаторов); изменение параметров активных элементов; появление шумовых напряжений в проводниках, колеблющихся в магнитных полях; появление шумовых напряжений в кабелях за счет возникающих электрических зарядов на деформируемых при механических воздействиях высококачественных диэлектриках.