3. Описание существующей технологии и организации международных перевозок

Под технологией международной перевозки понимается совокупность способов и средств сохранной и безопасной перевозки грузов транспортом, обеспечивающих в данных конкретных условиях наиболее эффективное использование транспортных средств, складов и перегрузочных средств. Ведущими проблемами технологии и организации международных перевозок являются: обеспечение сохранности грузов при транспортировке, безопасность перевозки грузов и рациональная загрузка транспортных средств и складских емкостей. Совершенствование технологии международной перевозки грузов является одной из наиболее важных проблем, стоящих перед транспортом, так как от успешного решения этой проблемы во многом зависит ускорение доставки грузов, сокращение эксплуатационных расходов, обеспечение сохранности грузов, эффективное использование флота в целом⁷.

Хорошее знание свойств грузов и технических условий их перевозки способствует увеличению провозной способности транспортных средств, позволит предотвратить порчу, повреждение или ухудшение качества грузов, а также избежать тяжелых последствий – гибели транспорта и людей (например, при перевозке опасных, сыпучих и разжижающихся грузов). Так, например, международная конвенция по охране человеческой жизни на море предусматривает особые правила перевозки морем зерна насыпью, опасных грузов и загрузки балкеров. Межправительственной морской консультативной организацией разработаны специальные правила перевозки таких грузов. На морском транспорте, помимо общих законоположений, действуют следующие правила, соблюдение которых обязательно как для работников транспорта, так и для клиентуры: «Общие правила перевозки грузов, пассажиров и багажа по морским путям на судах Министерства морского флота» с включенными в них специальными правилами перевозки и хранения отдельных видов грузов; Международный морской кодекс по опасным грузам (IMDG Code); Правила перевозки зерновых и других сыпучих грузов. В каждом бассейне, судоходной компании или отдельном порту могут быть разработаны и введены в действие местные правила перевозки и хранения грузов, которые учитывают специфичность условий хранения или перевозки грузов в данном районе. Специальные правила перевозки грузов морем разрабатываются научно-исследовательскими организациями морского флота совместно с соответствующими службами судоходных компаний, портов и министерства и согласовываются с заинтересованными сторонами – грузоотправителями, грузополучателями, смежными видами транспорта. Соблюдение правил перевозки грузов является основным условием обеспечения сохранности грузов и безопасности их перевозок⁸. В эпоху бурного развития всех видов промышленности и транспорта действующие правила не всегда могут содержать предписания, касающиеся отдельных аспектов перевозки грузов, поэтому наличие правил не освобождает работников транспорта и клиентуры от необходимости принятия дополнительных и конкретных мер обеспечения сохранности грузов и безопасности их перевозки.