Заключение

Проведенный анализ показывает, что ООО Евро-Азиатская Транспортная Компания основной упор делает на железнодорожные международные перевозки. Данные за 2015 год свидетельствуют о снижении грузоперевозок в европейском направлений. На это повлияли как принятие антироссийских санкций, так и общемировой финансовый кризис.

В тоже время увеличилось количество грузоперевозок с Китаем. При этом отмечается следующая тенденция. Автомобильные грузоперевозки снизились в том числе после введения программы Платон. Это обстоятельство позволило увеличить железнодорожные грузоперевозки.

В целом распределение видов международных перевозок ООО Евро-Азиатская Транспортная Компания.

Железнодорожные грузоперевозки – 52%

Морские грузоперевозки – 20%

Автомобильные грузоперевозки – 27%

Авиационные грузоперевозки – 1%

В настоящее время ООО Евро-Азиатская Транспортная Компания активно работает над внедрением системы скаут, которая позволит добиться решения основных задач межрегиональных перевозок:

• Оперативное управление;

• Обеспечение прозрачности маршрута транспортного средства;

• Контроль объема выполненных работ;

• Сохранение истории маршрута;

• Сокращение затрат на топливо;

• Безопасность грузов.

Последствия экономического кризиса, а также комплекс антироссийских санкций в целом отрицательно повлияли на объемы грузооборота в международном сообщении. В тоже время снижение грузовых перевозок с европейскими странами послужило толчком к расширению данного сегмента со странами юго-восточной Азии.

Китай успешно развивает собственную политику импорта, и обеспечивает качественную доставку своих товаров. В Китае транспортное сообщение очень развито, что позволяет доставлять грузы любым удобным видом транспорта:

1) морским;

2) автомобильным;

3) железнодорожным;

4) воздушным.

В перевозке грузов могут использоваться и смешанные виды транспорта. От того, какая схема будет оптимальной, зависит, что будет главное для заказчика, который старается избежать неоправданных расходов.

В настоящее время достаточно высокий объём грузоперевозок из Китая в Россию приходится на морской транспорт. Особенностью использования морских грузоперевозок является специфика расположения портов, основная часть которых размещена по берегам крупных рек в наиболее заселённых районах страны.

Основные задачи транспортной политики ООО Евро-Азиатская Транспортная Компания, в области международных перевозок грузов, следующие:

- проведение гибкой тарифной политики;

- развитие системы смешанных перевозок грузов; - формирование рынка экспедиторских услуг;

- интеграция в систему международных транспортных коридоров;

- широкое применение логистики и современных информационных технологий.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (Заключена в г. Женеве 19.05.1956) // "Международные перевозки грузов", С-Пб., 1993

2. Конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшавская конвенция 1929 г.)

3. Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов" (Заключена в г. Гамбурге 31.03.1978) // "Закон", N 6, 2000

4. "Конституция Российской Федерации" (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 N 2-ФКЗ, от 21.07.2014 N 11-ФКЗ)

5. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 13.07.2015) // "Собрание законодательства РФ", 03.05.1999, N 18, ст. 2207.

6. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 N 24-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "Собрание законодательства РФ", 12.03.2001, N 11, ст. 1001.

7. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 13.07.2015) // "Собрание законодательства РФ", 24.03.1997, N 12, ст. 1383,

8. Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 06.04.2015) "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" // "Собрание законодательства РФ", 13.01.2003, N 2, ст. 170.

9. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "О безопасности дорожного движения" // "Собрание законодательства РФ", 11.12.1995, N 50, ст. 4873.

10. Указ Президента РФ от 17.05.2007 N 638 "Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации" // "Собрание законодательства РФ", 21.05.2007, N 21, ст. 2492,

11. Постановление Правительства РФ от 02.03.2005 N 111 (ред. от 17.06.2015) "Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности" // "Собрание законодательства РФ", 07.03.2005, N 10, ст. 851,

12. Приказ Минтранса России от 13.02.2013 N 36 (ред. от 17.12.2013) "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства""Российская газета", N 53, 13.03.2013.

13. Приказ Минтранса России от 05.05.2012 N 136 "Об утверждении Порядка мониторинга обеспечения железнодорожным подвижным составом грузовладельцев и использования железнодорожного подвижного состава участниками перевозочного процесса и Методики оценки эффективности использования железнодорожного подвижного состава" (Зарегистрировано в Минюсте России 07.08.2012 N 25131) // "Российская газета", N 200, 31.08.2012

14. Воскобойникова М.А. Юридические аспекты углубления интеграции в гражданской авиации // Московский журнал международного права. 1996. N 3. С. 226 - 241.

15. Голубчик А.М. Особенности перевозки груза воздушным транспортом // Международные банковские операции. 2013. N 4. С. 27 - 36.

16. Голубчик А.М. Международная перевозка грузов автомобильным транспортом при аккредитивной форме расчетов // Международные банковские операции. 2014. N 2. С. 80 - 89.

17. Голубчик А.М. Влияние Инкотермс на международные расчеты с использованием аккредитива // Российский внешнеэкономический вестник. 2014. N 4.

18. Гречуха В.Н. Международное транспортное право: Учебник. М., 2011. С. 362, 363.

19. Гуцуляк Н.В. Международное морское право (публичное и частное): Учебное пособие. Ростов-на-Дону, 2006;

20. Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник. 7-е изд., доп. и перераб. М.: Юстицинформ, 2011. 608 с.

21. Ерпылева Н.Ю., Касенова М.Б. (сост.) Международное частное право: Учеб.-метод. комплекс: В 2 кн. Кн. 2. М., 2008.

22. Ерпылева Н.Ю. Понятие и источники международного частного морского права // Транспортное право. 2010. N 2. С. 12 - 17.

23. Ерпылева Н.Ю. Актуальные проблемы теории и практики международного транспортного права // Адвокат, NN 2, 3, 2003.

24. Иванов Г.Г. Правовое регулирование морского судоходства в Российской Федерации. М., 2002;

25. Каменков В. Понятие и признаки договора транспортной экспедиции // Арбитражный и гражданский процесс. 2007. N 10;

26. Корнева Е.В., Корень А.В. Факторы, влияющие на предпринимательскую активность региона // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 6. – С. 622.

27. Левиков Г.А., Тарабанько В.В. Смешанные перевозки (состояние, проблемы, тенденции). М.: Транслит, 2008. С. 18.

28. Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. СПб., 2001. С. 55

29. Маковский А.Л. Международное частное морское право. М., 1974; Иванов Г.Г., Маковский А.Л. Международное частное морское право. Л., 1984.

30. Международные транспортные организации. М., 1996. С. 12.

31. Международное частное право: Учеб. / Отв. ред. Г.К. Дмитриева. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2004 (глава 13 написана проф. К.А. Бекяшевым).

32. Международное частное право: учебник: в 2 т. / Е.А. Абросимова, А.В. Асосков, А.В. Банковский и др.; отв. ред. С.Н. Лебедев, Е.В. Кабатова. М.: Статут, 2015. Т. 2: Особенная часть. 764 с.

33. Международные транспортные организации. М., 1996. С. 12.

34. Ромашкина Е. Как организовать пассажирские перевозки на ЕНВД // Вмененка. 2015. N 7. С. 31 - 37.

35. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М., 1981.

36. Семенихин В. Международные правила "Инкотермс" // Аудит и налогообложение. 2014. N 5. С. 2 - 6.

37. Скаридов А.С. Морское право. СПб., 2006. С. 695.

38. Сенотрусова С.В. Таможенный контроль: учебное пособие. М.: Магистр, Инфра-М, 2013. 144 с.

39. Транспортное обеспечение внешнеторговых операций. Коммерческий справочник. СПб.: Издательство ЦНИиПКИ МФ, 1995. С. 106.

40. Технология и организация перевозок: учебное пособие / В.Я. Шевелев, С.А.Лутков, А.А. Сапунов. – Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф.Ушакова, 2011. – 156 с.

41. Тюпа В.В. Ответственность перевозчиков при перевозке груза в прямом смешанном сообщении // Закон. 2007. N 2.

42. Хаванова И.А. Налоговые соглашения России // Экономико-правовой бюллетень. 2013. N 9. 160 с.

43. Хейфец. Подсудность споров, связанных с морской перевозкой грузов. М.: Транспорт, 1976. С. 106.

44. Холопов К.В. Международное частное транспортное право. Анализ норм международного и российского транспортного права: учебное пособие. М.: Статут, 2010. 702 с.

45. Яценко А.А., Корень К.К. Организация и пути совершенствования международных грузовых перевозок // Современные научные исследования и инновации. 2015. № 5 [Электронный ресурс]. URL: http://web.snauka.ru/issues/2015/05/53657 (дата обращения: 02.05.2016).

1 Хаванова И.А. Налоговые соглашения России // Экономико-правовой бюллетень. 2013. N 9. 160 с.

2 Международное частное право: учебник: в 2 т. / Е.А. Абросимова, А.В. Асосков, А.В. Банковский и др.; отв. ред. С.Н. Лебедев, Е.В. Кабатова. М.: Статут, 2015. Т. 2: Особенная часть. 764 с.

3 Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. СПб., 2001. С. 55

4 Гречуха В.Н. Международное транспортное право: Учебник. М., 2011. С. 362, 363.

5 Левиков Г.А., Тарабанько В.В. Смешанные перевозки (состояние, проблемы, тенденции). М.: Транслит, 2008. С. 18.

6 Скаридов А.С. Морское право. СПб., 2006. С. 695.

7 Технология и организация перевозок: учебное пособие / В.Я. Шевелев, С.А.Лутков, А.А. Сапунов. – Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф.Ушакова, 2011. – 156 с.

8 Каменков В. Понятие и признаки договора транспортной экспедиции // Арбитражный и гражданский процесс. 2007. N 10; Тюпа В.В. Ответственность перевозчиков при перевозке груза в прямом смешанном сообщении // Закон. 2007. N 2.

9 Постановление Правительства РФ от 02.03.2005 N 111 (ред. от 17.06.2015) "Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности" // "Собрание законодательства РФ", 07.03.2005, N 10, ст. 851,

10 Холопов К.В. Международное частное транспортное право. Анализ норм международного и российского транспортного права: Учебное пособие. М.: Статут, 2010.

11 Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшавская конвенция 1929 г.), и Варшавская конвенция, измененная Гаагским протоколом 1955 г.

12 Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Монреальская конвенция 1999 г.).

13 Голубчик А.М. Особенности перевозки груза воздушным транспортом // Международные банковские операции. 2013. N 4. С. 27 - 36.

14 Холопов К.В. Международное частное транспортное право. Анализ норм международного и российского транспортного права: Учебное пособие. М.: Статут, 2010.

15 Голубчик А.М. Международная перевозка грузов автомобильным транспортом при аккредитивной форме расчетов // Международные банковские операции. 2014. N 2. С. 80 - 89.

16 Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR). Geneva, 19.05.1956.

17 Холопов К.В. Международное частное транспортное право. Анализ норм международного и российского транспортного права: Учебное пособие. М.: Статут, 2010. С. 495.

18 Голубчик А.М. Влияние Инкотермс на международные расчеты с использованием аккредитива // Российский внешнеэкономический вестник. 2014. N 4.

19 Ерпылева Н.Ю. Понятие и источники международного частного морского права // Транспортное право. 2010. N 2. С. 12 - 17.

20 Международное частное право: Учеб. / Отв. ред. Г.К. Дмитриева. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2004 (глава 13 написана проф. К.А. Бекяшевым).

21 Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. М., 1981.

22 Приказ Минтранса России от 05.05.2012 N 136 "Об утверждении Порядка мониторинга обеспечения железнодорожным подвижным составом грузовладельцев и использования железнодорожного подвижного состава участниками перевозочного процесса и Методики оценки эффективности использования железнодорожного подвижного состава" (Зарегистрировано в Минюсте России 07.08.2012 N 25131) // "Российская газета", N 200, 31.08.2012

23 http://eurostatica.com/news/215/

24 Сенотрусова С.В. Таможенный контроль: учебное пособие. М.: Магистр, Инфра-М, 2013. 144 с.

25 Семенихин В. Международные правила "Инкотермс" // Аудит и налогообложение. 2014. N 5. С. 2 - 6.

26 Транспортное обеспечение внешнеторговых операций. Коммерческий справочник. СПб.: Издательство ЦНИиПКИ МФ, 1995. С. 106.

27 Хейфец. Подсудность споров, связанных с морской перевозкой грузов. М.: Транспорт, 1976. С. 106.

28 "Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов" (Заключена в г. Гамбурге 31.03.1978) // "Закон", N 6, 2000

29 Международные транспортные организации. М., 1996. С. 12.

30 "Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ)" (Заключена в г. Женеве 19.05.1956) // "Международные перевозки грузов", С-Пб., 1993

31 Яценко А.А., Корень К.К. Организация и пути совершенствования международных грузовых перевозок // Современные научные исследования и инновации. 2015. № 5 [Электронный ресурс]. URL: http://web.snauka.ru/issues/2015/05/53657 (дата обращения: 02.05.2016).

32 Корнева Е.В., Корень А.В. Факторы, влияющие на предпринимательскую активность региона // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 6. – С. 622.

33 Ромашкина Е. Как организовать пассажирские перевозки на ЕНВД // Вмененка. 2015. N 7. С. 31 - 37.

34 Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "О безопасности дорожного движения" // "Собрание законодательства РФ", 11.12.1995, N 50, ст. 4873.

35 Приказ Минтранса России от 13.02.2013 N 36 (ред. от 17.12.2013) "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства""Российская газета", N 53, 13.03.2013.

36 Указ Президента РФ от 17.05.2007 N 638 "Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации" // "Собрание законодательства РФ", 21.05.2007, N 21, ст. 2492,

81