6.1. Крепление второго груза
Для крепления второго груза на платформе используем шесть проволочных обвязок (по три с каждой стороны), 6 обвязок из проволоки диаметром 6 мм и упорные бруски сечением 150 х 150 мм. Так как груз устойчив от опрокидывания, его необходимо крепить только от поступательных перемещений. Обвязки в этом случае могут воспринимать как продольные, так и поперечные нагрузки.
№ |
|
|
2 |
16,65 |
7,59 |
1) Доля продольного (поперечного) усилия, воспринимаемая обвязками, тс:
где
– допускаемая
растягивающая нагрузка в обвязке, кгс.
Величина усилия зависит от диаметра
проволоки, используемой для крепления
груза, и количества нитей проволоки.
Принимается по табл. П5.1. [1].
– количество обвязок;
– угол наклона обвязки к полу вагона.
Определим долю продольного усилия, воспринимаемую двумя шестью из проволоки диаметром 6 мм в 6 нитей. Допустимое усилие в такой обвязке, определенное по табл. П.5.1 [1] равно 1860 кгс.
Угол наклона обвязки к полу платформы αоб= 89°.
(тс)
2) Тогда усилие, которое должно быть компенсировано брусками, составит:
а) в продольном направлении:
(тс)
в) в поперечном направлении дополнительное крепление груза брусками не требуется, т.к.
(тс)
Количество гвоздей диаметром 6 мм длиной 200 мм, необходимых для крепления брусков составит:
Упорный брус сечением 150x150 мм устанавливается слева в упор к грузу поперек платформы. Длина бруса равна ширине груза – 2800мм. С учетом стального листа, расположенного вдоль вагона шириной в 1000мм расстояния для забивки гвоздей будет равно 2800-1000/2 = 900мм с каждой стороны. Максимально можем забить 36 гвоздей. Забиваем по 20 гвоздей с каждой стороны.
Итого оставшихся гвоздей – 74-2*20=34 гвоздя. Делим их на две стороны – 17(18).Согласно расчетам в программе «Эксперт» при установке двух брусков перпендикулярно предыдущим они не выдержат давления на смятие, так что количество брусков увеличиваем вдвое(4). Для «подпора» каждого из брусков, описанных в предыдущем абзаце, используем еще два бруска.
Упорный брусок сечением 150x150 мм устанавливаются слева в упор к брускам вдоль платформы и в обхват первого груза.
Всего необходимо забить 18 гвоздей в брусок, следовательно, в двух рядах должно быть 5 гвоздей, а в двух – 4 гвоздей. Длина бруска из расчета минимального расстояния между гвоздями по длине 90 мм составит:
Но в связи с тем, что эти брусья укладываются вдоль первого груза и смогет закрепить его в поперечном направлении, то делаем длиной их до конца платформы – 2000мм
Указанную схему делаем симметрично и с другой стороны грузы, только бруски перпендикулярные грузу 2, делаем по 540мм, т.к. ими не требуется крепить груз 1
6.2. Крепление первого груза
Для крепления первого груза на платформе используем упорные бруски сечением 150 х 150 мм. Так как груз устойчив от опрокидывания, его необходимо крепить только от поступательных перемещений.
Усилие, которое необходимо скомпенсировать брусками в продольном и в поперечном направлении составляет:
№ |
|
|
1 |
0,72 |
0,43 |
В продольном направлении усилие будет скомпенсировано системой из брусков, задействованных для 2 груза. Предельная нагрузка на торцевой борт составляет 5 тс, избыточная продольная инерционная сила, действующая на груз – 0,73 тс, т.е. она будет скомпенсирована.
Усилие (тс), воспринимаемое гвоздями, которыми крепятся к полу упорные бруски, зависит от количества брусков, работающих одновременно в одном направлении (продольном или поперечном), от количества гвоздей, которым крепится каждый брусок, а также от параметров гвоздя.
где – количество упорных или распорных брусков, одновременно работающих в одном направлении;
– допускаемая
нагрузка на один гвоздь, кгс, принимается
по табл. П5.2 [1].
Для крепления используются гвозди диаметром 6 мм. Длина гвоздя должна быть не менее, чем на 50 мм больше высоты прибиваемого бруска. Количество гвоздей диаметром 6 мм длиной 200 мм, необходимых для крепления груза составляет:
- в поперечном направлении
В поперечном направлении упорные брусья, что были задействованы для 2 груза сечением 150x150 мм устанавливаются в упор к грузу вдоль платформы. Т.к в длину брусьев, использованных для крепления груза 2, и уложенных вдоль груза №1 мы приняли 2000мм и забили по 18 гвоздей, то иметься место для забивки в них еще 5 гвоздей в каждый.
6 обвязок из проволоки диаметром 6 мм в 6 нитей;
2 брусок сечением 150 х 150 мм длиной 2800 мм;
4 бруска сечением 150 х 150 мм длиной 2000 мм;
4 бруска сечением 150 х 150 мм длиной 540 мм;
84 гвоздя диаметром 6 мм длиной 200 мм;
Расчетно-пояснительная записка приведена в приложении 1.
На рис.3 показана схема крепления груза с брусками.