Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
обучение слепых пространственной ориентировке Н...rtf
Скачиваний:
24
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
1.09 Mб
Скачать

7. Изучение маршрутов до ближайших остановок общественного транспорта

На изучение этой подтемы отводится 6 часов. Здесь уже запланировано изучение конкретных маршрутов, имеющих все составные элементы: отправной пункт, путь следования и цель маршрута (конечный пункт). Целью маршрута является обнаружение места ближайших остановок автобусных, трамвайных и троллейбусных маршрутов пассажирского транспорта.

Перед началом тренировок по изучению маршрутов проводится небольшое теоретическое занятие (0,5 ч). Преподаватель должен рассказать о большом разнообразии пешеходных маршрутов по улицам города, которые будут изучаться. Они различны по протяженности, количеству поворотов, форме пути и конечной цели. Но основные элементы (отправной пункт, путь следования и конечный пункт) входят в каждый маршрут. Так же, как и на прилегающих улицах, маршруты по городу могут в плане иметь вид прямой с ломаной линии с одним или несколькими поворотами, форму многоугольника.

Расскажите, что на любом маршруте слепому приходится решать три задачи: выбор направления к цели, поддержание направления и обнаружение цели. Направление к цели слепой может выяснить по плану местности, из объяснения преподавателя, узнать у прохожих. Для поддержания направления слепому нужно научиться пользоваться промежуточными ориентирами (улицы со всеми их элементами и звуки транспорта и пешеходов). Одновременно нужно дать понятие о проверочных ориентирах, в первую очередь, осязательных. Таким ориентиром может быть фасад здания, имеющий характерный рельеф стен, забор оригинальной конструкции, любое другое сооружение (объект), которое в данном районе города больше не встречается. Проверочным ориентиром может быть спуск и подъем, глубокий кювет, трамвайные пути и т. д.

Самая сложная задача—обнаружение цели маршрута, в данном случае — остановки пассажирского транспорта. Поэтому на первых занятиях учащемуся необходимо подробно объяснить все отличительные признаки остановки и показать, как обнаружить ее.

Признаками остановки являются: расширение проезжей части:

улицы, посадочная площадка, указатель остановки, скамейка для ожидающих пассажиров (осязательные ориентиры). Место остановки можно определить и по голосам ожидающих пассажиров, характерным звукам останавливающегося транспорта (слуховые ориентиры). Необходимо не только уметь находить остановку пассажирского транспорта, но и выбирать удобное место для ожидания. Надо встать на передней части площадки так, чтобы при остановке транспорта перед ним оказались передние двери. Нельзя стоять у самого края площадки, примыкающей к проезжей части улицы, так как транспорт может задеть незрячего выступающим зеркалом.

Каждый маршрут до ближайших остановок изучается в двух направлениях (туда и обратно) и по обеим сторонам улицы. Если имеется несколько вариантов пути до остановки транспорта, то необходимо изучить их все, чтобы в дальнейшем пользоваться самым удобным, в зависимости от погоды и времени года.

После теоретических занятий проводятся тренировочные занятия по изучению всех маршрутов до ближайших остановок пассажирского транспорта (5,5 ч). Изученный маршрут воспроизводится наглядно и словесно, с указанием всех видов ориентиров.