
- •2. Свободные и несвободные тела. Связи и их реакции
- •63. Сравнительная хар-ка подшипников скольжения и качения.
- •3. Плоская с-ма сходящихся сил. Геом и анатитич м-ды определения равнодей-щей. Ур-е равновесия
- •62. Подшипники качения
- •4. Пара сил и ее действие на тело. Момент силы отн-но точки и оси.
- •61. Подшипники скольжения
- •6. Уравнения равновесия плоской системы произвольных и параллельных сил. 3 вида ур-й равновесия.
- •59. Валы и оси, их назначение, конструкция. Мат-лы.
- •8. Кинематика т-ки. Основные понятия. Ур-ния движения т-ки. Скорость и ускорение т-ки при равномерном и равнопеременном движении
- •55. Цепные передачи. Общ сведения. Кинематич расчеты.
- •9. Кинематика твердого тела. Поступательное и вращательное движение.
- •54. Ременные передачи. Общ сведения. Мат-лы. Кинематич и геометрич расчеты.
- •11. Динамика. Аксиомы. Две основные задачи.
- •54. Общие сведения о червячных передачах. Усилие чп и кпд.
- •12. Силы инерции и их назначение при различных видах движения. Пр-п Даламбера, м-д кинетостатики.
- •53. Понятие о конической зубчатой передаче и особенностях ее геометрич и кинематического расчетов.
- •14. Трение скольжения и качения. Механический кпд.
- •51. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи.
- •15. Работа и мощность при вращат. Движении. Понятие вращающих моментов.
- •50. Геометрия зубчатого зацепления. Геом пар-тры прямозубого цилиндрич. Колеса.
- •18. Метод сечений. Внутренние силовые факторы.
- •47. Конические фрикционные передачи. Понятие о вариаторах
- •19. Понятие о напряжениях.
- •46. Общие сведения о фрикционных передачах. Геометрические параметры.
- •20. Растяжение (сжатие). Внутренние силовые факторы, напряжения и их опры.
- •45. Кинематические и силовые зависимости в передачах.
- •22. Механические испытания материалов
- •43.Шпоночные и шлицевые соединения
- •23.Условия прочности при растяжении(сжатии).Уравнение прочности и три вида задач
- •42.Винтовые механизмы(передача винт-гайка)
- •24. Расчеты на срез и смятие.
- •41. Резьбовые соединения. Виды резьб.
- •26.Внутренние силовые факторы при кручении и их эпюры.
- •39.Заклёпочные соединения
47. Конические фрикционные передачи. Понятие о вариаторах
Фрикционная передача основана на использовании силы трения Rf, возникающей в месте контакта фрикционных катков 1 и 2 в результате прижатия их друг к другу силой F0 и приложения к ведущему катку 1 момента Мг. Конические ФП – с коническими катками. М.б. как с параллельными так и с пересекающимися катками.
Фрикционные передачи могут осуществляться с постоянным ли переменным передаточным отношенном. Фрикционные передачи, обеспечивающие бесступенчатое изменение угловой скорости ведомого вала, называют вариаторами. Широкое распространение нашли фрикционные вариаторы, применяемые в станках, прессовом оборудовании,
19. Понятие о напряжениях.
Значение внутр-х сил, приходящихся на ед-цу площади сеч-я abсd у к.-либо его т-ки, наз. напряжением в этой т-ке по сеч-ю abсd. (Па = Н/м2). Ч/з одну и ту же т-ку тела можно провести бесчисленное множ-во сеч-й, разделяющих тело на 2 части. Напряжения по разным сечениям, проведенным через одну и ту же т-ку тела, в общем случае будут различны. Напряжение представляет собой вектор, наклоненный под тем или иным углом к рассматриваемому сеч-ю.
Возникающее в т-ке М некоторой площадки А среднее напряжение р=F/А. Полное напряжение р можно разложить на составляющие: нормальное σ и касательное τ. Напряж-е, при кот-м происходит разруш-е мат-ла или возникают заметные пластические деформации, наз. предельным и обозначают пред и пред. Чтобы избежать разрушения элементов сооружений или машин, возникающие в них рабочие (расчетные) напряжения (, ) не должны превышать допускаемых напряжений [σ] [τ].- это макс знач-я напряж-й, обеспечивающие безопасную работу мат-ла. [σ]= пред/|n| , n-к-т запаса прочности. σ=N/Асеч=Mu/Wx.
46. Общие сведения о фрикционных передачах. Геометрические параметры.
Фрикционная передача основана на использовании силы трения Rf, возникающей в месте контакта фрикционных катков 1 и 2 в результате прижатия их друг к другу силой F0 и приложения к ведущему катку 1 момента Мг.
Фрикционные механизмы в зависимости от относительного расположения геометрических осей валов делятся на передачи: с параллельными осями — с цилиндрическими катками (рис. 174, а), с коническими катками (рис. 174,б), с пересекающимися осями — с коническими катками (рис. 174, в), с цилиндрическими катками — лобовая передача
Достоинства фрикционных передач: простота конструкции; плавность, бесшумность работы; возможность осуществления передач с плавным (бесступенчатым) изменением передаточного отношения, возможность проскальзывания фрикционных катков при перегрузках, что предохраняет от поломок детали приводимого в движение механизма Недостатки фрикционных передач: ограниченная величина передаваемой мощности (для цилиндрической фрикционной передачи обычно до 10 кВт); большая нагрузка на валы и опоры валов; непостоянство передаточного отношения, являющееся следствием взаимного проскальзывания катков; повышенный износ катков, вследствие которого передача начинает работать со значительным шумом; сравнительно низкий к. п. д. (для передач обычного типа = 0,8-5-0,9).