- •2. Свободные и несвободные тела. Связи и их реакции
- •63. Сравнительная хар-ка подшипников скольжения и качения.
- •3. Плоская с-ма сходящихся сил. Геом и анатитич м-ды определения равнодей-щей. Ур-е равновесия
- •62. Подшипники качения
- •4. Пара сил и ее действие на тело. Момент силы отн-но точки и оси.
- •61. Подшипники скольжения
- •6. Уравнения равновесия плоской системы произвольных и параллельных сил. 3 вида ур-й равновесия.
- •59. Валы и оси, их назначение, конструкция. Мат-лы.
- •8. Кинематика т-ки. Основные понятия. Ур-ния движения т-ки. Скорость и ускорение т-ки при равномерном и равнопеременном движении
- •55. Цепные передачи. Общ сведения. Кинематич расчеты.
- •9. Кинематика твердого тела. Поступательное и вращательное движение.
- •54. Ременные передачи. Общ сведения. Мат-лы. Кинематич и геометрич расчеты.
- •11. Динамика. Аксиомы. Две основные задачи.
- •54. Общие сведения о червячных передачах. Усилие чп и кпд.
- •12. Силы инерции и их назначение при различных видах движения. Пр-п Даламбера, м-д кинетостатики.
- •53. Понятие о конической зубчатой передаче и особенностях ее геометрич и кинематического расчетов.
- •14. Трение скольжения и качения. Механический кпд.
- •51. Косозубые и шевронные цилиндрические передачи.
- •15. Работа и мощность при вращат. Движении. Понятие вращающих моментов.
- •50. Геометрия зубчатого зацепления. Геом пар-тры прямозубого цилиндрич. Колеса.
- •18. Метод сечений. Внутренние силовые факторы.
- •47. Конические фрикционные передачи. Понятие о вариаторах
- •19. Понятие о напряжениях.
- •46. Общие сведения о фрикционных передачах. Геометрические параметры.
- •20. Растяжение (сжатие). Внутренние силовые факторы, напряжения и их опры.
- •45. Кинематические и силовые зависимости в передачах.
- •22. Механические испытания материалов
- •43.Шпоночные и шлицевые соединения
- •23.Условия прочности при растяжении(сжатии).Уравнение прочности и три вида задач
- •42.Винтовые механизмы(передача винт-гайка)
- •24. Расчеты на срез и смятие.
- •41. Резьбовые соединения. Виды резьб.
- •26.Внутренние силовые факторы при кручении и их эпюры.
- •39.Заклёпочные соединения
41. Резьбовые соединения. Виды резьб.
Осн элементом РС явл винтовая пара, к-рая образуется соединением винта и гайки по винтовым поверх-стям. Цилиндрическое тело (стержень), на котором образованы винтовые поверхности, называется винтом. .Часть тела, ограниченная винтовыми поверхностями, называется резьбой. В соответствии с формой плоской фигуры, образующей ее профиль, различают винты с треугольной, прямоугольной, трапецеидальной(домкраты и прессы) резьбой. Один оборот резьбы на теле цилиндра наз витком. Наличие более одной винтовой линии – двухзаходные, трех- и т.п. Охватывающее винт тело, отверстие к-го имеет резьбу – гайка. Шаг резьбы Р – измеренное вдоль образующей цилиндра расст-е м/у одноименными т-ками двух соседних винтов. Для многозаходных резьб – ход S. Крепежная резьба треугольная. Резьбовые соед-я– с помощью крепежных изделий: болты, винты, шпильки, гайки.
26.Внутренние силовые факторы при кручении и их эпюры.
На кручение обычно работают брусья круглого поперечного сечения, например валы и витки цилиндрических пружин.
Кручение возникает при нагружении бруса парами сил, расположенными в плоскостях, перпендикулярных продольной оси бруса
При кручении в поперечных сечениях бруса возникает один внутренний силовой фактор — крутящий момент Мк Крутящий момент в каком-либо поперечном сечении вала численно равен алгебраической сумме моментов внешних пар, действующих на вал в плоскостях, перпендикулярных оси вала,, и приложенных по одну сторону от рассматриваемого сечения. Эпюру крутящих моментов строят аналогично эпюре продольных сил, откладывая от горизонтали (рис. 81, б) ординаты, пропорциональные крутящим моментам в поперечных сечениях соответствующих участков вала. Знак крутящего момента в поперечном сечении вала определяется исходя in направления внешних моментов. Крутящий момент положи гелей, когда внешние моменты вращают отсеченную часть по часовой стрелке, если смотреть со стороны проведенного сечения.
Положительные ординаты эпюры крутящих моментов откладывают вверх, отрицательные — вниз от горизонтальной линии, называемой осью, или базой, эпюры.
39.Заклёпочные соединения
Основные типы заклепок различаются по форме головок качестве материала для заклепок используют малоуглеродистую сталь медь, алюминий и др. Место соединения листов (или каких-либо деталей) с помощью заклепок называется заклепочным швом. По назначению различают заклепочные швы: прочные, от к-рых требуется только прочность плотные, которые помимо прочности должны обеспечивать герметичность конструкции
По взаимному расположению листов различают заклепочные швы внахлестку и встык с одной или двумя накладками.