- •Социально-экономическая сущность, цели, задачи и функциональные области логистики.
- •Характеристика логистического управления и его преимущество перед традиционным. Объекты управления в логистике.
- •Экономический эффект от использования логистики.
- •Концепция логистики и ее эволюция.
- •Логистические функции и операции.
- •Логистические циклы
- •Взаимосвязь логистики, маркетинга, финансов и планирования производства на предприятии. Интеграция в логистике.
- •Логистические затраты, их учет и оптимизация.
- •Логистические потоки и их классификация.
- •Определение системы и ее признаки.
- •Логистическая система и ее элементы
- •Макрологистические и микрологистические системы.
- •Организационная структура управления логистикой на предприятии
- •Сущность и задачи производственной логистики
- •Качественная и количественная гибкость производства.
- •Толкающие производственные системы. Системы мрп1 и мрп2.
- •Тянущие производственные системы. Система Канбан.
- •Сущность и задачи закупочной логистики
- •Функции закупочной логистики
- •Определение потребности предприятия в материальных ресурсах.
- •Рынок материально–технических ресурсов. Субъекты и источники информации о рынке.
- •Выбор поставщиков
- •Заключение договоров поставок. Система поставки точно в срок (jiт)
- •Понятие и классификация материальных запасов. Затраты на запасы и их элементы.
- •Нормирование запасов и определение размера страхового запаса.
- •Системы управления запасами.
- •Определение оптимального размера заказа. Формула Уилсона.
- •Анализ использования запасов
- •Склады и их виды
- •Складские операции и технологический процесс на складе.
- •Размещение и отбор товаров на складе. Принцип Парето.
- •Показатели работы склада
- •Решение о количестве складов и месте расположения складов
- •Решение о выборе типа склада
- •Грузовые единицы и грузовые места.
- •Сущность и задачи распределительной логистики.
- •Логистические каналы и цепи. Логистические посредники.
- •Логистический подход к организации торговли.
- •Задачи логистики в оптовой и розничной торговле
- •Abc и xyz анализ продаж.
- •Предпосылки применения логистики в торговле
- •Сущность и задачи транспортной логистики
- •Виды транспорта, их преимущества и недостатки
- •Требования к транспортно-экспедиционному обслуживанию
- •Выбор транспорта и перевозчика
- •Транспортные издержки
- •Транспортные тарифы и факторы на них влияющие
- •Транспортные маршруты и виды транспортных перевозок
- •Транспортная документация
- •Понятие логистического сервиса
- •Критерии качества логистического сервиса
- •Уровень логистического сервиса
- •Затраты на логистический сервис и определение оптимального уровня логистического сервиса
- •Сущность и задачи информационной логистики. Информационный поток, его виды и характеристики
- •Информационная система и ее структура.
- •Виды информационных систем. Эффект от внедрения информационных систем в логистике
- •Штриховые коды и их виды и эффективность их применения в логистике.
- •Социально-экономическая сущность и задачи цепей поставок.
- •Управление в цепях поставок. Логистические посредники в цепях поставок (3pl, 4pl провайдеры)
Логистические затраты, их учет и оптимизация.
Логистические затраты (издержки) – это сумма всех затрат, связанных выполнением ЛО: размещением заказов на поставку продукции, закупку, складирование поступающей продукции, внутрипроизводственную транспортировку, промежуточное хранение, хранение ГП, отгрузку, внешнюю транспортировку, а также затраты на персонал, оборудование, помещение, складские запасы, на передачу данных о заказах, запасах, поставках.
Прямые затраты могут быть непосредственно отнесены на продукт, услугу, заказ или другой конкретный носитель. Косвенные затраты могут быть непосредственно отнесены на носитель только с помощью выполнения вспомогательных расчетов.
Регулируемые издержки – издержки, которыми можно управлять на уровне центра ответственности (подразделения). Нерегулируемые издержки – издержки, на которые из центра ответственности повлиять нельзя, поскольку эти издержки регулируются на уровне компании в целом или во внешнем звене (на другом предприятии) ЛЦ.
Продуктивные затраты – затраты на работу, направленную на создание добавленной ценности, которую хочет иметь потребитель и за которую он готов платить. Затраты на поддержание логистической деятельности сами по себе не создают ценности, но они являются необходимыми, например, затраты на транспортировку, оформление заказов, проверку работы сотрудников, ведение учета продукции. Затраты на контроль – затраты на мероприятия, направленные на предотвращение нежелательных результатов обслуживания потребителей.
Убыточные затраты – затраты на работы, которые не дают полезных результатов (простой, ожидание). Вмененные затраты (затраты упущенных возможностей) характеризуют упущенную выгоду, потерю прибыли от того, что ресурсы были использованы определенным образом, что исключило применение другого возможного варианта. Частичные затраты – это относимые на определенный продукт, заказ, сферу деятельности части затрат, выделенные по определенным признакам.
Фактические затраты – затраты, действительно приходящиеся на данный объект в рассматриваемом периоде при фактическом объеме выполняемых заказов. Нормальные затраты – средние затраты, приходящиеся на данный объект в рассматриваемом периоде при фактическом объеме обслуживания. Плановые затраты – затраты, рассчитанные для определенного объекта и определенного периода при запланированной программе обслуживания и заданной технологии.
Учет логистических издержек ведется пооперационно на всем пути движения материального потока. Это позволяет использовать показатель изменения суммы издержек в качестве оценочного критерия эффективности принимаемых решений по управлению движением материального потока.
В целях сокращения логистических издержек фирмы проводят мероприятия по рационализации сферы обращения и производства в отдельных или всех звеньях цепи товародвижения. Благодаря логистическому подходу отпала необходимость в изолированной (функциональной) оценке этих мероприятий, при которой оперируют средними величинами функциональных расходов (на транспорт, на складирование и др.), и стала внедряться оценка по суммарным затратам. Фирмы анализируют общие затраты, используя так называемый «принцип одного зонтика». Калькуляция расходов составляется не для каждой отдельной функции (складирование, транспортировка, содержание запасов и др.), а по конечному результату — после реализации задач по обслуживанию определенного клиента в соответствии с его требованиями и условиями.
В связи с этим в практику учета логистических издержек вошел так называемый «метод миссий» (в некоторых источниках его называют методом бизнес-процессов). Под миссией в данном случае понимается совокупность последовательных действий, направленных на решение какой-либо задачи, например обеспечение поставок в определенный срок или с минимальными издержками.