- •Социально-экономическая сущность, цели, задачи и функциональные области логистики.
- •Характеристика логистического управления и его преимущество перед традиционным. Объекты управления в логистике.
- •Экономический эффект от использования логистики.
- •Концепция логистики и ее эволюция.
- •Логистические функции и операции.
- •Логистические циклы
- •Взаимосвязь логистики, маркетинга, финансов и планирования производства на предприятии. Интеграция в логистике.
- •Логистические затраты, их учет и оптимизация.
- •Логистические потоки и их классификация.
- •Определение системы и ее признаки.
- •Логистическая система и ее элементы
- •Макрологистические и микрологистические системы.
- •Организационная структура управления логистикой на предприятии
- •Сущность и задачи производственной логистики
- •Качественная и количественная гибкость производства.
- •Толкающие производственные системы. Системы мрп1 и мрп2.
- •Тянущие производственные системы. Система Канбан.
- •Сущность и задачи закупочной логистики
- •Функции закупочной логистики
- •Определение потребности предприятия в материальных ресурсах.
- •Рынок материально–технических ресурсов. Субъекты и источники информации о рынке.
- •Выбор поставщиков
- •Заключение договоров поставок. Система поставки точно в срок (jiт)
- •Понятие и классификация материальных запасов. Затраты на запасы и их элементы.
- •Нормирование запасов и определение размера страхового запаса.
- •Системы управления запасами.
- •Определение оптимального размера заказа. Формула Уилсона.
- •Анализ использования запасов
- •Склады и их виды
- •Складские операции и технологический процесс на складе.
- •Размещение и отбор товаров на складе. Принцип Парето.
- •Показатели работы склада
- •Решение о количестве складов и месте расположения складов
- •Решение о выборе типа склада
- •Грузовые единицы и грузовые места.
- •Сущность и задачи распределительной логистики.
- •Логистические каналы и цепи. Логистические посредники.
- •Логистический подход к организации торговли.
- •Задачи логистики в оптовой и розничной торговле
- •Abc и xyz анализ продаж.
- •Предпосылки применения логистики в торговле
- •Сущность и задачи транспортной логистики
- •Виды транспорта, их преимущества и недостатки
- •Требования к транспортно-экспедиционному обслуживанию
- •Выбор транспорта и перевозчика
- •Транспортные издержки
- •Транспортные тарифы и факторы на них влияющие
- •Транспортные маршруты и виды транспортных перевозок
- •Транспортная документация
- •Понятие логистического сервиса
- •Критерии качества логистического сервиса
- •Уровень логистического сервиса
- •Затраты на логистический сервис и определение оптимального уровня логистического сервиса
- •Сущность и задачи информационной логистики. Информационный поток, его виды и характеристики
- •Информационная система и ее структура.
- •Виды информационных систем. Эффект от внедрения информационных систем в логистике
- •Штриховые коды и их виды и эффективность их применения в логистике.
- •Социально-экономическая сущность и задачи цепей поставок.
- •Управление в цепях поставок. Логистические посредники в цепях поставок (3pl, 4pl провайдеры)
Решение о количестве складов и месте расположения складов
Решение о количестве складов обусловлено масштабами организации. Малые и средние фирмы, сбывающие свою продукцию в одном или нескольких близлежащих районах, обычно обходятся одним складом. Крупные фирмы, решая вопрос о количестве складов на охваченной ими территории сбыта, сопоставляют четыре основных вида затрат:
1) на транспортировку;
2) содержание запасов;
3) хранение на складе;
4) от упущенных продаж.
Затраты на транспортировку складываются из расходов на доставку товаров: а) от поставщиков на склады — магистральным транспортом; б) со складов потребителям — транспортом общего пользования или средствами потребителей.
С увеличением количества складов два вида затрат — транспортные и от упущенных продаж — имеют тенденцию к уменьшению; другие два вида затрат — на хранение и содержание запасов — к увеличению. При этом транспортные затраты уменьшаются за счет снижения затрат на доставку товаров со складов потребителям, несмотря на незначительное увеличение расходов на доставку товаров от поставщиков на склады. Снижение потерь от упущенных продаж закономерно и является результатом приближения складов к потребителям.
При увеличении количества складов запас материалов на каждом из них уменьшается, но суммарный запас в распределительной системе и связанные с ним затраты возрастают. По этой причине растут затраты на хранение. С увеличением числа складов и приближением их к потребителям более четко выполняются заказы последних, появляется возможность быстрее реагировать на изменение их потребностей. Все это сокращает потери от упущенных продаж. Количество складов, при котором суммарные затраты сводятся к минимуму, является оптимальным.
Выбор места расположения склада и формирование складской сети зависят от многих факторов: размера обслуживаемой территории, географии взаимного размещения поставщиков и потребителей, мощности товаропотоков, заданной частоты поставок товаров, густоты транспортной сети. При большом количестве потребителей задача рационального расположения склада является оптимизационной, так как строительство или приобретение действующих складов и их использование связаны со значительными капиталовложениями и эксплуатационными расходами. В то же время приближение складов к потребителям повышает уровень обслуживания, уменьшает потери от упущенных продаж, но требует сокращения издержек обращения. В подобных случаях из всех возможных вариантов выбирается оптимальный по минимуму суммарных затрат.
Решение о выборе типа склада
Организациям, имеющим стабильно высокий оборот и большой объем запаса товаров, выгодно иметь собственный склад. В пользу такого решения свидетельствуют постоянный спрос и насыщенная плотность рынка сбыта на обслуживаемой территории. Собственные склады обеспечивают лучшие условия хранения и контроля за движением продукции на складе.
При низких объемах оборота фирмы или явно выраженной сезонности хранимых товаров предпочтение следует отдавать складам общего пользования. Данная форма выгоднее также при внедрении фирмы на новый рынок с неизвестной или непостоянной стабильностью продаж. Правда, можно прибегнуть к комбинированному варианту — использованию собственного и арендованного складов, что позволяет более гибко маневрировать складскими площадями. Комбинация экономически оправданна также при реализации продукции во многих регионах. Окончательный вариант фирма выбирает по минимуму затрат.