Мал. 61. Техніка в’язки вузла «Мокрий напівштик»
Кур’єрський вузол.
Він слугує для тієї ж мети, що і «мокрий напівштик».
Мал. 62. Техніка в’язки «кур’єрського вузла»
Після одного обноса навколо опори ходовим кінцем навколо корінного кінця робимо вісімку, потім корінний кінець складають вдвоє і просовують його у вигляді петлі між петлями вісімки і корінним кінцем. Вузол розрівнюється, затягується руками. В петлю слід вставити льодоруб.
Допоміжні вузли.
Ця група вузлів використовується в основному для самостраховки і страховки.
Карабінний вузол.
Цей вузол як і вузол «Бахмана» застосовується для підіймання на стремені у випадку недостачі затискачів або для натягування поліспаста.
Мал. 63. Техніка в’язання «Карабінного вузла»
Вузол UIAA.
Абревіатура вузла UIAA — Міжнародний союз альпійських асоціацій, який об’єднує організації, клуби, що розвивають на національному рівні різні види гірського спорту.
Цей вузол використовують для самостраховки і страховки на динамічній мотузці. Головне — правильно вставити мотузку в карабін.
Мал. 64. Техніка в’язки вузла uiaa
а) мотузка до страхуючого;
б) мотузка до ведучого.
Вузол Гарда.
Вузол Гарда використовується з тією ж метою, що і вузол UIAA, а також для транспортування потерпілого.
Головне — правильно вставити мотузку в карабін.
Мал. 65. Техніка в’язки вузла Гарда
Вузол «Котяча лапа».
Назва цього вузла потрапила в російську мову із англійської. На цій мові він називається «The Cats Paw», що переводиться як «Котяча лапа».
Щоб зав’язати цей вузол, петлю мотузки кладуть зверху на два його кінці — виходить дві невеликі петлі, кожну із яких одночасно перекручують назовні декілька разів в залежності від того, наскільки потрібно зменшити мотузку. Потім петлі зближають і протягують в карабін або одягають на крючок. Котяча лапа не затягується намертво, наприклад, як провідник «вісімка» і при знятті з карабіна моментально розв’язується.
Мал. 66. Техніка в’язки вузла «Котяча лапа»
Цей вузол можна використовувати при наведенні навісних переправ.
Маркірувальний вузол.
Після роботи мотузку потрібно просушити і збухтувати кільцями в бухту, а потім наложити на бухту марку.
Марка на бухту накладається таким чином. Кінець збухтованої мотузки складається вдвоє, а потім ходовим кінцем обводимо кільця збухтованої мотузки і петлю стільки разів скільки десятків метрів мотузки знаходиться в бухті. Кільця накладаються по принципу: на кожні 10 м мотузки — одне кільце, а потім ходовий кінець вставляють в петлю і затягують.
Мал. 67. Техніка маркировки мотузки в бухту
Пам’ятка
Говорячи про вузли і мотузки необхідно пам’ятати, що любий вузол знижує стійкість мотузки в місці розташування вузла.
За рахунок цього втрачається до 40% середньої міцності у вузлі «Стремено», 25% у вузлі «булінь» і у вузлі «вісімка».
Міцність мотузки на згині під гострим кутом (наприклад, на карабіні) — на 30 нижче статистичної міцності.
Мотузка різко змінює свою міцність при намоканні, промерзанні.
Небезпечні для мотузки механічні пошкодження: удари об каміння, потертості, опльотки на згинах.
З мотузкою слід поводитися акуратно, після занять і походів просушувати і продивлятися.
Мотузка витримавши зусилля хоч одного ривка при зриві повинна бути знята з роботи.
Правильно вибраний і правильно зав’язаний вузол — це безпека ваших походів і успішних виступів на змаганнях.