- •Содержание
- •Введение
- •1. Цель и задачи выполнения курсового проекта
- •2. Основные требования к курсовому проекту
- •2.1. Тематика и исходные данные
- •2.2.Объем и содержание курсового проекта
- •3. Методические указания к работе над курсовым проектом
- •4. Методические указания к выполнению отдельных разделов курсового проекта
- •4.1. Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до кр) и периодичности то
- •4.2. Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состава
- •4.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностированию
- •4.4. Определение общей годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту.
- •4.4.1. Корректирование нормативной трудоемкости
- •4.4.2. Годовые объемы работ
- •4.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих.
- •5. Расчет количества постов и поточных линий
- •5.1. Вспомогательные посты кпп, места ожидания
- •5.2. Механизированные моечные (сушильные) посты
- •5.3. Расчет количества постов ео, то и тр.
- •5.4. Расчет поточных линий периодического действия
- •5.5. Расчет поточных линий непрерывного действия
- •6. Расчет площадей предприятий автомобильного транспорта
- •6.1. Расчет площадей зон и производственных участков
- •6.2 . Расчет площадей складов
- •6.3. Площади вспомогательных и технических помещений
- •Распределение площадей вспомогательных и технических помещений
- •6.4. Административно-бытовые помещения
- •6.5. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобиля
- •7. Планировка производственных помещений и технико-экономическая оценка проекта
- •7.1. Технологический процесс производственной зоны (участка)
- •Ведомость технологического оборудования и организационной оснастки
- •7.2. Планировка производственного корпуса атп.
- •Экспликация помещений
- •7.3. Технико-экономическая оценка проекта
- •Сравнение показателей проектируемого апт
- •8. Оформление расчетно-пояснительной записки
- •120 Грузовых автомобилей»
- •9. Содержание графической части проекта
- •9.1. Планировка производственных зон и участков
- •9.2. Планировка производственного корпуса
- •9.3. Оформление основных надписей и экспликаций графической части проекта
- •Литература
- •Приложения
- •Коэффициенты (к41) корректирования продолжительности простоя в то и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации
- •Нормативы ресурса (пробега до кр), периодичности то, простоя в то и тр (дни/1000 км) и в кр (дни)
- •Коэффициенты, корректирующие ресурс (пробег до кр), периодичность то, простой в то –тр, трудоемкость
- •Нормативные трудоемкости то и тр
- •Распределение объемов ео, то и тр по видам работ в %
- •Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве то и тр
- •Численность вспомогательных рабочих
- •Примерное распределение вспомогательных работ, % (по видам)
- •Примерное распределение трудоемкости вспомогательных работ, %
- •Коэффициент, учитывающий неравномерность поступления подвижного состава на посты то и тр
- •Коэффициент использования рабочего времени поста
- •Средняя численность одновременно работающих на одном посту
- •Примерная продолжительность «пикового» возвращения подвижного состава в течении суток, ч
- •Коэффициенты плотности расстановки оборудования
- •Удельная площадь производственных участков
- •Удельная площадь складских помещений (м2) на 10 единиц подвижного состава
- •Коэффициенты корректирования складских помещений
- •Коэффициент , учитывающий списочное число технологически совместимого состава для легковых, автобусных и грузовых атп.
- •Коэффициент , учитывающий тип подвижного состава.
- •Коэффициент , учитывающий наличие прицепного состава к грузовым автомобилям.
- •Коэффициент , учитывающий среднесуточный пробег одного автомобиля.
- •Коэффициент , учитывающий условия хранения подвижного состава для легковых, автобусных и грузовых атп.
- •Коэффициент , учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава.
- •Коэффициент , учитывающий климатический район эксплуатации подвижного состава.
- •Условные обозначения на чертежах
- •Нормируемое расстояние на постах то и тр, м
- •Нормируемое расстояние на автомобиле-местах хранения и ожидания то и тр (в помещениях и на открытых площадках), м1
- •Нормируемое расстояние для размещения оборудования, м
Экспликация помещений
№ п/п |
Наименование помещений |
Площадь (м2) принятая в результате |
Категория производства по взрывопожарной и пожарной опасности |
|
технологического расчета |
разработки планировки |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
I. Зоны ЕО,ТО, ТР |
||||
1. 2. 3. 4. 5. 6. |
Зона ЕО Зона ТО-1 Зона ТО-2 Зона Д-1 Зона Д-2 Посты ТР:
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
1.
|
Посты ожидания:
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
II. Производственные участки |
||||
1.
2. 3. |
Агрегатный (с учетом мойки агрегатов) Слесарно-механический … … … … … …
|
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
Ш. Склады |
||||
1.
2.
3. |
Запасных частей и агрегатов деталей, узлов Эксплуатационных материалов … … … … … … |
|
|
|
Итого: |
|
|
|
Продолжение табл. 3
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
IV.Вспомогательные помещения: |
||||
1. 2. |
Участки ОГМ с кладовой Компрессорная |
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
V.Технические помещения: |
||||
1.
2.
3. 4. 5. |
Насосная мойки подвижного состава Очистные сооружения оборотного водоснабжения Трансформаторная Тепловой пункт … … … … … … |
|
|
|
Итого: |
|
|
|
|
VI. Административно-бытовые помещения: |
||||
Итого |
|
|
|
|
Всего |
|
|
|
На основании экспликации помещений и принятого числа рабочих постов и постов ожидания разрабатывается планировка производственного корпуса с учетом основных нормативных источников и примеров из учебно-методической литературы.
Данный раздел пояснительной записки содержит описание организации технологического процесса ТО и ТР, обоснование взаимного расположения производственно-складских и административно-бытовых помещений.
Дается обоснование выбранного объемно-планировочного решения производственного корпуса и его основная характеристика:
конструктивная схема;
сетка колонн;
размеры здания в плане;
высота помещения от пола до низа несущих конструкций покрытий;
подъемно-транспортное оборудование, его грузоподъемность.
Рассматриваются варианты расположения зоны и участка, разрабатываемых в проекте, в плане производственного корпуса. По каждому из вариантов указываются преимущества и недостатки размещения зоны и участка с позиций технологического тяготения к другим зонам и участкам, удобства маневрирования подвижного состава, конфигурации зоны (участка) в плане, естественного освещения, близости к бытовым помещениям и др.
На основе проведенного анализа дается обоснование выбранного варианта, который принимается для разработки планировки производственного корпуса АТП.