- •Содержание
- •Введение
- •1. Цель и задачи выполнения курсового проекта
- •2. Основные требования к курсовому проекту
- •2.1. Тематика и исходные данные
- •2.2.Объем и содержание курсового проекта
- •3. Методические указания к работе над курсовым проектом
- •4. Методические указания к выполнению отдельных разделов курсового проекта
- •4.1. Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до кр) и периодичности то
- •4.2. Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состава
- •4.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностированию
- •4.4. Определение общей годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту.
- •4.4.1. Корректирование нормативной трудоемкости
- •4.4.2. Годовые объемы работ
- •4.5. Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих.
- •5. Расчет количества постов и поточных линий
- •5.1. Вспомогательные посты кпп, места ожидания
- •5.2. Механизированные моечные (сушильные) посты
- •5.3. Расчет количества постов ео, то и тр.
- •5.4. Расчет поточных линий периодического действия
- •5.5. Расчет поточных линий непрерывного действия
- •6. Расчет площадей предприятий автомобильного транспорта
- •6.1. Расчет площадей зон и производственных участков
- •6.2 . Расчет площадей складов
- •6.3. Площади вспомогательных и технических помещений
- •Распределение площадей вспомогательных и технических помещений
- •6.4. Административно-бытовые помещения
- •6.5. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобиля
- •7. Планировка производственных помещений и технико-экономическая оценка проекта
- •7.1. Технологический процесс производственной зоны (участка)
- •Ведомость технологического оборудования и организационной оснастки
- •7.2. Планировка производственного корпуса атп.
- •Экспликация помещений
- •7.3. Технико-экономическая оценка проекта
- •Сравнение показателей проектируемого апт
- •8. Оформление расчетно-пояснительной записки
- •120 Грузовых автомобилей»
- •9. Содержание графической части проекта
- •9.1. Планировка производственных зон и участков
- •9.2. Планировка производственного корпуса
- •9.3. Оформление основных надписей и экспликаций графической части проекта
- •Литература
- •Приложения
- •Коэффициенты (к41) корректирования продолжительности простоя в то и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации
- •Нормативы ресурса (пробега до кр), периодичности то, простоя в то и тр (дни/1000 км) и в кр (дни)
- •Коэффициенты, корректирующие ресурс (пробег до кр), периодичность то, простой в то –тр, трудоемкость
- •Нормативные трудоемкости то и тр
- •Распределение объемов ео, то и тр по видам работ в %
- •Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве то и тр
- •Численность вспомогательных рабочих
- •Примерное распределение вспомогательных работ, % (по видам)
- •Примерное распределение трудоемкости вспомогательных работ, %
- •Коэффициент, учитывающий неравномерность поступления подвижного состава на посты то и тр
- •Коэффициент использования рабочего времени поста
- •Средняя численность одновременно работающих на одном посту
- •Примерная продолжительность «пикового» возвращения подвижного состава в течении суток, ч
- •Коэффициенты плотности расстановки оборудования
- •Удельная площадь производственных участков
- •Удельная площадь складских помещений (м2) на 10 единиц подвижного состава
- •Коэффициенты корректирования складских помещений
- •Коэффициент , учитывающий списочное число технологически совместимого состава для легковых, автобусных и грузовых атп.
- •Коэффициент , учитывающий тип подвижного состава.
- •Коэффициент , учитывающий наличие прицепного состава к грузовым автомобилям.
- •Коэффициент , учитывающий среднесуточный пробег одного автомобиля.
- •Коэффициент , учитывающий условия хранения подвижного состава для легковых, автобусных и грузовых атп.
- •Коэффициент , учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава.
- •Коэффициент , учитывающий климатический район эксплуатации подвижного состава.
- •Условные обозначения на чертежах
- •Нормируемое расстояние на постах то и тр, м
- •Нормируемое расстояние на автомобиле-местах хранения и ожидания то и тр (в помещениях и на открытых площадках), м1
- •Нормируемое расстояние для размещения оборудования, м
Литература
Основные нормативные материалы
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного транспорта. М.: Транспорт, 1986.
Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП-01-91/Росавтотранс. М.: Гипроавтотранс, 1991.
Типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий, ч. 1, ч. II. М.: ЦНОТ и УП Минавтотранс РСФСР, 1986.
Учебно-методическая литература
Афанасьев Л.Л., Колясинский Б.С., Маслов А.А. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. Альбом чертежей. М.: Транспорт, 1980.
Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей/Пособие по дипломному проектированию. М.: Транспорт, 1991.
Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемонтных предприятий. М.: Транспорт, 1985
Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТОА. М.: Транспорт, 1993
Карташов В.П. Технологическое проектирование АТП. М.: Транспорт, 1981.
Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП. М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983.
Разработал: А.Л.Клейнерман, к.т.н., профессор
Рассмотрено на заседании
кафедры АиАХ
Протокол № 6 от 06.06.06 г.
Зав. кафедрой Н.Н.Фролов, к.т.н., профессор
Приложения
Таблица 1П
Коэффициенты (к41) корректирования продолжительности простоя в то и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации
Побег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР |
Легковые автомобили |
Автобусы |
Грузовые автомобили |
До 0.25 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
Более 0.25 до 0.5 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
– // – 0.5 до 0.75 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
– // – 0.75 до 1.0 |
1.3 |
1.3 |
1.2 |
– // – 1.0 до 1.25 |
1.4 |
1.4 |
1.3 |
– // – 1.25 до 1.5 |
1.4 |
1.4 |
1.3 |
– // – 1.5 до 1.75 |
1.4 |
1.4 |
1.3 |
– // – 1.75 до 2.0 |
1.4 |
1.4 |
1.3 |
Таблица 2П
Нормативы ресурса (пробега до кр), периодичности то, простоя в то и тр (дни/1000 км) и в кр (дни)
Тип подвижного состава |
Нормативная периодичность, км |
Ресурс или пробег до КР* не менее, тыс.км |
Удельный простой |
||
ТО – 1 |
ТО – 2 |
в ТО-ТР |
в КР, дн |
||
Автомобили легковые: |
5000 |
20000 |
|
|
|
особого малого класса малого класса среднего класса газ310231 |
|
|
125 150 400 |
0.15 0.18 0.22 |
|
Автобусы |
5000 |
20000 |
|
|
|
особо малого класса малого класса среднего класса большого класса |
|
|
350* 400* 500* 500* |
0.20 0.25 0.30 0.35 |
15 18 18 20 |
Автомобили грузовые общего назначения, г/п, т |
4000 |
16000 |
|
|
|
1.0 – 1.5 газель 2705 1.5 – 3.0 3.0 – 5.0 5.0 – 6.0 6.0 – 8.0 8.0 – 10.0 10.0 – 16.0 |
|
|
150 175 300 450 300 300 300 |
0.25 0.30 0.35 0.38 0.43 0.48 0.53 |
|
Прицепы и полуприцепы |
4000 |
16000 |
|
|
|
одноосные до 5 т двухосные до 8 т одноосные до 12 т двухосные до 14 т |
|
|
120 250 300 300 |
|
|
Таблица 3П