
- •Глава 1. Загальні відломості про автомобільний транспорт
- •1.1. Основні поняття та визначення у галузі автомобільного транспорту
- •1.2. Транспортні засоби загального призначення
- •1.3. Спеціалізовані транспортні засоби
- •1.4. Спеціальні транспортні засоби
- •1.5. Спортивні автомобілі
- •1.6. Привід ведучих коліс
- •1.1. Пристосованість автомобілів до дорожніх умов
- •1.8. Колісна формула автомобіля
- •1.9. Типи кузовів автомобілів
- •1.10. Типи силових установок
- •1.11. Масові та вагові характеристики транспортних засобів
- •1.12. Позначення моделей автомобілів у країнах колишнього срср
- •1.13. Позначення моделей деяких зарубіжних автомобілів
- •1.14. Позначення транспортних засобів за правилами єек оон
- •За дозволеною повною масою
- •1.15. Європейська класифікація легкових автомобілів за розмірами
- •1.16. Ідентифікаційний номер автомобіля
- •1.17. Технічна характеристика автомобілів
- •Запитання для самоперевірки
- •1.18. Спрощена класифікація с.Г. Тракторів
- •1.19. За призначенням с.-г. Трактори поділяють на такі групи:
- •1.21. Колісні трактори розрізняють також за типом приводу ведучих коліс:
- •1.22. Дуже важливим є розподіл тракторів за номінальною силою тяги.
- •1.23. Загальна будова автомобіля і трактора
- •1.24. Основи конструкції автомобільних двигунів
- •1.25. Принцип роботи поршневого бензинового двигуна
- •1.26. Принцип роботи чотиритактного дизельного двигуна
- •1.27. Деякі основні поняття і визначення
- •1.28. Багатоциліндрові двигуни, їх компонування і робота
- •1.29. Інші типи двигунів
- •1.30. Принцип роботи роторно-поршневого двигуна Ванкеля
- •1.31. Принцип роботи двигуна Стирлінга
- •1.32. Принцип роботи поршневого пневматичного двигуна
- •1.33. Принцип роботи маховичного двигуна
- •1.34. Принцип роботи автомобіля з електроприводом
- •1.35. Принцип роботи автомобілів з гібридною силовою установкою
- •1.36. Електромобілі з сонячними батареями
- •1.37. Електромобіль з паливними комірками
1.13. Позначення моделей деяких зарубіжних автомобілів
Поряд з наведеною класифікацією, у більшості країн світу кожна фірма-виробник автомобілів застосовує власну систему позначень (індексації) рухомого складу.
Наприклад, одна з моделей легкових автомобылыв концерну BMW має позначення: BMW 125i Coupe,
де цифра 1 означає модельний ряд компактних автомобілів.
Існують також інші модельні ряди:
• 3, 5, 6 і 7;
• ряд Z – родстери;
• ряди Х1, Х3, Х5 і Х6 – кросовери;
25 – умовне позначення робочого об’єму двигуна, який дорівнює 2,5 л;
і – двигун бензиновий, з інжекторною системою живлення (дизельний двигун позначається буквою d);
Coupe – кузов типу купе.
Інші можливі позначення означають наступне:
iDrive, sDrive або хDrive – інтелектуальна електронна система керування розподілом крутного моменту по колесам;
Active Hibrid – гібридна силова установка.
Вантажні автомобілі Mersedes-Benz (завод–виготовлювач „Вёрт”, Німеччина) мають буквено–цифрове позначення такого вигляду:
1735 АК 6х4.
Перші дві цифри (17) означають дозволену повну масу автомобіля у тонах (17 т).
Наступні дві цифри (35) означають потужність двигуна, виражену у десятках кінських сил (350 к.с.).
Букви означають наступне:
А – повноприводний автомобіль;
К – автомобіль–самоскид;
6х4 – колісна формула, її вводять у позначення автомобілів, які мають більше ніж дві осі. ). Якщо замість другої цифри колісної формули наведено дріб (наприклад, 6х2/4), то його чисельник означає кількість ведучих коліс (чи пар коліс), а знаменник – кількість керованих.
Можливе використання і таких позначень:
В – шасі автомобільного бетонозмішувача;
L – пневматична підвіска;
О – автомобіль коммунального призначення;
S – сідельний тягач;
Відсутність букв означає автомобіль загального призначення (з бортовим несамоскидним кузовом) або шасі.
Вантажні автомобілі Scania (Швеція) мають буквено-цифрове позначення такого вигляду:
R164 LB 6x2 NА 530.
де R позначає тип кабіни, у даному випадку – висока кабіна, розміщена над двигуном.
Можливі інші типи кабін:
L – низька, розміщена над двигуном,
Т –капотна (позаду двигуна);
16 – робочий об’єм двигуна у літрах;
4 – стадія розвитку (покоління) автомобіля;
L – клас шасі за пристосованістю до умов експлуатації, у даному випадку – для далеких рейсів на дорогах високої якості.
Можливі інші позначення:
D – для коротких рейсів на дорогах високої якості;
С – для коротких рейсів на дорогах поганої якості і на бездоріжжі;
G – для коротких і далеких рейсів на дорогах поганої якості і на бездоріжжі;
В – шасі загального призначення (сідельний тягач позначають буквою А);
6х2 – колісна формула;
N – позначення висоти рами шасі над осями передніх і задніх коліс.
У даному випадку це нормальна висота спереду і позаду, але можуть бути і інші випадки:
Е – низька спереду і позаду;
L – низька спереду і нормальна позаду;
Н – висока;
А – тип підвісок, у даному випадку листові ресори спереду і пневморесори (пневмопідвіска) позаду. Можуть бути і інші варіанти:
В – пневмопідвіски спереду і позаду;
Z – листові ресори спереду і позаду;
530 – потужність двигуна у кінських силах.