
- •Глава 1. Загальні відломості про автомобільний транспорт
- •1.1. Основні поняття та визначення у галузі автомобільного транспорту
- •1.2. Транспортні засоби загального призначення
- •1.3. Спеціалізовані транспортні засоби
- •1.4. Спеціальні транспортні засоби
- •1.5. Спортивні автомобілі
- •1.6. Привід ведучих коліс
- •1.1. Пристосованість автомобілів до дорожніх умов
- •1.8. Колісна формула автомобіля
- •1.9. Типи кузовів автомобілів
- •1.10. Типи силових установок
- •1.11. Масові та вагові характеристики транспортних засобів
- •1.12. Позначення моделей автомобілів у країнах колишнього срср
- •1.13. Позначення моделей деяких зарубіжних автомобілів
- •1.14. Позначення транспортних засобів за правилами єек оон
- •За дозволеною повною масою
- •1.15. Європейська класифікація легкових автомобілів за розмірами
- •1.16. Ідентифікаційний номер автомобіля
- •1.17. Технічна характеристика автомобілів
- •Запитання для самоперевірки
- •1.18. Спрощена класифікація с.Г. Тракторів
- •1.19. За призначенням с.-г. Трактори поділяють на такі групи:
- •1.21. Колісні трактори розрізняють також за типом приводу ведучих коліс:
- •1.22. Дуже важливим є розподіл тракторів за номінальною силою тяги.
- •1.23. Загальна будова автомобіля і трактора
- •1.24. Основи конструкції автомобільних двигунів
- •1.25. Принцип роботи поршневого бензинового двигуна
- •1.26. Принцип роботи чотиритактного дизельного двигуна
- •1.27. Деякі основні поняття і визначення
- •1.28. Багатоциліндрові двигуни, їх компонування і робота
- •1.29. Інші типи двигунів
- •1.30. Принцип роботи роторно-поршневого двигуна Ванкеля
- •1.31. Принцип роботи двигуна Стирлінга
- •1.32. Принцип роботи поршневого пневматичного двигуна
- •1.33. Принцип роботи маховичного двигуна
- •1.34. Принцип роботи автомобіля з електроприводом
- •1.35. Принцип роботи автомобілів з гібридною силовою установкою
- •1.36. Електромобілі з сонячними батареями
- •1.37. Електромобіль з паливними комірками
1.1. Пристосованість автомобілів до дорожніх умов
За ступенем пристосованості до роботи у різноманітних дорожніх умовах рухомий склад поділяють на такі групи:
• транспортні засоби звичайної прохідності, призначені для роботи в основному по вдосконалених дорогах;
• транспортні засоби підвищеної прохідності, призначені для систематичної роботи по невдосконалених дорогах, а у окремих випадках і по бездоріжжю;
• транспортні засоби високої прохідності, призначені для роботи поза межами загальної мережі доріг (позашляховики).
Транспортні засоби підвищеної і високої прохідності мають привод як передніх, так і задніх коліс, який має такі особливості:
• привод тих і інших коліс увімкнено весь час, вимикання приводу передніх чи задніх коліс не передбачено – це у автомобілів ВАЗ-2121 „Нива”, Урал-375 тощо – рис. 1.28. Зарубіжні фірми позначають такий тип приводу абревіатурою AWD, що означає „All Wheel Drive”, тобто „Всі колеса ведучі”;
• привод якихось одних коліс (передніх чи задніх) увімкнено весь час, вимикання його не передбачено, але привод інших коліс (відповідно задніх чи передніх) дозволяється вмикати лише тимчасово для подолання важких ділянок доріг чи бездоріжжя – ЛуаЗ-969 «Волинь» (має постійний привод передніх коліс), УАЗ-469, ГАЗ-66 (мають постійний привод задніх коліс) тощо – рис. 1.29. У звичайних умовах заборонено рухатись із увімкненим приводом усіх коліс, бо це призводить до поломок трансмісії.
Зарубіжні фірми виробляють багато передньоприводних автомобілів, які мають і привод задніх коліс, що автоматично підключається при пробуксовуванні передніх коліс і так само автоматично перестає діяти при зникненні перобуксовування. Такий тип приводу позначають абревіатурою 4WD, що означає „4 Wheel Drive”, тобто „чотири колеса ведучі”.
|
|
ВАЗ-2121 Нива |
Урал-4320 |
Рис. 1.28. Автомобілі підвищеної прохідності з постійним приводом усіх коліс |
|
|
УАЗ-469 (УАЗ-31231) |
ГАЗ-66 |
Рис. 1.29. Автомобілі підвищеної прохідності з тимчасовим підключенням приводу передніх коліс |
Для автомобілів високої прохідності (рис. 1.30) обов’язковими є спеціальні додаткові пристрої – понижувальна передача у роздавальній коробці, механізми блокування міжосьового та міжколісних диференціалів тощо.
|
|
ЗиЛ-43273Н |
Пошуково-рятувальний |
Рис. 1.30 Автомобілі високої прохідності |
Сьогодні багато автомобільних фірм виробляють легковики типу SUV – „кросовери”, або, як їх ще називають, „паркетні позашляховики”. Ці автомобілі часто мають привід на всі колеса, але не мають згаданих вище додаткових пристроїв, обовۥязкових для справжніх позашляховиків. Вони не призначені і не придатні для роботи у важких дорожніх умовах.
1.8. Колісна формула автомобіля
За кількістю коліс автомобілі позначають особливим числом, яке називають колісною формулою.
Її записують у вигляді добутку двох чисел АхБ, де А означає загальну кількість коліс автомобіля (здвоєні колеса вантажівок розглядаються як одинарні), а Б – кількість ведучих коліс.
Приклади побудови колісних формул деяких автомобілів наведено у табл.. 1. 1.
Наприклад, автомобіль ВАЗ-2101 «Жигулі» має чотири колеса, два з яких (задні) є ведучими. Він має колісну формулу 4х2.
Таку ж колісну формулу мають і вантажні автомобілі ГАЗ-53, ЗиЛ-130 та МАЗ-500.
Автомобіль ВАЗ-2108 має чотири колеса, два з яких (передні) є ведучими. Він має колісну формулу 4х2П.
Всі чотири колеса автомобіля ВАЗ-2121 Нива є ведучими, внаслідок чого його колісна формула – 4х4.
Тривісний автомобіль КрАЗ-6443 має шість коліс (без врахування здвоювання), чотири з них є ведучими, він має колісну формулу 6х4.
Автомобілебудівні фірми часто застосовують і більш складну форму запису колісної формули. Наприклад, колісна формула тривісного вантажного автомобіля Мерседес може мати вигляд 6х6/4. Вона означає, що автомобіль має шість коліс (три осі), і всі шість є ведучими, а кількість керованих коліс дорівнює чотирьом.
Табл. 1.1. Колісні формули деяких автомобілів
Автомобіль |
Вигляд автомобіля |
Колісна формула |
ВАЗ-2101: загальна кількість коліс – 4, ведучих – 2 задніх |
|
4х2 |
ГАЗ-53: здвоювання задніх коліс не враховується, тому загальна кількість коліс – 4, ведучих – 2 задніх |
|
4х2 |
ВАЗ-2108: загальна кількість коліс – 4, ведучих – 2 передніх |
|
4х2П |
ВАЗ-2121: загальна кількість коліс – 4, ведучих – 4 |
|
4х4 |
КрАЗ-6443: здвоювання задніх коліс не враховується, тому загальна кількість коліс – 6, ведучих – 4 |
|
6х4 |
ЗиЛ-433420: всі колеса одинарні, загальна кількість – 6, ведучих - 6 |
|
6х6 |
Урал-532361: всі колеса одинарні, загальна кількість – 8, ведучих - 8 |
|
8х8 |