Вопрос 60. Маскировка аэродрома, способы и приемы маскировки

Маскировка – комплекс инженерно-технических мероприятий, направленных на введение противника в заблуждение относительно истинного положения своей авиачасти и намерений командования, характера и замысла боевых действий, состава базирования, маневра, боеготовности и боевой деятельности авиачастей, а также направленных на скрытие работы своих средств управления, связи и РТО.

Способы маскировки в авиачастях:

1) скрытие – устранение или ослабление демаскирующих признаков, характерных для

базирования и боевой деятельности авиации, создание условий, исключающих или

затрудняющих сбор разведданных

Скрытие достигается:

- строгим соблюдением государственной и военной тайны, требованиям СУВ,

режима и правил применения радиоэлектронных средств;

- рассредоточением и укрытием авиатехники и др. объектов на аэродромах, умелым

использованием маскирующих свойств местности;

- осуществлением маскировочных мероприятий и соблюдением маскировочной

дисциплины.

2) Имитация – создание ложных объектов и целей посредством использования макетов

авиационной техники, средств маскировки (электронных, пиротехнических, дымовых,

технических)

3) Демонстративные действия – отвлечение внимания противника от своих главных сил.

4) Дезинформация – преднамеренное распространение различными способами заведомо

ложной информации о состоянии своих войск противнику в целях введения его в

заблуждение относительно своих намерений и планов.

Приемы маскировки:

1. Маскировка от оптических средств разведки.

- использование маскирующих свойств местности, времени суток, метеоусловий;

- проведение светомаскировки;

- использование укрытий, искусственных масок, дымов;

- устройство ложных сооружений.

2. Радиомаскировка

- соблюдение установленного режима работы радиорелейных, тропосферных

средств;

- соблюдение скрытого управления войсками и оружием;

- соблюдение правил и порядка использования средств связи (размещение

передающих средств за пределами пунктов управления).

3. Радиотехническая маскировка.

- ограничение времени работы РЭС;

- создание ложной радиотехнической обстановки.

4. Радиолокационная маскировка

- маскирующие свойства местности;

- создание радиолокационные материалы.

5. Тепловая маскировка

- создание дымовых завес

- применение экранов для уменьшения теплового излучения

- устройство ложных тепловых целей.

6. Радиационная маскировка

61. Классификация антенн. Виды антенн, применяемых в авиации.

Антенна - устройство, предназначенное для излучения и приема ЭМВ.

По назначению:

-передающие;

-приемные;

-приемо-передающие.

По направленности излучения:

-направленные;

-ненаправленные.

По диапазону длин волн:

ДВ, СВ, КВ, МВ, ДециВ, Сантиментровые, миллиметровые, оптические.

По области применения:

-связные;

-радиолокационные;

-радионавигационные;

-телевизионные.

По принципу действия и конструкции:

- линейные;

-апертурные;

-антенные решетки.

По месту установки:

-самолетные;

-наземные.

Виды антенн, применяемых в авиации:

-симметричные вибраторы;

-несимметричные вибраторы;

-рамочные;

-щелевые;

-рупорные;

-зеркальные.

62. Параметры прм и прд антенн.

Параметры прд антенн:

-ДН;

-КНД;

-КПД;

-коэффициент усиления;

-сопротивление излучения антенны;

-сопротивление потерь антенны.

Параметры прм антенн:

-ДН;

-внутреннее сопротивление;

-КПД;;

-эффективная площадь прм.

63.Принцип построения и основные характеристики ПРД РЭС.

По принципу построения:

-с одним генератором;

-с усилителем мощности;

-гетеродинные.

Основные характеристики ПРД РЭС:

-КПД;

-вид формируемого сигнала;

-мощность сигнала на выходе;

-длина волны;

-длины волны;

-диапазон перестройки;

-стабильность перестройки.

64.Принцип построения и основные характеристики ПРМ РЭС.

По принципу построения:

-приемник прямого уиления(УВЧ – Д - УНЧ )

-супергетеродинные.

Характеристики:

-чувствительность;

-диапазон рабочих частот;

-коэффициент шума;

-коэффициент усиления;

-Ачх прм;

-динамический диапазон прм.

65.Диапазоны радиоволн, используемые в авиации. Распространение радиоволн.

1- СВ (1000-100м)

2- КВ (100-10м)

3- УКВ (10-0,001м)

Пути распространения радиоволн:

-земные;

-тропосферные;

-ионосферные;

-спутниковые;

-космические ЭМВ.

Закономерности распространения волн:

-Постоянство и конечность скорости распространения радиоволн;

-прямолинейность распространения в однородной среде;

-рефракция;

-эффект Допплера.

66.Аппаратура радиосвязи: назначение и задачи, решаемые ею на борту.

Задачи и назначение:

-связь между самолетами и самолетов с наземными станциями;

-связь летчика с поисковыми группами после аварийного покидания самолета;

-речевое оповещение летчика и оператора наземных станций от аварии;

-автом. определение координат самолета;

-обнаружение, захват, автоматическое определение координат цели, наведение и и пуск вооружения;

-гос. опознавание;

-выдача инфы об облучении;

-передача наземным станциям инфы о параметрах полета;

-вывод самолета в заданный район пространства;

-ведение РЭБ;

-ведение разведки;

-обзор поверхности.