Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
387103.doc
Скачиваний:
169
Добавлен:
27.09.2019
Размер:
5.75 Mб
Скачать

Курсовое проектирование деталей машин

Издание второе, переработанное и дополненное

Допущено Министерством высшего и среднего специального образования СССР в качестве учебного пособия для учащихся машиностроительных специальностей техникумов

МОСКВА

« МАШИНОСТРОЕНИЕ »

1988

ББК 34.41

К93

УДК 621.81(075.3)

Авторы: с. А. Чернавский, к.Н. Боков, и. М. Чернии, г. М. Ицкович, в, п. Козинцов

Редактор д-р техн. наук профессор С. А. Чернавский

Рецензент канд. техн. наук А. В. Карп

Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для учащихся К93 машиностроительных специальностей техникумов / С. А. Чернавский,

К. Н. Боков, И. М. Чернин и др.— 2-е изд., перераб. и доп. — М.:

Машиностроение, 1988. — 416 с.: ил.

(В пер.): 1 р.

Изложены методы расчета приводов, редукторов, передач (зуб­чатых, червячных, цепных, ременных, планетарных и волновых). Рас­смотрены, основы конструирования деталей редукторов. Даны при­меры проектирования редукторов и передач.

Второе издание (1-е изд. 1979 г) переработано и дополнено новыми материалами в соответствии с действующими ГОСТами и методами проектирования основных видов механических передач и их деталей.

2702000000-612 ББК 34.41

К ________________________________

038(01)-88

 Издательство «Машиностроение», 1979.

 Издательство «Машиностроение», 1987,

с изменениями.

Предисловие

Учебное пособие содержит сведения, необхо­димые для выполнения курсовых проектов по дета­лям машин в техникумах. Оно составлено в соот­ветствии с программой технической механики, утвержденной для машиностроительных техни­кумов.

По сравнению с предыдущим изданием, второе издание существенно переработано и дополнено в связи с введением новых стандартов и совершенст­вованием методов расчета и конструирования механических передач и их деталей. В соответствии с необходимостью использования в учебном про­цессе компьютеров, в пособии представлены алго­ритмы, которые могут служить основой для раз­работки программ для ЭВМ.

Приложения дополнены новыми справочными сведениями.

Авторы с признательностью примут все заме­чания и пожелания по настоящему изданию.

Просьба направлять их по адресу: 107076, Москва, Стромынский пер., д. 4, издательство «Машиностроение».

Глава 1 кинематический расчет привода

§ 1.1. Определение требуемой мощности

Электродвигателя

В типовых заданиях на курсовое проектирование деталей машин указывается кинематическая схема привода к конвейеру, смесителю, кормораздатчику и другим устройствам, эксплуа­тируемым в режиме, близком к постоянному. К исходным данным относятся эксплуатационные, загрузочные и энергети­ческие характеристики.

Учащиеся техникума должны рассчитать все элементы при­вода и разработать конструкцию одноступенчатого зубчатого или червячного редуктора и дополнительно одну из гибких передач — ременную или цепную.

Первый этап проектирования — анализ кинематической схемы и выбор электродвигателя.

На рис. 1.1 показана одна из типовых схем привода к лен­точному конвейеру: от электродвигателя вращение передается валу барабана через ременную передачу, зубчатый односту­пенчатый редуктор и цепную передачу.

Для определения требуемой мощности электродвигателя в задании должны быть указаны вращающий момент Тр (Н•м) на валу барабана и угловая скорость р (рад/с) этого вала или же сила тяги F (Н) и скорость v (м/с) ленты.

Искомую мощность Р (Вт) электродвигателя определяют из выражения

(1.1)

Здесь коэффициент полезного действия (КПД) привода, равный произведению частных КПД передач, входящих в кине­матическую схему:

(1.2)

Значения КПД передач отдельных типов приведены в табл. 1.1.

Передача

КПД

Значения КПД механических передач

Зубчатая в закрытом корпусе (редуктор):

цилиндрическими колесами

коническими колесами

Зубчатая открытая

0,97 — 0,98

0,96 — 0,97

0,95 — 0,96

Червячная в закрытом корпусе при числе витков (заходов) червяка:

z1 = !

z1 = 2

z1 =4

Цепная закрытая

Цепная открытая

Ременная :

плоским ремнем

клиновыми ремнями

0,70-0,75

0,80-0,85

0,85-0,95

0,95 — 0,97

0,90 — 0,95

0,96 — 0,98

0,95 — 0,97

Примечание. Потерн на трение в опорах каждого вала учитывают­ся множителем o = 0,99  0,995.

Рис. 1.1. Кинематическая схема привода Рис. 1.2. Характеристика асинхронного

ленточного конвейера двигателя трехфазного тока

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]