- •1. Базирование и базы в машиностроении.
- •I правило 6 точек:
- •3.Укажите параметры качества поверхностей деталей машин,опишите параметры шероховатости поверхности
- •4.Изобразить траекторию перемещения инструмента при обработке наружной поверхности ступенчатого вала на станке с чпу…
- •6. Когда возникает погрешность базирования? Дайте один пример определения погрешности базирования в завис. От установки.
- •2.Перечислить возможные варианты использования средств вычислительной техники
- •7. Дайте обозначения и характеристику шлифовального круга согласно гост 2424-83
- •8.Как составляются схемы общей и узловой сборки
- •9. Дайте определение коэффициента использования металла, коэффициента весовой точности(квт), коэффициента выхода годного.
- •10. Дайте основную характеристику финишных методов обработки поверхности детали
- •11.Обработка корпусной детали состоит из следующих этапов:
- •16.Маршрутный технологический процесс обработки деталей, типа валов
- •18. Основные погрешности, влияющие на допуск детали
- •19. Назовите основные технологические методы повышения надёжности деталей машин
- •20. Как понимаете понятие концентрации и дифференциации технологической операции. Приведите примеры.
- •21. Расчет технически обоснованной нормы времени по штучному времени и по штучно-калькуляционному времени
- •22. Что такое относительная опорная длина шероховатости поверхности.
- •25. Приведите классификацию баз по количеству лишаемых степеней свобод.
- •26. Назовите основные методы сборки сборочных единиц:1) метод полной взаимозаменяемости; 2) селективная сборка.
- •27.Условие полной ориентации заготовки в пространстве. Правило 6 точек.
- •28.Качественная и количественная оценка технологичности деталей.
- •29.Особенности нормирования операции, выполняемой в условиях массового и серийного производства.
- •33 .Что такое технологическая, конструкторская и измерительная базы.
- •34. Назовите основные технологические операции, выполняемые при обработке валов.
- •35. Укажите последовательность назначения режимов резания при механической обработке.
- •36. Дайте определение производственного и технологического процессов обработки деталей.
- •37.Аналитический метод расчета min необходимого припуска на мех обработку
- •38.Назовите основные элементы тех.Процесса, дайте их определение
- •39. Назовите методы и способы производства заготовок.
- •40. Дайте оценку величины годовой экономики, рассчитанной по приведенным затратам.
- •41. Аналитическое определение погрешности базирования при установке в призму
- •42.Начертите схему установки заготовки в 3-х кулачковом патроне и определите кол-волишаемых степеней свободы
- •43. Технологичность конструкции изделия, качественная и количественная оценка технологичности
- •44. Назовите основные законы распределения погрешностей, дайте их характеристику.
- •45. Особенности назначения припусков на механическую обработку опытно-статическим способом ( гост 7505-89, гост 26645-85)
- •46. Сущность бесцентрового способа шлифования «врезного» и «напроход». Особенности наладки станка.
- •47. Назовите основные технологические операции, выполняемые при обработке деталей типа «зубчатые колеса».
- •1.Базирование и базы в машиностроении.
39. Назовите методы и способы производства заготовок.
Выбор методов и способов получения заготовки. В современном машиностроении для получения заготовок деталей используется большое количество разнообразных технологических процессов и их сочетаний. из этих процессов являются: 1) различные способы литья (в песочные формы, в опоки, кокильное, центробежное, по выплавляемым моделям, в оболочковые формы, под давлением, с использованием вакуума); 2) различные способы пластической деформации металлов (свободная ковка, ковка в подкладных штампах, штамповка на молотах и прессах, периодический и поперечный прокат, высадка, выдавливание); 3) резка; 4) сварка; 5) пайка; 6) комбинированные способы штамповки-сварки, литья-сварки и т.д.; 7) порошковая металлургия и др.
Выбор полуфабриката и разработка технологического процесса его превращения в готовую деталь дают наиболее высокие технико-экономические показатели, если эти вопросы разрабатываются комплексно и одновременно с разработкой конструкции изделия и его деталей.
В результате совместной работы конструктора и технолога разрабатывается оптимальный вариант и создается наиболее технологичная конструкция детали и изделия в целом. Главными факторами, влияющими на выбор метода получения заготовки, является конструкция детали, ее материал, размеры и масса заготовки, количество выпуска деталей в единицу времени, стоимость полуфабриката, расход материала и себестоимость превращения заготовки в готовую деталь и в итоге себестоимость заготовки.
В практике машиностроения нашли применение многочисленные методы получения заготовки, многие из которых с рекомендациями по их выбору приведены в работе. На выбор метода получения заготовки большое влияние оказывают конструкция детали, ее размеры и материал.Корпусные детали. Корпусные детали отличаются большим разнообразием конструктивных форм, размеров, массы и материалов, используемых для их изготовления. В настоящее время наиболее распространенными технологическими процессами изготовления заготовок корпусных деталей являются литье, в меньшей степени - резка-гибка, сварка, штампо-сварка и литье-сварка.Основные преимущества получения заготовок - относительно небольшие расходы на изготовление опок, приходящиеся на одну отливку; недостатки:
невысокая точность отливок, являющаяся следствием использования деревянных моделей, увеличения размеров и искажения форм, получаемых при "расталкивании" моделей перед их изъятием из форм; недостаточно высокая точность изготовления стержней и сборки форм;большие литейные уклоны, большая трудоемкость, длительный цикл формовки, искажения отливки вследствие неравномерного уплотнения формы в различных ее частях. При изготовлении деталей больших габаритных размеров и массы, литье которых целиком трудновыполнимо, требует много времени и связано с риском получения неисправимого брака. Менее крупные заготовки детали получают с помощью литья в опоках (двух и более) с использованием ручной, пескометной и машинной формовок. Ручная формовка даже с использованием пневматических трамбовок и других средств механизации отличается малой производительностью и получением отливок относительно невысокой точности. Поэтому она используется в основном при получении заготовок деталей, изготавливаемых единично или в малых количествах. Заготовки для валов. Использование в качестве заготовки круглого проката экономично только для изготовления гладких и ступенчатых валов с небольшой разницей в диаметрах шеек, так как в противном случае получаются значительные отходы металла в стружку и затраты на обработку резанием. Заготовки для многоступенчатых и коленчатых валов, изготовляемых единицами, получают при помощи свободной ковки, ковочными молотами и прессами. Большее приближение заготовок к требованиям, предъявляемым к готовым деталям, достигается путем их штамповки в открытых и закрытых штампах. Штампы делаются одноручьевыми и многоручьевыми. Относительно высокая стоимость изготовления и содержания штампов, особенно многоручьевых, делает экономичным использование штамповки на штамповочных молотах при крупносерийном и массовом производстве валов и других подобных деталей.Заготовки зубчатых колес. При изготовлении зубчатых колес небольшого диаметра (до 60...80 мм) с небольшой разницей диаметров зубчатого венца и ступицы считается экономичным использование в качестве заготовок калиброванных прутков материала.
Изготовление зубчатых колес диаметром больше 80 мм из прутка становится не экономичным из-за увеличения отходов металла и себестоимости изготовления. Для получения штучных заготовок с диаметром свыше 80 мм в зависимости от размеров, материала, конструктивных форм и потребного количества могут использоваться свободная ковка, штамповка в подкладных, открытых и закрытых штампах, на ковочных молотах и прессах, штамповочных .молотах и кривошипных прессах, на горизонтально-ковочных машинах. Заготовки деталей типа рычагов, шатунов, вилок, профильных стержней и т.п. При получении литых чугунных заготовок для перечисленных деталей в зависимости от их количества и размеров используется песчаная формовка, в опоках, ручная и машинная. Заготовки ряда деталей, особенно сложных конструктивных форм и небольших габаритных размеров, экономично получать при помощи литья по выплавляемым моделям. Заготовки мелких рычагов, собачек, балочек, лопаток роторов газовых турбин и ряда других деталей отливаются этим способом даже при изготовлении небольших количеств заготовок.
Стальные заготовки рассматриваемых типов деталей получают свободной ковкой при изготовлении единичных заготовок или нескольких их штук. С увеличением количества заготовок, подлежащих изготовлению по неизменяемому чертежу, становится экономичным использовать подкладные штампы для формообразования заготовки в целом, или отдельных, более сложных ее частей (например, концов рычага). Заготовки мелких и крепежных деталей. Мелкие и крепежные детали составляют большую номенклатуру самых разнообразных деталей. Примерами могут служить различного рода кулачки, угольники, тройники, штуцеры, резьбовые втулки, болты, гайки, винты, шпильки, шурупы, шпонки. Мелкие детали изготовляются из различных металлов, сплавов, пластмасс и других материалов.