- •Зед в системі категорій міжнародної економіки
- •Суб’єкти зед в Україні.
- •Законодавсто, що регулює зед України. Суб’єкти зед України.
- •Принципи і види зед Укр
- •Державне і не державне регулювання зед України
- •Режими регулювання зед Укр
- •Суть та види зео
- •Організація експортно-імпортних операцій на підприємстві.
- •Порядок розрахунків по зто
- •Міжнародні торги
- •Методи збуту товару на зовнішньому ринку
- •Класифікація торгово – посередницьких операцій
- •Поняття та види міжнародних орендних операцій
- •Суть страхування і його види
- •Страхування зовнішньоторговельних вантажів
- •Страхування експортних кредитів
- •Страхування інвестицій
- •Страхування відповідальності при здійснення зед
- •Поняття та види зтк
- •Укладання та виконання зтк.
- •Структура та зміст зтк
- •Ціна товару та умови платежу по зтк
- •Правила inkoterms – 2010.
- •Показники ефекту. Показники ефективності.
- •Показник економічної ефективності експорту.
- •Показник економічної ефективності імпорту.
- •Суть та види маркетингу в зед підприємства.
- •Основні етапи маркетингового дослідження зовнішнього ринку.
- •Конкурентоздатність фірми.
- •Стратегії міжнародного маркетингу
- •Пастки міжнародного маркетингу.
- •Зміст та умови транспортного забезпечення зед.
- •Морські перевезення.
- •Залізничі перевезення
- •Автомобільні перевезення
- •Повітряні перевезення
- •Страхування вантажів при міжнародних перевезеннях
- •Зміст, принципи, порядок та органи митного контролю
- •Митні режими
- •Митні платежі
- •Нормативні основи валютного регулювання
- •Міжнародні фінансові інститути
- •Валютні ринки та валюні операції
- •Спільні підприємства
- •Вільна економічна зона. Цілі та завдання її створення.
- •Вільна економічна зона . Класифікація вез.
- •Офшорні зони.
- •Інвестиції та інвестиційна діяльність.
- •Класифікація інвестицій.
- •Поняття і оцінка інвестиційного клімату.
- •Особливості іноземного інвестування в економіку України.
- •Зміст та джерела ризиків в зед.
- •Види ризиків у зед
- •Управління ризиками в зед
- •Право суб’єктів на здійснення зед
- •Вихід фірми на зовнішній ринок.
- •Кількісні обмежень та ліцензування суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності
- •Інструменти зовнішньоекономічної політики.
- •Недержавний валютний контроль. Пересилання готівки.
- •Переміщення готівки та банківських металів через митний кордон України
- •Поняття економічної розвідки в зед
- •Методологія економічної розвідки у запобіганні уразливості зед
- •Способи проникнення фірми на закордонні ринки
- •Види зед, що заборонені в Україні
- •Розвиток зед в Україні.
Визначення змісту вантажу, що перевозиться.
Визначення відстані та маршруту перевезення.
Визначення вартості перевезення товару даним видом транспорту.
Облік часу необхідних для доставки вантажу транспортним засобом.
Морські перевезення.
На морські перевезення припадає більше 60% обсягу вантажу, що перевозиться між країнами.
Види морських перевезень:
Трапове судноплавство – не регулярні рейси морських суден без чіткого розкладу, які здійснюються на основі угоди між судновласником і суб’єктами ЗЕД:
Масові вантажі
Генеральні вантажі (устаткування, хімікати, авто)
Продукти харчування
Готова промислова продукція.
Трапове судноплавство здійснюється на основі чартерних договорів(договір між власником транспортного судна і суб’єктами ЗЕД на перевезення вантажу).
Фрахт – форма оплати морських перевезень вантажу, пасажирів або використання суден протягом певного проміжного часу.
Фрахтування – угода про найм судна для виконання рейсу або ряду рейсів на обумовлений період часу.
Види фрахтування суден:
Фрахтування на 1 рейс(судновласник 1 рейсом перевезень вантаж з одного чи кілька портів, відправлення в один си кілька портів призначення).
Фрахтування на послідовні рейси(застосовуються при перевезенні великої кількості однорідного вантажу в тому самому напрямку кількома послідовними рейсами).
Фрахтування за генеральним контрактом(судновласник зобов’язаний впродовж контрактного періоду перевезти визначену кількість вантажу).
Фрахтування на умовах «тайм-чартер»(договір про оренду судна, коли все судно або його частина передається на конкретний час у розпорядження трактівника для перевезення вантажу у будь-якому напрямку, судновласник зобов’язаний утримувати судно в справному стані та утримувати екіпаж. Трактівник бере на себе всі інші витрати і сплачують плату судновласнику).
Фрахтування на умовах «дімайз-чартер»(договір про оренду судна, коли судновласник передає його фрахтівнику на обумовлений термін разом з командою члени, якої стають службовцями наймача, який бере на себе усі витрати, щодо судна, зарплату екіпажа, орендну плату судновласнику).
Фрахтування на умовах «бербаут-чартер»(наймання судна без екіпажу, використовується під час придбання суден на виплат у такому разі договір оренди є також договором купівлі-продажу судна).
Лінійне судноплавство – регулярні перевезення між зазначеними портами генеральних вантажів відповідно до розкладу.
Типи лінійного судноплавства:
Одностороннє – обслуговує одним судноплавством.
Спільне
Конференційне – обслуговує перевезення вантажу по океанським напрямом на основі угод конференцій судновласником компаній.
Коносамент – це документ, який видає судновласник вантажовідправнику в підтвердження прийняття вантажу для перевезення морським шляхом:
Назва судна
Ім’я та адреса власника судна
Назва порту навантаження та розвантаження товару
Сума фрахту
Місце оплати фрахту
Види коносаменту:
Коносамент на ім’я названої особи
Коносамент на пред’явника
Прямий – не передбачає перевантаження товару
Наскрізний-перевантаження товару
Ордерний-передача прав 3-й особі
Частковий – товар посилається декільком покупцям і ділиться на декілька частин.